ปรับลง 172,000 บาทในจีน BYD TANG DM-i ปลั๊กอินไฮบริด ราคา 913.000 – 1.117.000 บาท วิ่งไฟฟ้า 112 – 200 กม.

BYD TANG DM-i ปลั๊กอินไฮบริด ประกาศราคาจำหน่ายในประเทศจีนใหม่ ทั้งหมด 4 รุ่นย่อยราคาจำหน่าย 179,800 – 219,800 หยวน หรือประมาณ 913,000 – 1,117,000 บาท (ลดราคาจากเดิมกว่า 34,000 หยวน หรือประมาณ 172,000 บาท)

• Tang DM-i Honor Edition ได้รับการอัปเกรดเป็นแผงด้านหน้าแบบสปอร์ต Dragon Face พร้อมไฟท้าย LED ใหม่ ตัวถังสีขาวเคลือบสีเงินใหม่ รูปทรงล้อที่ได้รับการอัพเกรด ภายในได้รับการอัพเกรดเป็นสีเทารากบัว แผงประตู หุ้มด้วยหนังลายมังกร ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย 50W

BYD Tang DM-i / DM-p ได้รับการออกแบบด้านหน้าใหม่ Dragon face 3.0 เน้นความสปอร์ตและหรูหรา ช่องรับอากาศมีมิติอย่างมาก ขนาบด้วยคิ้วกันชนหน้าขนาดใหญ่ ไฟท้ายแบบ LED รูปทรงเล็บมังกร ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4,870 มม.
• กว้าง 1,950 มม.
• สูง 1,725 มม.
• ฐานล้อ 2,820 มม.

ภายในห้องโดยสารมีให้เลือกทั้ง 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง คอนโซลกลางถูกเพิ่มด้วยแถบตกแต่งแสงไฟและโลโก้ภาษาอังกฤษ “BUILD YOUR DREAMS” ก็ถูกเพิ่มไว้ที่ด้านหน้าของผู้โดยสารเช่นกัน เบาะหนัง Nappa ติดตั้งแผงหน้าปัด Full LCD หน้าจอส่วนกลางขนาดใหญ่ รองรับระบบเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink3.0 ล่าสุดของ BYD ระบบเสียง Dynaudio การอัพเกรด OTA ฟังก์ชันช่วยขับขี่ DiPliot

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5Ti ให้กำลัง 136 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 214 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 268 แรงม้า รวมกำลังเครื่องยนต์ + มอเตอร์ไฟฟ้า กว่า 619 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 824 นิวตัน-เมตร ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ E-CVT

• วิ่งไฟฟ้าล้วน 112 กม./ชาร์จ NEDC
• รองรับการชาร์จ 30 – 80% ภายใน 30 นาที
• อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 19.2 กม./ลิตร
• สามารถวิ่งได้ 1,020 กม./ถังน้ำมัน
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.3 วินาที
• ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอะลูมิเนียมอัลลอย
• ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟไฟฟ้าอัจฉริยะ DiSus-C
• รองรับการชาร์จภายนอก VLOT 6kW
• ตัวรถยังติดตั้งระบบปั๊มความร้อน ช่วยให้ประหยัดพลังงานเครื่องปรับอากาศได้ถึง 40% สามารถขยายระยะเดินทางได้อีก 20 กม.

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5Ti ให้กำลัง 136 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 214 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 268 แรงม้า รวมกำลังเครื่องยนต์ + มอเตอร์ไฟฟ้า กว่า 619 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 824 นิวตัน-เมตร ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ E-CVT

• วิ่งไฟฟ้าล้วน 200 กม./ชาร์จ NEDC
• รองรับการชาร์จ 30 – 80% ภายใน 30 นาที
• อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 19.2 กม./ลิตร
• สามารถวิ่งได้ 1,100 กม./ถังน้ำมัน
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.3 วินาที
• ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอะลูมิเนียมอัลลอย
• ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟไฟฟ้าอัจฉริยะ DiSus-C
• รองรับการชาร์จภายนอก VLOT 6kW
• ตัวรถยังติดตั้งระบบปั๊มความร้อน ช่วยให้ประหยัดพลังงานเครื่องปรับอากาศได้ถึง 40% สามารถขยายระยะเดินทางได้อีก 20 กม