<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>สงครามราคา EV จีน Archives - CAR250</title>
	<atom:link href="https://www.car250.com/tag/%e0%b8%aa%e0%b8%87%e0%b8%84%e0%b8%a3%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%a3%e0%b8%b2%e0%b8%84%e0%b8%b2-ev-%e0%b8%88%e0%b8%b5%e0%b8%99/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.car250.com/tag/สงครามราคา-ev-จีน</link>
	<description>รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า</description>
	<lastBuildDate>Sun, 28 Dec 2025 06:33:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>th</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>อุตสาหกรรมรถยนต์จีน “กำไร 62,020 บาท/คัน” (ม.ค.–พ.ย. 2025) รายได้โต ถูกบีบจากสงครามราคา-ต้นทุน</title>
		<link>https://www.car250.com/china-2025-12-2.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[นัท Car250]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Dec 2025 06:31:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News ข่าวรถยนต์รถใหม่]]></category>
		<category><![CDATA[China auto industry profit]]></category>
		<category><![CDATA[EV price war China]]></category>
		<category><![CDATA[EV จีนขาดกำไร]]></category>
		<category><![CDATA[Margin อุตสาหกรรมรถยนต์]]></category>
		<category><![CDATA[กำไร 62020 บาทต่อคัน]]></category>
		<category><![CDATA[กำไรค่ายรถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[กำไรต่อคันรถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[กำไรรถยนต์จีน 4.4%]]></category>
		<category><![CDATA[ข่าวรถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[ตลาดรถจีน 2025]]></category>
		<category><![CDATA[ต้นทุนอุตสาหกรรมรถยนต์]]></category>
		<category><![CDATA[รายได้รถยนต์จีน]]></category>
		<category><![CDATA[วิเคราะห์ตลาดรถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[วิเคราะห์ธุรกิจรถยนต์]]></category>
		<category><![CDATA[สงครามราคา EV จีน]]></category>
		<category><![CDATA[สงครามราคารถยนต์จีน]]></category>
		<category><![CDATA[อุตสาหกรรม EV จีน]]></category>
		<category><![CDATA[อุตสาหกรรมรถยนต์จีน]]></category>
		<category><![CDATA[เศรษฐกิจยานยนต์จีน]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.car250.com/?p=443475</guid>

					<description><![CDATA[อุตสาหกรรมรถยนต]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>วิเคราะห์ลึก ทำไม Deepal ต้องระดมทุน กว่า 27,130 ล้านบาท ท่ามกลางสงครามรถยนต์ไฟฟ้าจีน</title>
		<link>https://www.car250.com/deepal-2025-26.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[นัท Car250]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Dec 2025 22:54:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News ข่าวรถยนต์รถใหม่]]></category>
		<category><![CDATA[ข่าวรถ DEEPAL]]></category>
		<category><![CDATA[Changan Deepal]]></category>
		<category><![CDATA[Changan EV]]></category>
		<category><![CDATA[Deepal Series C]]></category>
		<category><![CDATA[Deepal ขยายตลาดต่างประเทศ]]></category>
		<category><![CDATA[Deepal บุกยุโรป]]></category>
		<category><![CDATA[Deepal ระดมทุน]]></category>
		<category><![CDATA[Deepal ระดมทุน 27130 ล้านบาท]]></category>
		<category><![CDATA[IPO Deepal]]></category>
		<category><![CDATA[Margin EV จีน]]></category>
		<category><![CDATA[กลยุทธ์ Deepal]]></category>
		<category><![CDATA[การแข่งขันเทคโนโลยี EV]]></category>
		<category><![CDATA[ข่าวรถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[ซอฟต์แวร์รถยนต์จีน]]></category>
		<category><![CDATA[ตลาด EV จีน 2025]]></category>
		<category><![CDATA[ต้นทุนบุกต่างประเทศ EV]]></category>
		<category><![CDATA[ต้นทุนแบตเตอรี่ EV]]></category>
		<category><![CDATA[ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าจีน]]></category>
		<category><![CDATA[ระดมทุนสตาร์ทอัพ EV]]></category>
		<category><![CDATA[ลงทุนระบบช่วยขับขี่ ADAS]]></category>
		<category><![CDATA[วิเคราะห์สงคราม EV]]></category>
		<category><![CDATA[วิเคราะห์อุตสาหกรรมรถยนต์จีน]]></category>
		<category><![CDATA[สงครามรถยนต์ไฟฟ้าจีน]]></category>
		<category><![CDATA[สงครามราคา EV จีน]]></category>
		<category><![CDATA[เงินทุน EV จีน]]></category>
		<category><![CDATA[เงินสดและกระแสเงินสด EV]]></category>
		<category><![CDATA[เผาเงิน EV]]></category>
		<category><![CDATA[โครงสร้างผู้ถือหุ้น Deepal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.car250.com/?p=442835</guid>

					<description><![CDATA[วิเคราะห์ลึก ทำ]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>รองประธาน GEELY : กล่าวว่า ยานยนต์จีนกำลังเผชิญปัญหา การเลียนแบบกระแสอย่างไม่ลืมหูลืมตา</title>
		<link>https://www.car250.com/geely-2026-25-1.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[นัท Car250]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2025 23:30:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News ข่าวรถยนต์รถใหม่]]></category>
		<category><![CDATA[EV จีน วิกฤต]]></category>
		<category><![CDATA[Geely มุมมองผู้บริหาร]]></category>
		<category><![CDATA[Geely รองประธาน]]></category>
		<category><![CDATA[Geely วิจารณ์อุตสาหกรรมรถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[กระแสรถไฟฟ้าจีน]]></category>
		<category><![CDATA[กลยุทธ์แบรนด์รถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[การแข่งขันรถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[ข่าว Geely]]></category>
		<category><![CDATA[ความเสี่ยงอุตสาหกรรมรถยนต์]]></category>
		<category><![CDATA[นวัตกรรมรถยนต์จีน]]></category>
		<category><![CDATA[ปัญหารถยนต์จีน]]></category>
		<category><![CDATA[รถจีนตามกระแส]]></category>
		<category><![CDATA[รถยนต์จีน เลียนแบบ]]></category>
		<category><![CDATA[รองประธาน Geely กล่าว]]></category>
		<category><![CDATA[วิเคราะห์ตลาดรถจีน]]></category>
		<category><![CDATA[สงครามราคา EV จีน]]></category>
		<category><![CDATA[อนาคตรถยนต์จีน]]></category>
		<category><![CDATA[อุตสาหกรรมยานยนต์จีน]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.car250.com/?p=442620</guid>

					<description><![CDATA[ทำไมรถ NEV จีน ]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
