Suzuki Every เปิดขายญี่ปุ่น 282,000 บาท Kei Car ขนาด 4 ที่นั่ง

ซูซูกิ เปิดตัว Suzuki Every และ Every Wagon รุ่นปรับโฉมใหม่ ยกระดับดีไซน์และความปลอดภัยขั้นสุด ในประเทศญี่ปุ่น

บริษัท Suzuki Motor Corporation วันที่ 8 พฤษภาคม 2026 ประกาศเปิดตัวรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก “Every”, รุ่นตกแต่งพิเศษ “J Limited” และรถยนต์นั่งขนาดเล็ก “Every Wagon” รุ่นปรับโฉมใหม่ (Minor Change) โดยมีกำหนดวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 8 พฤษภาคม เป็นต้นไป นอกจากนี้ ยังเตรียมวางจำหน่ายรถยนต์สำหรับผู้ใช้รถเข็นวีลแชร์ในซีรีส์ “With Series” ได้แก่รุ่น “Every Wheelchair Accessible” และ “Every Wagon Wheelchair Accessible” ในวันที่ 22 กรกฎาคมนี้

การออกแบบและปรับปรุงรูปลักษณ์ใหม่ (Exterior & Interior Design)

การปรับโฉมในครั้งนี้ ซูซูกิได้ดึงเอาเอกลักษณ์ที่โดดเด่นของแต่ละรุ่นออกมาอย่างชัดเจน ได้แก่:

• Suzuki Every (รุ่นเพื่อการพาณิชย์): เน้นการออกแบบภายใต้แนวคิด “ความแข็งแกร่งทนทาน” (Robustness)
• Suzuki Every Wagon (รุ่นสำหรับผู้โดยสาร): เน้นย้ำ “ความทรงพลังและหรูหรามีระดับ” (Power & Quality)

ทั้งสองรุ่นได้รับการปรับปรุงดีไซน์กระจังหน้าใหม่เพื่อเพิ่มความโดดเด่นและมีเอกลักษณ์มากยิ่งขึ้น ในส่วนของห้องโดยสารภายใน ได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้โทนสีดำเป็นหลัก เพื่อสร้างบรรยากาศที่เรียบหรูและผ่อนคลาย นอกจากนี้ยังมีการอัปเกรดเทคโนโลยีเพื่อความสะดวกสบายและทัศนวิสัยที่ดีขึ้น ด้วยการติดตั้ง หน้าจอมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล และ หน้าจอระบบนำทาง Memory Navigation ขนาด 9 นิ้ว พร้อมกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Omnidirectional Monitor) ซึ่งช่วยยกระดับฟังก์ชันการใช้งานให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ (Advanced Safety Features)

ซูซูกิให้ความสำคัญกับความปลอดภัยสูงสุด โดยการติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงมาตรฐานใหม่ ได้แก่:

• ระบบเบรกช่วยลดความรุนแรงจากการชน Dual Sensor Brake Support II
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (รองรับการตามรอยรถคันหน้าทุกช่วงความเร็ว)
• เซ็นเซอร์กะระยะช่วยจอด (Parking Sensor) ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
• ระบบช่วยเตือนและป้องกันรถออกนอกเลน (Lane Departure Suppression)
• รองรับการเชื่อมต่อกับบริการ Suzuki Connect

หมายเหตุ: รถยนต์ซีรีส์ Every ได้รับการรับรองมาตรฐาน “Sapo-car S Wide” จากกระทรวงเศรษฐกิจฯ และกระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่น รวมถึงผ่านมาตรฐาน “รถยนต์ที่ได้รับการรับรองระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาด (PMPD)” อีกด้วย

ฟังก์ชันพิเศษสำหรับรุ่น Every Wagon

สำหรับรุ่น Every Wagon มีการเพิ่มออปชันเพื่อความสะดวกสบายแบบจัดเต็ม ได้แก่:

• สีตัวถังภายนอกใหม่ สีเทา Majestic Deep Gray Pearl Metallic
• ระบบอุ่นพวงมาลัย (Steering Heater)
• ระบบประตูสไลด์ไฟฟ้าแบบ One-Action พร้อมฟังก์ชันจองการล็อกประตูล่วงหน้า (Reservation Lock)

สรุปราคาจำหน่าย (Price List)

หมายเหตุ: ราคาด้านล่างนี้ได้ทำการแปลงสกุลเงินจากเงินเยน (JPY) เป็นเงินบาท (THB) โดยใช้อัตราแลกเปลี่ยนอ้างอิงที่ 1 เยน เท่ากับ 0.21 บาท (ราคานี้เป็นราคาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งรวมภาษีบริโภค 10% แล้ว แต่ยังไม่รวมค่าธรรมเนียมและประกันภัยอื่นๆ)

1. Suzuki Every (รุ่นเพื่อการพาณิชย์)

• รุ่น PA (หลังคาสูง / เครื่องยนต์ 0.66L VVT)
  • ขับเคลื่อน 2WD (เกียร์ 5MT) : 282,051 บาท (1,343,100 เยน)
  • ขับเคลื่อน 2WD (เกียร์ CVT) : 301,224 บาท (1,434,400 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD (เกียร์ 5MT) : 309,771 บาท (1,475,100 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD (เกียร์ CVT) : 333,564 บาท (1,588,400 เยน)
• รุ่น PC (เกียร์ CVT)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 323,400 บาท (1,540,000 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 355,740 บาท (1,694,000 เยน)
• รุ่น JOIN (เกียร์ 5MT และ CVT)
  • ขับเคลื่อน 2WD (เกียร์ 5MT) : 323,631 บาท (1,541,100 เยน)
  • ขับเคลื่อน 2WD (เกียร์ CVT) : 347,424 บาท (1,654,400 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD (เกียร์ 5MT) : 351,351 บาท (1,673,100 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD (เกียร์ CVT) : 379,764 บาท (1,808,400 เยน)
• รุ่น JOIN Turbo (เครื่องยนต์เทอร์โบ / เกียร์ CVT)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 372,834 บาท (1,775,400 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 405,174 บาท (1,929,400 เยน)
• รุ่นพิเศษ J Limited (เกียร์ CVT)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 415,569 บาท (1,978,900 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 447,909 บาท (2,132,900 เยน)

2. Suzuki Every Wagon (รุ่นสำหรับผู้โดยสาร / เครื่องยนต์เทอร์โบ เกียร์ CVT ทุกรุ่น)

• รุ่น PZ Turbo (หลังคามาตรฐาน)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 424,116 บาท (2,019,600 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 456,456 บาท (2,173,600 เยน)
• รุ่น PZ Turbo (หลังคาสูง)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 427,812 บาท (2,037,200 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 460,152 บาท (2,191,200 เยน)
• รุ่น PZ Turbo Special (หลังคามาตรฐาน)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 439,593 บาท (2,093,300 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 471,933 บาท (2,247,300 เยน)
• รุ่น PZ Turbo Special (หลังคาสูง)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 443,289 บาท (2,110,900 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 475,629 บาท (2,264,900 เยน)

3. รถยนต์สำหรับผู้ใช้วีลแชร์ (With Series – ได้รับการยกเว้นภาษีบริโภคที่ญี่ปุ่น)

• Every Wheelchair Accessible (หลังคาสูง / เกียร์ CVT)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 404,250 บาท (1,925,000 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 433,650 บาท (2,065,000 เยน)
• Every Wagon Wheelchair Accessible (หลังคาสูง / เครื่องยนต์เทอร์โบ / เกียร์ CVT)
  • ขับเคลื่อน 2WD : 490,560 บาท (2,336,000 เยน)
  • ขับเคลื่อน 4WD : 519,960 บาท (2,476,000 เยน)

ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม (Manufacturer Options)

• ชุดเครื่องเสียงหน้าจอ 9 นิ้ว พร้อมกล้องรอบทิศทาง และเครื่องรับสัญญาณ Suzuki Connect
  ราคา: 42,273 บาท (201,300 เยน)
• ชุดอัปเกรดแพ็กเกจสำหรับรุ่น JOIN Turbo (ประตูสไลด์ไฟฟ้า, แอร์ออโต้, เรือนไมล์ดิจิทัล, ระบบอ่านป้ายจราจร, ACC, ฯลฯ)
  ราคา: 24,255 บาท (115,500 เยน)
• สีพิเศษตัวถังภายนอก (Majestic Deep Gray Pearl Metallic / Pearl White)
  ราคา: 5,775 บาท (27,500 เยน) สำหรับรุ่นปกติ / 5,250 บาท (25,000 เยน) สำหรับรุ่นวีลแชร์ที่ได้รับการยกเว้นภาษี
• บันไดข้างไฟฟ้าอัตโนมัติ (สำหรับรุ่นวีลแชร์)
  ราคา: 8,820 บาท (42,000 เยน)
• หักลบราคา กรณีไม่ติดตั้งไฟหน้า LED (เฉพาะรุ่น PA)
  ลดราคา: -11,550 บาท (-55,000 เยน)

* เป้าหมายยอดขาย (รายปี): ซีรีส์ “Every” รวมทั้งหมด 84,000 คัน

FULL SPEC

มิติตัวถัง (Dimensions)

• ความยาวรวม (Overall Length): 3,395 มิลลิเมตร
• ความกว้างรวม (Overall Width): 1,475 มิลลิเมตร
• ความสูงรวม (Overall Height):
  • รุ่นหลังคามาตรฐาน (Standard Roof): 1,815 มิลลิเมตร
  • รุ่นหลังคาสูง (High Roof): 1,910 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 2,430 มิลลิเมตร
• ระยะห่างล้อคู่หน้า (Front Tread): 1,300 มิลลิเมตร
• ระยะห่างล้อคู่หลัง (Rear Tread): 1,280 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น (Minimum Ground Clearance): 150 มิลลิเมตร

มิติห้องโดยสารภายใน (Interior Dimensions)

• ความยาวห้องโดยสาร: 2,240 มิลลิเมตร
• ความกว้างห้องโดยสาร: 1,355 มิลลิเมตร
• ความสูงห้องโดยสาร:
  • รุ่นหลังคามาตรฐาน (Standard Roof): 1,315 มิลลิเมตร
  • รุ่นหลังคาสูง (High Roof): 1,420 มิลลิเมตร

ข้อมูลเครื่องยนต์ (Engine Specifications)

• รหัสเครื่องยนต์: R06A
• ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบอัดอากาศอินเตอร์คูลเลอร์เทอร์โบ
• ระบบวาล์ว: DOHC 12 วาล์ว VVT (Variable Valve Timing)
• ความจุกระบอกสูบ: 0.658 ลิตร (658 ซีซี)
• ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก: 64.0 x 68.2 มิลลิเมตร
• อัตราส่วนกำลังอัด: 9.1:1
• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: EPI (ระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)
• เชื้อเพลิงที่รองรับ: น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วแบบปกติ (Regular)
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 37 ลิตร

พละกำลังและสมรรถนะ (Performance Output)

• กำลังสูงสุด: 47 กิโลวัตต์ (64 แรงม้า PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 95 นิวตัน-เมตร (9.7 กิโลกรัม-เมตร) ที่ 3,000 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลังและอัตราสิ้นเปลือง (Drivetrain & Fuel Economy)

• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติอัตราทดต่อเนื่อง (CVT)
• ระบบขับเคลื่อน: มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (ขับเคลื่อนล้อหลัง) และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-time ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาตรฐาน WLTC (เฉลี่ย): 15.1 กม./ลิตร
  • สภาวะการขับขี่ในเมือง (WLTC-L): 13.0 กม./ลิตร
  • สภาวะการขับขี่นอกเมือง (WLTC-M): 16.1 กม./ลิตร
  • สภาวะการขับขี่บนทางหลวง (WLTC-H): 15.5 กม./ลิตร
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาตรฐาน JC08:
  • รุ่นขับเคลื่อน 2WD: 19.4 กม./ลิตร
  • รุ่นขับเคลื่อน 4WD: 19.2 กม./ลิตร

ระบบช่วงล่างและการบังคับเลี้ยว (Chassis & Dynamics)

• รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด: 4.5 เมตร
• ระบบพวงมาลัย: แร็คแอนด์พิเนียน (Rack & Pinion)
• ระบบเบรก (หน้า/หลัง): ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน (Ventilated disc) / ดรัมเบรกแบบ Leading & Trailing
• ระบบกันสะเทือนหน้า: อิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมคอยล์สปริง (MacPherson Strut Coil Spring)
• ระบบกันสะเทือนหลัง: แบบ I.T.L. (Isolated Trailing Link) พร้อมคอยล์สปริง
• ขนาดยางและล้อ: 165/60R14 75H

การออกแบบและอุปกรณ์ภายนอก (Exterior Design & Equipment)

จากข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ มีการระบุรายละเอียดอุปกรณ์และดีไซน์ภายนอก (Exterior) ไว้ดังนี้ครับ:

• ชุดแต่งแอโรพาร์ทรอบคัน: ตัวรถมาพร้อมกับกันชนหน้าแบบแอโร , กันชนหลังแบบแอโร  สเกิร์ตข้างด้านล่าง และสปอยเลอร์หลังคา
• การตกแต่งด้วยโครเมียมเพื่อความหรูหรา: มีการใช้แถบโครเมียมตกแต่งบริเวณกระจังหน้า , แถบโครเมียมตกแต่งฝากระโปรงหน้า และกรอบไฟตัดหมอกแบบโครเมียม
• กระจกมองข้างและมือจับประตู: กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ (พ่นสีดำ) โดยมาพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED ในตัว และมือจับประตูพ่นสีเดียวกับตัวรถ
• ระบบไฟส่องสว่าง: ติดตั้งไฟหน้าแบบ LED (รองรับทั้งไฟสูงและไฟต่ำ พร้อมระบบปรับระดับไฟหน้า)  และไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED
• กระจกหน้าต่าง: บานกระจกประตูคู่หน้าใช้แบบพรีเมียมที่สามารถป้องกันทั้งรังสี UV และรังสีความร้อน IR
• รายละเอียดและการตกแต่งอื่นๆ:
  • ตกแต่งเสา B และเสา C ด้วยสีดำ (Blackout)
  • ฝาครอบตกแต่งรางประตูสไลด์
  • แผ่นกันโคลนด้านหน้า
  • เสาอากาศแบบติดตั้งบนหลังคา
  • ล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว

การออกแบบภายในห้องโดยสาร (Interior Design)

ภายในห้องโดยสารของ Suzuki Every Wagon ได้รับการออกแบบโดยเน้นความกว้างขวาง โปร่งโล่ง และแฝงความสปอร์ตพรีเมียม โทนสีหลักที่ใช้ตกแต่งภายในคือ สีดำ (Black) ซึ่งช่วยให้ดูแลรักษาง่ายและดูทันสมัยอยู่เสมอ ผสมผสานกับการใช้วัสดุคุณภาพสูงเพื่อยกระดับสัมผัสในการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น

• พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนังแท้: เพิ่มความหรูหราด้วยพวงมาลัยหุ้มหนังแท้ และหัวเกียร์หุ้มหนังที่ตกแต่งด้วยปุ่มกดและก้านเกียร์โครเมียม
• การตกแต่งคอนโซล: บริเวณช่องแอร์ด้านข้างและแผงคอนโซลกลาง ตกแต่งด้วยกรอบสีเงินเข้ม (Dark Silver) เพิ่มมิติความสปอร์ตตัดกับสีดำของห้องโดยสาร
• แผงหน้าปัดและหน้าจอแสดงผล: ล้ำสมัยด้วยมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี (Multi-Information Display) ที่สามารถแสดงข้อมูลสำคัญได้อย่างครบถ้วน เช่น ระยะเวลาการทำงานของระบบ Idling Stop, คะแนน Eco Score, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย, ระยะทางที่วิ่งได้, อุณหภูมิภายนอก และตำแหน่งเกียร์
• แผงประตู: ตกแต่งด้วยวัสดุผ้า (Door Trim Cloth) เพื่อความนุ่มนวลบริเวณจุดสัมผัส

จำนวนที่นั่งและลักษณะเบาะนั่ง (Seating Capacity)

• จำนวนที่นั่งสูงสุด: 4 ที่นั่ง
• การจัดวางเบาะนั่ง: แบบ 2 + 2 (แถวหน้า 2 ที่นั่ง และแถวหลัง 2 ที่นั่ง)
• ลักษณะเบาะนั่งตอนหน้า: เป็นแบบม้านั่งยาว (Bench Seat) พร้อมพนักวางแขนตรงกลาง ช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งและเคลื่อนย้ายตัวระหว่างฝั่งคนขับและผู้โดยสารได้ง่าย
• ลักษณะเบาะนั่งตอนหลัง: เป็นเบาะแยกอิสระซ้าย-ขวา สามารถปรับเลื่อนหน้า-หลัง และปรับเอนพนักพิงได้แยกกัน เพื่อความสบายสูงสุดของผู้โดยสารแต่ละคน

เบาะนั่งและการปรับพับพื้นที่ใช้สอย (Seat Configuration & Utility)

เบาะนั่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งการโดยสารที่สะดวกสบายและการบรรทุกสัมภาระที่ยืดหยุ่น หุ้มด้วยวัสดุผ้าสีดำคุณภาพดีที่ระบายอากาศได้ดี

• เบาะนั่งตอนหน้า: เป็นแบบม้านั่งยาวติดกัน (Front Bench Seat) มาพร้อมพนักพิงศีรษะแบบแยกส่วน และพนักแขนตรงกลาง (Center Armrest) สามารถปรับเลื่อนตำแหน่งและปรับเอนได้อย่างอิสระ
• เบาะนั่งตอนหลัง: ออกแบบให้กว้างขวาง สามารถปรับเลื่อนหน้า-หลัง และปรับเอนพนักพิงได้แบบอิสระแยกซ้าย-ขวา (Independent Slide & Recline) พร้อมพนักพิงศีรษะและที่วางแขนตรงกลาง
• การปรับเปลี่ยนพื้นที่อเนกประสงค์:
  • พนักพิงเบาะหลังสามารถพับแยกส่วนได้อิสระ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ
  • รองรับการปรับพับเบาะให้แบนราบสนิท (Full Flat Seat) เหมาะสำหรับการพักผ่อนหรือปรับเป็นเตียงนอนสำหรับสายแคมป์ปิ้ง
  • เบาะผู้โดยสารตอนหน้ามีกลไกพับไปด้านหน้า (Front Passenger Seat Fold-down Mechanism) เพื่อรองรับการบรรทุกสิ่งของที่มีความยาวเป็นพิเศษ

ระบบเครื่องเสียงและความบันเทิง (Infotainment & Audio System)

ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคดิจิทัลด้วยระบบความบันเทิงที่ครบครันและจัดเต็มเรื่องคุณภาพเสียงในห้องโดยสาร

• หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่: รองรับการติดตั้งเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส HD ขนาด 9 นิ้ว (Memory Navigation) ที่มาพร้อมฟังก์ชันครบครัน ทั้งการรับชมทีวี (Full-seg TV), วิทยุ AM/FM, ระบบนำทาง และรองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
• การเชื่อมต่อไร้สาย: รองรับเทคโนโลยี Bluetooth สำหรับการสตรีมเพลงและการคุยโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี (พร้อมไมโครโฟนในตัว)
• ระบบเสียงกระหึ่มรอบทิศทาง: ติดตั้งลำโพงมากถึง 6 ตำแหน่งรอบทิศทาง ประกอบด้วย ลำโพงคู่หน้า 2 จุด, ลำโพงคู่หลัง 2 จุด และทวีตเตอร์ (Tweeter) เสียงแหลมด้านหน้าอีก 2 จุด
• การควบคุมที่ง่ายดาย: มีสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงและหน้าจอ MID บริเวณพวงมาลัย (Steering Switch) เพื่อความปลอดภัยขณะขับขี่

สิ่งอำนวยความสะดวกสบายชั้นเลิศ (Comfort & Convenience Features)

Suzuki Every Wagon อัดแน่นไปด้วยฟีเจอร์อำนวยความสะดวกที่เทียบเท่ารถยนต์นั่งระดับพรีเมียม เพื่อให้ทุกการเดินทางของทุกคนในครอบครัวเต็มไปด้วยความสุข

• ระบบประตูสไลด์ไฟฟ้าอัจฉริยะ: ประตูผู้โดยสารตอนหลังเป็นแบบสไลด์ไฟฟ้าทั้งซ้ายและขวา (One-Action Power Sliding Door) พร้อมระบบป้องกันการหนีบ มาพร้อมฟังก์ชันล้ำสมัยอย่าง ระบบจองการล็อกประตูล่วงหน้า (Reservation Lock) ผ่านรีโมทหรือสวิตช์ที่มือจับประตู และระบบช่วยปิดประตูให้สนิท (Sliding Door Closer)
• ระบบปรับอากาศ: เย็นสบายทั่วถึงด้วยระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (Full Auto Air Conditioner) พร้อมแผ่นกรองอากาศ และยังมีระบบฮีตเตอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง (Rear Heater) แยกต่างหาก
• ความอบอุ่นในฤดูหนาว: ติดตั้งระบบอุ่นเบาะสำหรับผู้ขับขี่ (Driver’s Seat Heater) และระบบอุ่นพวงมาลัย (Steering Heater)
• ระบบกุญแจและสตาร์ท: ระบบกุญแจอัจฉริยะ Keyless Push Start System ทำงานร่วมกับปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
• ช่องชาร์จไฟ: จัดเต็มด้วยช่องเชื่อมต่อ USB ทั้งแบบ Type-A และ Type-C จำนวน 2 ตำแหน่งบริเวณแผงคอนโซลหน้า และช่องจ่ายไฟสำรอง (Accessory Socket) ทั้งด้านหน้าและบริเวณพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง
• ช่องเก็บของรอบคัน: ออกแบบพื้นที่เก็บของอย่างชาญฉลาดรอบห้องโดยสาร เช่น โต๊ะพับหลังเบาะผู้โดยสารหน้า, ชั้นวางของเหนือศีรษะ (Overhead Shelf/Console), ที่วางแก้วและขวดน้ำตรงคอนโซลและแผงประตู, ถาดวางของบริเวณคอนโซลกลาง และจุดยึดตะขอเกี่ยวสัมภาระ (Utility Nuts) ถึง 10 จุด
• กระจกตัดแสงและกันความร้อน: กระจกบานหน้าและประตูด้านหน้าเป็นแบบ Premium UV & IR Cut ป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตและความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนกระจกด้านหลังเป็นแบบกรองแสง (Smoke Glass) เพื่อความเป็นส่วนตัว
• อุปกรณ์เสริมเพื่อการขึ้นลง: มีมือจับสำหรับก้าวขึ้น-ลงรถ และบันไดข้าง (สามารถเลือกติดตั้งบันไดข้างไฟฟ้าอัตโนมัติสำหรับประตูฝั่งซ้ายได้)

ระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีการขับขี่ (Safety & Driving Assistance)

Suzuki Every Wagon ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงเพื่อให้ทุกการเดินทางมั่นใจยิ่งขึ้น โดยแบ่งเป็นระบบหลักดังนี้:

เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ (Suzuki Safety Support)

• ระบบช่วยเบรกอัจฉริยะ:
  • Dual Sensor Brake Support II: ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติเมื่อตรวจพบความเสี่ยงจากการชนด้านหน้า
  • Low Speed Brake Support: ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติขณะขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ ทั้งในขณะเดินหน้าและถอยหลัง
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC): Adaptive Cruise Control พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go ที่สามารถเร่งและเบรกตามรถคันหน้าได้โดยอัตโนมัติจนถึงจุดหยุดนิ่ง (All-speed tracking)
• ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาด: ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการเข้าเกียร์ผิดหรือเหยียบคันเร่งกะทันหันในที่แคบ
• ระบบช่วยรักษาเลน: ประกอบด้วยระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (Lane Departure Warning) และระบบช่วยดึงพวงมาลัยเพื่อป้องกันรถออกนอกเลน (Lane Departure Suppression)
• ระบบเตือนเมื่อรถส่าย (Weaving Alert): แจ้งเตือนเมื่อตรวจพบอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่
• ระบบแจ้งเตือนการออกตัว: แจ้งเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่หรือสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยน
• ระบบอ่านป้ายจราจร: ตรวจจับป้ายจำกัดความเร็ว, ป้ายห้ามเข้า, ป้ายหยุด และสัญญาณไฟแดง เพื่อแสดงบนหน้าจอมาตรวัด
• ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (High Beam Assist): ปรับไฟสูง-ต่ำให้อัตโนมัติตามสภาวะแสงและรถที่สวนมา

ระบบกล้องและเซ็นเซอร์ (Camera & Sensors)

• Omnidirectional Monitor: กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (ประกอบด้วยกล้องหน้า, หลัง และด้านข้างกระจกมองข้างทั้งสองฝั่ง) ช่วยให้การเข้าจอดในที่แคบเป็นเรื่องง่าย
• Parking Sensors: เซ็นเซอร์กะระยะช่วยจอด ติดตั้งมาให้ทั้งบริเวณกันชนหน้าและกันชนหลัง

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง (Passive Safety)

• ถุงลมนิรภัย SRS: ติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า (สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า)
• โครงสร้างตัวถัง TECT: โครงสร้างตัวถังนิรภัยที่ใช้เหล็กทนแรงดึงสูง ช่วยดูดซับและกระจายแรงกระแทกเมื่อเกิดการชน
• การป้องกันการบาดเจ็บ:
  • โครงสร้างตัวถังด้านหน้าออกแบบมาเพื่อลดแรงกระแทกต่อคนเดินถนน (Pedestrian Injury Mitigation Body)
  • ภายในห้องโดยสารมีโครงสร้างช่วยลดแรงกระแทกบริเวณศีรษะ (Head Impact Mitigating Interior)
  • เบาะนั่งตอนหน้าออกแบบมาเพื่อลดการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังส่วนคอ

ระบบควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะ (Active Safety)

• ระบบเบรก: ABS พร้อม EBD (ระบบกระจายแรงเบรก) และระบบเสริมแรงเบรก
• ESP: ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ
• Hill Hold Control: ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ป้องกันรถไหล
• Mud Escape Assist: ระบบช่วยเหลือเมื่อรถติดหล่มหรือวิ่งบนทางขรุขระ
• Emergency Stop Signal: ไฟฉุกเฉินกะพริบอัตโนมัติเมื่อมีการเบรกกะทันหัน
• Rear Seat Reminder: ระบบแจ้งเตือนให้ตรวจสอบผู้โดยสารหรือสิ่งของที่เบาะหลังก่อนลงจากรถ