รวมภาพคันจริงในจีน Chery Jetour Zongheng G700 REEV 1.36 – 1.74 ล้านบาท วิ่งได้ 1,400 กม./ถังน้ำมัน

รวมภาพคันจริงในจีน Chery Jetour Zongheng G700 REEV 1.36 – 1.74 ล้านบาท วิ่งได้ 1,400 กม./ถังน้ำมัน
Spread the love
Advertisement Advertisement

Jetour Zongheng G700 เปิดพรีเซลในจีน – SUV สี่เหลี่ยมสายลุย หรู แรง พร้อมเทคโนโลยี Huawei

ข่าววันที่ 19 ตุลาคม แบรนด์ Chery ได้เปิดตัวรถ SUV รุ่นใหม่ Jetour Zongheng G700 อย่างเป็นทางการในค่ำคืนนี้

โดยมีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการอยู่ที่ ตั้งแต่ 329,900 – 414,900 หยวน  หรือประมาณ 1.47 – 1.85 ล้านบาท พร้อมราคาพิเศษช่วงเปิดตัว (Limited-time Launch Offer) เหลือเพียง 304,900 – 389,900 หยวน หรือประมาณ 1.36 – 1.74 ล้านบาท

รุ่น ท็อปสุด มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ Huawei ADS 4 ซึ่งเป็นเทคโนโลยีช่วยขับขั้นสูงจากหัวเว่ย และยังมีรุ่นพิเศษสุด “Supreme Voyage Edition” ที่เปิดราคาสูงถึง 700,000 หยวน หรือ 3.12 ล้านบาท

  • รุ่นท็อปสุดมาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะ Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4ซึ่งผสานรวมระบบการมองเห็น เลเซอร์ และเรดาร์เข้าด้วยกัน ช่วยให้รับรู้การสัมผัส การมองเห็น และเสียงได้รอบทิศทาง 360 องศาตลอดเวลา นอกจากนี้ยังมีเครื่องผลิตออกซิเจนภายนอกรุ่นแรกของโลกและระบบกระจายกลิ่นไล่ยุงอีกด้วย

เทคโนโลยีจาก Huawei

  • Zongheng Smart Cockpit – ห้องโดยสารอัจฉริยะเต็มรูปแบบ
  • Zongheng Qian Kun Smart Drive – ระบบช่วยขับอัตโนมัติขั้นสูง
  • เน้นเจาะกลุ่มผู้ใช้ในเมืองที่ต้องการ SUV ใหญ่ ทรงเหลี่ยม แต่ยังคงความหรูและเทคโนโลยีล้ำ

ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ

เครื่องยนต์ (Engine)

  • ประเภท: เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร
  • หน้าที่หลัก: ใช้เป็น เครื่องปั่นไฟ (Range Extender) ไม่ได้ขับเคลื่อนล้อโดยตรง
  • ระบบทำงานแบบ REEV (Range-Extended Electric Vehicle)

มอเตอร์ไฟฟ้า (Electric Motors)

  • ประเภท: มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (Permanent Magnet Synchronous Motor)
  • ติดตั้ง: มอเตอร์คู่หน้า–หลัง (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)

  • กำลังสูงสุดรวม: 510 kW (≈ 688 แรงม้า PS)

    • มอเตอร์หน้า 210 kW

    • มอเตอร์หลัง 300 kW

  • แรงบิดรวม: 795 นิวตัน–เมตร

    • หน้า 360 N·m

    • หลัง 435 N·m

  • ชนิดแบตเตอรี่: ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP)
  • ความจุรวม: 34.13 kWh
  • ระบบจัดการอุณหภูมิ: ระบายความร้อนด้วยของเหลว พร้อมระบบทำความร้อน (Liquid Cooling & Heating)
  • ไฟฟ้าล้วน (EV Mode): วิ่งได้ประมาณ 116 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTC)

  • รวมทั้งระบบ (Hybrid Mode):

    • มาตรฐาน WLTC: ราว 1,200 กิโลเมตร

    • มาตรฐาน CLTC: ราว 1,400–1,500 กิโลเมตร

  • 170kWh 30-80% ภายใน 10 นาที
  • ชาร์จ AC ชาร์จเต็มภายใน ประมาณ 5 ชั่วโมง

ระบบช่วงล่าง (Suspension)

  • ด้านหน้า: แบบปีกนกคู่ (Double Wishbone Independent Suspension)
  • ด้านหลัง: แบบปีกนกคู่เช่นกัน (Double Wishbone Independent Suspension)
  • โครงสร้างทั้งหน้าและหลังเป็นแบบอิสระ ช่วยให้ซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีและเพิ่มความมั่นคงเมื่อเข้าโค้งหรือขับบนพื้นผิวขรุขระ
  • อยู่ภายใต้ระบบที่ Jetour เรียกว่า “Yuntai Chassis Technology” ซึ่งเน้นการกระจายน้ำหนักสมดุลและควบคุมการทรงตัวแบบอัจฉริยะ

ระบบบังคับเลี้ยวและเบรก

  • พวงมาลัย: ระบบช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS – Electric Power Steering)
  • ระบบเบรก: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง (Ventilated Disc Brakes)

จุดเด่นของช่วงล่าง G700

  • ใช้ช่วงล่างแบบปีกนกคู่ทั้งหน้า–หลัง (Double Wishbone) เหมือนรถ SUV พรีเมียมระดับบน เช่น Range Rover หรือ Mercedes G-Class
  • ระบบกันสะเทือนถูกออกแบบให้รองรับแรงบิดระดับสูงสุด 795 นิวตัน–เมตร จากมอเตอร์คู่หน้า–หลัง
  • ให้ความมั่นคงสูงในความเร็วสูง พร้อมความนุ่มนวลในทางขรุขระ
  • พวงมาลัยไฟฟ้าปรับน้ำหนักตามความเร็ว (EPS) เพิ่มความแม่นยำในการควบคุม

ระบบช่วยในการลงน้ำ (Wading Mode)

Jetour Zongheng G700 มาพร้อมกับฟังก์ชัน “โหมดลุยน้ำ (涉水模式)” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดระบบควบคุมอัจฉริยะ XWD2 Super All-Terrain Intelligent Control System

รายละเอียดหลักของโหมดลุยน้ำ

  • เป็นหนึ่งใน “โหมดขับขี่ออฟโรดเต็มรูปแบบ” ร่วมกับโหมดอื่น เช่น หิมะ, โคลน, ทราย, และหิน

  • เมื่อเปิดใช้งาน โหมดลุยน้ำจะ

    • เพิ่มแรงบิดและแรงฉุดให้เหมาะกับการขับในน้ำ
    • ยกระดับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอัตโนมัติ (ในรุ่นที่มี Air Suspension) เพื่อเพิ่มระยะห่างใต้ท้องรถ
    • ปิดระบบหมุนเวียนอากาศชั่วคราว เพื่อป้องกันน้ำเข้าทางท่อดูดอากาศ
    • ทำงานร่วมกับระบบทำความสะอาดจานเบรกอัตโนมัติ (Brake Disc Cleaning) เพื่อกำจัดน้ำออกจากจานเบรกหลังลุยน้ำ — ลดการลื่นไถลขณะเบรกหลังขึ้นจากน้ำ
    • ควบคุมความเร็วและแรงดันล้อแบบเรียลไทม์ เพื่อรักษาการยึดเกาะและป้องกันแรงดันน้ำทำให้รถลอย

ระบบขับเคลื่อนและควบคุมที่ทำงานร่วมกับโหมดลุยน้ำ

  • มอเตอร์คู่ไฟฟ้า (Dual-Motor Intelligent AWD) ควบคุมแรงบิดแบบแปรผันได้อัตโนมัติระหว่างล้อหน้า-หลัง
  • ระบบ Off-road Scene Modes ครบชุด

    • Racing, Drift, Wading, Expert (Cross-Axle), Hill Climb, Extreme U-turn, Creep Mode

  • ระบบ Off-road Thermal Management System ช่วยควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่และมอเตอร์ขณะขับในสภาพแวดล้อมเปียกหรือลุยน้ำ เพื่อป้องกันความชื้นเข้าส่วนประกอบไฟฟ้า

ความสามารถในการลุยน้ำ

  • ความสูงลุยน้ำสูงสุด (จากข้อมูลทางเทคนิคไม่เป็นทางการ): สูงถึง 800 มม.
  • ระบบกันน้ำของมอเตอร์และแบตเตอรี่ผ่านมาตรฐานระดับ IP68
  • มีเซนเซอร์ตรวจระดับน้ำแบบอัตโนมัติ — แจ้งเตือนเมื่อระดับน้ำเกินค่าปลอดภัย

ขนาดตัวถังของ Jetour Zongheng G700

  • ความยาว: 5,198 มม.
  • ความกว้าง: 2,050 มม.
  • ความสูง: 1,956 มม.
  • ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 2,870 มม.
  • น้ำหนัก (Curb weight) ประมาณ 3,063–3,180 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและอุปกรณ์เสริม
  • ระยะห่างพื้น (Ground clearance) สูงสุดประมาณ 320 มม.

การออกแบบภายนอก (Exterior Design)

  • คอนเซปต์การออกแบบ: ภายนอกถูกพัฒนาในแนวทาง “Luxury Off-road Flagship SUV” เน้นภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่ง ดุดัน และมีความหรูหราพร้อมลุย
  • กระจังหน้า (Front Grille): ดีไซน์ทรงตั้งขนาดใหญ่ลายตาข่ายสีเข้ม พร้อมไฟหน้าแนวตั้ง LED แบบ Matrix ให้ภาพลักษณ์ที่ทรงพลัง
  • ไฟหน้า: ระบบไฟหน้า LED เต็มรูปแบบ พร้อมไฟ Daytime Running Light ดีไซน์แนวตั้งขนานกับกระจังหน้า
  • ฝากระโปรงหน้า: ยกสูงและมีเส้นนูนกลางเพื่อเพิ่มมิติและความรู้สึกบึกบึน
  • กันชนหน้า–หลัง: ออกแบบให้มีกันชนทรงเหลี่ยมพร้อมแผ่นกันกระแทก (Skid Plate) สีเงิน–ดำ ช่วยเพิ่มความดุดันและความรู้สึกออฟโรด
  • เส้นข้างตัวถัง (Body Line): เส้นสายแนวตรงและเหลี่ยมคมชัดสไตล์กล่อง ให้บุคลิกแบบ “SUV ยุโรป” คล้าย Range Rover
  • ซุ้มล้อ: ขนาดใหญ่ พร้อมขอบซุ้มล้อสีดำด้าน เพิ่มความบึกบึนและลดความเสียหายจากการขับบนทางขรุขระ
  • ล้อ: ขนาดใหญ่สุดถึง 22 นิ้ว พร้อมยางออฟโรดขนาด 275/50R22
  • หลังคา: ติดตั้ง ราวหลังคา (Roof Rail) และ หลังคาพาโนรามิกซันรูฟไฟฟ้า (Panoramic Sunroof)
  • ด้านท้าย: ดีไซน์ไฟท้ายแบบ LED เต็มแนวกว้าง (Full-Width LED Tail Lamp) พร้อม ยางอะไหล่ติดท้ายรถ (Rear-Mounted Spare Tire) สไตล์ออฟโรดแท้
  • บันไดข้าง: ติดตั้งบันไดข้างแบบพับไฟฟ้า (Electric Side Step) เพิ่มความสะดวกขณะขึ้น-ลงรถ

สีตัวถัง

  • สีเงิน Space Silver
  • สีดำ Deep Black
  • สีขาว Arctic White
  • สีทองแชมเปญ Golden Sand
  • สีเทา Graphite Gray
  • สีฟ้า Sky Blue
    (แต่ละสีจะจับคู่กับล้อและวัสดุตกแต่งภายนอกที่แตกต่างกัน)

การออกแบบภายใน (Interior Design)

ห้องโดยสารของ G700 ถูกออกแบบภายใต้แนวคิด Zongheng Inspiration Cockpit ซึ่งเน้นความหรูหรา เทคโนโลยีล้ำสมัย และความสะดวกสบายระดับเรือธง

  • มาพร้อม จอพาโนรามาขนาด 35.4 นิ้วแบบต่อเนื่อง (35.4-inch Horizon Display) แสดงผลได้ทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสารหน้า
  • หน้าจอใช้เทคโนโลยีความละเอียดสูง แสดงข้อมูลการขับขี่ ระบบนำทาง และความบันเทิงในรูปแบบเดียวกัน
  • ระบบ AR HUD (Head-Up Display) ฉายภาพบนกระจกหน้าแบบเสมือนจริง พร้อมระบบ SR Surround Reality Display สำหรับช่วยมองรอบคัน
  • วัสดุตกแต่งภายในแบบ Soft-touch วัสดุนุ่มรอบห้องโดยสาร
  • เบาะและแผงข้างประตูหุ้มด้วยหนังแท้คุณภาพสูง

  • มีโทนสีภายในให้เลือก 3 แบบ ได้แก่

    Advertisement Advertisement
    • ดำ-แดง (Black-Red)
    • ดำ-ครีม (Black-Beige)
    • ดำ-ส้ม (Black-Orange)
  • ชุดไฟ Ambient Light รอบห้องโดยสารแบบปรับได้หลายเฉดสี เพิ่มบรรยากาศหรูหราในตอนกลางคืน
  • รองรับที่นั่งแบบ 6 หรือ 7 ที่นั่ง (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
  • เบาะแถวที่ 2 เป็นแบบ Captain Seat พร้อมที่วางแขนส่วนตัว
  • เบาะแถว 3 พับและเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้า (Electric Folding & Recline)
  • ระบบระบายอากาศและทำความร้อนสำหรับเบาะคู่หน้า
  • เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมระบบจำตำแหน่ง (Memory Seat)
  • ระบบปรับอากาศ 3 โซนแยกอุณหภูมิอัตโนมัติ
  • ช่องแอร์สำหรับทุกแถว รวมถึงแถวที่ 3
  • มีเครื่องฟอกอากาศ พร้อมระบบกรอง PM 2.5
  • หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ เปิด-ปิดไฟฟ้า
  • ระบบเสียงรอบทิศทางพรีเมียม 12 ลำโพง

เทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ (Huawei ADS 4.0)

Jetour Zongheng G700 รุ่นสูงสุดติดตั้งระบบ Huawei ADS 4.0 (Advanced Driving System) ซึ่งเป็นชุดเทคโนโลยีช่วยขับระดับสูงสุดของ Huawei ที่พบได้ในรถหรูระดับ AITO M9 ประกอบด้วยฟังก์ชันหลัก:

  • City NCA ระบบช่วยขับอัตโนมัติในเมือง (เบรก-เร่ง-เลี้ยวได้เอง)
  • Highway NCA ระบบนำทางขับบนทางหลวง เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ
  • Adaptive Cruise Control (ACC) ควบคุมความเร็วและระยะห่างอัตโนมัติ
  • Lane Keeping Assist (LKA) ช่วยควบคุมให้อยู่ในเลน
  • Traffic Jam Assist (TJA) ขับอัตโนมัติในสภาพรถติด
  • Front Collision Warning (FCW) เตือนการชนด้านหน้า
  • Automatic Emergency Braking (AEB) เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
  • Blind Spot Detection (BSD) เตือนมุมอับสายตา
  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA) เตือนรถตัดขณะถอยหลัง
  • Intelligent Speed Limit Assist ตรวจจับป้ายจราจร (TSR) แล้วปรับความเร็วอัตโนมัติ
  • Driver Fatigue Monitor ตรวจจับอาการง่วงและเตือนพัก
  • Auto Lane Change Assist เปลี่ยนเลนอัตโนมัติเมื่อเปิดไฟเลี้ยว

ระบบนี้ใช้ชุดกล้องและเซนเซอร์หลายตำแหน่ง รวม “กล้องหน้า 2 ตัว กล้องรอบคัน 4 ตัว กล้องข้างและหลังเพิ่มอีก 5 ตัว” ทำงานร่วมกับระบบนำทาง GPS + BeiDou ดาวเทียมจีน เพื่อให้ระบุตำแหน่งได้แม่นยำระดับเซนติเมตร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Passive Safety)

  • โครงสร้างตัวถังใช้เหล็กแรงดึงสูง + โครงสร้างนิรภัยรอบห้องโดยสาร
  • ถุงลม 6–8 ตำแหน่ง ครอบคลุมผู้โดยสารทั้ง 3 แถว
  • เข็มขัดนิรภัยคนขับแบบ Smart Belt พร้อมระบบเตือนอัตโนมัติ
  • ระบบ Electronic Child Lock (ล็อกนิรภัยเด็กไฟฟ้า) สำหรับประตูหลัง
  • โหมด Sentry Mode (ระบบรักษาความปลอดภัยขณะจอด) ใช้กล้องรอบคันบันทึกภาพเมื่อมีการเคลื่อนไหวผิดปกติใกล้ตัวรถ

ระบบความปลอดภัยเชิงปฏิบัติ (Active Safety)

  • ระบบเบรก ABS + EBD + BA และ ESC ควบคุมเสถียรภาพอัตโนมัติ
  • ระบบเตือนมุมอับสายตา (BSD) และเตือนการจราจรขณะถอยหลัง (RCTA)
  • ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าคนขับ (Driver Fatigue Monitor)
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน (HAC) และควบคุมความเร็วขณะลงทางลาด (HDC)
  • ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (Park Assist) พร้อมกล้องรอบคัน 360 องศา

ระบบกล้อง และ เรดาร์ตรวจจับ (Perception & Sensors)

  • กล้องด้านหน้า 2 ตัว + กล้องรอบคัน 4 ตัว + กล้องด้านข้างและหลัง รวม 10 ตัว
  • ระบบภาพรอบคัน 360° SR Surround Reality View แสดงภาพ AR เสมือนจริง
  • เซนเซอร์เรดาร์อัลตราโซนิก 12 จุด รอบตัวรถ
  • ระบบนำทางดาวเทียม GPS + BeiDou Dual-Mode ระบุตำแหน่งแม่นยำระดับเซนติเมตร

ระบบควบคุมเสถียรภาพและช่วยขับพื้นฐาน (Active Safety Assist)

  • ESC ควบคุมเสถียรภาพอัตโนมัติ
  • TCS ป้องกันล้อหมุนฟรี
  • ABS / EBD / BA เบรก + กระจายแรงเบรก + เพิ่มแรงดันฉุกเฉิน
  • HAC / HDC ช่วยออกตัวบนทางชัน และ ควบคุมความเร็วขณะลงเขา
  • EPB + Auto Hold เบรกมือไฟฟ้า และ ค้างอัตโนมัติขณะหยุด
  • Emergency Brake Warning ไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน

ระบบความปลอดภัยของผู้โดยสาร (Occupant Protection)

  • Smart Seat Belt เข็มขัดนิรภัยฝั่งคนขับปรับแรงดึงอัตโนมัติ
  • Electronic Child Lock ล็อกนิรภัยเด็กควบคุมไฟฟ้า
  • ISOFIX Anchor จุดยึดคาร์ซีตสำหรับเด็ก 2 จุด
  • Door Open Warning (DOW) เตือนเมื่อเปิดประตูขณะมีรถผ่าน
  • Sentry Mode ระบบเฝ้ารถอัตโนมัติขณะจอด บันทึกภาพรอบคัน

ระบบช่วยจอดและการมองรอบทิศทาง (Parking Assist)

  • 360° AR Surround View พร้อม 3D Perspective
  • Auto Parking Assist จอดอัตโนมัติในแนวขนานและแนวตั้ง
  • Rear Cross Traffic Braking (RCTB) เบรกอัตโนมัติเมื่อมีรถตัดขณะถอยหลัง
  • Front & Rear Parking Sensors ตรวจจับสิ่งกีดขวาง
  • Transparent Chassis View แสดงภาพใต้ท้องรถขณะขับทางขรุขระ

ระบบป้องกันและความปลอดภัยด้านไฟฟ้า (EV Protection)

  • ระบบตัดไฟแรงดันสูงอัตโนมัติเมื่อชนหรือจมน้ำ
  • ระบบตรวจจับการรั่วกระแสไฟ และ การลัดวงจร
  • ระบบควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ (Liquid Cooling & Heating BMS)
  • ระบบแจ้งเตือนแรงดันไฟฟ้าผิดปกติ
  • ระบบเตือนเมื่อปลั๊กชาร์จหลวม หรือ ไม่ได้ล็อกสนิท

ความปลอดภัยเสริมพิเศษ

  • ระบบ SOS Emergency Call โทรขอความช่วยเหลืออัตโนมัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
  • ระบบ Vehicle Theft Alert แจ้งเตือนผ่านแอป เมื่อมีการขยับหรือเปิดประตูโดยไม่ได้รับอนุญาต
  • ระบบ Tyre Pressure Monitoring (TPMS) ตรวจจับแรงดันลมยางแบบ Real-Time
  • ระบบ Emergency Rescue Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติหลังชน

 

Autohome

s_tv_kw
Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้