เปิดตัว NEW MAZDA CX-80 SUV 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อม 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327 แรงม้า

All-New Mazda CX-80 จะมาถึงสหราชอาณาจักรในปลายปีนี้ โดย All-New Mazda CX-80 ถือเป็นเรือธงรุ่นใหม่ของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mazda ในยุโรป โดยอยู่เหนือ CX-60 ในกลุ่มรถ SUV ที่ได้รับรางวัลของ Mazda ด้วยที่นั่งแบบสามแถว ถือเป็นรถ SUV ที่กว้างขวางที่สุดเท่าที่ Mazda นำเสนอในยุโรป พร้อมด้วยห้องโดยสารคุณภาพสูง ระบบขับเคลื่อนที่ล้ำสมัยทางเทคนิค และการออกแบบที่หรูหรา ถูกสร้างขึ้นเพื่อท้าทายแบรนด์ระดับพรีเมียมที่เป็นที่ยอมรับในตลาดยุโรป

Mazda CX-80 มีให้เลือกทั้งหมด 9 สี ได้แก่ Jet Black, Deep Crystal Blue, Platinum Quartz, Arctic White, Rhodium White, Machine Grey, Soul Red Crystal, Artisan Red และ Melting Copper
เครื่องยนต์ Mazda e-Skyactiv PHEV และเครื่องยนต์ดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมการกระจายแรงบิดด้านหลังที่เหนือกว่า

Mazda วางแผนที่จะขาย CX-80 ที่มีหกหรือเจ็ดที่นั่งและมีคอนโซลกลางหรือพาสทรูสำหรับแถวที่สอง อุปกรณ์ตกแต่งทุกระดับจะมีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 3 โซน หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว และแผงหน้าปัดที่มีขนาดเท่ากัน สิ่งอื่นๆ ได้แก่ เบาะนั่งคู่หน้า แบบมีช่องระบายอากาศ ระบบเสียง Bose ล้อขนาด 20 นิ้ว และเทคโนโลยี Kinematic Posture Control (KPC)

รถจะมีรุ่น 6 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง โดยมีการออกแบบเกาะกลางคล้ายกับแถวหน้าเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ในขณะที่รุ่น 7 ที่นั่งจะดูธรรมดากว่า สำหรับท้ายรถ ปริมาตรพื้นฐานคือ 258 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่สามลง ปริมาตรคือ 687 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวที่สอง ปริมาตรสูงสุดสามารถเพิ่มเป็น 1,221 ลิตร

ขนาดตัวถัง MAZDA CX-80

ยาว 4,993 มม.
กว้าง 1,889 มม.
สูง 1,709 มม.
ระยะฐานล้อ 3,119 มม.

ในมิติ Mazda CX-80 ใหม่ เห็นว่าระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 250 มม. เมื่อเทียบกับ CX-60 เพื่อให้มีพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการตกแต่งภายในแบบสามแถวที่ใช้งานได้จริง นอกจากนี้ เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบาย CX-80 จึงสูงกว่า CX-60 ถึง 26 มม. อย่างไรก็ตาม ด้วยความกว้างที่เท่ากันกับ CX-60 CX-80 ยังคงสไตล์และจมูกที่คุ้นเคยไว้บนโปรไฟล์ของพี่น้องที่เล็กกว่า

เครื่องยนต์ได้แก่

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ e-Skyactiv D 3.3 ลิตร 6 สูบ พร้อมเทคโนโลยีไฮบริด Mild HYBRID Boost 48V ให้กำลัง 254 แรงม้า ที่ 3750 รอบต่อนาที แรงบิด 550 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500 ถึง 2,400 รอบต่อนาที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต ที่ไม่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบดั้งเดิม อัตราประหยัดน้ำมัน 18.5 กม./ลิตร ปล่อย CO2 143 กรัม/กม. ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 219 กม./ชม.
เบนซิน 2.5 e-SKYACTIV Plug-in Hybrid
- เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Skyactiv-G ขนาด 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี. Direct Injection กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1
- ให้กำลัง 192 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 261 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตัน-เมตร
- รวมกำลัง 327 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาที แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ Lithium-ion 355V 50Ah ขนาด 17.8 kWh
- วิ่งโหมดไฟฟ้า 41 กม. EPA
- ช้เวลา 6 ชั่วโมง 40 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 80% โดยใช้ปลั๊กไฟ 120 โวลท์แบบบ้านมาตรฐาน
- พร้อมระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟฟ้า Plug-in Hybrid
- เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบใหม่
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ i-ACTIV AWD แบบ Full-Time 4WD
- ความเร็วสูงสุด 195 กม./ชม.

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เป็นมาตรฐาน
ระบบการขับขี่ Mi Drive ประกอบด้วยโหมดปกติ โหมดสปอร์ต ออฟโรด และโหมดพ่วง
ติดตั้งระบบ Kinematic Posture Control ช่วยให้เข้าโค้งได้ดีขึ้น
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ i-Activsense ของ Mazda

ระบบความปลอดภัย

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค 4W-ABS
ระบบกระจายแรงเบรก EBD
ระบบเสริมแรงเบรก Brake Assist
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC
ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
ระบบไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Launch Assist
ระบบช่วยลงทางลาดชัน Hill Descent Control
ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน i-ACC MRCC Adaptive Radar Cruise Control พร้อม Stop & Go
ระบบเตือนป้ายจราจร Traffic Sign Recognition
ระบบเตือนเปิดประตูเมื่อลงจากรถ Vehicle Exit Warning
ระบบเตือนเมื่อรถอยู่ในมุมอับสายตา Blind Spot Monitoring
ระบบเตือนเมื่อรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert
ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหน้า Advanced Smart City Brake Assist
ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง Advanced Smart City Brake Assist – Rear
ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน พร้อมพวงมาลัยดึงกลับ Lane Keeping Assist with Steering Assist
ระบบเตือนเมื่อผู้ขับมีอาการเหนื่อยล้า Drowsiness Detection
กล้อง 360 องศา