ตลาดรถมือสองเคลียร์สต๊อก หวังกำไรชดเชย

ตลาดรถมือสองเคลียร์สต๊อก หวังกำไรชดเชย 

กรุงเทพธุรกิจ 7 ตุลาคม 2556 – เป็นที่ทราบกันดีจากปัญหาโครงการรถคันแรก ที่ทำเอาตลาดรถยนต์พังกันเป็นแถบๆ รวมถึงตลาดรถมือสอง ก็ได้ผลกระมบนี้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งโครงการรถคันแรกได้กระตุ้นการซื้อรถมากถึง 1.4 ล้านคัน จากที่ควรมี 8 แสนคัน ส่วนรถที่เพิ่มมา 6 แสนคัน ส่งผลกระทบไปยังตลาดรถมือสอง ซึ่งจะเคลียร์สต๊อกไปได้ในปี 2557 หรือ ได้ผลกระทบระยะยาวถึง 2 ปี

ส่งผลในด้านราคารถมือสองตกราวๆ 40% ช่วงไตรมาสที่ 2 และ 50 ในไตรมาสที่ 3 แต่อย่างไรในไครมาส4 ราคาจะเพิ่มขึ้น 10% จากพ่อค้าบางส่วนที่เช่าซื้อรถเต็นท์ แต่ถึงอย่างไรมันก็ไม่ได้ส่งผลดีในภาพรวมของตลาดรถมือสองเลยสักนิด

หลังจากความเคลื่อนไหว ของสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์แล้ว ในช่วง2เดือนที่ผ่านมาหลังจากตลาดได้รับผลกระทบรถคันแรกอย่างรุนแรง ทางผู้จำหน่ายรถมือสองเร่งขอความช่วยเหลือจากภาครัฐในการลดสต๊อกการส่งออกรถมือสองไปยังประเทศเพื่อนบ้านโดยดูแลตามเงื่อนไข และ สนับสนุนในเรื่องอื่นๆ โดยประเทศพม่าได้นำเข้ารถยนต์จากญิปุ่นเดือนละ 5,000 คันโดยในเดือนพฤศจิกายน ทางสมาคมผู้ประกอบการรถใช้แล้วจะเดินทางไปพบนักธุรกิจพม่า เพื่อหาช่องทางส่งออกต่อไป นอกจากนี้ยังต้องการให้สถาบันการเงิน สนับสนุนในด้านของสินเชื่อ ทั้งในส่วนของผู้ประกอบการเองเพื่อที่จะเป็นช่องทางที่จะใช้เงินทุนหมุนเวียน และส่วนของลูกค้าที่ขอวงเงินซื้อ เช่า ต่อไป

สำหรับราคาที่ตกหวบของรถมือสอง ซึ่งเป็นฐานเศรษฐกิจใหญ่ของประเทศเป็นตัวชี้วัดถึงปัญหาซึ่งหากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างที่ควรจะเป็นมันก็อาจะเป็นปัญหาเรื้อรัง ที่รัฐบาล ควรจะนำไปพิจารณาถึงผลกระทบดังกล่าว

3414233333332

เรียบเรียงโดย Car250.com

ขอบคุณข้อมูลโดย กรุงเทพธุรกิจ

 

แสดงความคิดเห็นรถยนต์