ทดสอบวิ่ง GMC Sierra EV Denali Edition 1 644 กม./ชาร์จ EPA กระบะไฟฟ้าในสหรัฐฯ

วันที่ 23 กรกฎาคม 2023

Sierra EV Elevation รุ่นเริ่มต้นจะมีราคาจำหน่าย 51,695 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.77 ล้านบาท และ ในรุ่นท๊อป Denali Edition 1 ราคาสูงถึง 108,695 ดอลลาร์ หรือประมาณ 3.74 ล้านบาท

ก่อนหน้านี้ 24 ชั่วโมงปิดยอดจอง GMC Sierra EV Denali Edition 1 กระบะไฟฟ้า ในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าจะมีราคาสูงถึง $100,000 แต่ความสนใจในกระบะไฟฟ้าคันโตดังกล่าวไม่น้อยเลย

GMC ไม่ได้บอกว่าจะมีการผลิตตัวอย่างของรุ่นที่ 1 มาแค่ไหน และรายละเอียดกำหนดการส่งมอบให้ลูกค้าใหม่ต้องรอจนถึงต้นปี 2024 นอกจากนี้ยังไม่ระบุจำนวนจองมากขนาดไหน

วันที่ 20 ตุลาคม 2022 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมราคาจำหน่าย $108,695 หรือประมาณ 4.15 ล้านบาท บนขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 754 แรงม้า วิ่งได้ 644 กม./ชาร์จ EPA (สำหรับรุ่นเริ่มต้นจะเปิดตัวตามมาทีหลัง ราคาเริ่มต้นที่ $50,000 หรือประมาณ 1.90 ล้านบาท)

GMC บริษัทภายใต้ General Motors Company หรือ GM เจ้าของ บิวอิคก์ (Buick) คาดิลแลค (Cadillac), เชฟโรเลต (Chevrolet), จีเอ็มซี (GMC) ฮัมเมอร์ (Hummer), พอนทิแอค (Pontiac), แซทเทิร์น (Saturn), นำเข้ารถจากยุโรปได้แก่ โอเปิล (Opel), ซาบ (Saab), และ วอกซ์ฮอลล์ (Vauxhall), และยังถือหุ้นใหญ่ในโฮลเด้น (Holden) ซึ่งเป็นยี่ห้อรถยนต์ของออสเตรเลีย และถือหุ้นใหญ่ในกิจการรถยนต์แดวู (Daewoo)

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุด 754 แรงม้า แรงบิด 1,063 นิวตัน-เมตร ในโหมด MAXPOWER ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ วิ่งได้ 644 กม./ชาร์จ EPA

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ไม่น้อยกว่า 4.5 วินาที
ความสามารถลากจูง 4,309 กก.
น้ำหนักบรรทุก 590 กก.
สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ 800-Volt DC Fast Charge ทำให้การชาร์จเร็ว DC 350kW เป็นไปได้อย่างมีกประสิทธิภาพ ด้วยอัตราชาร์จ DC 350kW ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ 161 กม.
ชาร์จ DC 150kW 10 นาที วิ่งได้ 65 – 86 กม.
รองรับชาร์จออนบอร์ด AC Onboard Power Station Pro 19.2kW

ฟังก์ชั่นอื่นๆ

GMC Sierra EV Denali Edition 1 ใช้แพลตฟอร์ม Ultium Battery Powered Electric Vehicles เดียวกับ GMC Hummer EV

ระบบยังช่วยให้มีฟังก์ชัน CrabWalk ซึ่งช่วยให้รถบรรทุกสามารถขับในแนวทแยงมุมได้
Air Ride Adaptive Suspension ช่วยยก หรือ ลดระดับตัวรถ 2 นิ้ว หรือ 51 มม.
โหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันถึง 5 โหมด ซึ่งจะปรับการตั้งค่าการบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน ระบบขับเคลื่อน เสียง และพลังงาน นอกจากโหมด Standard, Tow/Haul, Off-Road และ Max Power แล้ว ยังมี My Mode ที่ปรับแต่งได้
ระบบ Regen on Demand ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับปริมาณการเบรกแบบสร้างใหม่ได้ด้วยการดึงแป้นพายที่ไวต่อแรงกด ช่วยให้เจ้าของสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก
โหมด One Pedal Driving ที่จะชะลอรถให้หยุดถ้าคุณเหยียบคันเร่
ระบบขับเคลื่อนกึ่งอัตโนมัติ Super Cruise ติดตั้งเสริมช่วยขับแบบแฮนด์ฟรีบนถนนกว่า 643,738 กม. ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

GMC Sierra EV Denali Edition 1 รุ่นปี 2024 ผสานการออกแบบที่พรีเมียมมากกว่า ภายนอกออกแบบกระจังหน้าแบบปิดสนิท พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED รูป 7 ไฟหน้าแบบเตี้ย กันชนหน้าขนาดใหญ่ ล้ออัลลอยขนาด 24 นิ้ว ยางขนาด 35 นิ้ว ไฟท้ายแบบ LED ใหม่ กันชนหลังพร้อมบันไดเข้ามุมที่ใช้ได้จริง

กระบะความยาว 6 ฟุต อกจากนี้ยังมีประตูท้าย MultiPro ที่สามารถพับลงได้ ทำให้มีพื้นที่รวมเกือบ 11 ฟุต สำหรับไซต์งานหรือสถานที่ตั้งแคมป์ Sierra EV มี Ultium Power Bar ซึ่งจ่ายพลังงานนอกบอร์ด 10.2 กิโลวัตต์ผ่าน 10 ช่อง รวมถึง 240 โวลต์หนึ่งช่องและเก้าช่อง 120- ปลั๊กโวลต์ ระบบนี้ยังสามารถใช้เพื่อชาร์จ EV อื่นได้อีกด้วย

ประตูกั้นกลางแบบแยก 60-40 ช่วยให้สามารถกระบะไปถึงองโดยสารสี่ประตูที่มีเบาะนั่งด้านหลังแบบแยกส่วนได้

ภายในห้องโดยสารเน้นการตกแต่งแบบพรีเมียม หน้าจอแนวตั้งขนาด 16.8 นิ้วอยู่ตรงกลาง จอแสดงผลสำหรับคนขับขนาด 11.8 นิ้วอยู่ด้านหลังพวงมาลัย จอแสดงผลบนกระจก Heads-Up หลากสีที่ให้ข้อมูล นอกจากนี้ยังมีการตกแต่งด้วย ขอบไม้และอะลูมิเนียม บริเวณคอนโซล แผงประตู

หลังคาแบบพาโนรามา
กล้อง 14 ตัว
ระบบเสียง Bose
ระบบสตาร์ทแบบแฮนด์ฟรี

Sierra EV Denali Edition 1 ซึ่งเป็นรุ่นเรือธงของสายผลิตภัณฑ์ จะเริ่มต้นการผลิตในปี 2024 คาดว่าจะเปิดเริ่มเปิดให้จองแล้ว โดยผลิตที่โรงงาน Orion Assembly ของ GM (มิชิแกน) สหรัฐอเมริกา