หลุดสเปก BYD Big Han คาดเปิดตัวเร็วๆนี้ ทุบสถิติระยะทางวิ่งไกลทะลุ 1,008 กม.! CLTC

เจาะลึกหลุดสเปก BYD Big Han คาดเปิดตัวเร็วๆนี้นี้ ทุบสถิติระยะทางวิ่งไกลทะลุ 1,008 กม.!

กระแสยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนยังคงดุเดือดอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดสื่อยานยนต์ชื่อดังของจีนอย่าง Autohome (汽车之家) ได้เปิดเผยภาพหลุดหน้าจอการตั้งค่าระบบของรถยนต์รุ่นใหม่ที่คาดว่าจะเป็น BYD Big Han รถยนต์ระดับแฟลกชิปโมเดลใหม่จากค่าย BYD เผยให้เห็นข้อมูลซีรีส์ย่อยและระยะทางการขับขี่ที่น่าทึ่ง โดยคาดว่ารถรุ่นนี้จะเผยโฉมอย่างเป็นทางการภายในเดือนพฤษภาคม และเตรียมประกาศราคาหรือเปิดจองล่วงหน้าอย่างเร็วที่สุดในเดือนมิถุนายนนี้

เปิดไลน์อัป 2 รุ่นย่อย จัดเต็มด้วยเทคโนโลยี LiDAR และระบบขับเคลื่อนสองรูปแบบ

จากภาพถ่ายหน้าจอระบบสาระบันเทิงที่หลุดออกมา แสดงให้เห็นว่า BYD Big Han ขุมพลังไฟฟ้า 100% (BEV) จะประเดิมตลาดด้วย 2 รุ่นย่อยระดับบน ซึ่งอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยและระยะทางการขับขี่ขั้นสูงสุด ดังนี้

• รุ่น 800KM AWD LiDAR Flagship ชูจุดเด่นด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) สมรรถนะสูง พร้อมติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง โดยสามารถวิ่งได้ระยะทางไกลสุดถึง 800 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
• รุ่น 1008KM RWD LiDAR Premium  รุ่นไฮไลต์ที่เน้นการขับขี่ระยะไกลด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) พร้อมเซนเซอร์ LiDAR โดยสามารถทำระยะทางวิ่งได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 1,008 กิโลเมตร ทลายข้อจำกัดเรื่องความกังวลในการเดินทางไกล (Range Anxiety) ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

หมายเหตุ: ตัวเลขระยะทาง 800 กม. และ 1,008 กม. คาดว่าเป็นการทดสอบตามมาตรฐาน CLTC ของประเทศจีน ซึ่งเน้นการชาร์จหนึ่งครั้งสำหรับการขับขี่ในเมืองและชานเมืองเป็นหลัก

ดีไซน์ภายนอกสะท้อนความหรูหรา ถ่ายทอด DNA จากตระกูล Dynasty

แม้ว่าภาพเรนเดอร์ภายนอกที่ถูกแชร์บนโลกออนไลน์ในขณะนี้จะยังไม่ใช่ภาพอย่างเป็นทางการจาก BYD แต่ก็เผยให้เห็นทิศทางการออกแบบที่น่าสนใจ โดยด้านหน้าของตัวรถจะได้รับการถ่ายทอดดีไซน์มาจากรุ่นพี่อย่าง BYD Tang  ด้วยกระจังหน้าและชุดไฟหน้าตระกูล Dragon Face ยุคใหม่ โดดเด่นด้วยแถบไฟ LED ลากยาวเชื่อมต่อกันทั้งสองฝั่ง (Through-type Light Strip)

บริเวณกันชนหน้าดีไซน์ให้มีช่องดักลมแนวตั้งและไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น นอกจากนี้ในภาพเรนเดอร์ยังเผยให้เห็นตัวถังแบบสีทูโทน (Two-tone Body) และคาลิเปอร์เบรกขนาดใหญ่สีเดียวกับตัวรถ ซึ่งเพิ่มความพรีเมียมและโฉบเฉี่ยวได้อย่างลงตัว อย่างไรก็ตาม ดีไซน์สุดท้ายยังคงต้องรอการยืนยันจากทางค่ายอีกครั้ง

ห้องโดยสารภายใน กว้างขวางและอัปเกรดความพรีเมียม

จากภาพแอบถ่าย (Spy Shots) ภายในห้องโดยสาร แสดงให้เห็นว่าเลย์เอาต์การจัดวางอุปกรณ์ในห้องโดยสารตอนหน้าของ BYD Big Han มีความคล้ายคลึงกับ BYD Tang เป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ของพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน หน้าจอมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ตรงกลางอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ที่คาดว่าจะยังคงสามารถหมุนปรับแนวตั้ง-แนวนอนได้เช่นเดิม แต่คาดว่าจะมีการอัปเกรดวัสดุตกแต่งรอบคันให้มีความหรูหรา สมฐานะรถระดับแฟลกชิปโมเดลใหม่

ขุมพลังอัจฉริยะ และแบตเตอรี่ Blade Battery เจนเนอเรชันที่ 2

ในด้านระบบส่งกำลังและโครงสร้างวิศวกรรม BYD Big Han จะไม่ได้มีเพียงแค่รุ่นไฟฟ้า 100% (EV) เท่านั้น แต่จะยังคงมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เทคโนโลยี DM-i / DM-p ยุคใหม่ให้เลือกใช้งานด้วย โดยมีจุดเด่นทางเทคนิคที่น่าสนใจดังนี้

• เทคโนโลยี Blade Battery เจนเนอเรชันที่ 2: ตัวรถจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นใหม่ล่าสุด (Second-generation Blade Battery) ที่อัปเกรดความหนาแน่นของพลังงานให้สูงขึ้น ทำให้บรรจุไฟฟ้าได้มากกว่าเดิมในขนาดที่กะทัดรัด และยังคงรักษามาตรฐานความปลอดภัยขั้นสูงสุด
• ระบบชาร์จเร็ว Flash Charging: รองรับสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง ยกระดับความเร็วในการประจุไฟ ช่วยลดระยะเวลาในการสถานีชาร์จได้อย่างมหาศาล ตอบโจทย์การเดินทางไกลได้อย่างไร้รอยต่อ
• ทางเลือกขุมพลังที่หลากหลาย: ตอบโจทย์ผู้ใช้งานทุกกลุ่มด้วยตัวเลือกทั้งระบบ Plug-in Hybrid ประสิทธิภาพสูง และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100% (EV) ที่ทำระยะทางได้โดดเด่น

บทสรุปและความเคลื่อนไหวในตลาด

การมาของ BYD Big Han พร้อมตัวเลขระยะทางวิ่งทะลุ 1,000 กิโลเมตร ถือเป็นการประกาศกร้าวของ BYD ในการยึดครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม และท้าชนกับคู่แข่งในพิกัดเดียวกัน หากกำหนดการเป็นไปตามแผน เราจะได้เห็นการเผยโฉมอย่างเป็นทางการภายในเดือนนี้ และจะได้ทราบราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนมิถุนายน ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวสารและนำมารายงานให้ทราบอย่างใกล้ชิด