News ข่าวรถยนต์รถใหม่, ข่าวรถ Mercedes benz
Advertisement

Mercedes ได้ประกาศว่า G-Class EV ที่กำลังจะมาถึง มาพร้อมชุดแบตเตอรี่เสริม ที่ใช้เคมีซิลิกอนแอโนด จาก Sila

วัสดุแอโนดที่มีซิลิคอนสูง จะช่วยเพิ่มความหนาแน่น ของพลังงานแบตเตอรี่ โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย หรือ ประสิทธิภาพการใช้งาน

บริษัทกล่าวต่อไปว่า แบตเตอรี่ซิลิกอนแอโนดของ Sila เมื่อเทียบกับเซลล์แบตเตอรี่ที่จำหน่ายทั่วไป จะมีความหนาแน่นเพิ่มขึ้น 20 – 40% ซึ่งสูงถึง 800 Wh/l ที่ระดับเซลล์

Mercedes ยังไม่พร้อมที่จะพูดถึงรายละเอียดอื่นๆ แต่จะนำเสนอ G-Class EV บนเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ Sila ประมาณปี 2025

แบตเตอรี่ซิลิกอนแอโนดจะผลิตในโรงงานในรัฐวอชิงตันของ Sila โดยใช้พลังงานหมุนเวียน 100% และ Mercedes เป็นลูกค้ารถยนต์รายแรกที่ประกาศต่อสาธารณะ

Mercedes พวกเขาลงทุนในบริษัท Sila .นปี 2019 โดยเป็นส่วนหนึ่งของการพยายามวิจัย และ พัฒนาสร้างแบตเตอรี่ขั้นสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

ในแถลงการณ์ นาย Markus Schäfer ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Mercedes กล่าวว่า “ Sila เป็นพันธมิตรชั้นนำ ที่จะช่วยให้เราขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าหรูในอนาคต พร้อมเทคโนโลยีขั้วบวก ที่เป็นนวัตกรรมขั้นสูง และ มีความหนาแน่นของพลังงานสูง เป็นทิศทางใหม่อย่างสมูบรณ์ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ในอนาคต ”

Carscoop

Mercedes-Benz G-Class EV Concept

Mercedes-Benz ได้เปิดตัว EQG Concept อย่างเป็นทางการที่งาน IAA Mobility Show ปี 2021 ที่มิวนิก

G-Class เวอร์ชันไฟฟ้า 100% มาพร้อมการออกแบบที่ยังคงรูปลักษณ์ G-Class ไว้เพียงอย่างสมบูรณ์

Mercedes G-Class เป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจไม่น้อย เพราะทางฝั่ง Jeep ได้เผยทีเซอร์ออฟโรตไฟฟ้า ซึ่งมันสามารถแข่งขันกับ G-Class ได้

แต่เราคิดว่าทาง Mercedes จะเปิดตัวรุ่นนี้ช้าสุด และน่าจะไม่ยุ่งเกี่ยวกับการออกแบบ G-Class มากจนเกินไป แน่นอนว่าต้องมีการปรับปรุงให้ทันยุคสมัยเช่นกระจังหน้าแบบชิ้นเดียว ล้อใหม่ ไฟใหม่ให้ทันสมัยมากขึ้น รวมถึงอื่นๆ ที่บ่งบอกว่านี้คือ ออฟโรตไฟฟ้า หรูหรา ราคาแพง

G-Class EV พร้อมตัวถังทูโทน ไฟหน้าแบบ LED ทรงกลม กระจังหน้าแบบ Black Panel ล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว แต่ยังติดตั้งล้ออะไหล่ด้านหลัง ซึ่งโดยรวมมีความทันสมัยอย่างมาก

ภายในเราสามารถคาดหวังเทคโนโลยีมากมายรวมถึงจอแสดงผลดิจิตอลหลายจอและระบบอินโฟเทนเมนต์ Mercedes MBUX เวอร์ชันล่าสุด

เทคโนโลยีแบตเตอรี่และมอเตอร์จะมาจากรถซีดาน EQS ซึ่งให้กำลังสูงสุด 107.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง แส่งกำลัง 516 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ตอนนี้เรายังไม่มีกำหนดแน่นอนในการเปิดตัวเวอร์ชั่นจำหน่านจริงสำหรับ EQG (เราคาดว่าน่าจะใช้ชื่อนี้)

Carscoop

Advertisement

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.