เปิดข้อมูลอัปเดต BYD Song Pro DM-i รุ่นใหม่ แบตใหญ่ขึ้น วิ่งไฟฟ้าไกลกว่าเดิม 33.3% พร้อมชาร์จเร็วพิเศษ (9 นาที)

BYD เตรียมลุยตลาดรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) อีกครั้งด้วยการอัปเกรดขุมพลังของรถครอสโอเวอร์ยอดฮิตอย่าง BYD Song Pro DM-i โดยข้อมูลล่าสุดจากหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลจีนเผยให้เห็นถึงการปรับเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ใหม่ที่ช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 33.3% พร้อมรองรับเทคโนโลยี Flash Charging ที่ชาร์จเร็วทะลุขีดจำกัด

ทำไมต้องอัปเกรด? ยอดขายที่ลดลงคือแรงผลักดันสำคัญ

BYD Song Pro ถือเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ทำตลาดในจีนมายาวนานตั้งแต่เจเนอเรชันแรกในปี 2019 โดยมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์สันดาป (ICE) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) สำหรับเจเนอเรชันล่าสุดเพิ่งเปิดตัวในตลาดจีนไปเมื่อเดือนมกราคมปี 2026 ด้วยช่วงราคาที่เข้าถึงง่ายประมาณ 102,800 – 130,800 หยวน (ราว 15,080 – 19,185 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ก่อนหักส่วนลด

อย่างไรก็ตาม แม้ราคาจะน่าดึงดูด แต่ข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่ายอดส่งมอบของ Song Pro ในไตรมาสที่ 1 ปี 2026 อยู่ที่ 30,819 คัน ซึ่ง ลดลงถึง 40.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (Year-Over-Year) ตัวเลขนี้เป็นสัญญาณเตือนที่ชัดเจนว่า แบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อันดับหนึ่งของโลกอย่าง BYD จำเป็นต้องเปิดตัวรุ่นย่อยที่มีความสามารถทางการแข่งขันสูงขึ้น เพื่อกู้สถานการณ์ตลาดกลับมา

แบตเตอรี่ใหม่ใหญ่ขึ้น วิ่งไกลสุด 200 กม. (WLTC)

ตามข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 14 เมษายนที่ผ่านมา BYD Song Pro DM-i รุ่นอัปเกรดนี้ ได้รับการขึ้นทะเบียนในแคตตาล็อกรถยนต์ประหยัดพลังงานที่ได้รับสิทธิลดหย่อนภาษีแล้ว โดยมีการอัปเกรดสเปกที่น่าสนใจดังนี้:

• ชุดแบตเตอรี่ใหม่: ใช้แบตเตอรี่ชนิด LFP (Lithium Iron Phosphate) ผลิตโดยบริษัทลูกอย่าง FinDreams
• ความจุและน้ำหนัก: ความจุเพิ่มขึ้นเป็น 34.275 kWh โดยตัวแบตเตอรี่มีน้ำหนักอยู่ที่ 258 กิโลกรัม
• ระยะทางขับขี่ (ไฟฟ้าล้วน): สามารถวิ่งได้ไกลถึง 200 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTC (เมื่อเทียบกับรุ่นท็อปปัจจุบันที่ใช้แบตเตอรี่ 26.6 kWh ซึ่งวิ่งได้ 150 กม. WLTC หรือ 220 กม. CLTC)

จากการประเมินเบื้องต้น คาดว่าระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC ของรุ่นใหม่นี้อาจพุ่งสูงถึง 290 กิโลเมตร นอกจากนี้ หากใช้งานจนแบตเตอรี่หมด ตัวรถจะมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมเพียง 4.6 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร 21.7 กม./ลิตร เท่านั้น

เทคโนโลยี Flash Charging ชาร์จไวเหมือนกะพริบตา

จุดเด่นที่พลาดไม่ได้ของการอัปเกรดครั้งนี้คือ ชุดแบตเตอรี่ใหม่รองรับเทคโนโลยี Flash Charging ซึ่งเมื่อใช้งานร่วมกับสถานีชาร์จระดับเมกะวัตต์ (Megawatt Chargers) ของ BYD ผู้ใช้งานจะสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 97% ได้ภายในเวลาประมาณ 9 นาที เท่านั้น ถือเป็นการลบจุดอ่อนเรื่องระยะเวลาการรอชาร์จของรถยนต์แบบเสียบปลั๊กได้อย่างสิ้นเชิง

ดีไซน์ล้ำสมัย และขุมพลังที่ทรงประสิทธิภาพ

BYD Song Pro DM-i ยังคงความเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดแบบ 5 ที่นั่ง ที่เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีและดีไซน์:

• การออกแบบภายนอก: ใช้ภาษาการออกแบบล่าสุดของแบรนด์ โดดเด่นด้วยไฟหน้าดีไซน์โฉบเฉี่ยว กระจังหน้าตกแต่งด้วยแถบโครเมียมสไตล์ “Dragon Whisker” (หนวดมังกร) และช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่ดุดันขึ้น
• ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD): ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์สันดาปขนาด 1.5 ลิตร (ให้กำลัง 74 kW หรือ 99 แรงม้า) และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง (120 kW หรือ 161 แรงม้า)
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ: มีแนวโน้มสูงมากที่รุ่นใหม่นี้จะมีออปชันเสริมเป็นระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง DiPilot 300 (“God’s Eye B”) ที่ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ LiDAR เพื่อเพิ่มความมั่นใจและปลอดภัยในทุกการเดินทาง

ตารางสรุปสเปก BYD Song Pro DM-i (รุ่นอัปเกรดแบตเตอรี่)

การปรับทัพขุมพลังและแบตเตอรี่ในครั้งนี้ของ BYD แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการรักษาตำแหน่งผู้นำตลาด และตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคที่มองหารถยนต์ PHEV ที่ใช้งานได้จริง วิ่งได้ไกลขึ้น และไม่ต้องเสียเวลารอชาร์จนานๆ อีกต่อไป

รวมภาพคันจริงในจีน! BYD Song Pro DM-i รุ่นปี 2026 วิ่งไฟฟ้า 133 – 220 กม. ราคา 449,000 – 575,000 บาท