Advertisement

Advertisement

กระบะไฟฟ้า 1,088 แรงม้า 505 กม./ชาร์จ CLTC Mengshi M-TERRAIN 917 เปิดขายจีน 3.11 ล้านบาท

กระบะไฟฟ้า 1,088 แรงม้า 505 กม./ชาร์จ CLTC Mengshi M-TERRAIN 917 เปิดขายจีน 3.11 ล้านบาท

Advertisement

Advertisement

 

วันที่ 25 สิงหาคม 2023 ที่งาน เฉิงตูออโต้โชว์ปี 2023 Dongfeng Mengshi M-TERRAIN 917 ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ 637,700 – 697,700 หยวน หรือประมาณ 3.11 – 3.41 ล้านบาท รถยนต์คันใหม่นี้มีพื้นฐานมาจากสถาปัตยกรรมออฟโรดอัจฉริยะ M TECH Mengshi

  • Dongfeng Mengshi แบรนด์รถยนต์ภายใต้ Dongfeng Motor Group ได้ทำการเปิดตัว Warriors ออฟโรดไฟฟ้า สมรรถนะสูง
  • Dongfeng Mengshi เน้นการพัฒนารถยนต์ในรูปแบบออฟโรต ที่ใช้ในกองทัพ รถยนต์การใช้งานคล้ายๆ GMC Hummer แต่การเปิดตัวรุ่นใหม่อย่าง Warriors จะเน้นตลาดมวลชนมากขึ้น

Warriors เน้นแนวคิดการออกแบบ “Heroic Soul” โดยจะมีให้เลือก 2 เวอร์ชั่น M-Terrain และ M-Terrain S พร้อม DNA ของ Eastern Lion เน้นความดุดัน สง่างาม สัมผัสถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบ LED รูปตัว X ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว X โป่งล้อใหญ่ ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 20 นิ้ว ยางออฟโรต LT255/50 R20 คาลิปเปอร์เบรกสีแดง Brembo 6 ลูกสูบ

ขนาดตัวถัง Mengshi 917 

  • ยาว 4,987 มม.
  • กว้าง 2,080 มม.
  • สูง 1,935 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,950 มม.
  • รัศมีวงเลี้ยวต่ำ 5.1 เมตร

ภายใน Mengshi 917 ใช้การออกแบบภายในด้วยธีมของภูเขาและแม่น้ำ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบเสียง Dynaudio Confidence มาพร้อมการตกแต่งเสริมไฟบนหลังคา ไฟคิ้วล้อสีน้ำเงินที่ด้านข้างของรถ ภายในเน้นการตกแต่งด้วยโทนสีดำคาร์บอนไฟเบอร์ เพดานจำลองดวงดาว

  • ระบบมัลติอินเทอร์แอคทีฟ 5 หน้าจอ ประกอบด้วยหน้าจอ Full LCD หน้าจอควบคุมส่วนกลางความละเอียดสูง หน้าจอแสดงข้อมูลด้านคนขับ หน้าจอแสดงผล HUD หน้าจอด้านหลัง
  • รองรับการเชื่อมต่อ 5G / Bluetooth / OTA
  • ชิป Qualcomm 8155
  • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa เป็นมาตรฐาน
  • เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 16 ทิศทาง
  • เบาะนั่งผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง
  • พนักพิงศีรษะเบาะหน้าและหลังปรับ 4 ทิศทาง ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เบาะหลังมีระบบทำความร้อน การระบายอากาศ การนวด และฟังก์ชั่นอื่น ๆ
  • ระบบเสียง Dynaudio Confidence Series 16 ลำโพง
  • ระบบน้ำหอมอัจฉริยะ
  • ระบบลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ ENC
  • กระจกกันความร้อน
  • กระจกมองหลังภายในแบบสตรีมมิ่งมีเดีย
  • ระบบการมองเห็นตอนกลางคืนแบบอินฟราเรดไกล

สถาปัตยกรรมออฟโรดอัจฉริยะ M TECH Mengshi

  • Dongfeng Mengshi ใหม่พัฒนาภายใต้สถาปัตยกรรมอัจฉริยะออฟโรด M TECH Warrior ไฟฟ้า รองรับ 5G, Gigabit Ethernet และเทคโนโลยีอื่นๆ ระบบแชสซีอัจฉริยะที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ พัฒนาเพื่อรองรับการใช้งานหนัก เน้นความทนทาน

  • เทคโนโลยีดังกล่าว ประกอบด้วย 3 กลุ่มได้แก่ แพลตฟอร์มออฟโรดสเก็ตบอร์ด MORA, ระบบออฟโรดอัจฉริยะ M ATS และ MEGA POWER

  • MRA แพลตฟอร์มออฟโรดสเก็ตบอร์ด จะช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังออกแบบเพื่อจัดการความร้อนได้อย่างดีเยี่ยม รองรับการแยกส่วนของแชสชี การขยายฐานล้ออย่างอิสระ สามารถรองรับรถยนต์ทั้ง SUV กระบะ VAN เป็นต้น รองรับแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้าที่หลากหลาย
  • ติดตั้งเทคโนโลยีการบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟที่ควบคุมด้วยล้อหลังอัจฉริยะด้วยไฟฟ้า รัศมีวงเลี้ยวเพียง 5.1 เมตร ที่ความเร็วต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถบังคับเลี้ยว 4 ล้อ หรือเลี้ยวปูเดิน คล้ายๆของ โหมด CrabWalk ของ GMC Hummer EV

ภายในห้องโดยสารมีให้เลือกทั้ง 4 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง

  • MEGA POWER ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ในแต่ละล้อ ให้กำลังรวมๆกว่า 1,088 แรงม้า แรงบิตกว่า 16,000 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 142.74kWh สามารถวิ่งได้ 505 กม./ชาร์จ CLTC อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.2 วินาที

  • นอกจากนี้ยังมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดใหม่ เครื่องยนต์ 1.5T + มอเตอร์ไฟฟ้า 804 แรงม้า แบตเตอรี่ 65.88kWh สามารถวิ่งไฟฟ้า 200 กม. CLTC สามารถวิ่งได้ 1,026 กิโลเมตร /ถังน้ำมัน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6 วินาที
  • ระบบอัจฉริยะออฟโรด M ATS Mengshi ช่วยให้สามารถเลือกโหมดการขับขี่อย่างเหมาะสม ตอบสนองกว่า 9 แบบ ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น หิมะ ทราย หิมะลึก และหิน , การบังคับเลี้ยวและระบบอื่น ๆ ด้วยความแม่นยำสูง

  • ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม มีระยะการยุบตัวปรับได้สูงสุด 150 มม. รองรับพื้นที่ยกตัวรถที่ 105 มม. ทำให้สามารถขับขี่แบบออฟโรตได้มากขึ้น เทคโนโลยีควบคุมแชสซี VMC ช่วยให้บังคับเลี้ยวด้านหน้า-หลัง เบรก ระบบกันสะเทือน ระบบไฟฟ้าของตัวรถ ได้อย่างอิสระผ่านหน้าจอควบคุมส่วนกลาง

  • ระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง AKC

  • ชุดแบตเตอรี่จะถูกวางไว้ภายในเฟรมรถยนต์ ได้รับการปกป้องด้วยกรอบแนวตั้งและแนวนอน ภายใต้อลูมิเนียมอัลลอยด์โครงสร้างแบบรังผึ้งช่วยดูดซับแรงอย่างดีเยี่ยม พร้อมด้วยแผ่นป้องกันความแข็งแรงสูงทนแรงดึง 1500Mpa ละแผ่นเกราะคอมโพสิตหลายชั้นเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะสามารถ ใช้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น การขีดข่วนและการตกจากพื้น

วันที่ 29 มีนาคม 2023 Dongfeng Mengshi M-TERRAIN 917 ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการ ที่โรงงาน Mengshi Science and Technology Park 

 

Advertisement

Advertisement

 

 

 

 

 

 

 

 

 

xcar.com.cn/

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้