อิซูซุ ประเทศไทย พร้อมเปิดตัว ISUZU D-Max V-Cross Max 4×4 2019 ใหม่กับชุดแต่งสุดสปอร์ต กับการเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอก-ภายในห้องโดยสาร เคาะราคาจำหน่ายเริ่มต้น 1,064,000 บาท


ราคา ISUZU D-MAX V-Cross MAX 4×4

D-MAX V-Cross MAX4X4ราคา
3.0 Ddi Z-Prestige 4 ประตู MT1,064,000.-
3.0 Ddi Z-Prestige 4 ประตู AT1,109,000.-

ภายนอกเปลี่ยนแปลง

  • Bumper Ganish โทนเทาดำตัดรับกระจังหน้า เท่เข้มลงตัว
  • Front Bumper Guard ทูโทนดีไซน์ใหม่
  • ล้ออัลลอยทูโทน ขนาด 18 นิ้ว
  • สี Matt Black ใหม่
  • กันชนท้ายโทนเทาดำ

ภายในห้องโดยสาร

  • บาะนั่งกึ่งหนังแท้ สไตล์ทูโทน น้ำตาล-ดำ
  • เดินด้านสีส้มรอบตัวเบาะ พร้อมปักสัญลักษณ์ V-Cross
  • หน้าจอใหม่! ขนาดใหญ่ 8 นิ้ว พร้อมระบบสัมผัสตอบสนองการใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
  • กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ พร้อมกล้องบันทึกภาพวิดีโอด้านหน้าขณะขับขี่
  • อีกขั้นของนวัตกรรมระบบความปลอดภัย ใหม่! BOS (Brake Override System) ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก (เฉพาะรุ่นเกียร์อัตโนมัติ)

รวมราคารถยนต์ ISUZU D-MAX

ตารางผ่อนดาวน์ 

Bumper Ganish โทนเทาดำ กระจังหน้าเข้มลงตัวมากกว่า

ล้ออัลลอแบบทูโทนขนาด 18 นิ้ว Matt Black

กระจกมองข้างสีเทาดำ

ไฟหน้าแบบ Bi-LED เทคโนโลยีใหม่สุด

กระจังหน้าโทนเทาดำ พร้อม Engine Hood Garnish

Multifunctional Daylight แบบ Built-in

บันไดข้างเข้มเต็มขั้น

กันชนท้ายโทนเทาดำ

ราวหลังคาสีดำ

เสาอากาศแบบ Shark Fin

Blackout Film เสาข้างประตูสีดำ

โลโก้ V-Cross สีเทาดำ

ชุดแต่งขอบกระบะ Robust Extender พร้อม Bed Liner

ชุดแต่งซุ้มล้อ Fender Lip พร้อม Side Molding

ไฟท้ายโคมรมดำ

ISUZU D-MAX V-Cross MAX 4×4
กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติพร้อมกล้องบันทึกภาพวีดิโอด้านหน้าขณะขับขี่  
ISUZU UNIVERSAL DESIGN
Soft Touch บริเวณฝาปิดคอนโซลกลาง
Soft Touch บริเวณคอนโซลเหนือหน้าปัด
Soft Touch เหนือกล่องเก็บของพร้อมสัญลักษณ์ V-Cross คอนโซลหน้า
ขอบข้างประตูลายใหม่ Bronzer Metallic Hairline
ชุดโครเมี่ยมประดับช่องแอร์
พวงมาลัยแบบ Dual Sport Pattern
ช่อง USB ชาร์จไฟ 2 ตำแหน่ง
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง
เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางด้านคนขับ เบาะหลังมีที่วางแขนสามารถปรับได้แบบ 60:40
หน้าปัด Super Vision
ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ

Push Start ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ความจุ 3.0 ลิตร Ddi Blue Power ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Rev Tronic และเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ถ่ายทอดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลราบรื่น พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้แบบ เกียร์ธรรมดา แม่นยำ และตอบสนองได้รวดเร็ว พร้อม โอเวอร์ไดร์ฟ 2 ตำแหน่ง ที่เกียร์ 5 และ 6

เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ถ่ายทอดพลังสูงสุดให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่องส่งพลังได้เต็ม ประสิทธิภาพทนทานเหนือชั้นสำหรับการใช้งาน ที่หลากหลาย

GENIUS SPORT SHIFT ไฟบอกตำแหน่งเกียร์และแจ้งเตือน ให้เปลี่ยนเกียร์ในรอบและความเร็วที่เหมาะสมในรุ่นเกียร์ธรรมดาเพิ่มประสิทธิภาพ การประหยัดน้ำมันสุด

Terrain Command สวิตช์ปรับระบบการขับเคลื่อนระหว่าง 2 ล้อ และ 4 ล้อ ด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า แบบฉบับรถ SUV ระดับหรู ให้คุณปรับระบบขับเคลื่อนจาก 2H เป็น 4H ได้ทันทีโดยไม่ต้องหยุดรถ* ทำงานรวดเร็วแม่นยำ ลุยฝ่าอุปสรรคต่างๆ ได้ง่ายสะดวกสบาย พร้อมมั่นใจในความทนทาน ตามแบบฉบับออฟโรดพันธุ์แท้ * ที่ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม.

ยอดสมรรถนะทั้งการทรงตัว และปีนไต่ทางชันในลักษณะต่างๆ ออกแบบให้มีสมรรถนะออฟโรดอย่างแท้จริง ให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีเยี่ยมพร้อมความสูงใต้ท้องรถที่สูงถึง 235 มม. ** กรณีไม่มียางอะไหล่ (27° กรณีมียางอะไหล่)

ช่วงล่าง i-GRIP ออกแบบพิเศษ ให้ระยะฐานล้อและช่วงล้อกว้าง สมดุลกับขนาดตัวรถ เพิ่มประสิทธิภาพ การทรงตัวเกาะถนนยิ่งขึ้น

  • จัดวางตำแหน่งเครื่องยนต์แบบ Semi-midship ช่วยกระจายน้ำหนัก ให้สมดุลยิ่งขึ้น
  • ช่วงล่างหน้า แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง
  • แหนบหลังยาวพิเศษแบบ Long Span นุ่มนวล เกาะถนน

อีซูซุอินไซท์ เทคโนโลยีวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่หนึ่งเดียวแห่งวงการปิกอัพ ช่วยแนะนำให้ผู้ขับสามารถพัฒนาการขับขี่ของตนเอง ทั้งด้านความประหยัดน้ำมัน และความปลอดภัยได้เต็มศักยภาพยิ่งขึ้น

ระบบความปลอดภัย

  • ใหม่! BOS (Brake Override System) ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก (เฉพาะรุ่นเกียร์อัตโนมัติ)
  • HDC (Hill Descent Control) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
  • HSA (Hill Start Assist) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
  • Multifunctional Daylight แบบ Built-in เป็นทั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน
    และไฟหรี่ เพิ่มทัศนวิสัยให้แก่ผู้ร่วมทาง
  • หม้อลมเบรกขนาดใหญ่พิเศษ พร้อม Tied-bar เพิ่มความมั่นใจในการเบรก
  • ABS (Anti-lock Brake System) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
  • EBD (Electronic Brake-force Distribution) ระบบกระจายแรงเบรก
  • BA (Brake Assist) ระบบเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ ช่วยลดระยะการเบรก เมื่อเบรกกะทันหัน
  • ESC (Electronic Stability Control) ระบบควบคุมการทรงตัว
  • TCS (Traction Control System) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว
  • กล้องมองภาพขณะถอยจอด แบบ Built-in พร้อมเส้นกะระยะ Lane Guide
  • Auto Door-lock ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อรถวิ่งถึงความเร็ว ประมาณ 20-25 กม./ชม.
  • Window Jam Protection ระบบป้องกันกระจกหนีบ ด้านคนขับ
  • Dual SRS Airbags & Pretensioner with Load Limiter Safety Belt แอร์แบคคู่หน้า ทำงานร่วมกับ
    เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า พร้อมระบบดึงกลับ และผ่อนแรงอัตโนมัติ
  • High Tensile Strength Steel โครงสร้างตัวถังแบบเหล็กกล้า แข็งแกร่ง ดูดซับแรงกระแทกภายใน
    ห้องโดยสารได้ดี
  • แกนพวงมาลัย และแป้นเบรกแบบยุบตัวได้
  • Single-piece Reinforcement โครงสร้างเสาเหล็กกล้าแบบขึ้นรูปชิ้นเดียว เสริมความแข็งแกร่ง ในรุ่น 2 ประตู
    แบบปิกอัพแค็บเปิดได้ ออกแบบควบคู่กับขั้นตอนออกแบบโครงสร้างตัวถัง
  • โครงสร้างหัวเก๋ง และโครงสร้างกระบะท้ายแบบชิ้นเดียว แข็งแกร่ง ลดโอกาสการเกิดสนิม
  • แชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งสุด
  • Timing Gear & Chain ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่ ทนทานสุด
  • เสื้อสูบแบบ Melt-in Liner ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำด้วยคลื่นความถี่สูง เอกลักษณ์เฉพาะอีซูซุ ทนทานสุด
  • Built-in Oil Cooler ระบบหล่อเย็นน้ำมันเครื่องที่เสื้อสูบ ช่วยลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น และระบายความร้อนของเครื่องยนต์สูงสุด
  • ลูกสูบวัสดุพิเศษพร้อมช่องระบายความร้อนในลูกสูบด้วยน้ำมันเครื่อง
  • Roller Rocker Arm กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง ออกแบบให้ลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์
ดำออสเตรเลียนโคล Australlan Coal Black
ขาวมุกเอเวอเรสต์ Everest Pearl White
บรอนซ์เงินอาร์กติก Arctic Silver
แดงเอทนาไมก้า Etna Red Mica

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here

fourteen + 10 =