รวมภาพคันจริง! ในญี่ปุ่น Suzuki Solio และ Bandit ราคา 382,000 – 526,000 บาท



Suzuki Solio และ Solio Bandit เปิดตัวโฉมใหม่ในญี่ปุ่น พร้อมการปรับปรุงกลางอายุรุ่น
Suzuki ได้เผยโฉมรถมินิแวน Solio และ Solio Bandit รุ่นปรับโฉมใหม่ในญี่ปุ่น โดยมีการเปลี่ยนแปลงในด้านการออกแบบภายนอกและอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้น เพื่อเพิ่มความน่าสนใจให้กับรถในกลุ่มนี้
- ราคาเริ่มต้นที่
- ¥1,926,100 – 2,303,400 (หรือราว 382,000 – 457,000 บาท) สำหรับ Suzuki Solio
- ¥2,303,400 – 2,648,800 (หรือราว 457,000 -526,000 บาท) สำหรับ Solio Bandit
ราคาแนะนำญี่ปุ่น (MSRP รวมภาษี 10%)
ราคาในญี่ปุ่นจากประกาศทางการ Suzuki (เริ่มจำหน่าย 16 ม.ค. 2025)
| รุ่น/เกรด | ขับเคลื่อน | ราคา (เยน) |
|---|---|---|
| Solio HYBRID MG | 2WD | 1,926,100 |
| Solio HYBRID MG | 4WD | 2,051,500 |
| Solio HYBRID MX | 2WD | 2,051,500 |
| Solio HYBRID MX | 4WD | 2,176,900 |
| Solio HYBRID MZ | 2WD | 2,248,400 |
| Solio HYBRID MZ | 4WD | 2,593,800 |
| Solio Bandit HYBRID MV | 2WD | 2,303,400 |
| Solio Bandit HYBRID MV | 4WD | 2,648,800 |
หากต้องการอ้างอิงแบบ “หน้าเว็บไซต์” Suzuki เองก็แสดงช่วงราคาและมีลิงก์ไปยังไฟล์สเปค/ออปชันเช่นกัน
รถทั้งสองรุ่นอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่า Suzuki Spacia และ Spacia Custom ซึ่งเป็นรถมินิแวนขนาดเล็กในกลุ่ม Kei Car ที่ใช้เครื่องยนต์ 660 ซีซี ตามข้อกำหนดในญี่ปุ่น
จุดเด่นสำคัญของ Suzuki Solio และ Solio Bandit รุ่นปี 2025
การออกแบบภายนอก
- การปรับโฉมด้านหน้า
- Solio Bandit มีจุดเด่นที่กระจังหน้าใหม่ขนาดใหญ่ ได้แรงบันดาลใจจาก Toyota Alphard และ Vellfire พร้อมลวดลายที่มีความคล้ายคลึงกับสไตล์ของ Lexus
- เส้นโครเมียมแนวตั้งขนาบข้างกระจังหน้า มีลักษณะเหมือนดีไซน์ “Dynamic Shield” ของ Mitsubishi
- กันชนขนาดใหญ่ที่ออกแบบใหม่ พร้อมไฟหน้าที่จัดเรียงแบบแยกส่วนให้ดูโดดเด่นยิ่งขึ้น
- Solio รุ่นมาตรฐาน มาพร้อมการปรับโฉมแบบเรียบง่าย เช่น การเพิ่มแถบโครเมียมที่กระจังหน้า เพื่อให้ดูสะอาดตาและเข้ากันกับช่องรับลมด้านล่าง
- ตัวเลือกสีใหม่
- เพิ่มสี Speedy Blue Metallic ให้กับทั้งสองรุ่น
- Solio Bandit มีหลังคาสี Gun Metal ที่ให้ความแตกต่างและเพิ่มความหรูหรา
- มิติรถ:
- รถทั้งสองรุ่นยังคงความยาวที่ 3,810 มม. (150 นิ้ว) ซึ่งเหมาะกับการใช้งานในเมือง
การอัปเกรดภายในและเทคโนโลยี
- เพิ่มความสะดวกสบายด้วย เบรกมือไฟฟ้า และระบบ Suzuki Connect สำหรับอินโฟเทนเมนต์
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS) ที่ได้รับการพัฒนา รวมถึง:
- Adaptive Cruise Control (ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันตามรถคันหน้า)
- Lane Keeping Assist (ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ)
- Blind Spot Monitor (ระบบตรวจสอบจุดอับสายตา)
ระบบส่งกำลัง
- ทั้งสองรุ่นใช้ระบบ Mild Hybrid ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 3 สูบ ให้กำลัง:
- 60 กิโลวัตต์ (82 PS) และแรงบิด 109 นิวตันเมตร (80 lb-ft)
- ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ CVT
- ขับเคลื่อน: มีตัวเลือกทั้ง 2WD และ 4WD
- อัตรคาประหยัด 22.0 กม./ลิตร WLTC
- ระบบขับเคลื่อนนี้ใช้ร่วมกับ Suzuki Swift ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Heartect ที่มีน้ำหนักเบา
ความร่วมมือกับ Mitsubishi
- การอัปเดตรถรุ่นนี้ยังถูกนำไปปรับใช้กับรุ่นพี่น้องที่เป็นแบรนด์ Mitsubishi ได้แก่ Delica D:2 และ Delica D:2 Custom อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่า Mitsubishi จะใช้ดีไซน์ใหม่นี้ทั้งหมดหรือไม่
การเปิดตัวต่อสาธารณะ
- รถทั้งสองรุ่นเปิดตัวครั้งแรกในงาน Tokyo Auto Salon 2025 และพร้อมให้สั่งจองในญี่ปุ่นแล้ว
Suzuki Solio และ Solio Bandit JAPAN 2025: Full Spec
Suzuki Solio และ Solio Bandit รุ่นปี 2025 (ตลาดญี่ปุ่น) ได้รับการปรับสเปค/ปรับอุปกรณ์และดีไซน์หน้าใหม่ โดยไฮไลต์สำคัญคือเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ Z12E 1.2L Mild Hybrid + CVT และอัปเกรดระบบความปลอดภัยเป็น Dual Sensor Brake Support II พร้อมเพิ่มฟังก์ชันช่วยขับในหลายจุดตามรุ่นย่อยที่กำหนด (อ้างอิงเอกสารประกาศของ Suzuki วันที่ 16 ม.ค. 2025)
สารบัญ
- ภาพรวมรุ่นและเกรด (2025)
- ขนาดตัวถังและมิติตัวรถ
- เครื่องยนต์/ไฮบริด/เกียร์
- อัตราสิ้นเปลือง (WLTC/JC08)
- ราคาแนะนำญี่ปุ่น (รวมภาษี 10%)
- ความปลอดภัยและระบบช่วยขับ (รุ่นปี 2025)
- เปรียบเทียบ Solio vs Solio Bandit
- FAQ คำถามที่พบบ่อย
ภาพรวมรุ่นและเกรด (Japan 2025)
ไลน์อัปที่ปรากฏในเอกสารทางการของ Suzuki สำหรับการปรับสเปคปี 2025 จะประกอบด้วย
- Solio: HYBRID MG / HYBRID MX / HYBRID MZ
- Solio Bandit: HYBRID MV
โดยทั้งชุดใช้ เครื่อง 1.2L (Mild Hybrid) + เกียร์ CVT และมีทั้ง 2WD และ 4WD ในบางเกรด
ขนาดตัวถังและมิติตัวรถ
| รายการ | ตัวเลข (โดยประมาณ/ตามเอกสารหลัก) |
|---|---|
| ความยาว (Overall Length) | 3,810 มม. (Solio) / 3,790 มม. (Bandit – ขึ้นกับกันชน/ดีไซน์หน้า) |
| ความกว้าง (Overall Width) | 1,645 มม. |
| ความสูง (Overall Height) | 1,745 มม. |
| ระยะฐานล้อ (Wheelbase) | 2,480 มม. |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance) | 140 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อ (Tread) | หน้า/หลังใกล้เคียง 1,440 (2WD) และ 1,430 (4WD) มม. (ตามเอกสารมิติหลัก) |
หมายเหตุ: ตัวเลข “3,810×1,645×1,745 มม.” เป็นชุดมิติที่พบได้ในฐานข้อมูลสเปคญี่ปุ่นปี 2025 ด้วยเช่นกัน
เครื่องยนต์/ไฮบริด/เกียร์ (Japan 2025)
ในรุ่นปรับสเปคปี 2025 Suzuki ระบุว่าใช้ เครื่องยนต์ Z12E + CVT (ยกชุดพาวเวอร์เทรนที่ใช้ใน Swift) เพื่อบาลานซ์ความประหยัดและการขับขี่
สเปคเครื่องยนต์หลัก (Z12E)
| รายการ | สเปค |
|---|---|
| รหัสเครื่องยนต์ | Z12E |
| ความจุ | 1,197 ซีซี |
| โครงสร้าง | เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว + มอเตอร์ (Mild Hybrid) |
| กำลังสูงสุด | 82 PS (60 kW) @ 5,700 rpm |
| แรงบิดสูงสุด | 109 นิวตันเมตร @ 4,500 rpm |
| ระบบส่งกำลัง | CVT |
| ระบบขับเคลื่อน | 2WD (ขับหน้า) และ 4WD (ตามเกรด) |
ตัวเลขกำลัง/แรงบิดชุดนี้สอดคล้องกันในฐานข้อมูลสเปคญี่ปุ่นหลายแหล่ง (เช่น Goonet / Gazoo / Motor-Fan)
อัตราสิ้นเปลือง (WLTC/JC08) ตามเอกสารทางการ
ตารางประกาศทางการของ Suzuki (การปรับสเปคเริ่มขาย 16 ม.ค. 2025) ระบุอัตราสิ้นเปลืองดังนี้
| รุ่น/เกรด | ขับเคลื่อน | WLTC (กม./ลิตร) | JC08 (กม./ลิตร) |
|---|---|---|---|
| Solio HYBRID MG | 2WD | 22.0 | 25.6 |
| Solio HYBRID MG | 4WD | 20.7 | 24.9 |
| Solio HYBRID MX | 2WD | 22.0 | 25.6 |
| Solio HYBRID MX | 4WD | 20.7 | 24.9 |
| Solio HYBRID MZ | 2WD | 22.0 | 25.6 |
| Solio HYBRID MZ | 4WD | 20.7 | 24.9 |
| Solio Bandit HYBRID MV | 2WD | 22.0 | 25.6 |
| Solio Bandit HYBRID MV | 4WD | 20.7 | 24.9 |
ความปลอดภัยและระบบช่วยขับ (รุ่นปี 2025)
สาระสำคัญที่ Suzuki ระบุในประกาศปรับสเปค:
- อัปเกรดระบบเบรกอัตโนมัติเป็น Dual Sensor Brake Support II (เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร + กล้อง) เพิ่มขอบเขตการตรวจจับ รวมถึงการทำงานในสี่แยก
- เพิ่ม/ขยายระบบช่วยขับ เช่น Adaptive Cruise Control แบบ All-speed และ Lane Keep Assist (มีรายละเอียดเงื่อนไขตามเกรด)
- เสริมชุดระบบเตือน/ช่วยเบรกความเร็วต่ำ และระบบเตือนมุมอับ/รถตัดผ่านด้านหลัง (บางรายการขึ้นกับรุ่นย่อย)
เปรียบเทียบ Solio vs Solio Bandit (สรุปเร็ว)
| หัวข้อ | Solio 2025 | Solio Bandit 2025 |
|---|---|---|
| ตำแหน่งทางการตลาด | MPV คันเล็กเน้นใช้งาน/ครอบครัว | ภาพลักษณ์สปอร์ต/พรีเมียมกว่า (หน้า “ดุ” และมีมิติการตกแต่งเด่น) |
| เกรดหลัก | HYBRID MG / MX / MZ | HYBRID MV |
| เครื่องยนต์/เกียร์ | Z12E 1.2 Mild Hybrid + CVT | Z12E 1.2 Mild Hybrid + CVT |
| อัตราสิ้นเปลือง (WLTC) | 2WD 22.0 / 4WD 20.7 กม./ลิตร | 2WD 22.0 / 4WD 20.7 กม./ลิตร |
| ราคาเริ่มต้น (รวมภาษี) | 1,926,100 เยน (HYBRID MG 2WD) | 2,303,400 เยน (HYBRID MV 2WD) |
สรุปเลือกซื้อ: ถ้าเน้น “คุ้มค่า/ราคาดีสุด” เริ่มที่ Solio HYBRID MG/MX; ถ้าชอบงานหน้าดีไซน์เข้มขึ้นและภาพลักษณ์จัดเต็มกว่าไปทาง Bandit HYBRID MV ซึ่งราคาเริ่มสูงกว่าอย่างชัดเจน
2025 Suzuki Bandit

2025 Suzuki Solio


SUZUKI BANDIT

SUZUKI Solio


