Honda N-WGN รุ่นปรับโฉม 2025 เปิดตัวในญี่ปุ่น ราคาเริ่ม 346,000 – 409,200 บาท

Honda N-WGN รุ่นปรับโฉม 2025 เปิดตัวในญี่ปุ่น
✨ เพิ่มรุ่นพิเศษ “BLACK STYLE” และเกรดใหม่ “Fashion Style”
Honda ประเทศญี่ปุ่นเปิดตัว N-WGN รุ่นปรับโฉม 2025 อย่างเป็นทางการ พร้อมวางจำหน่ายตั้งแต่ 26 กันยายนนี้ ไฮไลท์สำคัญคือการเพิ่มเกรดใหม่ “Fashion Style” ที่เน้นความน่ารักและอบอุ่น และรุ่นพิเศษ “N-WGN CUSTOM BLACK STYLE” ที่มาพร้อมดีไซน์พรีเมียมหรูหรา
จุดเด่นของรุ่นปรับโฉม
-
ปลอดภัยยิ่งขึ้น: เพิ่มเซนเซอร์ช่วยจอดด้านหน้า และระบบ เบรกช่วยลดการชนระยะใกล้ (Low-Speed Collision Mitigation Brake)
-
เทคโนโลยีใหม่: หน้าปัดเปลี่ยนเป็น จอ TFT LCD 7 นิ้ว แสดงผลชัดเจนขึ้น พร้อม Multi-Information Display ที่ใช้งานง่าย
Advertisement Advertisement -
ใช้งานจริง: ห้องโดยสารกว้างด้วยการวางถังน้ำมันกลาง (Center Tank Layout) และพื้นที่เก็บสัมภาระอเนกประสงค์
เกรดใหม่ “Fashion Style”
เหมาะสำหรับคนที่ชอบความเรียบง่ายแต่น่ารัก
-
กระจกมองข้างและมือจับประตูสี Off White
-
ฝาครอบล้อสีพิเศษ
-
ดีไซน์น่ารัก อบอุ่น ลงตัวกับชีวิตคนเมือง
รุ่นพิเศษ “BLACK STYLE” (เฉพาะ N-WGN CUSTOM)
สำหรับสายพรีเมียมและคนที่ชอบความเข้ม
-
ตกแต่งภายนอกด้วยชิ้นส่วนสีดำเงา เช่น กระจังหน้า กรอบไฟตัดหมอก ล้ออัลลอย
-
ภายในหรูหราด้วยวัสดุ Piano Black ที่คอนโซล พวงมาลัย และแผงประตู
-
เพิ่มความดุดันและหรูหราในเวลาเดียวกัน
ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่น (คำนวณเป็นเงินบาท)
-
N-WGN รุ่นปกติ : 1,576,300 เยน ≈ 346,800 บาท
-
N-WGN Fashion Style : 1,675,300 เยน ≈ 368,600 บาท
-
N-WGN CUSTOM : 1,794,100 เยน ≈ 394,700 บาท
-
N-WGN CUSTOM BLACK STYLE : 1,860,100 เยน ≈ 409,200 บาท
อัตราแลกเปลี่ยน 1 เยน = 0.22 บาท
สีตัวถัง
-
Fashion Style: ขาวครีม Premium Ivory Pearl II, เขียว Fjord Mist Pearl, เขียว Botanical Green Pearl
-
CUSTOM / BLACK STYLE: ขาวมุก, ดำมุก, เงิน, น้ำเงินเข้ม, ดำม่วง
สเปกเครื่องยนต์ (ทั่วไปสำหรับ Honda N-WGN)
- ประเภทเครื่องยนต์: เบนซิน 3 สูบแถวเรียง (inline-3)
- ความจุ: 658 ซีซี (0.658 ลิตร)
- รหัสเครื่องยนต์: S07B (ในเจนเนอเรชันที่ 2)
-
กำลังสูงสุด:
• รุ่นปกติ (NA, ไม่มีเทอร์โบ): ประมาณ 58 แรงม้า (58 PS ≈ 43 กิโลวัตต์)
• รุ่นเทอร์โบ (สำหรับรุ่น CUSTOM หรือรุ่นพิเศษ): ประมาณ 64 แรงม้า (64 PS) - แรงบิดสูงสุด: ข้อมูลที่พบระบุว่าเครื่องแบบธรรมดามีแรงบิดอยู่ราว 65 นิวตัน-เมตร (หรือประมาณ 6.6 กก·ม)
- ระบบส่งกำลัง: CVT (เกียร์อัตโนมัติแบบต่อเนื่อง)
- ระบบขับเคลื่อน: มีทั้งรุ่นขับหน้า (FF) และรุ่นขับ 4 ล้อ (4WD)
ขนาดตัวถัง
- ความยาว (Length) : 3,395 มม.
- ความกว้าง (Width) : 1,475 มม.
- ความสูง (Height) : ประมาณ 1,655 – 1,675 มม. (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
- ระยะฐานล้อ (Wheelbase) : 2,520 มม.
ระบบความปลอดภัยแบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (Active / Driving Assist)
- Collision Mitigation Braking System (CMBS) ระบบเตือนและช่วยเบรกอัตโนมัติเมื่อมีโอกาสชนด้านหน้า ทั้งกับรถคันอื่นหรือคนเดินถนน ถ้าผู้ขับไม่ตอบสนอง ระบบจะช่วยเบรกเพื่อลดแรงชนหรือหยุดรถ
- Forward Collision Warning (FCW) ระบบเตือนล่วงหน้าเมื่อรถกำลังจะเข้าใกล้รถคันหน้ามากเกินไป แสดงทั้งเสียงและภาพเพื่อให้ผู้ขับเบรกได้ทัน
- Pedestrian Collision Mitigation / Steering Assist ระบบตรวจจับคนเดินถนน หากเสี่ยงต่อการชน อาจช่วยบังคับเลี้ยวเล็กน้อยเพื่อลดความเสี่ยง
- Road Departure Mitigation (RDM) ระบบป้องกันการออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ ถ้ารถเริ่มเบี่ยงออกนอกเส้น ระบบจะเตือนและช่วยบังคับพวงมาลัยหรือเบรกเล็กน้อย
- Lane Keeping Assist System (LKAS) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลนตลอดเวลาเมื่อขับบนถนนที่มีเส้นแบ่งเลนชัดเจน
- Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อม Low-Speed Follow ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ โดยจะรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า และสามารถหยุดหรือออกตัวตามรถคันหน้าได้เองในสภาพการจราจรติดขัด
- Traffic Sign Recognition (TSR) กล้องหน้าจะตรวจจับป้ายจราจร เช่น ป้ายจำกัดความเร็ว และแสดงข้อมูลบนหน้าปัดเพื่อเตือนผู้ขับ
- Auto High Beam / High Beam Assist ระบบไฟสูงอัตโนมัติที่สามารถปรับไฟหน้าเป็นไฟสูงหรือต่ำตามสภาพถนนและรถคันสวนมา
- Parking Sensor System มีเซนเซอร์รอบคันโดยเฉพาะด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยตรวจจับสิ่งกีดขวางขณะถอยหรือจอด
- Brake Hold และ Electric Parking Brake ระบบช่วยค้างเบรกเมื่อรถหยุดสนิท เช่น ไฟแดง หรือทางลาดชัน พร้อมเบรกมือไฟฟ้าที่ใช้งานสะดวก
- False Start Prevention / Backward Start Prevention ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งพลาดในขณะมีสิ่งกีดขวางอยู่ด้านหน้า/หลัง
- Lead Car Departure Notification เมื่อหยุดรอที่สัญญาณไฟจราจร หากรถคันหน้าออกตัว ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับให้เคลื่อนตาม
ระบบความปลอดภัยแบบป้องกันเมื่อเกิดอุบัติเหตุ (Passive / Structural Safety)
- โครงสร้าง G-Con (G-Force Control) Honda ใช้มาตรฐานความปลอดภัยภายในชื่อ G-Con เพื่อออกแบบโครงสร้างตัวถังให้สามารถควบคุมแรงกระทำ (G-force) ในการชนได้ดี ลดการบิดงอและลดแรงกระแทกสู่ผู้โดยสาร
- ถุงลมนิรภัย (Airbags) โดยทั่วไปรถในกลุ่มนี้มักติดตั้งถุงลมนิรภัยหลัก ได้แก่ ด้านหน้า 2 จุด (คนขับ + ผู้โดยสาร) และอาจมีถุงลมด้านข้างเพิ่มเติม (ขึ้นกับรุ่น)
- ระบบควบคุมการทรงตัว / ความเสถียร (VSA / ESC / Stability Control) ช่วยป้องกันเมื่อรถลื่นไถลหรือเบี่ยงออกนอกเส้นทางโดยไม่ได้ตั้งใจ
- ระบบช่วยออกตัวทางชัน (Hill Start Assist, HSA) ช่วยไม่ให้รถไหลถอยหลังเมื่อออกตัวบนทางชัน
- โครงสร้างเสริมแรง (High-strength Steel / Reinforcement Beams) ใช้วัสดุแข็งแรงในจุดสำคัญ เช่น เสา A, C, คานประตู เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการชนด้านข้าง