รวมภาพคันจริงในญี่ปุ่น TOYOTA Corolla CROSS MY2025 ราคา 758,000 บาท Z 1.8 HEV AWD

รวมภาพคันจริงในญี่ปุ่น TOYOTA Corolla CROSS MY2025 ราคา 758,000 บาท Z 1.8 HEV AWD
Spread the love
Advertisement Advertisement

Advertisement Advertisement

  

 

โตโยต้าได้ทำการปรับปรุง Corolla Cross บางส่วน โดยเปิดตัวในวันที่ 23 พฤษภาคม และเพิ่มเกรด GR SPORT ใหม่ GR SPORT เปิดตัวในวันที่ 4 สิงหาคม 2025 ในประเทศญี่ปุ่น มีให้เลือกทั้งเบนซินไฮบริด 1.8 ลิตร 2.0 ลิตร FWD / AWD

ราคา (รวมภาษีบริโภค 10%)

รุ่น / เกรด ยอด (เยน) หมายเหตุ
1.8G (2WD, HEV) ¥2,760,000 หรือ 567,000 บาท ไม่ปรับขึ้นราคา
1.8G (E‑Four AWD) ¥3,019,000 หรือ 620,000 บาท เพิ่มขึ้น ¥50,000
1.8S (2WD, HEV) ¥2,980,000 หรือ 612,000 บาท ไม่ปรับขึ้นราคา
1.8S (E‑Four AWD) ¥3,239,000 หรือ 665,000 บาท เพิ่มขึ้น ¥50,000
1.8Z (2WD, HEV) ¥3,430,000 หรือ 704,000 บาท เพิ่มขึ้น ¥180,000
1.8Z (E‑Four AWD) ¥3,689,000 หรือ 758,000 บาท เพิ่มขึ้น ¥230,000
GR Sport (E‑Four AWD) ¥3,895,000 หรือ 800,000 บาท รุ่นใหม่ สุดยอดสปอร์ต
(รุ่นเบนซินเดิมทั้งหมด) ถูกยุติการจำหน่าย ไม่มีอีกต่อไป

Toyota JAPAN เปิดเกมรุกตลาด B-SUV ไฮบริดอีกครั้งด้วยการเปิดตัว Corolla Cross รุ่นปรับโฉม (Facelift 2025) ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนทั้งดีไซน์ อุปกรณ์ ความปลอดภัย และเทคโนโลยีใหม่หลายอย่าง รวมถึงการแนะนำรุ่นใหม่สุดเร้าใจ Corolla Cross GR SPORT เข้าทำตลาดไทยอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก

การปรับโฉมในปี 2025 นี้นับเป็นการยกระดับรุ่นขายดีของโตโยต้าให้ตอบโจทย์ผู้ใช้ยุคใหม่มากขึ้น ทั้งเรื่องภาพลักษณ์ พลังขับเคลื่อน ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย พร้อมทั้งมุ่งสู่เป้าหมาย Carbon Neutral ด้วยไลน์อัปแบบไฮบริด 100%

  • Corolla Cross รุ่นปรับโฉม เริ่มจำหน่ายวันที่ 23 พฤษภาคม 2025
  • Corolla Cross GR SPORT เริ่มจำหน่ายวันที่ 4 สิงหาคม 2025

ไฮไลท์การปรับโฉม Corolla Cross 2025

โฉมใหม่นี้ได้รับการปรับภาพลักษณ์ให้ทันสมัยขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีความปลอดภัยและระบบขับเคลื่อนที่ล้ำสมัยมากขึ้น โดยเฉพาะโหมดการขับขี่ใหม่ และระบบไฟฉายสัญลักษณ์ที่ยังไม่เคยมีในรถรุ่นใดของไทยมาก่อน

  • ดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกและภายใน
  • โหมด SNOW EXTRA – เทคโนโลยีเฉพาะใหม่จาก Toyota (ครั้งแรก)
  • Signal Road Projection – ระบบไฟเลี้ยวฉายลูกศรลงพื้นถนน (ครั้งแรกในไทย)
  • ล้อดีไซน์ใหม่ ขนาด 18–19 นิ้ว
  • เพิ่มความพรีเมียมด้วยวัสดุตกแต่งใหม่ทั่วทั้งคัน
  • เพิ่มอุปกรณ์อัจฉริยะหลายรายการในรุ่น Z และ GR SPORT

ดีไซน์ภายนอกใหม่ – ลุคพรีเมียมและสปอร์ตมากกว่าเดิม

การปรับโฉมในครั้งนี้เน้นให้ Corolla Cross มีภาพลักษณ์ที่ทันสมัยและหรูหราขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยใช้ภาษาการออกแบบใหม่ของโตโยต้าที่สวยเฉียบมากขึ้น มีความเรียบง่ายแต่ลงลึกในรายละเอียด

ดีไซน์ภายนอกที่ปรับใหม่ในรุ่นปกติ

  • กันชนหน้าใหม่ดีไซน์ล้ำขึ้น
  • ชุดไฟหน้าทรงใหม่พร้อมเทคโนโลยี LED ครบระบบ
  • กระจังหน้าลายใหม่แบบสีเดียวกับตัวถัง เพิ่มความพรีเมียม
  • ล้ออัลลอยใหม่ขนาด 18 นิ้ว (รุ่น Z)

ดีไซน์ภายนอกเฉพาะรุ่น GR SPORT

  • กันชนหน้าและสเกิร์ตรอบคันแบบ GR เฉพาะรุ่น
  • ล้ออัลลอย 19 นิ้วลายพิเศษสุดสปอร์ต
  • คาลิปเปอร์เบรกสีแดงพร้อมโลโก้ GR (ออปชั่น)
  • ชุดตกแต่งสีดำรอบคัน
  • สีตัวถัง Two-Tone พร้อมหลังคาสีดำ (เลือกได้)

งานออกแบบภาพรวมทำให้ Corolla Cross ภายนอกดูหรูขึ้นกว่าเดิมอย่างชัดเจน จับตลาดลูกค้าใหม่ที่ต้องการรถครอสโอเวอร์ภาพลักษณ์พรีเมียมยิ่งขึ้น


ห้องโดยสารใหม่ – สัมผัสดีกว่าเดิม พรีเมียมขึ้นครบจุด

การออกแบบภายในได้รับการปรับปรุงแบบเน้นสัมผัสจริง ทั้งวัสดุแผงคอนโซล การจัดวางอุปกรณ์ และระบบไฟตกแต่งใหม่ ทำให้บรรยากาศภายในดูหรูหราและใช้งานสะดวกขึ้น

  • แผงรอบคันเกียร์ดีไซน์ใหม่
  • หัวเกียร์ใหม่ พร้อมตกแต่งเมทัลลิกแบบซาติน
  • คอนโซลกลาง Piano Black + ไฟ LED เสริมบรรยากาศ
  • หน้าจอ 10.5 นิ้ว รองรับ Connected Navigation Plus
  • เบาะคู่หน้าระบายอากาศ (ในรุ่น Z และ GR SPORT)

ในรุ่น GR SPORT จะได้โทนแต่งภายในสปอร์ตมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นโลโก้ GR, เบาะทรงสปอร์ต, แป้นเหยียบอลูมิเนียม และพวงมาลัยดีไซน์พิเศษที่เน้นกลิ่นอายรถสปอร์ตแท้จาก Toyota Gazoo Racing


เทคโนโลยีใหม่สุดล้ำ – ครั้งแรกในไทย

1) SNOW EXTRA Mode (ครั้งแรกของ Toyota)

โหมดนี้ถูกออกแบบเพื่อช่วยเพิ่มสมดุลในเส้นทางลื่น เช่น ฝนตก ถนนลูกรัง หรือสภาพเปียกลื่น ด้วยการควบคุมแรงบิดหน้า–หลังอย่างละเอียด

  • ระบบ E-Four ทำงานเต็มเวลา
  • ควบคุมแรงบิดแยกระหว่างล้อหน้า–หลังแบบ Real-Time
  • ให้ความเสถียรและมั่นใจมากขึ้นขณะเร่งหรือเลี้ยวบนพื้นถนนลื่น

2) Signal Road Projection (ครั้งแรกในประเทศ)

ไฟเลี้ยวหน้า Shot ลูกศรบนพื้นถนน เพิ่มความปลอดภัยในพื้นที่มืดหรือมุมอับสายตา

  • ลูกศรสว่างชัดแม้ในเวลากลางคืน
  • กระพริบตามจังหวะไฟเลี้ยวรถ
  • ช่วยให้คนเดินถนนรู้ทิศทางการเลี้ยวได้เร็วยิ่งขึ้น

ฟีเจอร์นี้นับเป็นเทคโนโลยีที่ Toyota ตั้งใจพัฒนาเพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณทางม้าลายและพื้นที่คับแคบโดยเฉพาะ


อุปกรณ์ใหม่ในรุ่น Z (อัปเกรดจัดเต็ม)

  • ไฟหน้า Bi-Beam LED + LED Turn + DRL
  • โหมด SNOW EXTRA
  • ระบบฉายลูกศรลงพื้น Signal Road Projection
  • กล้อง 360° แบบ PVM พร้อมฟังก์ชันมองทะลุพื้น
  • เบาะคู่หน้าแบบ Ventilated Seat
  • หน้าจอ 10.5 นิ้ว + Connected Navi Plus

แน่นอนว่ารุ่น Z คือรุ่นที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับลูกค้าที่ต้องการอุปกรณ์ครบแบบพรีเมียม โดยไม่ต้องขยับไป GR SPORT


Corolla Cross GR SPORT – สปอร์ตที่สุดเท่าที่เคยมี

GR SPORT คือจุดขายใหม่ที่โตโยต้านำมาใส่ใน Corolla Cross เพื่อเพิ่มความรู้สึกเร้าใจในการขับ พร้อมขยายกลุ่มลูกค้าไปยังคนที่ต้องการรถ B-SUV ที่มีความสปอร์ตจริงจังมากขึ้น

สมรรถนะ GR SPORT

  • ช่วงล่างจูนพิเศษแบบ GR
  • ยางขนาดใหญ่ 19 นิ้ว
  • โหมด SPORT ใหม่ – เร่งทันใจขึ้น
  • ระบบขับสี่ E-Four กับมอเตอร์หลังแรงขึ้น
  • เกียร์ E-CVT พร้อม Sequential Shiftmatic 10 สปีด

 ดีไซน์ GR SPORT

  • กันชนหน้าทรงสปอร์ตเฉพาะรุ่น
  • ล้อ 19 นิ้วพิเศษเฉพาะ GR
  • โลโก้ GR รอบคัน
  • เบาะ GR + ตะเข็บเทา
  • พวงมาลัย GR หุ้มหนัง
  • แป้นเหยียบอลูมิเนียม
  • กุญแจ GR Exclusive

ขุมพลังไฮบริด (HEV) ครบทั้ง 1.8 และ 2.0 ลิตร

1.8 Hybrid รหัส 2ZR-FXE

  • กำลังสูงสุด 72 แรงม้า
  • กำลังรวมระบบ 140 แรงม้า
  • เกียร์ e-CVT
  • ประหยัดสุดถึง 26.4 กม./ลิตร

2.0 Hybrid M20A-FXS

  • กำลังรวม 198 แรงม้า PS
  • มอเตอร์หน้า 113 แรงม้า / มอเตอร์หลัง 41 แรงม้า
  • ขับเคลื่อน E-Four
  • ประหยัดเฉลี่ย 23.3 กม./ลิตร

ทั้งสองระบบไฮบริดถูกปรับให้ตอบสนองไวขึ้น ควบคุมแม่นยำขึ้น และให้ความประหยัดระดับผู้นำตลาด


สรุปความน่าสนใจ Corolla Cross 2025 – ทำไมยังขายดี?

  • ดีไซน์ใหม่พรีเมียมกว่าเดิมมาก
  • ได้เทคโนโลยีครั้งแรกของไทย
  • รุ่น GR SPORT สมรรถนะดีกว่าเดิมชัดเจน
  • อุปกรณ์ครบกว่าเดิมทุกเกรด
  • ไฮบริดประหยัดจริง ใช้งานง่าย
  • เข้ากับยุทธศาสตร์ลดคาร์บอนของ Toyota

Corolla Cross รุ่นปรับโฉม 2025 จึงถือเป็นการยกระดับครั้งสำคัญของรถยอดขายอันดับต้นๆ ของญี่ปุ่น ที่ทำให้ตลาด B-SUV ปี 2025 แข่งขันกันเดือดกว่าเดิมแน่นอน

 

 

motor-fan.jp

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้