ผู้บริหาร TOYOTA ในยุโรปกล่าวว่า Corolla CROSS ยอแดขายลดลง รับดีไซน์ต้องดีกว่านี้

Spread the love

Toyota Corolla Cross ยอดขายในยุโรปแผ่วลง ผู้บริหารยอมรับดีไซน์ต้อง “เร้าใจ” กว่านี้

ลองดูรูปภาพเหล่านี้สิ นี่คือ Toyota Corolla Cross มันไม่ใช่รถครอสโอเวอร์ที่น่าตื่นเต้นที่สุดเมื่อมองดูใช่ไหม? เป็นเวลาห้าปีแล้วที่ Toyota ตัดสินใจสร้างรถ SUV ในเวอร์ชันของ Corolla ที่ได้รับความนิยม และในขณะที่มันช่วยตอบสนองความต้องการของลูกค้าจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่ไม่สนใจรถแฮทช์แบคขนาดเล็ก แต่มันก็ไม่ได้ดึงดูดใจอะไรขนาดนั้น แม้ว่าจะมีการปรับโฉมล่าสุดแล้วก็ตาม นี่อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้ยอดขายในยุโรปลดลง

ในช่วงสี่เดือนแรกของปีนี้ Toyota สามารถขาย Corolla Cross ได้ 11,259 คันทั่วยุโรป ทำให้เป็นรถยนต์คอมแพคที่ขายดีที่สุดอันดับที่ 25 ของภูมิภาค แต่ยอดขายกลับลดลง 14 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า สิ่งที่อาจบ่งชี้ได้ชัดเจนกว่านั้นคือ ในช่วงเวลาเดียวกัน C-HR ซึ่งมีดีไซน์ที่โดดเด่นและฉูดฉาดกว่ามาก กลับขายได้ถึง 41,950 คัน เพิ่มขึ้น 9.6 เปอร์เซ็นต์จากปี 2024

ในการให้สัมภาษณ์กับ Auto News เมื่อเร็วๆ นี้ อันเดรีย คาร์ลุชชี หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์และการตลาดของ Toyota Europe ยอมรับว่า Corolla Cross ต้องการดีไซน์ที่ “เร้าใจ” มากขึ้น หากต้องการเพิ่มยอดขายในทวีปยุโรป

“เรายังไม่มี Corolla Cross ที่สมบูรณ์แบบสำหรับยุโรป ในแง่ที่ว่ามันเป็นรถยนต์สำหรับตลาดโลก” เขากล่าว “ถ้าเราเพิ่มความเร้าใจแบบยุโรปเข้าไป ยอดขายน่าจะสูงขึ้น”

จะมีการปรับโฉมอีกครั้งหรือไม่?

ยังไม่มีข่าวว่า Corolla Cross จะเปิดตัวเจเนอเรชันใหม่เมื่อใด แต่เนื่องจากรุ่นปัจจุบันมีอายุตลาดมาห้าปีแล้ว รุ่นปรับปรุงใหม่ก็ไม่น่าจะห่างออกไปเกินสองสามปี คาร์ลุชชีตั้งข้อสังเกตว่าหากยังคงใช้แพลตฟอร์ม TNGA ต่อไป Toyota จะสามารถพัฒนาตัวถังส่วนบนที่แตกต่างกันสำหรับรถในแต่ละตลาดได้ ซึ่งหมายความว่าอาจทำให้ Corolla Cross มีดีไซน์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับตลาดยุโรปโดยเฉพาะ

“ประเด็นสำคัญคือ Toyota พัฒนา TNGA ขึ้นมาเพื่อให้แต่ละภูมิภาคสามารถพัฒนาตัวถังส่วนบนได้” คาร์ลุชชีกล่าว “รถยนต์จำเป็นต้องเป็นสิ่งที่ชาวยุโรปต้องการ ไม่ใช่การผสมผสานระหว่างสิ่งที่ผู้ซื้อชาวอเมริกันและชาวญี่ปุ่นต้องการ”

Corolla Cross รุ่นปัจจุบันอยู่ในตลาดมาได้สักพักแล้ว แต่ Toyota ก็ได้ทำการปรับโฉมใหม่สำหรับรุ่นปี 2026 ไปเมื่อเดือนที่แล้วในทุกตลาด ในญี่ปุ่นและยุโรป พวกเขายังได้เปิดตัวรุ่นย่อย GR Sport ซึ่งจะไม่มีจำหน่ายในอเมริกาเหนือ แต่พูดตามตรง เมื่อเทียบกับ C-HR ที่โดดเด่น หรือแม้แต่ Corolla แฮทช์แบครุ่นปกติ ดีไซน์ของ SUV คันนี้ก็ยังรู้สึก…ค่อนข้างธรรมดาอยู่ดี

สรุปยอดขาย Toyota Corolla Cross ในยุโรป

ยอดขายตก: ยอดขาย Toyota Corolla Cross ในยุโรปลดลง 14% ในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ ซึ่งสวนทางกับ Toyota C-HR ที่ดีไซน์โดดเด่นกว่าและมียอดขายพุ่งขึ้น
สาเหตุหลัก: ดีไซน์ของ Corolla Cross ถูกมองว่า “ไม่เร้าใจ” และไม่ดึงดูดใจผู้บริโภคชาวยุโรปมากพอ เพราะเป็นรถที่ออกแบบมาสำหรับตลาดโลก (Global Model)
ผู้บริหารยอมรับ: ผู้บริหารของ Toyota ยุโรปยอมรับปัญหานี้และกล่าวว่ารถต้องการ “ความเร้าใจแบบยุโรป” (European zest) มากขึ้นเพื่อกระตุ้นยอดขาย
แนวทางในอนาคต: มีความเป็นไปได้ว่า Corolla Cross รุ่นต่อไปจะถูกออกแบบตัวถังใหม่ให้มีดีไซน์ที่น่าสนใจและแตกต่างกันในแต่ละภูมิภาค โดยเฉพาะการสร้างดีไซน์ใหม่สำหรับตลาดยุโรปโดยเฉพาะ
กำหนดการ: คาดว่ารถรุ่นใหม่หรือรุ่นปรับโฉมครั้งใหญ่น่าจะเปิดตัวในอีกประมาณ 2-3 ปีข้างหน้า

Carscoop

โตโยต้าเผยโฉม Corolla Cross ใหม่ ปรับโฉมทันสมัย ใช้งานง่ายสำหรับครอบครัว

รุ่น GR SPORT มาแล้ว! ครั้งแรกของ Corolla Cross กับเกรด GR SPORT เพิ่มความเร้าใจทั้งด้านสมรรถนะและรูปลักษณ์ ด้วยระบบ Sport Mode ใหม่ เร่ง-เบรกเฉียบคมกว่าเดิม
โหมด Snow Extra ใหม่ สำหรับรุ่น AWD-i ขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยควบคุมรถบนถนนหิมะได้ดียิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเร่ง เบรก หรือเลี้ยว
เงียบและนุ่มขึ้น ด้วยวัสดุดูดซับเสียงใหม่ทั่วตัวรถ ทั้งบริเวณหลังคา ช่องลมหลัง และแผงกันเสียงสามชั้น (เฉพาะรุ่นสูง)
ดีไซน์ปรับใหม่หมดจด กระจังหน้าแบบรังผึ้ง, ไฟหน้าใหม่พร้อมระบบ Adaptive High Beam, ไฟท้ายทรงใหม่ พร้อมล้ออัลลอย 18 นิ้ว เสริมความแกร่งทุกมุมมอง

Corolla Cross ใหม่: ความล้ำของเทคโนโลยีและดีไซน์ SUV แท้ๆ

Corolla Cross ใหม่ สะท้อนจิตวิญญาณ QDR (คุณภาพ-ความทนทาน-ความน่าเชื่อถือ) ที่โตโยต้าภาคภูมิใจ สืบทอดตำนานของ Corolla ที่ขายทั่วโลกกว่า 55 ล้านคัน ตั้งแต่ปี 1966 มาอย่างมั่นใจ

รุ่นใหม่นี้ยังคงใช้ระบบไฮบริดเจเนอเรชัน 5 พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัย T-Mate และดีไซน์ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อชาวยุโรปโดยเฉพาะ

ไฮไลต์ภายนอก:

กระจังหน้าแบบรังผึ้ง ช่วยเรื่องการระบายอากาศ
ไฟหน้าปรับมุมอัตโนมัติ (AHS) พร้อม LED Light Guide
ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมครีบเสริมแรงกดอากาศ
ล้ออัลลอย 18 นิ้ว, โลโก้ Corolla Cross นูนโดดเด่น

ไฮไลต์ภายใน:

คอนโซลกลางใหม่ ใหญ่ขึ้น พร้อมช่องเก็บของเพิ่ม
แท่นชาร์จไร้สาย, ที่วางแก้วดีไซน์ใหม่
หน้าจอสัมผัส 10.5 นิ้ว, มาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว
ระบบ Android เร็วขึ้น 1.5 เท่า, Apple CarPlay รองรับเต็มรูปแบบ
แสงไฟตกแต่งในห้องโดยสาร และพวงมาลัย/เบาะนั่งปรับอุ่นได้ (รุ่นสูง)

สมรรถนะและขุมพลัง:

เลือกได้ระหว่างรุ่น Hybrid 140 และ Hybrid 200
ระบบขับเคลื่อน AWD-i เพิ่มโหมด Snow Extra ช่วยให้ควบคุมรถในหิมะได้ดีกว่าเดิม
ระบบนี้ใช้มอเตอร์หลังช่วยป้องกันล้อหมุนฟรีและรักษาการเกาะถนน

Corolla Cross GR SPORT (ใหม่ล่าสุด):

ล้ออัลลอย 19 นิ้ว สีดำตัดเงา, โลโก้ Toyota ดำเงา, สีพิเศษ Storm Grey Bi-tone
ภายในเบาะ BRIN･NAUB® สังเคราะห์แบบหนังกลับ พร้อมโลโก้ GR และตะเข็บสีแดง
ช่วงล่างเตี้ยลง 10 มม., ระบบพวงมาลัยปรับเฉียบคม, แป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย
โหมด Sport Mode ใหม่ เพิ่มรอบเครื่องเดินเบาให้ตอบสนองคันเร่งเร็วขึ้น พร้อมเบรกที่เฉียบคมขึ้นอัตโนมัติ
มาพร้อมโหมด Snow Extra เพื่อความมั่นใจในฤดูหนาว

มาตรฐานความปลอดภัย: ทุกเกรดมาพร้อม Toyota T-Mate อัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน OTA, ระบบ Toyota Safety Sense เจน 3, พร้อมระบบช่วยขับและจอดครบครัน

กำหนดวางจำหน่ายในยุโรป:

กลางปี 2025 สำหรับ Corolla Cross รุ่นปกติ
ปลายปี 2025 สำหรับรุ่น GR SPORT

สรุปมีไรเปลี่ยนแปลง

กระจังหน้า ทรงรังผึ้ง สไตล์ใหม่
ไฟหน้าแบบ Adaptive High Beam (AHS)
ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมครีบเสริมแอโรไดนามิก
ล้ออัลลอยใหม่ขนาด 18 นิ้ว (รุ่นปกติ) และ 19 นิ้ว สีดำ (GR SPORT)
โลโก้ “Corolla Cross” แบบนูนใหม่
เพิ่ม โหมด Sport Mode ใหม่ (เฉพาะรุ่น GR SPORT) – เร่งเร็ว เบรกแน่น
เพิ่ม โหมด Snow Extra (AWD-i) – เกาะถนนดีขึ้นในหิมะ/พื้นลื่น
ปรับจูนพวงมาลัยและช่วงล่างใหม่ (โดยเฉพาะรุ่น GR SPORT)
หน้าจอสัมผัส 10.5 นิ้ว (HD) + หน้าปัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว (รุ่นสูง)
ที่ชาร์จไร้สาย + พื้นที่เก็บมือถือเพิ่มขึ้น
Android เร็วขึ้น 1.5 เท่า / Apple CarPlay รองรับเต็มรูปแบบ
ปุ่มเกียร์ใหม่ + คอนโซลกลางใหม่ + ถาดเลื่อนเก็บของ
หลังคาเสริมวัสดุดูดซับเสียงลดเสียงฝน/ถนน
พื้นที่ช่องลมด้านหลังลดเสียงรบกวนเบาะหลัง
รุ่นสูงมี แผ่นเก็บเสียง 3 ชั้น กันเสียงเครื่องยนต์
ระบบ Toyota T-Mate (Toyota Safety Sense Gen 3)
รองรับ อัปเดต OTA (Over-the-Air)
ระบบช่วยจอดและช่วยขับขี่อัตโนมัติครบชุด
รุ่น GR SPORT (ใหม่ล่าสุด)
- ดีไซน์ภายนอกเฉพาะตัว: ล้อ 19″, โลโก้ Toyota สีดำเงา
- ช่วงล่างลดระดับ 10 มม. + แพดเดิ้ลชิฟท์
- เบาะหนังสังเคราะห์ BRIN･NAUB® + โลโก้ GR + เดินด้ายแดง