เปิดขายจีนเริ่ม 738,000 บาท All-NEW MAZDA EZ-6 ซีดานไฟฟ้าล้วน และ ปลั๊กอินไฮบริด
Changan Mazda EZ-6 รุ่นไฟฟ้าล้วน
Changan Mazda EZ-6 รุ่นไฟฟ้าช่วงขยาย EREV
เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2024 Changan Mazda ประกาศราคาจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า และ ปลั๊กอินไฮบริด EZ-6 ใหม่ โดยเปิดขายล่วงหน้าที่ 160,000 – 200,000 หยวน หรือประมาณ 738,000 – 923,000 บาท
ข้อมูลด้านเทคนิคของ Mazda EZ-6 EV ใหม่ล่าสุดจากประเทศจีน โดยมีข้อมูลที่น่าสนใจดังนี้
- รุ่นไฟฟ้าล้วน BEV ให้กำลัง 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 56.1kWh
- สามารถวิ่งได้ 480 กม./ชาร์จ CLTC
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 68.8kWh
- สามารถวิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ CLTC
- ชาร์จ DC 30-80% ภายใน 15 นาที
- ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 56.1kWh
- ปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี ให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตา
- แบตเตอรี่ขนาด 18.99kWh
- สามารถวิ่งไฟฟ้า 130 กม.
- อัตราประหยัด 18 กม./ลิตร
- น้ำหนัก ตัวรถ 1,778 กก.
- น้ำหนักแบตเตอรี่ 182 กก.
- แบตเตอรี่ขนาด 28.4kWh
- สามารถวิ่งไฟฟ้า 200 กม.
- อัตราประหยัด 18.8 กม./ลิตร
- น้ำหนัก ตัวรถ 1,820 – 1,862 กก.
- น้ำหนักแบตเตอรี่ 234 กก.
- ชาร์จ DC 30-80% ภายใน 20 นาที
- แบตเตอรี่ขนาด 18.99kWh
ช่วงล่างแบบเดียวกับ DEEPAL L07
- ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ MacPherson
- ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ H-arm
- ดิสก์เบรกด้านหน้า แบบมีครีบระบายความร้อน/ดิสก์เบรกหลัง
- ระบบเบรกไฟฟ้าแบบผสมผสาน IPB
- พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์แบบปรับความเร็วได้
- เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ EPB (พร้อมระบบช่วยจอดอัตโนมัติ)
การออกแบบภายนอก
- กระจังหน้าไอดีแบบแอคทีฟ พร้อมไฟวิ่งกระจังหน้า
- ไฟหน้าแบบ LED อัตโนมัติ
- การปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ
- โลโก้เรืองแสงไฟฟ้า 3D
- กระจกมองข้างไฟฟ้ามัลติฟังก์ชั่น (การทำความร้อน ล็อคและพับ ถอยหลังและพลิกลง)
- หน่วยความจำกระจกมองข้าง
- ประตูไร้กรอบ
- มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน
- ล้ออัลลอยออกแบบลากต่ำขนาด 19 นิ้ว
- หลังคาทรงโดมแบบพาโนรามารูปดาว
- ชุดไฟท้าย LED แบบทะลุสี่วงแหวนรูปดาว
- ปีกท้ายแบบปรับไฟฟ้าได้
- ประตูท้ายเปิดปิดด้วยไฟฟ้า
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ยางมิชลิน 245/45 R19
ภายในห้องโดยสาร
- เบาะหนัง NAPPA สีน้ำตาล
- เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ส่วนรองรับบั้นเอวเบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 2 ทิศทาง
- หน่วยความจำที่นั่งคนขับ
- เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น/ระบายอากาศ
- ที่นั่งไร้แรงโน้มถ่วงแบบ Cloud Sense สำหรับคนขับหลัก/ผู้โดยสาร (พร้อมที่วางขาและการนวด)
- เบาะหลังฟังก์ชั่นพับ 6:4
- ที่วางแขน/ที่วางแก้วตรงกลางด้านหลัง
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบทำความร้อน
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้าทุกบาน (พร้อมระบบป้องกันการหนีบ)
- หน้าจอสัมผัสมัลติฟังก์ชั่นด้านหลัง
- ม่านบังแดดไฟฟ้า
- ที่บังแดดหลัก/ผู้โดยสารพร้อมกระจกแต่งหน้า
- กระจกมองหลังภายในตัดแสงอัตโนมัติ
- ไฟอ่านหนังสือ LED หน้า/หลัง
- ไฟบรรยากาศภายใน 64 สี
- อินเทอร์เฟซ USB (Type-A ด้านหน้า/Type-C ด้านหลัง)
- ชาร์จมือถือแบบไร้สาย 50W
- ระบบจัดการอากาศอัจฉริยะ
- ระบบปรับอากาศอุณหภูมิคงที่อัตโนมัติแบบแยกอิสระสองโซน
- ช่องแอร์ด้านหลัง
- การปรับอุณหภูมิด้านหลัง/ปริมาตรอากาศ
- ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ PM2.5
- เครื่องฟอกอากาศไอออนลบ
- ชิบ Qualcomm Snapdragon 8155 ชิปพลังประมวลผลสูง
- แผงหน้าปัด Full LCD 10.1 นิ้ว
- หน้าจอลอย LCD ป้องกันแสงสะท้อนขนาด 14.6 นิ้ว
- AR-HUD ความละเอียดสูงขนาด 50 นิ้ว
- การเชื่อมต่อโครงข่ายรถยนต์ (เครือข่าย 4G, Wi-Fi ในรถยนต์, บลูทูธ)
- ลำโพง Sony 14 ตำแหน่ง
- MAZDA ระบบจดจำเสียงอัจฉริยะแบบสี่โทนโซน
- การโต้ตอบด้วยเสียงภายนอกรถ
- ระบบตรวจสอบสมาธิของคนขับ DMS
- การอัพเกรด OTA
- APP รถควบคุมระยะไกล
ระบบความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสารด้านหน้า
- ถุงลมนิรภัยหลัก/ด้านผู้โดยสาร
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบทะลุหน้า/หลัง
- ถุงลมนิรภัยด้านหลัง
- ถุงลมนิรภัยตรงกลางด้านหน้า
- ระบบเตือนหากไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยตลอดทั้งคัน
- จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO FIX
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคทั้งสี่ล้อ ABS
- ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ DSC
- ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA
- ระบบแสดงผลการตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS
- ระบบเรียกฉุกเฉินรถยนต์ E-CALL
- เครื่องบันทึกการขับขี่
- ภาพพาโนรามา 360°
ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ”
- กล้อง HD มุมมองรอบทิศทาง1.3 ล้านพิกเซล×4
- กล้อง HD มุมมองด้านหน้า 8 ล้านพิกเซล × 1
- เรดาร์ล้ำเสียง 12 ตำแหน่ง
- เรดาร์คลืนมิลลิเมตร 8 ตำแหน่ง
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC
- ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ IACC
- ระบบช่วยจอดรถในรถยนต์ APA
- ระบบช่วยจอดรถระยะไกล RPA
- ระบบช่วยจอดอัจฉริยะระยะไกล RMA
- ระบบติดตามช่วยถอยหลัง RADS
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยรักษาเลน LKA
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบช่วยเตือนรถเคลื่อนผ่านด้านหน้า FCTA
- ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านด้านหน้า FCTB
- ระบบเตือนการชนท้าย RCW
- ระบบเตือนขณะถอยหลัง และระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง RCTA/RCTB
- ระบบตรวจจับจุดบอด BSD
- ระบบเตือนการเปิดประตู DOW
Mazda EZ-6 ถือเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกในซีรีส์ (รถยนต์พลังงานใหม่) ที่พัฒนาและผลิตโดย Changan Mazda โดยความร่วมมือกับ Mazda และ Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan Automobile) จะออกสายการผลิตอย่างเป็นทางการในโรงงานหนานจิง ประเทศจีนวันที่ 17 กรกฏาคมนี้ มีให้เลือกทั้งไฟฟ้าล้วน BEV และ ไฟฟ้าช่วงขยาย EREV
- Changan Mazda เป็นการร่วมทุนระหว่าง Changan Automobile ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐบาลจีน และ Mazda Motor Corporation ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติของญี่ปุ่น ก่อตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม 2012 และมีสำนักงานใหญ่ในเมืองหนานจิง ประเทศจีน
มาซาฮิโระ โมโร ประธานและซีอีโอของมาสด้ากล่าวในงานแถลงข่าวฉางอัน มาสด้าที่จัดขึ้นในวันนี้ว่า “เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่พัฒนาร่วมกับพันธมิตรระหว่างมาสด้าและฉางอัน ออโตโมบิล Mazda EZ- 6 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุดที่ผสมผสานจุดแข็งของ Mazda เข้ากับเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าของ Changan Automobile ต่อไป Mazda จะยังคงทำงานร่วมกับ Changan Automobile เพื่อพลิกโฉมธุรกิจของ Mazda ในจีน ด้วยการนำเสนอผลิตภัณฑ์อันเป็นเอกลักษณ์ที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าชาวจีนที่ชื่นชอบรถยนต์ขั้นสูง
การออกแบบของ MAZDA EZ-6 ยึดตามธีม “Authentic Modern” โดยมุ่งหวังที่จะดึงดูดจิตวิญญาณที่มีชีวิตชีวาและความสง่างามของปรัชญาการออกแบบ “Soul of Motion” ของ Mazda ซึ่งแสดงออกผ่านสไตล์ขั้นสูงที่เหมาะสมกับยุคของรถยนต์ไฟฟ้า โดยรวมแล้วตัวรถแสดงให้เห็นรูปทรงคูเป้ที่เรียบง่ายและลื่นไหล
ภายนอกโด่ดเด่นมาพร้อมไฟฟ้าช่วงขยาย และ ไฟฟ้าล้วน รูปทรงกระจังหน้าแบบไฟฟ้าล้วน การออกแบบกริด รุ่นขยายช่วงใช้เค้าโครงดอทเมทริกซ์ และครึ่งล่างของขอบด้านนอกของกระจังหน้าตรงกลางก็มีฟังก์ชันการเปล่งแสงเช่นกัน นอกจากนี้รถยังใช้ไฟหน้าแบบยาวและแคบ
ด้านข้างตัวถัง ใช้มือจับประตูแบบซ่อนยอดนิยม ประตูไร้กรอบ และขอบล้อห้าก้านพร้อมยางขนาด 245/45 R19 อันโด่เด่นไฟท้ายแบบ LED ทรงกลมคู่ ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ประตูท้ายด้านหลังแบบแฮทช์แบ็กและบางรุ่นยังติดตั้งฟังก์ชั่นปีกหลังแบบไฟฟ้าอีกด้วย
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,921 มม.
- กว้าง 1,890 มม.
- สูง 1,485 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,895 มม.
ภายในห้องโดยสาร มาพร้อมแผงหน้าปัด Full LCD เต็หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยขนาด 14.6 นิ้ว และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 2 ก้านสไตล์ใหม่ มีฟังก์ชัน AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว ในขณะเดียวกัน ภายในของรถรุ่นพื้นฐานนั้นหุ้มด้วยหนังจำนวนมาก ในขณะที่รุ่นไฮเอนด์ใช้วัสดุต่อหนัง/หนังกลับจำนวนมาก ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกหรูหรา ะติดตั้งระบบเสียง Sony 14 ลำโพง ระบบไฟ Ambient Light 64 สี เบาะนั่งไร้แรงโน้มถ่วงด้านหน้า และห้องโดยสารยังรองรับการสลับโหมดฉากได้ 13 โหมด หลังคาพาโนรามา แสงภายใน 64 สี เบาะนั่งแบบไร้แรงโน้มถ่วง และชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ม่านบังแดดไฟฟ้าเปิด/ปิดด้านหน้าและด้านหลัง และถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
MAZDA EZ-6 มีการกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ระหว่างด้านหน้าและด้านหลัง (รุ่น BEV) ระบบกันสะเทือนสตรัทด้านหน้าและระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ด้านหลัง และสปอยเลอร์หลังแบบไฟฟ้าที่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ในความเร็วสูง
คุณสมบัติอัจฉริยะอื่นๆ ที่ปรับปรุงทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะที่ให้การสนับสนุนผู้ขับขี่ตลอดจนเทคโนโลยีบรรเทาอุบัติเหตุ เทคโนโลยีการจอดรถอัจฉริยะที่ช่วยให้ MAZDA EZ-6 สามารถควบคุมด้วยเสียงได้แม้ในขณะที่คนขับอยู่นอกรถ และเทคโนโลยีห้องโดยสารอัจฉริยะที่ควบคุมได้หลากหลายทั้งการควบคุมด้วยเสียง การสัมผัส และการควบคุมด้วยท่าทาง
ภาพคันจริงรุ่นไฟฟ้าช่วงขยาย EREV
ภาพคันจริงรุ่นไฟฟ้าล้วน BEV