ภาพคันจริง GAC Trumpchi E8 ปลั๊กอินไฮบริด ขายจีน 1.05 ล้านบาท วิ่งไฟฟ้า 150 กม. CLTC
GAC Trumpchi E8 ปลั๊กอินไฮบริด เปิดราคาจำหน่ายในประเทศจีนอย่างเป็นทางการ โดยมีราคาที่ 209,800 – 229,800 หยวน หรือประมาณ 1.05 – 1.15 ล้ายบาทมีให้เลือก 2 รุ่นย่อยในฐานะ MPV ขนาดกลาง
GAC Trumpchi E8 ต่อยอดความสำเร็จจาก GAC Trumpchi M8 พร้อมการออกแบบที่ยอดเยี่ยม กระจังหน้าแนวนอนแบบปิด แถบไฟหน้ารูป 7 แบบ LED ที่ซับซ้อน บานประตูแบบเลื่อนไฟฟ้าทั้ง 2 ฝั่ง ไฟท้าย “Gate of Time and Space” แบบ LED ลากเลื่อมทั้งสองฝั่ง
- ไฟหน้า Guardian Eye Full LED สำหรับปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ
- ฟังก์ชั่นต้อนรับไฟหน้าและการแสดงแสง
- ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
- ไฟท้าย LED Galaxy Gate
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าสองด้าน
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ยาง 225/50R18
- กระจกบังลมหน้า+กระจกกันเสียงกระจกประตูหน้า
ขนาดตัวถัง GAC Trumpchi E8
- ยาว 4,920 มม.
- กว้าง 1,900 มม.
- สูง 1,760 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,930 มม.
- ขนาดถังน้ำมัน 50 ลิตร
ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบพรีเมียมคล้ายๆ GAC Trumpchi M8 โทนสีดำ-แดง รองรับ 7 ที่นั่ง แบบ 2+2+3 เบาะนั่งเสริมด้วยขอบทอง รวมทั้งคอนโซลหน้า แผงข้างประตู นอกจากนี้ติดตั้ง หน้าจอสัมผัสระบบ Infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว ร่วมกับแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
- หน้าปัดดิจิตอล LCD ขนาด 8.88 นิ้ว
- หน้าจอสัมผัสส่วนกลางความละเอียดสูงขนาด 14.6 นิ้ว
- ฟังก์ชั่นรีโมทคอนโทรล T-Box
- ชิปยานยนต์ Qualcomm Snapdragon 8155
- ระบบจดจำใบหน้า
- ระบบไฟส่องสว่างโดยรอบอัจฉริยะในรถยนต์ (เต้นพร้อมเสียงเพลง)
- Bluetooth
- ลำโพง 8 ตำแหน่ง
- โทรศัพท์มือถือชาร์จไร้สาย
- ประตูท้ายไฟฟ้า
- ระบบบันทึกการขับขี่
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง (พร้อมหน่วยความจำเบาะนั่ง)
- ส่วนรองรับบั้นเอวเบาะคนขับปรับ 4 ทิศทาง
- การระบายอากาศที่นั่งคนขับ
- ระบบอุ่นที่นั่งคนขับ เ
- บาะนั่งผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง (พร้อมหน่วยความจำเบาะนั่ง)
- แถวที่ 2 เหลือเบาะนั่งไร้แรงโน้มถ่วง
- เบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถพับเก็บให้แบนราบได้
- พนักพิงเบาะแถวที่ 3 ปรับด้วยมือ 6/4 จุด
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบโซนอุณหภูมิคู่
- แผ่นกรองฟอกอากาศ PM2.5
เครื่องยนต์เบนซินปลั๊กอินไฮบริด 2.0 ลิตร 4 สูบ รหัส 4B20L1 ให้กำลังสูงสุด 138 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 180 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวมทั้งระบบ 179 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตัน-เมตร
- ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า 2DHT
- ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความจุ 25.57kWh
- สามารถวิ่งไฟฟ้า 150 กม. CLTC
- ครอบคลุมการวิ่ง 1,200 กม./ถังน้ำมัน
- อัตราชาร์จ DC 30-80% ภายใน 30 นาที
- อัตราชาร์จ AC 0 -100% ภายใน 3.5 ชั่วโมง
- ระบบจ่ายไฟภายนอก V2L 3.3KW
ช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้า MacPherson อิสระ
- ระบบกันสะเทือนหลัง แบบทอร์ชั่นบีม
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS
ADiGO PILOT ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
- ระบบควบคุมจำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL-ACC
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB
- ไฟสูงและต่ำอัจฉริยะ HMA
- ระบบจดจำสัญญาณจราจร TSR
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ ICA
ระบบความปลอดภัย
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESP
- ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เบรกแบบรวม (iABS) ของ Bosch
- ระบบป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS
- ระบบช่วยลงทางลาดชัน HHC
- ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน HDC
- ระบบช่วยเบรกไฮดรอลิก HBA
- เบรกมือไฟฟ้า EPB
- AUTO HOLD ระบบหน่วงแรงเบรกอัตโนมัติ
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS
- เรดาร์จอดรถด้านหลัง
- กล้อง 540 องศา
