เปิดราคาตัวแรง! 693,000 บาทในจีน iCAR V23S AWD 450 แรงม้า 501 กม/ชาร์จ

Super iCAR V23 เปิดตัว พร้อมรุ่นแรง V23S ในประเทศจีน

วันที่ 21 กันยายนที่ผ่านมา iCAR ได้ฤกษ์เปิดตัว iCAR V23 อย่างเป็นทางการในจีน โดยมีให้เลือกถึง 5 รุ่นย่อย ครอบคลุมทั้งสายคุ้มค่า สายแรง และสายล้ำสมัยสไตล์ Cyber ราคาจำหน่ายเริ่มต้นเพียง 122,800 – 174,800 หยวน หรือประมาณ 549,000 – 781,000 บาท

ราคาและรุ่นที่เปิดตัว

• รุ่น 401 Super Sport (122,800 หยวน / ราว 549,000 บาท)
• รุ่น 550 Super Sport (138,800 หยวน / ราว 621,000 บาท)
• รุ่น 501 巅峰性能版 หรือ iCAR V23S (154,800 หยวน / ราว 693,000 บาท)
• รุ่น 550 Cyber 2WD (158,800 หยวน / ราว 710,000 บาท)
• รุ่น 501 Cyber 4WD (174,800 หยวน / ราว 781,000 บาท)

ไฮไลท์รุ่นสมรรถนะสูง iCAR V23S

• ขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
• กำลังสูงสุด 450 แรงม้า แรงบิดรวม 490 นิวตันเมตร
• เร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 4.5 วินาที
• มีปุ่ม Boost Mode เพิ่มแรงทันที +10%
• แบตเตอรี่ 81 kWh
• ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ 501 กม. (มาตรฐาน CLTC)
• ชาร์จเร็วสูงสุด 160 kW ชาร์จจาก 30–80% ได้ภายใน ≤ 20 นาที
• ทำเวลาในสนาม Zhejiang International Circuit ได้ 1 นาที 50.889 วินาที ได้ฉายา “Boxy Car ที่เร็วที่สุด”

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว RWD 

• ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์หลัง (แม่เหล็กถาวร)
• กำลังสูงสุด: 135 แรงม้า PS
• แรงบิดสูงสุด: 180 นิวตัน-เมตร
• ความจุแบตเตอรี่ LFP : 59.93kWh (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) วิ่งไฟฟ้า 401 กม./ชาร์จ CLTC
• ชาร์จเร็ว DC 80kW (30%-80%): ≤30 นาที
• ชาร์จ AC 7-11kW 0-100% 6-8 ชั่วโมง
• รองรับการจ่ายไฟกลับ (V2L) สูงสุด 3.3 kW

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว RWD 

• ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์หลัง (แม่เหล็กถาวร)
• กำลังสูงสุด: 135 แรงม้า PS
• แรงบิดสูงสุด: 180 นิวตัน-เมตร
• ความจุแบตเตอรี่ NMC : 81.73kWh (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) วิ่งไฟฟ้า 550 กม./ชาร์จ CLTC
• ชาร์จเร็ว DC 100kW  (30%-80%): ≤30 นาที
• ชาร์จ AC 7-11kW 0-100% 6-8 ชั่วโมง
• รองรับการจ่ายไฟกลับ (V2L) สูงสุด 3.3 kW

ดีไซน์ภายนอก

• รูปทรง ทรงเหลี่ยมสไตล์กล่อง หรือที่เรียกว่า Boxy SUV

• ด้านหน้ามีแถบตกแต่ง สีแดง 3 เส้น พร้อมสัญลักษณ์ S

• ไฟหน้าทรงกลม + ฝากระโปรงแบบ “ฝาเปลือกหอย” ดูคลาสสิก

• ขนาดตัวถัง: ยาว 4,220 มม. / กว้าง 1,915 มม. / สูง 1,845 มม.

• ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 265/45 R21

• ระยะยกตัวถังจากพื้น 210 มม.

• มุมไต่ 43° / มุมจาก 41° / ลุยน้ำได้ลึกสูงสุด 600 มม.

• ติดตั้ง “กระเป๋าหลัง” เสริมด้านท้าย เพิ่มพื้นที่เก็บของ

ภายในห้องโดยสาร

• ตกแต่งด้วย หนังกลับ Alcantara เพิ่มความสปอร์ต

• พวงมาลัยสีขาว ตกแต่งขอบแดง พร้อมปุ่มโหมดการขับขี่

• หน้าจอผู้ขับขี่ดิจิทัล 8.8 นิ้ว + หน้าจอกลาง 15.4 นิ้ว ความละเอียด 2.5K

• รองรับ CarPlay / HiCar / CarLink

• ระบบสั่งงานด้วยเสียงอัจฉริยะ AI รุ่นใหม่

• เบาะคู่หน้าระบายอากาศได้ / เบาะหลังมี Privacy Glass

• ความจุเก็บของสูงสุด 1,366 ลิตร

• รองรับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง NOA (Navigation on Autopilot)

ด้านวิศวกรรม

• พัฒนาบนแพลตฟอร์ม i-SWIFT ที่เน้นน้ำหนักเบา

• จุดศูนย์ถ่วงต่ำเพียง 615 มม.

  Advertisement Advertisement

• การกระจายน้ำหนักใกล้เคียง 50:50

• โครงสร้างล้อแบบ “4 ล้อ 4 มุม” เพื่อเสถียรภาพสูง

• ระบบกันสะเทือนหน้าแมคเฟอร์สัน + หลังมัลติลิงก์ 5 จุด ปรับจูนใหม่ทั้งระบบ

iCAR V23S ถือเป็นการเปิดตัว SUV ไฟฟ้าที่ผสมผสานระหว่าง ดีไซน์กล่องสุดเท่ สมรรถนะระดับสปอร์ต และเทคโนโลยีอัจฉริยะอย่างลงตัว จุดเด่นคือสามารถวิ่งทางไกลได้ถึง 500 กม. พร้อมความแรง 0-100 ใน 4.5 วินาที เรียกได้ว่าทั้ง “แรง ลุย และฉลาด” อยู่ในคันเดียว

เมื่อเทียบกับคู่แข่งสาย Boxy EV อย่าง Chery Fengyun X3 Plus หรือ SUV ไฟฟ้าแนวเหลี่ยมรุ่นอื่น ๆ iCAR V23S ถือว่าโดดเด่นกว่าในด้านสมรรถนะและฟีเจอร์ครบเครื่อง เหมาะสำหรับคนที่อยากได้รถไฟฟ้าแนวแกร่ง แต่ก็ยังคงความล้ำสมัยในสไตล์ของตัวเอง

Autohome