Advertisement

Advertisement

ยืนยันผลิตแน่ NISSAN GT-R เวอร์ชั่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ในอนาคต

ยืนยันผลิตแน่ NISSAN GT-R เวอร์ชั่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ในอนาคต

Advertisement

Advertisement

RENDER Digital

Ashwani Gupta – Director, representative executive officer, COO บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด

Nissan ยืนยันว่า NISSAN GT-R ซูเปอร์คาร์ราคาประหยัดที่โด่งดังของพวกเขา จะมาพร้อมขุมกำลังไฟฟ้า (คาดว่าน่าจะเป็นไฮบริด) คำกล่าวนี้ได้รับการยืนยันโดย Ashwani Gupta ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Nissan (Director, representative executive officer, COO) ให้สัมภาษณ์กับ Top Gear เมื่อกลางปีที่ผ่านมา

เขายอมรับว่า GT-R แบบไฟฟ้าจะเกิดขึ้นในอนาคต แม้จะต้องใช้เวลาอีกสักระยะ เนื่องจาก Nissan เชื่อว่าเทคโนโลยีปัจจุบัน ยังไม่ถึงขั้นผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าให้น่าดึงดูด

นอกจากนี้คู่แข่งอย่าง Porsche และ Lotus กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อพัฒนารถสปอร์ตไฟฟ้า 2 ประตูในราคาตลาด

สำหรับ GT-R ใหม่ จะมาตอนไหนยังคงเป็นปริศนา แต่สิ่งที่เรารู้คือ อาจมีระบบส่งกำลังไฮบริด ก่อนก้าวไปสู่ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในนาม R37 บนแบตเตอรี่ใหม่ โซลิดสเตท

Nissan กำลังร่วมมือกับมหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ดในการวิจัยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ขณะที่โรงงาน gigafactory แห่งใหม่มูลค่า 1 พันล้านปอนด์ (1.23 พันล้านดอลลาร์) ในซันเดอร์แลนด์จะเข้ามาแทนที่โรงงานเดิมของ Nissan ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอังกฤษ และจะเปิดดำเนินการในทศวรรษนี้

Nissan GT-R รถสปอร์ตสมรรถนะสูงเครื่องยนต์ลำหน้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) 2 ประตู 2+2 ที่นั่ง ผลิตตั้งแต่ปี 2007 นับตั้งแต่นั้นความนิยมของรุ่นนี้ไม่เคยเสื่อมคลาย

Nissan GT-R เปิดตัวรุ่นล่าสุดคือ Nissan GT-R50 รุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี ผลงานของ Italdesign เป็นการปรับจูนและออกแบบใหม่ โดยต่อยอดพื้นฐานจาก R35 GT-R แต่มันไม่ใช่โฉมใหม่ ปัจจุบัน NISSAN GT-R เลิกจำหน่ายในยุโรป และ ตอนนี้ปิดรับคำสั่งซื้อในญี่ปุ่น ออสเตรเลีย

  • GT-R (R35) รุ่นปัจจุบันเป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มที่ใช้งานได้ยาวนานที่สุด 13 ปี เปิดตัวที่งาน Tokyo Motor Show 2007

insideevs.com

Nissan GT-R50 Italdesign

https://www.youtube.com/watch?v=KKhR2xzaVGU&feature=emb_title

https://youtu.be/XuAKQRYBD6U

การเลื่อนงาน Geneva International Motor Show 2020 ช่วงเดือนมีนาคม 2020 จากไวรัส COVID-19 ทำให้รถยนต์หลายๆรุ่น ต้องเลื่อนเปิดตัวออกไปแบบไม่มีกำหนด นิสสัน ต้องเปิดตัวบนโลกออนไลน์

Jörg Astalosch ซีอีโอของ Italdesign กล่าว นี้เป็นวันพิเศษมาก หลังจากต้องยกเลิกการเปิดตัว รอบปฐมทัศน์โลกที่เจนีวามอเตอร์โชว์ การผลิต GT-R50 Italdesign รุ่นฉลอง 50 ปี จะมีขึ้นเร็วๆนี้ และเรายืนยันที่จะส่งมอบรถยนต์คันแรกระ ปลายปีนี้ และ ต้นปี 2564 ตามแผนที่วางไว้

Nissan GT-R50 Italdesign รุ่นฉลอง 50 ปี เผยโฉมในงานมหกรรมรถยนต์ “Tokyo Auto Salon 2020” ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 10 – 12 มกราคม 2020 นั้นคือโมเดลแรก และรุ่นจริง ขายเพียง 50 คันในโลก พร้อมส่งมอบปลายปี 2020 – ต้นปี 2021

ราคา 990,000 ยูโร หรือประมาณ 33 ล้านบาท (ราคานี้ยังไม่รวมภาษีบ้านเรา)

Spec NISSAN GT-R 50 by Italdesig
ยาว 4,784mm
กว้าง 1,992mm
สูง 1,316mm
ระยะฐานล้อ 2,780mm
เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ NISMO 3.8L V6 VR38DETT
ให้กำลัง 720ps/7,100rpm
แรงบิต 780Nm/3,600-5600rpm
ระบบขับเคลื่อน AWD
ระบบส่งกำลัง คลัทช์คู่ กระปุกเกียร์ 6 สปีต

ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ขนาดใหญ่ที่มีความจุขนาดใหญ่, อินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่, เจ็ทน้ำมันลูกสูบแบบหมุนเวียนกระแสสลับ, อุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงความจุขนาดใหญ่, ระบบช่วงล่าง Bilstein ใหม่และเบรค Brembo

Nissan GT-R50 Italdesign ไม่ได้จำหน่ายในบ้านเรา

Nissan GT-R50 by Italdesign ผลิตเพียง 50 คันเท่านั้นในโลก พัฒนาบนพื้นฐานมาจากรุ่น 2018 GT-R NISMO มีการเปลี่ยนภายนอก และภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายนอกได้รับการจัดการโดย Nissan Design Europe และ Nissan Design America Italdesig

ด้วยลักษณะเฉพาะของรถลูกค้าสามารถปรับแต่งโมเดลเพื่อให้เข้ากับรสนิยมของพวกเขา นิสสันไม่ได้เจาะจง แต่ก่อนหน้านี้เคยกล่าวไว้ว่า “ลูกค้าจะสามารถระบุชุดสีที่ต้องการ” รวมถึง “เลือกสีและแพ็คเกจภายใน”

italdesign

ภาพรุ่นต้นแบบ Nissan GT-R50 Italdesign

Advertisement

Advertisement

NISSAN GT-R 50 by Italdesig

Gt-r50.nissan

Nissan GT-R 50th Anniversary ราคา 11,300,000 บาท ในไทย (รุ่นนำเข้า CBU)

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้