car250.com เว็บไซต์ของคนรักรถ ข่าวรถใหม่
วันเสาร์ที่ 2 ธันวาคม 2023
TOYOTA bZ4X AWD ไฟฟ้ารุ่นแรกของโตโยต้า เปิดตัวในไทยเพียง 24 ชั่วโมงมียอดจองมากถึง 3,356 คัน สำหรับการจองชั่วโมงแรกมากกว่า 1,064 คัน แม้ว่าจะมีโควต้าส่งรอบแรกๆเพียง 50 คันก็ตาม
ตามที่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้เปิดตัวรถ BEV : Battery Electric Vehicle รุ่นแรกสู่ตลาดประเทศไทย โดยใช้ชื่อว่า TOYOTA bZ4X และเปิดรับจองผ่านทางระบบ Online เมื่อเวลา 20.00 น. ของวันที่ 9 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา ซึ่งได้รับความไว้วางใจในตราสินค้า TOYOTA ตลอดจนคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยีอันก้าวล้ำ มาตรฐานการบริการหลังการขาย พร้อมด้วยเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศ
และจากความนิยมเป็นอย่างสูงของลูกค้าดังกล่าว ทำให้ได้รับยอดจองอย่างล้นหลาม บริษัทฯ จึงขอปิดการรับจองอย่างเป็นทางการในเวลา 20:00 น. ของวันที่ 10 พฤศจิกายน 2565 และขอขอบคุณในความสนใจที่ลูกค้ามอบให้กับรถยนต์ TOYOTA ทุกรุ่นตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา เราจะมุ่งมั่นพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าเช่นนี้ตลอดไป
จึงเรียนมาเพื่อทราบ และขอขอบคุณลูกค้าผู้มีอุปการะคุณทุกท่านเป็นอย่างสูงมา ณ โอกาสนี้
Full Service ตอบโจทย์ความสะดวกสบายในทุกการขับขี่ ครอบคลุมทุกค่าใช้จ่ายด้วยบริการ
TOYOTA bZ4X AWD มีทั้งหมด 6 สี
– สีเทา Precious Metal Black roof
– สีเงิน Precious Silver Black roof
– สีขาวมุก Platinum White Pearl Black roof
– สีแดง Emotional Red Black roof
– สีน้ำเงิน Dark Blue Black roof
– สีดำ Black
ภายใน 2 โทนสี
– โทนสีเข้ม Black
– โทนสีอ่อน Natural Chic
ภายนอก
ภายในห้องโดยสาร
ระบบความบันเทิง – อำนวยความสะดวก
ระบบความปลอดภัย
ขนาดตัวรถ
รุ่น AWD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
วิ่งได้สูงสุด 411 กม./ชาร์จ WLTP
แบตเตอรี่ Lithium-ion Battery 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า
แรงบิตสูงสุด 337 นิวตัน-เมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
รองรับ Voltage 355V
น้ำหนักตัวถัง 2,285 กก.
การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
แพลตฟอร์ม e-TNGA
ระบบช่วงล่าง
ระบบช่วงล่าง หน้า : Strut – Type Coil Spring
ระบบช่วงล่าง หลัง : Double Wishbone – Type Coil Spring
ดิส์กเบรก หน้า – หลัง
นายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กล่าวถึงการเปิดตัวรถรุ่นนี้ว่า “จากประสบการณ์อันยาวนานกว่า 20 ปี ที่โตโยต้าได้คิดค้น และพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานร่วมแพลตฟอร์มไฟฟ้ามาถึง 4 เจเนอเรชัน เราได้นำความรู้ที่เป็นพื้นฐานของรถ xEV ของเรา พัฒนาให้ดียิ่งขึ้นทั้งแบตเตอรี่ มอเตอร์ และระบบควบคุมพลังงานไฟฟ้า ให้แรง มีประสิทธิภาพ ทนทาน และเชื่อถือได้มากขึ้น ตามเป้าหมาย DNA ของ TOYOTA ทั้งนี้ bZ4X จะเป็นรถไฟฟ้า 100% ที่จะมาสร้างบรรทัดฐานใหม่ ทั้งด้านคุณภาพ (Quality) ความทนทาน (Durability) ความน่าเชื่อถือ (Reliability) รวมไปถึงความสนุกสนานในการขับขี่ (Fun to Drive) การออกแบบภายนอกภายใต้แนวคิด Hi tech & Emotion ที่เน้นความโฉบเฉี่ยว ล้ำสมัย มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ 0.279”
“ดีไซน์ห้องโดยสารแบบ Open space มอบความรู้สึกโอ่โถง ผ่อนคลายเหมือนกับอยู่ที่บ้าน ด้วยหลังคา Panoramic sunroof ครอบคลุมพื้นที่ผู้โดยสารทั้งด้านหน้า และด้านหลัง หน้าจอสัมผัสแบบ Full HD ขนาดใหญ่ถึง 12.3 นิ้ว รองรับ AppleCarPlay และ Andriod Auto เพลิดเพลินไปกับเครื่องเสียง และลำโพง JBL 9 ตำแหน่ง สะดวกสบายด้วยพอร์ต USB 5 ตำแหน่ง และที่วางแก้วน้ำมากถึง 12 จุด นั่งสบายด้วยเบาะคู่หน้าที่มาพร้อมระบบ Ventilator สามารถสั่งการเปิดแอร์ผ่านรีโมทคอนโทรลได้ในระยะกว่า 30 เมตร นอกจากนี้ ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยส่วนประกอบวัสดุรีไซเคิลของคอนโซลภายในด้วย”
“ขุมพลังของ TOYOTA bZ4X ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มาจากชุดมอเตอร์อิสระ 2 ชุด ให้การตอบสนอง เร่งแรงได้ดั่งใจ กำลังจากมอเตอร์หน้า 80 กิโลวัตต์ และหลัง 80 กิโลวัตต์ รวมให้กำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ หรือ 218 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 337 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม ภายใน 6.9 วินาที ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบอิสระปีกนกคู่ เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่เกาะถนน ดีเยี่ยม การขับขี่แบบ X-Mode ใหม่ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และการยึดเกาะของรถบนทุกพื้นผิวถนน ควบคุมการกระจายแรงขับที่ล้อ เบรก และคันเร่ง เพื่อใช้กับถนนลื่น และเนินเขาสูง และยังมีระบบ Regenerative Braking Mode ที่จะช่วยนำพลังงานไฟฟ้ากลับมาทุกครั้งที่ยกคันเร่ง สำหรับแบตเตอรี่ผ่านการทดสอบหลายรูปแบบ ทั้งมีขบวนการกำจัดสิ่งแปลกปลอมตลอดกระบวนการผลิต ที่สำคัญยังได้รับการปกป้องภายใต้โครงสร้างตัวรถที่ออกแบบมาอย่างแข็งแกร่ง พร้อมแผ่นรองรับกันกระแทกที่มีน็อตยึดเพิ่มความแข็งแรงมากถึง 56 จุด พร้อมฉนวนหุ้มระบบไฟฟ้าแรงดันสูงกันน้ำถึง 3 ชั้น และระบบล็อคที่ข้อต่อสายไฟ 2 ชั้น ป้องกันอย่างแน่นหนาไม่ให้น้ำรั่วซึมเข้าถึงระบบไฟฟ้าแรงดันสูงได้”
“TOYOTA bZ4X มาพร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐานโตโยต้าเวอร์ชันใหม่ Toyota Safety Sense 3.0 มีประสิทธิภาพตรวจจับวัตถุแม่นยำขึ้น อาทิเช่น จักรยาน มอเตอร์ไซต์ และรถที่ตัดหน้า ให้การขับขี่ที่ปลอดภัย และช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนน มีระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Intelligent Parking Assist ประกอบด้วยกล้อง 4 ตัว และเซ็นเซอร์ 12 จุด ช่วยการจอดเทียบ และเข้าช่องจอดได้ง่ายขึ้น bZ4X ยังมีระบบ T-Connect by TOYOTA ที่มาพร้อม 4 ฟังก์ชันใหม่พิเศษ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมโปรแกรมสะสมคะแนน Toyota Alive-X และบริการประกันภัย ขับดี ลดให้ PHYD อีกด้วย ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ 460 แห่ง พร้อมรองรับการบริการรถยนต์ไฟฟ้าเรียบร้อยแล้ว ด้วยเครื่องมือต่างๆ ตลอดจน ทีมช่างกว่า 3,500 คน และ BEV Master Technician กว่า 920 คน นอกจากนั้นในเดือนธันวาคม เราวางแผนอบรมคณาจารย์จากวิทยาลัยเทคนิคที่ร่วมโครงการถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ (T-TEP) ทั้ง 19 สถาบัน เพื่อกระจายความรู้ให้กับนักศึกษา และชุมชน อย่างมีประสิทธิภาพ และเพื่อให้การช่วยเหลือผู้ขับขี่ในกรณีฉุกเฉินได้อย่างถูกต้อง และปลอดภัย เรามีแผนอบรมความรู้แก่หน่วยงานต่างๆ อาทิ หน่วยงานกู้ภัย หรือตำรวจจราจร เป็นต้น”
You cannot copy content of this page
