Honda Australia ปรับเกม! ไม่เน้นขายเยอะ มองตัวเองเป็น “แบรนด์พรีเมียมในตลาดแมส”
Honda ตั้งเป้า CR-V Hybrid โค่น Toyota RAV4 ในออสเตรเลีย
แม้จะยืนยันไม่ใช่ “แบรนด์เน้นปริมาณ”
ฮอนด้าออสเตรเลียกำลังเร่งเดินเกมใหม่ หลังการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขาย Agency Sales ตั้งแต่ปี 2021 แม้จะทำให้ยอดขายลดลงจากยุคพีคก่อนโควิดที่เคยแตะกว่า 60,000 คันต่อปี แต่ผู้บริหารชุดใหม่เชื่อว่า CR-V Hybrid คือกุญแจสำคัญที่จะพาแบรนด์กลับมาโดดเด่นในตลาด SUV ขนาดกลาง และอาจมีศักยภาพพอที่จะโค่น Toyota RAV4 ซึ่งครองบัลลังก์ SUV อันดับหนึ่งของออสเตรเลียมาอย่างยาวนาน
การเปลี่ยนผ่านและยอดขายที่ท้าทาย
-
7 เดือนแรกปี 2025 ฮอนด้าทำยอดขายได้ 15,000 คัน คาดว่าทั้งปีจะปิดตัวเลขดีกว่าปี 2021 หลังเปลี่ยนระบบขายใหม่
-
อย่างไรก็ตาม ยอดขายยังไม่แตะเป้าที่เคยตั้งไว้ที่ 18,000 คันต่อปี และห่างจากยุคพีคก่อนโควิดที่ขายได้เกิน 40,000 คันต่อปี
Advertisement Advertisement
ผู้บริหารใหม่ ชูแนวทางกึ่งพรีเมียม
การมาของ Jay Joseph (CEO) และ Rob Thorp (MD) ตั้งแต่เมษายน 2025 ทำให้ฮอนด้ามีทิศทางที่ชัดเจนขึ้น
-
ยืนยันว่า ฮอนด้าไม่ตั้งใจเป็นแบรนด์ขายปริมาณ แต่จะเน้นคุณภาพ เทคโนโลยี และบริการหลังการขาย
-
มองตัวเองเป็น “แบรนด์พรีเมียมในตลาดแมส” ที่ไม่จำเป็นต้องแข่งขันที่ราคา
กลยุทธ์สินค้า: ไฮบริดและ EV
ปัจจุบัน Honda Australia มีเพียง 5 รุ่นหลัก (Civic, Accord, HR-V, ZR-V, CR-V) แต่มีแผนเปิดตัวรุ่นใหม่เสริมทัพ ได้แก่
- Honda CR-V Hybrid – อาวุธหลักในการชนกับ Toyota RAV4
- Honda Prelude รุ่นใหม่ (Hybrid) – เตรียมขายปี 2026
- EV รุ่นแรก – เปิดตลาดในปีเดียวกัน
- มีความสนใจนำ Honda 0 Series EV เข้ามา แต่ไม่หวังยอดขายปริมาณ
ความหวังอยู่ที่ CR-V Hybrid
Joseph ชี้ว่า CR-V Hybrid มีจุดแข็งรอบด้าน ทั้งสมรรถนะ การใช้งาน ความคุ้มค่า ต้นทุนบำรุงรักษาต่ำ และมูลค่าขายต่อสูง
“ถ้า CR-V คือรถที่ดีที่สุดในเซกเมนต์ ก็ไม่เห็นเหตุผลว่าทำไมจะไม่เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดได้” – Jay Joseph
ตัวเลขที่ต้องไล่ตาม
-
Honda CR-V (ม.ค.–ก.ค. 2025): 3,592 คัน (ลดลง 11.2% จากปีก่อน)
-
Toyota RAV4: 28,449 คัน (ลดลง 9.2% แต่ยังครองอันดับ 1 SUV ออสเตรเลีย)
