Advertisement

Advertisement

เผยภาพอย่างเป็นทางการ GEELY Radar RD6 Horizon รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ก่อนขายจีนไตรมาสที่ 2

เผยภาพอย่างเป็นทางการ GEELY Radar RD6 Horizon รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ก่อนขายจีนไตรมาสที่ 2

Advertisement

Advertisement

GEELY AUTO เปิดตัวชื่อ และ ภาพ Official ของกระบะไฟฟ้า RADAR RD6 Horizon รุ่นสมรรถนะสูงขับเคลื่อนสี่ล้อ ในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2024 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน นอกจากนี้พร้อมจำหน่ายช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2024

รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ 3.5 ม. โดยการควบคุมการกระจายกำลังระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอย่างแม่นยำ สามารถลุยน้ำลึก 815 มม. เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยังมีฟังก์ชันการจ่ายไฟภายนอกขนาด 21kW มีฟังก์ชันการจัดการแบตเตอรี่ BMS 5 ฟังก์ชั่น  ซึ่งสามารถควบคุมได้แบบเรียลไทม์ตลอด 24 ชั่วโมง

ตามข้อมูลการใช้งาน Radar RD6 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมกับระบบมอเตอร์คู่หน้าและหลัง โดยมอเตอร์หน้ามีกำลังสูงสุด 154 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าหลังให้กำลังสูงสุด 268 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4 วินาที ลุยน้ำลึก 815 มม. ความสามารถในการขึ้นทางลาดชันสูงสุด 95% และกำลังคายประจุภายนอกสูงสุดที่ สูงถึง 21kW ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดคือ 865 กก.

สำหรับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีการออกแบบกระจังหน้าที่ขยายตัวอักษรใหญ่ขึ้น ยังมีการเพิ่มโลโก้ “4WD” ที่ด้านหลังของรถเพื่อเน้นย้ำถึงเอกลักษณ์ของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ

นอกจากนี้ รถใหม่จะได้รับการอัพเกรดให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักรวม 865 กิโลกรัม และความสามารถในการลากจูง 3 ตัน รองรับฟังก์ชั่นการจ่ายไฟภายนอกได้ตั้งแต่ 12 โวลต์ถึง 380 โวลต์

  • ปัจจุบัน RADAR RD6 มีเฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ให้กำลังกว่า 272 แรงม้า หากมีมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ คาดว่าสามารถมีกำลังมากกว่า 400 แรงม้า และน่าจะวิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC

กระบะไฟฟ้าของแบรนด์ Geely หรือ Zhejiang Geely Holding Group (Geely Group) ออกจากสายการผลิต โรงงาน Zibo Smart Factory ในวันนี้ พร้อมส่งออกจำหน่ายในต่างประเทศ (เบื้องต้นยังไม่ระบุว่าส่งออกจำหน่ายในประเทศใด)

Geely Group ได้แชร์เมื่อประมาณปีที่แล้วว่าจะเปิดตัวแบรนด์ใหม่ชื่อ Radar Auto เป็นแบรนด์ย่อยอิสระ พร้อมตอบโจทย์ด้วยการเปิดตัวกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์เต็มรูปแบบนามว่า Rador GD6 ใหม่ มาพร้อมการออกแบบที่น่าสนใจ และ แบตเตอรี่สามารถขับขี่ได้ไกลถึง 632 กม./ชาร์จ CLTC

Geely Group เปิดตัว Radar RD6 อย่างเป็นทางการในเดือนกุมภาพันธ์ เวลาผ่านไปเพียง 6 เดือน และผู้ผลิตรถยนต์ก็ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดต่างประเทศแล้ว

วันที่ 26 เมษายน Geely Auto ประเทศจีน ประกาศราคาพรีเซลล์ Radar RD6 Venture Edition รุ่นเริ่มต้น ทำให้ราคาจำหน่าย Geely Radar RD6 กระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ GEELY เริ่มต้นที่ 145,800 – 268,800 หยวน หรือประมาณ 720,000 – 1,364,000 บาท สามารถวิ่งได้ 410 – 632 กม./ชาร์จ CLTC

  • Radar RD6 Pioneer Edition หรือรุ่นเริ่มต้น ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 268 แรงม้า แรงบิด 384 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.แบตเตอรี่ขนาด 63kWh วิ่งได้ 410 กม./ชาร์จ CLTC
  • วันที่ 29 กันยายน 2022 Radar Automobile  พร้อมเดินสายการผลิตที่โรงงาน Zibo Smart Factory ในมณฑลซานตง ก่อนส่งมอบท้ายปีนี้

Radar Auto พร้อมแนะนำกระบะไฟฟ้า RD6 ใหม่ ที่พัฒนบนสถาปัตยกรรม Geely SEA มาพร้อมรูปลักษณ์ที่ดุดัน กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED ใหม่ ฝากระโปรงหน้าสามารถจุได้ 70 ลิตร หลังคาทูโทน กระบะท้ายมาพร้อมแผงจ่ายไฟภายนอก 6kW อินเตอร์เฟส 220V / 10A, อินเตอร์เฟส 220V / 16A, 12V สามารถจ่ายไฟภายนอกได้อย่างง่ายดาย พร้อมค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมที่ 0.326 cd.

  • Geely ได้แยกธุรกิจรถกระบะออกจาก Geely Commercial Vehicles ด้วยการจัดตั้ง RADAR Auto และ วางแผนเปิดตัวกระบะไฟฟ้าระดับเดียวกับ Rivian R1T และ Tesla Cybertruck

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 5,260 มม.
  • กว้าง 1,900 มม.
  • สูง 1,830 มม.
  • ฐานล้อ 3,120 มม.
  • ขนาดกระบะท้าย กว้าง 1,525 มม. x ยาว 1,450 มม. x สูง 540 มม.
  • ความสามารถในการบรรทุกได้ถึง 450 กก.
ขนาดตัวถัง RADAR REVO D-MAX
ยาว 5260 5325 5265
กว้าง 1900 1900 1870
สูง 1830 1865 1810
ฐานล้อ 3120 3085 3125

ภายในห้องโดยสาร RADAR RD6 นำเสนอความปราณีต หน้าจอมัลติมีเดียแบบลอยขนาด 12.3 นิ้วแบบคู่ และ HUD แบบสีขนาด 9 นิ้ว  พวงมาลัย 3 ก้านใหม่ คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ เบาะหนังพรีเมียม เบาะหลังมีกล่องเก็บของขนาด 48 ลิตร ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระโดยรวมกว่า 1,200 ลิตร

  • ซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 55 นิ้ว

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังกว่า 272 แรงม้า (200kW) พร้อมโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7 วินาที แบตเตอรี่ความจุ 100kWh สามารถวิ่งได้ 632 กม./ชาร์จ CLTC 

  • แบตเตอรี่ 100kWh วิ่งได้ 632 กม./ชาร์จ CLTC
  • แบตเตอรี่ 86kWh วิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC
  • แบตเตอรี่ 63kWh วิ่งได้ 410 กม./ชาร์จ CLTC
  • รองรับการชาร์จ DC 120kW อัตราชาร์จ 30 – 80% ภายใน 30 นาที วิ่งได้ 120 กม. ใช้เวลาชาร์จ 15 นาที
  • รองรับการจ่ายไฟภายนอก 6kW ซึ่งสามารถจ่ายพลังงานให้กับเตาอบไฟฟ้า 2,000W สามตัวพร้อมกัน

ระบบการขับขี่อัจฉริยะ L2+ ที่มีเรดาร์ 6 ตัวกล้อง 5 ตัว พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ACC ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW และการเตือนการชนด้านหลัง RCW ระบบเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ Bosch ESP9.3 ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง ม่านถุงลมข้าง 2 ตำแหน่ง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเตือนการชนหน้า-หลัง 

  • โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่งอย่างมาก สามารถรับแรงบิดเบี้ยวมากกว่า 30,300 นิวตันเมตรต่อองศา ซึ่งมากกว่าเฟรมแบบเดิมถึง 10 เท่า

“RADAR แบรนด์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Geely ตั้งเป้าไปในการผลิต กระบะดับเบิ้ลแค็บที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ที่สามารถแข่งขันกกับ FORD F-150 Lighting ”

Geely เป็นเจ้าของ Volvo และ Polestar ซึ่งทั้งคู่ขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก บริษัทเพิ่งเปิดตัวแบรนด์รถยนต์พรีเมียม Zeekr ใหม่ แน่นอนพวกเขามีศักยภาพมากพอที่จะแข่งขันในกระบะระดับไฮเอนด์อย่างไม่ต้องสงสัย

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=yeXdijdQR3w    

Advertisement

Advertisement

 

เครดิตภาพ Dongchedi.com

https://www.car250.com/new-geely-radar-rd6-venture-edition.html  

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้