ปิดประมูล 4,863 ล้านบาท Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé แพงสุดในโลก
Daimler-Benz ผลิตสปอร์ตคูเป้ 300 SLR เพียง 2 คันในโลก ที่สามารถเดินทางบนท้องถนนสาธารณะอย่างถูกกฏหมาย ซึ่งปัจจุบันเรารู้จักในชื่อ Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé ได้รับการออกแบบโดย Rudolf Uhlenhaut หัวหน้าฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ เดมเลอร์-เบนซ์
1955 Uhlenhaut ได้สร้าง SLR/SL ไฮบริดที่ถูกกฎหมาย 300 SLR Uhlenhaut Coupé ที่มีความเร็วถึง 290 กม./ชม. มันคือรถยนต์ที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
Rudolf Uhlenhaut ซึ่งไม่เคยเป็นเจ้าของรถของตัวเองมาก่อน เขาเกษียณในปี 1972 และ เสียชีวิตในสตุตการ์ต เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 1989
Uhlenhaut Coupé ได้รับการอนุรักษ์โดย Mercedes-Benz และจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ของบริษัทใน Bad Cannstatt ซึ่งอยู่ในห้องจัดแสดงหนึ่งใน 11 ห้องของ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์
Hagerty ระบุว่า Mercedes-Benz ได้ขาย Mercedes-Benz 300 SLR “Uhlenhaut coupé” 1955 เป็นจำนวนเงิน 142 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 4,863 ล้านบาท จะทำให้มันเป็นรถยนต์แพงสุดในโลก ตลอดกาล
1962 Ferrari 250 GTO ผลิตเพียง 39 คัน มีราคาประมูล 38.1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,350.7 ล้านบาท
ปัจจุบัน Rolls-Royce Boat Tail มีราคาจำหน่าย 28.0 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 890 ล้านบาท)
การขายแบบลับนี้เชื่อว่าได้เห็นการประมูล ที่จัดขึ้นแบบส่วนตัวของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยการเชิญนักสะสมกว่า 10 คน ซึ่งไม่เพียงแต่ร่ำรวย แต่ต้องปฏิบัติตามกฏอย่างเข้มงวด และ จะดูแลมันอย่างดี แบบเดียวกับ Mercedes
เครื่องยนต์ Type M 196 2 วาล์ว 8 สูบ วางหน้า ขนาด 3.0 ลิตร 2982 ซีซี การบีบอัด 9.0:1 ให้กำลัง 310 แรงม้า ที่ 7400 รอบต่อนาที แรงบิต 317 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อน RWD เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ติดตั้งด้านหลัง ความเร็วสูงสุด 290 กม./ชม.
ขนาดตัวถัง
- ความยาว 4350 มม.
- ความกว้าง 1750 มม.
- ความสูง 1210 มม.
- ระยะฐานล้อ 2370 มม.
- น้ำหนัก 1117 กก.
