เปิดขาย 2.65 ล้านบาทในสหรัฐฯ Jeep Wrangler Moab 392 ใหม่พร้อมขุมพลัง V8

Jeep Wrangler Moab 392 ใหม่ เปิดราคา “คุ้มที่สุดของ V8” พร้อมซีรีส์รุ่นพิเศษต่อเนื่อง 12 เดือน!

ในยุคที่หลายแบรนด์หันหน้าเข้าสู่ยุครถไฟฟ้าเต็มตัว Jeep กลับเลือกเดินอีกเส้นทาง—คือการคืนชีพเครื่องยนต์ V8 สุดคลาสสิกให้กลับมา “จับต้องได้” มากขึ้นกว่าเดิม และผลลัพธ์คือการเปิดตัว Jeep Wrangler Moab 392 รุ่นปี 2026 ที่ถูกกว่า 392 ตัวก่อนหน้าถึง 20,000 ดอลลาร์ (≈ 646,600 บาท)

นี่คือ Wrangler เครื่อง Hemi V8 ที่ราคาคุ้มที่สุดในตลาดอเมริกา ณ ตอนนี้

รุ่นเฉลิมฉลอง 85 ปี Jeep และ 60 ปี Easter Jeep Safari

Moab 392 ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลอง:

• 85 ปีแบรนด์ Jeep

• 60 ปีงาน Easter Jeep Safari ที่ Moab, Utah

Moab เป็นพื้นที่ศักดิ์สิทธิ์ของรถออฟโรดทั่วโลก จึงเหมาะสมอย่างยิ่งที่ Jeep จะใช้ชื่อนี้กับรุ่นพิเศษที่มาถ่ายทอดความเป็นตัวตนแท้จริงของ Wrangler

Jeep ยังประกาศว่า รายได้บางส่วนของรุ่นนี้จะถูกนำกลับไปพัฒนาพื้นที่ออฟโรดและทางธรรมชาติ เพื่อให้แฟน Jeep มีสถานที่ลุยในแบบที่พวกเขารักต่อไปอย่างยั่งยืน

พลัง V8 จัดเต็ม ในราคาที่เข้าถึงง่ายกว่าเดิม

เครื่องยนต์ HEMI V8 ขนาด 6.4 ลิตร (392 cu.in)

รหัสเครื่อง: 6.4L SRT HEMI V8
ปริมาตร: 6,417 cc
จำนวนสูบ: V8
โครงสร้าง: เหล็กหล่อ + ฝาสูบอะลูมิเนียม
ระบบวาล์ว: 16 วาล์ว SOHC (แต่ละฝั่ง 1 แคมป์)
จุดเด่น: ห้องเผาไหม้แบบ HEMIspherical (ครึ่งทรงกลม) ทำให้ไหลอากาศดี ให้แรงบิดตั้งแต่รอบต่ำ

รายการ	ค่า
แรงม้า (HP)	470 hp @ 6,000 rpm
แรงบิด (lb-ft)	637 นิวตัน-เมตร @ 4,300 rpm
แรงบิด (Nm)	637 Nm
เกียร์	8HP75 Automatic
ระบบขับเคลื่อน	Full-time 4WD + Selec-Trac
0–100 กม./ชม.	ประมาณ 4.5 วินาที (เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ Wrangler)

ระบุอัตราสิ้นเปลือง (EPA) ไว้ที่ 13 mpg เมือง / 16 mpg ทางไฮเวย์

• แปลงเป็นหน่วยลิตร/100 กม. โดยคร่าวๆ:

  • 13 mpg ≈ 18.1 ลิตร/100 กม.

  • 16 mpg ≈ 14.7 ลิตร/100 กม.

• แปลงเป็นกิโลเมตรต่อลิตร (km/L) โดยประมาณ:

  • 18.1 L/100 km → ≈ 5.5 km/L

  • 14.7 L/100 km → ≈ 6.8 km/L

ทั้งหมดนี้ในราคาแค่ $79,995 = 2,586,358 บาท (ยังไม่รวมค่าขนส่ง 1,995 ดอลลาร์ = 64,503 บาท)

ราคารวมก่อนภาษีในสหรัฐฯ: 2,650,861 บาท ซึ่งถูกกว่า Wrangler 392 รุ่นก่อนถึง ประมาณ 646,000 บาท

ชุดแต่งและอุปกรณ์ลุย จัดมาเต็มตั้งแต่โรงงาน

แม้ภาพลักษณ์จะไม่ได้เปลี่ยนไปแบบพลิกโฉม แต่ Moab 392 ได้ชุดออฟโรดแท้ ๆ ไม่มีหวงของ

• ล้อ Beadlock 17 นิ้ว + ยาง A/T 35 นิ้ว ควบคุมขณะปีนไต่ทางชันได้ดี และรองรับแรงดันลมต่ำเพื่อเกาะพื้นผิวมากขึ้น
• เฟืองท้าย 4.56 เพิ่มแรงบิดในรอบต่ำ เหมาะกับการไต่หินและหลุดจากทราย
• Rock Rails & โป่งล้อดีไซน์เฉพาะรุ่น พร้อมปกป้องใต้ท้องรถเมื่อปีนหลักหิน
• หลังคาสีเดียวกับตัวถัง + ตะขอเกี่ยวสีดำ เพิ่มโทนเข้มดุดันสมชื่อ Moab
• ภายในพรีเมียมแบบรถลุยยุคใหม่

Moab 392 มาพร้อมห้องโดยสารที่ยกระดับให้ใช้งานในชีวิตประจำวันได้มากขึ้น:

• เบาะหนังเดินด้ายสวยพิเศษ
• หน้าจออินโฟฯ 12.3 นิ้ว (ใหญ่ที่สุดในประวัติ Wranger)
• เครื่องเสียง Alpine Premium
• วัสดุคุณภาพสูงและฟีเจอร์ครบครัน

เรียกได้ว่าเป็นการผสมความดิบกับพรีเมียมในแบบที่ Wrangler ยุคใหม่ควรเป็น

โปรเจกต์ใหญ่ “Twelve 4 Twelve” เตรียมรับอีก 11 รุ่นพิเศษ เดือนต่อเดือน!

Wrangler Moab 392 เป็นเพียง รุ่นแรก ของโครงการใหม่ที่ Jeep ตั้งใจเปิดตัวรุ่นพิเศษทุกวันที่ 12 ของเดือน เป็นเวลา 12 เดือน

หมายความว่า:

ยังมีอีก 11 รุ่นพิเศษกำลังรอเปิดตัว!

จากกล่องไม้ใบ้ธีมพร้อมกราฟิกลูกเป็ด (อิงกับวัฒนธรรม “Ducking Jeeps”) คาดว่า Jeep จะปล่อยรถที่ทั้ง:

• ใช้กราฟิกพิเศษ
• ได้อุปกรณ์เสริมเฉพาะรุ่น
• หรืออาจใช้เครื่องยนต์อื่น เช่น
  •  Hemi V8 5.7 ลิตร
  • เครื่อง Twin-Turbo Hurricane Inline-6
• หรืออาจเป็นตัวถัง Gladiator กระบะ

Jeep เคยโชว์คอนเซปต์สุดโหดในงาน Easter Safari มาหลายครั้ง จึงมีความเป็นไปได้ว่ารุ่นถัดไปอาจเซอร์ไพรส์หนักกว่าเดิม

ราคาและการสั่งจอง (แปลงเป็นเงินบาท)

✔ เปิดจองแล้วในสหรัฐฯ
✔ รุ่นถัดไปเปิดตัววันที่ 12 ธันวาคม 2025