รถ EV ระเบิดปริศนา! พุ่งเข้าลานจอดดีดตัว-ไฟลุกท่วม ในจีน คาดเกิดการชนแบตเตอรี่ใต้ท้องรถ
ข่าวรถยนต์ไฟฟ้าชนแล้วไฟไหม้ในกุ้ยหยาง สรุปเหตุการณ์
เมื่อเร็วๆ นี้ เกิดเหตุรถยนต์ไฟฟ้าคันหนึ่งชนเข้ากับสิ่งกีดขวางและเกิดไฟลุกไหม้ขึ้นเองขณะกำลังขับเข้าไปในลานจอดรถบนถนนหูบิน เขตกวนซานหู เมืองกุ้ยหยาง มณฑลกุ้ยโจว ประเทศจีน หน่วยดับเพลิงท้องถิ่นได้รับแจ้งเหตุและรุดเข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุทันที
เปลวเพลิงที่ลุกไหม้รุนแรงมาก เมื่อเจ้าหน้าที่ดับเพลิงไปถึง รถทั้งคันถูกไฟโหมกระหน่ำ เจ้าหน้าที่ได้ฉีดน้ำและใช้มาตรการดับเพลิงอื่นๆ จนสามารถควบคุมเพลิงได้สำเร็จ แต่รถทั้งคันก็ได้รับความเสียหายจนแทบจะใช้งานไม่ได้
จากภาพกล้องวงจรปิด แสดงให้เห็นว่ารถคันดังกล่าวขับผ่านประตูทางเข้าลานจอดรถไปได้ไม่ไกลนัก ตัวรถก็ถูกยกกระเด็นขึ้นจากพื้นอย่างกะทันหัน และเกือบจะพลิกคว่ำไปทางด้านคนขับ
หลังจากนั้นคนขับก็ลงจากรถเพื่อตรวจสอบสถานการณ์ ปรากฏว่ามีควันหนาแน่นพวยพุ่งออกมาจากบริเวณเครื่องยนต์ และไม่นานก็มีเปลวไฟลุกไหม้ขึ้น คนขับได้ขอความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ลานจอดรถและใช้ถังดับเพลิงฉีดเพื่อดับไฟ แต่ก็ไม่เป็นผลดีนัก หลังจากแจ้งเหตุฉุกเฉิน เจ้าหน้าที่ดับเพลิงจึงสามารถดับไฟได้ในที่สุด
ตามคำบอกเล่าของเจ้าของรถ สาเหตุของเพลิงไหม้คาดว่าเกิดจากการชนใต้ท้องรถของแบตเตอรี่ในระหว่างที่รถกำลังเคลื่อนที่ โชคดีที่อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ
สำหรับรถยนต์ดังกล่าวคือ Hongqi E-QM5 PLUS ที่เกิดอุบัติเหตุ
การวิเคราะห์เหตุการณ์รถยนต์ไฟฟ้าชนแล้วไฟไหม้ในกุ้ยหยาง
เหตุการณ์รถยนต์ไฟฟ้าที่ชนแล้วเกิดเพลิงไหม้ในเมืองกุ้ยหยางนี้ ชี้ให้เห็นถึงประเด็นสำคัญหลายประการที่เกี่ยวข้องกับ ความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของ แบตเตอรี่ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของยานยนต์ประเภทนี้ครับ
ความเสี่ยงของการชนกับแบตเตอรี่
จากคำบอกเล่าของเจ้าของรถที่ว่า “สาเหตุของเพลิงไหม้คาดว่าเกิดจากการชนของแบตเตอรี่ในระหว่างที่รถกำลังเคลื่อนที่” นี่เป็นจุดที่น่าสนใจและเป็นความกังวลหลักของรถยนต์ไฟฟ้า
- โครงสร้างการปกป้องแบตเตอรี่: รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ออกแบบให้แบตเตอรี่แพ็คอยู่ใต้ท้องรถ เพื่อช่วยกระจายน้ำหนักและลดจุดศูนย์ถ่วง แต่ก็ทำให้แบตเตอรี่เสี่ยงต่อการกระแทกจากด้านล่างได้ง่าย หากมีการชนหรือกระแทกอย่างรุนแรงกับวัตถุบนพื้นผิวถนน เช่น ก้อนหิน หลุมบ่อ หรือขอบทาง ก็อาจส่งผลกระทบโดยตรงต่อเซลล์แบตเตอรี่ได้
- ความเสียหายของเซลล์แบตเตอรี่: เมื่อเซลล์แบตเตอรี่ได้รับความเสียหายจากการชน อาจเกิดการลัดวงจรภายใน ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า “Thermal Runaway” ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการเกิดเพลิงไหม้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
- ความรุนแรงของเพลิงไหม้: เพลิงไหม้จากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามักจะรุนแรงและดับยากกว่าเพลิงไหม้จากเชื้อเพลิงทั่วไป เนื่องจากแบตเตอรี่มีพลังงานสะสมสูงและอาจเกิดการลุกไหม้ซ้ำได้หากไม่ได้รับการจัดการที่เหมาะสม ดังที่เห็นได้จากเหตุการณ์นี้ที่ “เปลวเพลิงที่ลุกไหม้รุนแรงมาก…และดับยาก”
