3 เดือน จอง 9,000 คัน Honda CITY ในมาเลเซีย

• 

• 

Honda Malaysia ประกาศว่าหลังจากเปิดตัว City เจนเนอเรชั่นใหม่เมื่อ ตั้งแต่เดือนสิงหาคม นับจากนั้นเป็นเวลากว่า 3 เดือนสามารถทำยอดจองได้ถึง 9,000 คัน ด้ส่งมอบรถใหม่ให้กับลูกค้าแล้ว 2,400 คัน

รุ่น V ทำยอดจองได้ถึง 54% ของคำสั่งทั้งหมด สำหรับสีตัวถัง Platinum White Pearl จองถึง 28%

Keyauto.my/

ราคาจำหน่าย CITY ในมาเลเซียเริ่ม 81,664 – 86,561 ริงกิต หรือประมาณ 615,000 – 651,000 บาท

เบนซิน 1.5 e: HEV

• เครื่องยนต์รหัส LEB-MMD เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle กำลังสูงสุด 97 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร พ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 109 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร

เบนซิน 1.5 ลิตร

• เครื่องยนต์รหัส L15B1 เบนซิน 4 สูบ DOHC ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 121 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า

Keyauto.my

โรงงาน HONDA ในมาเลเซีย ผลิต CITY ไฮบริด

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

การเผยภาพ และข้อมูลบางส่วนของ Honda CITY ไฮบริด i-MMD สร้างความน่าสนใจให้ชาวไทยไม่น้อยเพราะจัดเต็มด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย Honda Sensing และอื่นๆอีกเพียบ พูดง่ายๆคือ CITY มาเลเซียออฟชั่นจัดเต็มมากกว่าบ้านเรา

HONDA CITY RS e: HEV 2020 ได้รับการประกอบที่ โรงงานประกอบของ Honda Malaysia ใน Pegoh มะละกา พร้อมเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย

โรงงานหมายเลข 1 และ 2 มาพร้อมเครื่องจักรหุ่มยนต์ และเครื่องมือใหม่ๆที่ได้รับการอัพเกรด นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงในสายการผลิตตั้งแต่โครงสร้างจนถึงการเชื่อม และทาสีจนถึงขั้นตอนตรวจสอบขั้นสุดท้าย

CITY เจนใหม่ ผ่านกระบวนการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ นอกจากนี้กระบวนการทาสีถึง 6 ขั้นตอน รวมถึงการจุ่มลงในสระเพื่อเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน และตรวจสอบการรั่วไหล

City i-MMD ไฮบริดในมาเลเซียซึ่งเป็นประเทศแรกในโลกที่ได้รับการติดตั้งขุมพลังนี้ นอกจากนี้โรงงานแห่งนี้จะผลิต i-MMD ในโมเดลอื่นๆอีกด้วยในอนาคต

Honda CITY RS ไฮบริด i-MMD ได้รับประโยชน์จากการลดหย่อนภาษี EEV อย่างน้อย 30% ของการประกอบหลักซึ่งรวมถึงระบบส่งกำลังแบบไฮบริดระบบขับเคลื่อนตัวถังและชิ้นส่วนภายใน และแม้แต่ ชุดแบตเตอรี่ไฮบริดหรือที่เรียกว่า Intelligent Power Unit (IPU) ประกอบด้วยมือ

Honda Malaysia ใช้มาตรการเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีการส่งมอบ IPU ที่ผิดพลาดให้แก่ลูกค้า วิธีหนึ่งในการดำเนินการนี้คือการประกอบและติดตั้งแบตเตอรี่ในรถยนต์ภายใน 180 วันนับจากวันที่ผลิตเซลล์ลิเธียมไอออน

ช่วยลดอัตราการเกิดข้อบกพร่องได้อย่างมาก แต่ในกรณีที่มีการผลิต IPU ที่ผิดพลาดอาจมีการส่งคืนให้กับผู้ผลิตหรือนำไปรีไซเคิลอย่างรับผิดชอบโดย Honda Assembly Malaysia

เครื่องยนต์ i-VTEC Atkinson-cycle 1.5 ลิตรของ i-MMD ประกอบมากถึง 19 ขั้นตอน และ ระบบส่งกำลังไฮบริด Sport Hybrid i-DCD ก็ได้ถูกสร้างบนฐานนี้

อย่างไรก็ตามกำลังการผลิตยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โรงงานทั้งสองแห่งยังคงสามารถผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ 100,000 คัน (รวมกัน) ต่อปี

โรงงานแห่งนี้ยังมีสนามทดสอบระยะทาง 2.1 กิโลเมตรสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการวิจัยและพัฒนาและศูนย์ตรวจสอบก่อนส่งมอบหลายแห่ง

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

ฮอนด้า มาเลเซีย ได้จัดแสดง Honda CITY RS i-MMD ที่หน้าโรงงานประกอบ Honda Malaysia ที่เมือง Pegoh รัฐมะละกา เตรียมเปิดตัวเดือนหน้า พร้อมให้ข้อมูลก่อนเปิดตัว Multi-Mode Drive อัจฉริยะ (i-MMD) ระบบส่งกำลังไฮบริด รวมถึงระบบความปลอดภัย Honda Sensing

Honda Sensing

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow – ACC with LSF)
• ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System – CMBS)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System – LKAS) 
• ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning – RDM with LDW) 
• ระบบช่วยเตือนระวังการเกิดอุบัติเหตุพร้อมกล้องบันทึกเหตุการณ์ Forward Collision Warning (FCW)
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam – AHB) 

ฮอนด้า ประเทศมาเลเซีย เตรียมประกาศเปิดตัว Honda CITY RS i-MMD อย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกในไตรมาส 4 ของปีนี้

Honda CITY RS ไฮบริด i-MMD จะมีให้เลือกเฉพาะรุ่นท๊อปเท่านั้น ด้วยการวางตำแหน่งในขุมพลังเบนซิน 1.5 ลิตร i-MMD ไร้ระบบอัดอากาศ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำกังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิต 253 นิวตัน-เมตร

นอกจากนี้ยังมีรุ่นเบนซินปกติ 1.5 ลิตร i-VTEC ให้กำลัง 121 แรงม้า แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT

และได้อุปกรณ์เพิ่มเติมคล้ายๆกับเวอร์ชั่นอินเดียอย่าง Honda LaneWatch กล้องกระจกมองข้าง และเบรกมือไฟฟ้าด้วย ล้ออัลลอยทูโทน 16 นิ้ว

Honda City RS i-MMD มาเลเซียมีให้เลือก 5 สีได้แก่ Modern Steel Metallic, Passion Red Pearl, Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl และ Lunar Silver Metallic

Honda CITY RS ไฮบริด i-MMD ดีไซน์รวมๆไม่ต่างจากบ้านเรา แต่มาพร้อมขุมพลังไฮบริดครั้งแรกของโลก

Honda.com.my Paultan.org

Paultan.org