Advertisement

Advertisement

รวมภาพ Toyota Camry ไมเนอร์เช้นจ์ เริ่ม 842,000 บาท ในจีน มีให้เลือกทั้งเบนซิน และ ไฮบริด

รวมภาพ Toyota Camry ไมเนอร์เช้นจ์ เริ่ม 842,000 บาท ในจีน มีให้เลือกทั้งเบนซิน และ ไฮบริด

Advertisement

Advertisement

 

GAC Toyota ประกาศเปิดตัว Camry ไมเนอร์เช้นจ์ ในประเทศจีน วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2021 พร้อมประกาศราคาออกมาอย่างเป็นทางการ

  • เบนซิน 2.0 มีให้เลือก 6 รุ่นเริ่ม 179,800 – 234,800 หยวน หรือประมาณ 842,000 – 1,100,000 บาท
  • เบนซิน 2.5 ไฮบริด 4 รุ่น เริ่ม 219,800 – 269,800 หยวน หรือประมาณ 1,030,000 – 1,267,000 บาท

ในแง่ของรูปลักษณ์การออกแบบรูปลักษณ์ของ Camry ใหม่ ได้รับการปรับปรุงไม่ได้แตกต่างจากเวอร์ชั่นที่เปิดตัวในยุโรปก่อนหน้า เพียงปรับกันชนหน้าให้ต่างเล็กน้อย มาพร้อม 2 เวอร์ชั่น เบนซิน และ ไฮบริด

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4900 มม.

  • กว้าง 1840 มม.

  • สูง 1455 มม.

  • ฐานล้อ 2825 มม.

ภายในห้องโดยสาร มาพร้อมหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยตัวใหม่ขนาด 10.1 นิ้ว (ติดตั้งระบบโต้ตอบด้วยเสียงอัจฉริยะ WeChat แผนที่ AutoNavi Baidu CarLife และระบบรองรับการอัพเกรด OTA ออนไลน์นอกจากนี้ยังให้ข้อมูลอินเทอร์เน็ตฟรีไม่ จำกัด เป็นเวลา 3 ปี) หน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC VVT-iE ขนาด 2.0 ลิตร 1987 ซีซีอัตราส่วนการบีบอัด 13.0: 1 ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้าที่ 6600 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 210 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 – 5200 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 205 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบส่งกำลังเกียร์ Direct Shift-CVT 8 สปีต ระบบขับเคลื่อนสองล้อ

  • ระบบช่วงล่างด้านหน้า: ระบบกันสะเทือนของ MacPherson

  • ระบบช่วงล่างด้านหลัง: ระบบกันสะเทือนปีกนกสองชั้น

  • ระบบเบรกด้านหน้า – ดิสก์เบรกระบายอากาศ

  • ด้านหลัง – จานเบรคแบบตัน

  • ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าที่มีความแม่นยำสูง

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส A25A-FXSขนาด 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี. Atkinson Cycle VVT-iE กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 87.5 x 103.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 178 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600 – 5,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 202 นิวตันเมตร +มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุดรวม 211 แรงม้า (PS) เกียร์อัตโนมัติ E-CVT รองรับน้ำมัน E20

  • แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) 6.5 แอมแปร์-ชั่วโมง ติดตั้งที่ใต้เบาะนั่งด้านหลัง แทนที่ท้ายรถ

 Toyota Safety Sense

 

  • Pre-Collision System (PCS) ระบบเตือนผู้ขับขี่และช่วยเบรกอัตโนมัติก่อนที่จะเกิดการชน

  • Dynamic Radar Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน

  • Lane Departure Warning With Steering Assist ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ

  • Automatic High Beam Control ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ

  • ระบบขับขี่อัตโนมัติ L2

ระบบความปลอดภัย

  • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS

  • เชนเซอร์ 4 ตำแหน่ง

  • SRS ถุงลมนิรภัยด้านหน้า ที่นั่งคนขับ, ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า

  • ถุงลมนิรภัย SRS ที่นั่งคนขับหัวเข่า – ผู้โดยสารด้านหน้า

  • ถุงลมนิรภัยด้านหน้า SRS

  • ถุงลมนิรภัย SRS ด้านหลัง

  • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS (พร้อมระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD)

  • ระบบควบคุมเสถียรภาพ VSC

  • ระบบที่จะช่วยป้องกันการหมุนฟรีของล้อ TRC

  • ระบบที่ช่วยขณะที่ต้องออกตัวบนทางลาดชัน HAC

  • ระบบช่วยเบรก BA

  • เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX

 

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้