Advertisement

Advertisement

อัตราประหยัดน้ำมัน 22.1 กม./ลิตร WLTC ในญี่ปุ่น Honda ZR-V ไฮบริด 2.0 e:HEV

อัตราประหยัดน้ำมัน 22.1 กม./ลิตร WLTC ในญี่ปุ่น Honda ZR-V ไฮบริด 2.0 e:HEV

Advertisement

Advertisement

 

 

HONDA ZR-V e:HEV ไฮบริด และ เบนซิน 1.5T ใหม่ราคาเริ่มต้นที่ 2,949,100 – 4,119,500 เยน หรือประมาณ 758,000 – 1,059,000 บาท เปิดจับจองในประเทศญีุ่่นอย่างเป็นทางการ

  • เบนซินเทอร์โบ 2,949,100 – 3,768,600 เยน ประมาณ 758,000 – 968,000 บาท
  • ไฮบริด e:HEV 3,298,900 – 4,119,500 เยน ประมาณ 848,000 – 1,059,000 บาท

Honda ZR-V ใหม่ ออกแบบเหมือนเวอร์ชั่นสหรัฐฯ แต่ลักษณะภายในกระจังหน้าแตกต่างพอสมควร (คล้ายๆ Maserati) กันชนหน้าสีดำ ไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวัน คิ้วกันชนหน้าออกแบบเชิงเส้น สเกิร์ตหลังออกแบบใหม่ พร้อมท่อไอเสียแบนทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอย multi-spoke ขนาด 18 นิ้วติดตั้งยาง Bridgestone Alenza

  • ประตูท้ายไฟฟ้าเข้าถึงแบบแฮนด์ฟรี

ขนาดตัวถัง ZR-V

  • ยาว 4570 มม.
  • กว้าง 1840 มม.
  • สูง 1620 มม.
  • ฐานล้อ 2655 มม.
  • น้ำหนักตัวรถ 1,490 กก. และ 1,560 กก.
  • รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร

ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ หน้าปัดแบบ Full LCD 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาด 9 นิ้วพร้อม Honda Connect การออกแบบโดยรวมยกมาจาก HONDA CIVIC GEN11 ใหม่ ช่องปรับอากาศด้านหลัง

  • เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง

  • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ปรับอุณหภูมิอิสระทั้งซ้ายและขวา พร้อมเทคโนโลยีพลาสม่าคลัสเตอร์

  • ลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง

  • ช่องเสียบ USB Type-A , Type C ระบบชาร์จไร้สาย QI

  • ช่องระบายอากาศด้านหลัง ช่องต่อ USB สำหรับชาร์จเบาะหลัง

  • ระบบกล้องหลายมุมมอง

  • แป้นเหยียบเบรคสแตนเลสแบบสปอร์ต

เบนซิน 2.0L ไฮบริด

Advertisement

Advertisement
  • เครื่องยนต์เบนซินไฮบริดไดเรคอินเจคชั่น “Sports e:HEV” 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลัง 140 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตัน-เมตร ที่ 4500 รอบต่อนาที
  • มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 181 แรงม้า แรงบิด สูงสุด 315 นิวตัน-เมตร
  • ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ 
  • 4 โหมดการขับขี่ SPORT , NORMA , ECON , SNOW

  •  
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 22.1 กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 19.7 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง 24.7 กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 21.7 กม./ลิตร WLTC
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 21.5กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 195 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง  23.9  กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 21.1 กม./ลิตร WLTC

เบนซินเทอร์โบ 1.5T

  • เครื่องยนต์เบนซิน 1.5L 1,496 ซีซี 4 สูบ direct-injection VTEC TURBO ให้กำลัง 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,700 – 4,500 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
    • 4 โหมดการขับขี่ SPORT , NORMA , ECON , SNOW
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 14.6 กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 10.5 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง 15.4 กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 16.8 กม./ลิตร WLTC
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 13.9 กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 10.2 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง  14..8  กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 15.7 กม./ลิตร WLTC

Honda sensing

  • ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (CMBS)

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS)

  • ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW)

  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโตมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF)

  • ระบบปรับไฟสูง – ต่ำอัตโนมัติ (AHB)

  • ระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้สอดคล้องกับสภาพของการจราจรอย่างอัตโนมัติ Adaptive cruise control (ACC)

 

NEW พรีเมี่ยมคริสตัลโกเมนเมทัลลิก

มิดไนท์บลูบีมเมทัลลิก

ไข่มุกดำคริสตัล

ซุปเปอร์ แพลตตินั่ม เกรย์ เมทัลลิก

NEW ไข่มุกป่านอร์ดิก

พรีเมี่ยมคริสตัลบลูเมทัลลิก

แพลต ตินั่ม ไวท์ เพิร์ล

e:HEV X

e:HEV Z

X

Z

HONDA ZR-V e:HEV ในญี่ปุ่นเผยคันจริง ที่สถานีอุเมดะ จังหวัดโอซาก้า ในวันที่ 13 – 14 สิงหาคม 2022

HONDA ZR-V e:HEV ในญี่ปุ่นเผยคันจริง ที่สถานีอุเมดะ จังหวัดโอซาก้า ในวันที่ 13 – 14 สิงหาคม 2022

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้