<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>เทคโนโลยีความปลอดภัยแบตเตอรี่ EV Archives - CAR250</title>
	<atom:link href="https://www.car250.com/tag/%e0%b9%80%e0%b8%97%e0%b8%84%e0%b9%82%e0%b8%99%e0%b9%82%e0%b8%a5%e0%b8%a2%e0%b8%b5%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%9b%e0%b8%a5%e0%b8%ad%e0%b8%94%e0%b8%a0%e0%b8%b1%e0%b8%a2%e0%b9%81%e0%b8%9a/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.car250.com/tag/เทคโนโลยีความปลอดภัยแบ</link>
	<description>รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า</description>
	<lastBuildDate>Tue, 16 Jun 2026 04:04:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>th</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.5</generator>
	<item>
		<title>GB38031-2025 เริ่ม 1 กรกฎาคม 2026 ในจีน แบตเตอรี่ห้ามไฟติด แม้เกิดลัดวงจร! มาตรฐานความปลอดภัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใหม่</title>
		<link>https://www.car250.com/new-bev-battery-2026.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[นัท Car250]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 03:55:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News ข่าวรถยนต์รถใหม่]]></category>
		<category><![CDATA[GB38031-2025 จีน]]></category>
		<category><![CDATA[Thermal Runaway ไม่ลุกลาม]]></category>
		<category><![CDATA[การทดสอบความร้อนระเบิด]]></category>
		<category><![CDATA[การทดสอบลัดวงจรภายใน]]></category>
		<category><![CDATA[การทดสอบเจาะทำลายตะปู]]></category>
		<category><![CDATA[การรับรองมาตรฐานความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[ข่าวยานยนต์ต่างประเทศล่าสุด]]></category>
		<category><![CDATA[คณะกรรมการมาตรฐานแห่งชาติจีน]]></category>
		<category><![CDATA[ความทนทานแบตเตอรี่รถไฟฟ้า]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัยรถยนต์ไฟฟ้า 100%]]></category>
		<category><![CDATA[ตลาดรถยนต์ EV เมืองไทย]]></category>
		<category><![CDATA[นวัตกรรมความปลอดภัยยานยนต์]]></category>
		<category><![CDATA[นวัตกรรมยานยนต์อัจฉริยะ]]></category>
		<category><![CDATA[มาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล]]></category>
		<category><![CDATA[มาตรฐานความปลอดภัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใหม่]]></category>
		<category><![CDATA[มาตรฐานบังคับใช้ 1 กรกฎาคม 2026]]></category>
		<category><![CDATA[ยอดส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า]]></category>
		<category><![CDATA[ระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ BMS]]></category>
		<category><![CDATA[ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่อัจฉริยะ]]></category>
		<category><![CDATA[อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีน]]></category>
		<category><![CDATA[เทคโนโลยีความปลอดภัยแบตเตอรี่ EV]]></category>
		<category><![CDATA[แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต LFP]]></category>
		<category><![CDATA[แบตเตอรี่สามมิติ NMC]]></category>
		<category><![CDATA[แบตเตอรี่ห้ามเกิดเพลิงไหม้]]></category>
		<category><![CDATA[แบรนด์รถไฟฟ้าจีนเรือธง]]></category>
		<category><![CDATA[แผงกั้นฉนวนกันความร้อนแอร์โรเจล]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.car250.com/?p=401339</guid>

					<description><![CDATA[  เจาะลึก GB380]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
