เปิดตัวไทย 21 สิงหาคมนี้ นำเข้าญี่ปุ่น TOYOTA bZ4X รุ่นใหม่ MY2026 วิ่งได้ไกลกว่า 702 กม./ชาร์จ NEDC

นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวในอินโดฯ ยืนยันว่ารถใหม่ผลิตอินโดฯ และ แต่สำหรับเวอร์ชั่นไทย ต้องนำเข้าในญี่ปุ่นก่อนเปิดตัว ในวันที่ 21 สิงหาคม 2025 พร้อมๆ ATIV HEV ใหม่ โปรดติดตาม

• TOYOTA bZ4X ตัวเก่า ได้มีการเปิดตัวและจำหน่ายในประเทศไทยแล้ว โดยมีราคาอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 1,836,000 บาท (สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ)
• อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลที่พบ โตโยต้า bZ4X ในประเทศไทย สินค้าหมดชั่วคราว หรือ Out of Stock ณ ปัจจุบัน (ข้อมูลอัปเดต ณ เดือนพฤษภาคม-มิถุนายน 2568) โดยมีการเปิดรับจองในล็อตแรกไปแล้ว และโควต้าค่อนข้างจำกัด

TOYOTA bZ4X รุ่นใหม่ การอัปเกรดครั้งใหญ่ เพิ่มขีดความสามารถและความสะดวกสบาย

• ขยายตัวเลือกแบตเตอรี่: ลูกค้าสามารถเลือกแบตเตอรี่ขนาด 57.7 kWh หรือ 71.4 kWh (ความจุรวม)
• เพิ่มระบบปรับสภาพแบตเตอรี่: ปรับอุณหภูมิแบตเตอรี่เพื่อให้การชาร์จมีประสิทธิภาพมากขึ้น
• ที่ชาร์จ AC แบบใหม่: รองรับกำลังไฟ 22 kW สำหรับการชาร์จเร็วขึ้น
• ดีไซน์ภายนอกใหม่: ปรับให้ดูโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น
• ห้องโดยสารดีไซน์ใหม่: แผงคอนโซลกลางและหน้าปัดแบบใหม่ พร้อมหน้าจอมัลติมีเดีย 14 นิ้ว

การปรับปรุงครั้งใหญ่ของ Toyota bZ4X

หลังจากเปิดตัวในปี 2022 เพื่อเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ของโตโยต้า bZ4X กำลังได้รับการอัปเกรดครั้งสำคัญ ทั้งด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และความสะดวกสบาย โดยตั้งเป้าให้เป็นรถยนต์ที่โดดเด่นยิ่งขึ้นในกลุ่ม SUV ไฟฟ้า

bZ4X ถูกออกแบบให้เป็น SUV ที่แท้จริง พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนเส้นทางขรุขระ โดยอาศัยเทคโนโลยีระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่โตโยต้ามีความเชี่ยวชาญมายาวนาน นอกจากนี้ โตโยต้ายังให้ Battery Care Program ที่ครอบคลุมแบตเตอรี่ได้นานถึง 10 ปี หรือ 1 ล้านกิโลเมตร ขึ้นอยู่กับผลการตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่ประจำปี

Single Motor 57.7 kWh (รุ่นพื้นฐาน)

• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า (FWD)
• กำลังมอเตอร์: 123 kW (167 PS)
• แบตเตอรี่: Lithium-ion 57.7 kWh
• ชาร์จ AC: สูงสุด 22 kW
• ชาร์จ DC: สูงสุด 150 kW
• Battery Pre-conditioning: มี
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 8.6 วินาที
• ระยะทางสูงสุด (WLTP): 445 กม. หรือ 555 กม. NEDC

Single Motor 73.1 kWh (รุ่นกลาง)

• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า (FWD)
• กำลังมอเตอร์: 165 kW (224 PS)
• แบตเตอรี่: Lithium-ion 73.1 kWh
• ชาร์จ AC: สูงสุด 22 kW
• ชาร์จ DC: สูงสุด 150 kW
• Battery Pre-conditioning: มี
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 7.4 วินาที
• ระยะทางสูงสุด (WLTP): 573 กม. หรือ 702 กม. NEDC

Dual Motor 73.1 kWh (รุ่นท็อป)

• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD)
• กำลังรวม: 252 kW (342 PS)
• ระบบ X-MODE: ควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ
• แบตเตอรี่: Lithium-ion 73.1 kWh
• ชาร์จ AC: สูงสุด 22 kW
• ชาร์จ DC: สูงสุด 150 kW
• Battery Pre-conditioning: มี
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 5.1 วินาที
• ระยะทางสูงสุด (WLTP): 523 กม. หรือ 637 กม. NEDC

ความสามารถในการลากจูงของรุ่น AWD เพิ่มขึ้นเป็น 1,500 กก. และมีตัวเลือก ที่ชาร์จ AC ขนาด 22 kW (สำหรับรุ่น High Grade) ขณะที่การชาร์จ DC Fast Charge ยังคงสูงสุดที่ 150 kW

ขนาดตัวถัง

• ความยาวทั้งหมด: 4,690 มม.
• ความกว้างทั้งหมด: 1,860 มม.
• ความสูงทั้งหมด: 1,650 มม.
• ระยะฐานล้อ: 2,850 มม.

ดีไซน์ใหม่และความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น

• ภายนอก: กระจังหน้าใหม่ ดีไซน์โฉบเฉี่ยวขึ้น พร้อมปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์
• ภายใน: คอนโซลกลางใหม่ รองรับการใช้อุปกรณ์ดิจิทัลได้สะดวกขึ้น และมีแผงหน้าปัดดีไซน์ใหม่
• หน้าจอมัลติมีเดียขนาด 14 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
• ปรับปรุงช่วงล่างและตัวถัง: ลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือน เพิ่มความสบายขณะขับขี่

อัปเดตซอฟต์แวร์อัจฉริยะ

• ฟังก์ชันปรับสภาพแบตเตอรี่ (Battery Pre-conditioning)

  • ควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ก่อนชาร์จ เพื่อให้ชาร์จได้เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงสุด
  • สามารถเปิดใช้งานได้ทั้งแบบ อัตโนมัติและแมนนวล

• ระบบนำทาง BEV อัจฉริยะ

  • คำนวณเส้นทางและเลือกสถานีชาร์จที่เหมาะสม ตามระดับแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่
  • ฟังก์ชันนี้มีให้ใช้งานแล้วใน bZ4X รุ่นปัจจุบันผ่านการอัปเดต OTA (Over-the-Air)

กำหนดการเปิดตัว

Toyota bZ4X รุ่นใหม่จะเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่นช่วงหลังช่วงฤดูร้อนปี 2025

การอัปเกรดนี้จะทำให้ bZ4X แข็งแกร่งขึ้นทั้งด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และความสะดวกสบาย ตอกย้ำความเป็นผู้นำของโตโยต้าในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV)