คันจริงรุ่นเริ่มต้น Geely Radar RD6 Venture Edition ราคาในจีน 720,000 บาท 410 กม./ชาร์จ

 

 

 

 

วันที่ 26 เมษายน Geely Auto ประเทศจีน ประกาศราคาพรีเซลล์ Radar RD6 Venture Edition รุ่นเริ่มต้น ทำให้ราคาจำหน่าย Geely Radar RD6 กระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ GEELY เริ่มต้นที่ 145,800 – 268,800 หยวน หรือประมาณ 720,000 – 1,364,000 บาท สามารถวิ่งได้ 410 – 632 กม./ชาร์จ CLTC 

• Radar RD6 Pioneer Edition หรือรุ่นเริ่มต้น ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 268 แรงม้า แรงบิด 384 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.แบตเตอรี่ขนาด 63kWh วิ่งได้ 410 กม./ชาร์จ CLTC
• วันที่ 29 กันยายน 2022 Radar Automobile  พร้อมเดินสายการผลิตที่โรงงาน Zibo Smart Factory ในมณฑลซานตง ก่อนส่งมอบท้ายปีนี้

Radar Auto พร้อมแนะนำกระบะไฟฟ้า RD6 ใหม่ ที่พัฒนบนสถาปัตยกรรม Geely SEA มาพร้อมรูปลักษณ์ที่ดุดัน กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED ใหม่ ฝากระโปรงหน้าสามารถจุได้ 70 ลิตร หลังคาทูโทน กระบะท้ายมาพร้อมแผงจ่ายไฟภายนอก 6kW อินเตอร์เฟส 220V / 10A, อินเตอร์เฟส 220V / 16A, 12V สามารถจ่ายไฟภายนอกได้อย่างง่ายดาย พร้อมค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมที่ 0.326 cd.

• Geely ได้แยกธุรกิจรถกระบะออกจาก Geely Commercial Vehicles ด้วยการจัดตั้ง RADAR Auto และ วางแผนเปิดตัวกระบะไฟฟ้าระดับเดียวกับ Rivian R1T และ Tesla Cybertruck

ขนาดตัวถัง

• ยาว 5,260 มม.
• กว้าง 1,900 มม.
• สูง 1,830 มม.
• ฐานล้อ 3,120 มม.
• ขนาดกระบะท้าย กว้าง 1,525 มม. x ยาว 1,450 มม. x สูง 540 มม.
• ความสามารถในการบรรทุกได้ถึง 450 กก.

ขนาดตัวถัง	RADAR	REVO	D-MAX
ยาว	5260	5325	5265
กว้าง	1900	1900	1870
สูง	1830	1865	1810
ฐานล้อ	3120	3085	3125

ภายในห้องโดยสาร RADAR RD6 นำเสนอความปราณีต หน้าจอมัลติมีเดียแบบลอยขนาด 12.3 นิ้วแบบคู่ และ HUD แบบสีขนาด 9 นิ้ว  พวงมาลัย 3 ก้านใหม่ คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ เบาะหนังพรีเมียม เบาะหลังมีกล่องเก็บของขนาด 48 ลิตร ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระโดยรวมกว่า 1,200 ลิตร

• ซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 55 นิ้ว

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังกว่า 272 แรงม้า (200kW) พร้อมโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7 วินาที แบตเตอรี่ความจุ 100kWh สามารถวิ่งได้ 632 กม./ชาร์จ CLTC 

• แบตเตอรี่ 100kWh วิ่งได้ 632 กม./ชาร์จ CLTC
• แบตเตอรี่ 86kWh วิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC
• แบตเตอรี่ 63kWh วิ่งได้ 410 กม./ชาร์จ CLTC
• รองรับการชาร์จ DC 120kW อัตราชาร์จ 30 – 80% ภายใน 30 นาที วิ่งได้ 120 กม. ใช้เวลาชาร์จ 15 นาที  
• รองรับการจ่ายไฟภายนอก 6kW ซึ่งสามารถจ่ายพลังงานให้กับเตาอบไฟฟ้า 2,000W สามตัวพร้อมกัน

ระบบการขับขี่อัจฉริยะ L2+ ที่มีเรดาร์ 6 ตัวกล้อง 5 ตัว พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ACC ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW และการเตือนการชนด้านหลัง RCW ระบบเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ Bosch ESP9.3 ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง ม่านถุงลมข้าง 2 ตำแหน่ง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเตือนการชนหน้า-หลัง 

• โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่งอย่างมาก สามารถรับแรงบิดเบี้ยวมากกว่า 30,300 นิวตันเมตรต่อองศา ซึ่งมากกว่าเฟรมแบบเดิมถึง 10 เท่า

“RADAR แบรนด์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Geely ตั้งเป้าไปในการผลิต กระบะดับเบิ้ลแค็บที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ที่สามารถแข่งขันกกับ FORD F-150 Lighting ”

Geely เป็นเจ้าของ Volvo และ Polestar ซึ่งทั้งคู่ขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก บริษัทเพิ่งเปิดตัวแบรนด์รถยนต์พรีเมียม Zeekr ใหม่ แน่นอนพวกเขามีศักยภาพมากพอที่จะแข่งขันในกระบะระดับไฮเอนด์อย่างไม่ต้องสงสัย

 

 

 

 

เครดิตภาพ Dongchedi.com