อัตราประหยัดน้ำมัน 22.1 กม./ลิตร WLTC ในญี่ปุ่น Honda ZR-V ไฮบริด 2.0 e:HEV
HONDA ZR-V e:HEV ไฮบริด และ เบนซิน 1.5T ใหม่ราคาเริ่มต้นที่ 2,949,100 – 4,119,500 เยน หรือประมาณ 758,000 – 1,059,000 บาท เปิดจับจองในประเทศญีุ่่นอย่างเป็นทางการ
- เบนซินเทอร์โบ 2,949,100 – 3,768,600 เยน ประมาณ 758,000 – 968,000 บาท
- ไฮบริด e:HEV 3,298,900 – 4,119,500 เยน ประมาณ 848,000 – 1,059,000 บาท
Honda ZR-V ใหม่ ออกแบบเหมือนเวอร์ชั่นสหรัฐฯ แต่ลักษณะภายในกระจังหน้าแตกต่างพอสมควร (คล้ายๆ Maserati) กันชนหน้าสีดำ ไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวัน คิ้วกันชนหน้าออกแบบเชิงเส้น สเกิร์ตหลังออกแบบใหม่ พร้อมท่อไอเสียแบนทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอย multi-spoke ขนาด 18 นิ้วติดตั้งยาง Bridgestone Alenza
-
ประตูท้ายไฟฟ้าเข้าถึงแบบแฮนด์ฟรี
ขนาดตัวถัง ZR-V
- ยาว 4570 มม.
- กว้าง 1840 มม.
- สูง 1620 มม.
- ฐานล้อ 2655 มม.
- น้ำหนักตัวรถ 1,490 กก. และ 1,560 กก.
- รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร
ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ หน้าปัดแบบ Full LCD 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาด 9 นิ้วพร้อม Honda Connect การออกแบบโดยรวมยกมาจาก HONDA CIVIC GEN11 ใหม่ ช่องปรับอากาศด้านหลัง
-
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
-
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ปรับอุณหภูมิอิสระทั้งซ้ายและขวา พร้อมเทคโนโลยีพลาสม่าคลัสเตอร์
-
ลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง
-
ช่องเสียบ USB Type-A , Type C ระบบชาร์จไร้สาย QI
-
ช่องระบายอากาศด้านหลัง ช่องต่อ USB สำหรับชาร์จเบาะหลัง
-
ระบบกล้องหลายมุมมอง
-
แป้นเหยียบเบรคสแตนเลสแบบสปอร์ต
เบนซิน 2.0L ไฮบริด
- เครื่องยนต์เบนซินไฮบริดไดเรคอินเจคชั่น “Sports e:HEV” 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลัง 140 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตัน-เมตร ที่ 4500 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 181 แรงม้า แรงบิด สูงสุด 315 นิวตัน-เมตร
- ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
- 4 โหมดการขับขี่ SPORT , NORMA , ECON , SNOW
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 22.1 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 19.7 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 24.7 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 21.7 กม./ลิตร WLTC
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 21.5กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 195 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 23.9 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 21.1 กม./ลิตร WLTC
เบนซินเทอร์โบ 1.5T
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.5L 1,496 ซีซี 4 สูบ direct-injection VTEC TURBO ให้กำลัง 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,700 – 4,500 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- 4 โหมดการขับขี่ SPORT , NORMA , ECON , SNOW
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 14.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 10.5 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 15.4 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 16.8 กม./ลิตร WLTC
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 13.9 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 10.2 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 14..8 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 15.7 กม./ลิตร WLTC
Honda sensing
-
ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (CMBS)
-
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS)
-
ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW)
-
ระบบควบคุมความเร็วอัตโตมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF)
-
ระบบปรับไฟสูง – ต่ำอัตโนมัติ (AHB)
-
ระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้สอดคล้องกับสภาพของการจราจรอย่างอัตโนมัติ Adaptive cruise control (ACC)
NEW พรีเมี่ยมคริสตัลโกเมนเมทัลลิก
มิดไนท์บลูบีมเมทัลลิก
ไข่มุกดำคริสตัล
ซุปเปอร์ แพลตตินั่ม เกรย์ เมทัลลิก
NEW ไข่มุกป่านอร์ดิก
พรีเมี่ยมคริสตัลบลูเมทัลลิก
แพลต ตินั่ม ไวท์ เพิร์ล
e:HEV X
e:HEV Z
X
Z
HONDA ZR-V e:HEV ในญี่ปุ่นเผยคันจริง ที่สถานีอุเมดะ จังหวัดโอซาก้า ในวันที่ 13 – 14 สิงหาคม 2022
HONDA ZR-V e:HEV ในญี่ปุ่นเผยคันจริง ที่สถานีอุเมดะ จังหวัดโอซาก้า ในวันที่ 13 – 14 สิงหาคม 2022