Toyota Harrier ชุดแต่ง Kuhl Racing สปอร์ตกว่า
Advertisement
Advertisement
โตโยต้าเปิดตัว Harrier ใหม่ วันที่ 17 มิถุนายน 2020 มาพร้อมการออกแบบใหม่ทั้งภายนอก และภายในห้องโดยสาร และล่าสุดทางสำนักแต่งชื่อดังในญี่ปุ่น Kuhl Racing ได้จับ Toyota Harrier มาตกแต่งพิเศษ
Kuhl Racing จากญี่ปุ่นเพิ่งเปิดตัวชุดแต่งสปอร์ต Toyota Harrier KRUISE KR-80HRR แบ่งออกเป็น 6 ชิ้นเช่น แผงปิดฝาถังน้ำมัน ดิฟฟิวเซอร์ ส ดิฟฟิวเซอร์ หน้าดิฟฟิวเซอร์ข้าง ดิฟฟิวเซอร์หลัง และท่อไอเสีย
ดิฟฟิวเซอร์หน้ามีความหนา 10 มม. จะทำให้ระยะห่างของตัวรถลดลง 10มม. ขยายได้ประมาณ 50 มม. รวมถึง ดิฟฟิวเซอร์ข้าง และดิฟฟิวเซอร์หลัง ท่อไอเสียของ Slash 2 สามารถปรับความกว้างของเอาต์พุตได้ตามความต้องการ
Toyota Harrier รถยนต์ขนาด Mid-Size Crossover SUV ที่ได้รับความนิยมอีกรุ่น และราคาแรง แม้ว่าโฉมปัจจุบันจะปรับไมเนอร์เช้นจ์มา 4 ครั้งเสริมรุ่น GR SPORT ในปี 2018 นับอายุตลาดเจนที่เปิดตัวไปตั้งแต่ปี 2013 – ปัจจุบันก็เข้าปีที่ 8
ระบบไฮบริด (THSⅡ)
เบนซิน 2.5L 2AR-FXE + THS II – 3,844,000 – 5,045,700 เยน หรือประมาณ 1.11 – 1.45 ล้านบาท
เบนซิน 2.5L 2AR-FXE + มอเตอร์ไฟฟ้า THS II ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6,100 รอบต่อนาที แรงบิต 206 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 – 4,800 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง ระบบขับเคลื่อน 4W(E-Four)
- มอเตอร์หน้า 143 แรงม้า แรงบิต 270 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์หลัง 68 แรงม้า แรงบิต 139 นิวตัน-เมตร
- อัตราประหยัดน้ำมัน มาตรฐาน JC08 21.4 กม./ลิตร
เบนซิน 2.5L Dynamic Force Engine + THS II – 3,580,000 – 5,040,000 เยน หรือประมาณ 1,03 – 1,46 ล้านบาท
เบนซิน 2.5L Dynamic Force Engine + มอเตอร์ไฟฟ้า THS II ให้กำลัง 178 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที แรงบิต 221 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 – 5,200 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง ระบบขับเคลื่อน 2WD(FF)
- มอเตอร์หน้า 120 แรงม้า แรงบิต 202 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์หลัง 54 แรงม้า แรงบิต 121 นิวตัน-เมตร
- อัตราสิ้นเปลืองมาตรฐาน JC08 26.4 – 27.4 กม./ลิตร (รุ่นไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง)
- อัตราสิ้นเปลืองมาตรฐาน JC08 21.6 กม./ลิตร























