เผยภาพ GWM TANK 300 ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ก่อนเปิดตัวในไทยปีหน้า

เผยภาพ GWM TANK 300 ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ก่อนเปิดตัวในไทยปีหน้า
Spread the love
Advertisement Advertisement

 

ล่าสุดในประเทศจีน วันที่ 15 ตุลาคม 2024 ในแคตตาล็อกล่าสุดของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสาร GWM TANK ได้เผยภาพ TANK 300 รุ่นดีเซล ใหม่ รถใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T กำลังสูงสุด 184 แรงม้า สำหรับการเปิดตัวในไทยคาดว่าราคาจะต่ำกว่ารุ่นไฮบริดพอสมควร การเปิดตัวจะมีขึ้นในปีหน้า

กรุงเทพฯ 15 ตุลาคม 2567 – เกรท วอลล์ มอเตอร์ ย้ำประเทศไทยเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่มีความพร้อมและมีศักยภาพสูงในการเป็นศูนย์กลางสำหรับการผลิตและส่งออกรถยนต์พวงมาลัยขวาสู่ผู้ใช้งานทั่วทุกมุมโลก ล่าสุด ได้เร่งเดินหน้ามุ่งสู่เป้าหมายนี้ผ่านแนวคิด Local Excellence to Global Success ด้วยการเสริมศักยภาพให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นแบบรอบด้าน ผ่านการปรับกลยุทธ์เพื่อเร่งเครื่องมุ่งสู่เป้าหมาย 4 ด้าน ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมขั้นสูงที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย, บริการหลังการขายที่ครอบคลุม รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ, การขยายเครือข่ายและการบริหารผู้จัดจำหน่ายเพื่อการขายที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงการขยายธุรกิจฟลีทและรถยนต์ใช้แล้วภายใต้ GWM Certified Pre-Owned (CPO) และการสร้างแบรนด์ให้แตกต่างสู่การเป็นแบรนด์ในใจของคนไทยและคนทั่วโลก เพื่อมุ่งสู่ปลายทางแห่งความสำเร็จทั้งระดับภูมิภาคและบนเวทีโลก เพื่อก้าวเข้าสู่ปีที่ 4 อย่างแข็งแกร่งและเต็มภาคภูมิ ภายใต้การนำทัพโดย ปาร์คเกอร์ ฉี ประธาน  และ เจมส์ หยาง รองประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ ตลาดต่างประเทศ ร่วมกับ วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองประธาน และ ไมเคิล ฉง กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย)

Advertisement Advertisement

กลยุทธ์ด้านผลิตภัณฑ์ (Product Strategy) ที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมขั้นสูงที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายของผู้บริโภค เกรท วอลล์ มอเตอร์ มุ่งเน้นการปรับตำแหน่งการตลาดของผลิตภัณฑ์ใหม่ให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น โดยมุ่งเน้นการปรับแผนผลิตภัณฑ์ให้ตอบโจทย์ความต้องการของคนไทยอย่างแท้จริง ในราคาที่เหมาะสมที่แข่งขันได้ นอกจากนี้ ยังเตรียมนำผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของประเภทเครื่องยนต์ เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้บริโภคมากยิ่งขึ้น ผ่านการรับฟังเสียงของผู้บริโภค (User-Centric) เพื่อนำไปพัฒนาและส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยในปี พ.ศ. 2568 เกรท วอลล์ มอเตอร์ เตรียมเปิดตัว HAVAL H6 HEV และ PHEV ไมเนอร์เชนจ์ รวมถึง GWM TANK ในเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งภายใต้กลยุทธ์เดียวกันนี้ และภายในงาน Motor Expo 2024 ปลายปีนี้ เกรท วอลล์ มอเตอร์ จะนำนวัตกรรมใหม่ มาจัดแสดง พร้อมสร้างเสียงฮือฮาถึง 2 รุ่น ตอบสนองความต้องการของลูกค้ากลุ่ม SUV ที่มีจำนวนเพิ่มสูงขึ้น นอกจากนี้ เกรท วอลล์ มอเตอร์ พร้อมลงทุนอย่างต่อเนื่องเพื่อผลักดันให้โรงงานอัจฉริยะที่จังหวัดระยอง เป็นศูนย์กลางของการผลิตและส่งออกรถยนต์พวงมาลัยขวาระดับโลก

สำหรับการออกแบบรูปลักษณ์ของรถใหม่ยังคงเหมือนกับรุ่นเบนซินไฮบริดทุกประการ ยกเว้นโลโก้ Great Wall Motors หายไปจากด้านหลัง

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,750 มม.
  • กว้าง 1,930 มม.
  • สูง 1,903 มม.
  • ฐานล้อ 2,750 มม.
  • น้ำหนัก 2,340 – 2,375 กก.
  • ขอบล้อสองขนาด R17 และ R18

ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร

  • เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive

ปัจจุบันราคาจำหน่าย All-NEW TANK 300 HEV 2 รุ่น 

  • PRO 2.0T : ราคา 1,349,000 บาท
  • ULTRA 2.0 T : ราคา  1,499,000 บาท

* ส่วนลด 300,000 บาท GWM TANK 300 HEV รุ่น PRO จาก 1,649,000 เหลือ 1,349,000 บาท และ รุ่น ULTRA จาก 1,799,000 เหลือ 1,499,000 บาท วันนี้ – 31 ตุลาคม 2024

พร้อมรับประกัน

  • รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 5 ปี หรือ 150,000 km.
  • รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด นาน 8 ปี หรือ 180,000 km.
  • ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน นาน 5 ปี หรือ 150,000 km.
  • ฟรี ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี
  • ฟรี ค่าบำรุงรักษา ค่าแรง และ ค่าอะไหล่ (GPSI) นาน 5 ปี หรือ 100,000 km.

เบนซินไฮบริด 2.0T 

  • เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 4 สูบ 2.0T
  • เครื่องยนต์ให้กำลัง 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร
    • มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 104 แรงม้า แรงบิด 268 นิวตัน-เมตร
    • รวมกำลังทั้งหมด 350 แรงม้า แรงบิด 616 นิวตัน-เมตร
    • เกียร์อัตโนมัติ 9DAT
    • อัตราเร่ง 0-100 กม. 7.9 วินาที
    • ระบขับเคลื่อน AWD แบบ Full-Time
  • โหมดการขับขี่ มีให้เลือก 7 รูปแบบ
    • Normal โหมดการขับขี่แบบปกติทั่วไป (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • Sport เน้นการตอบสนองที่รวดเร็ว พยายามใช้เกียร์ต่ำ คารอบสูงเอาไว้ (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • Eco เน้นความประหยัดน้ำมันเป็นหลัก (ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง)
    • Mud โหมดการขับขี่บนพื้นโคลน ใช้เกียร์ต่ำ รอบสูง ปิดระบบ ESC และ VDC (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • Sand โหมดการขับขี่บนพื้นทราย ใช้เกียร์ต่ำ รอบสูง เปิดระบบล็อกเฟืองขับ(ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • Snow โหมดการขับขี่บนพื้นลื่น ใช้เกียร์สูง รอบต่ำ การตอบสนองคันเร่งช้าลง ป้องกันล้อหมุนฟรี (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • 4L โหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ความเร็วต่ำ ปรับอัตราทดเฟืองท้ายสูง เพิ่มกำลังฉุดลาก

ลดราคา 300,000 บาทในไทย TANK 300 HEV 2.0T 350 แรงม้า เหลือ 1.34 – 1.49 ล้านบาท

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้