VOLVO EX90 SUV 7 ที่นั่ง เปิดขายสหรัฐฯ 2.70 ล้านบาท Twin Motor 483 กม./ชาร์จ
วันที่ 30 พฤศจิกายน 2023 VOLVO ประกาศราคาจำหน่่าย VOLVO EX90 SUV 3 แถว 7 ที่นั่งในสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการ โดยมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 76,695 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.70 ล้านบาท
- EX90 จะถูกสร้างขึ้นในเซาท์แคโรไลนา และมีกำหนดจะเริ่มการผลิตในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 จากนั้นการส่งมอบจะเริ่มหลังจากนั้นไม่นาน
EX90 Twin Motor
- Plus 7-seater $76,695 หรือประมาณ 2.70 ล้านบาท
- Plus 6-seater $77,195 หรือประมาณ 2.72 ล้านบาท
- Ultra 7-seater $81,045 หรือประมาณ 2.85 ล้านบาท
- Ultra 6-seater $81,545 หรือประมาณ 2.87 ล้านบาท
EX90 Twin Motor Performance
- Plus 7-seater $81,695 หรือประมาณ 2.88 ล้านบาท
- Plus 6-seater $82,195 หรือประมาณ 2.89 ล้านบาท
- Ultra 7-seater $86,045 หรือประมาณ 3.03 ล้านบาท
- Ultra 6-seater $86,545 หรือประมาณ 3.05 ล้านบาท
หมายเหตุ: ราคาไม่รวมค่าธรรมเนียมปลายทาง $1,295
มอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM) Ultra Twin Motor มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- ให้กำลัง 408 แรงม้า
- แรงบิด 770 นิวตัน-เมตร
- ระบบขับเคลื่อน AWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.7 วินาที
- แบตเตอรี่ขนาด 111kWh
- สามารถวิ่งได้ 483 กม./ชาร์จ EPA
- ชาร์จ DC 250kW 10-80 % ภายใน 30 นาที
- ชาร์จ AC 0 – 100% ภายใน 11 ชั่วโมง
- ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
- ความสามารถในการลากจูง 2,200 กก.
Ultra Twin Motor Performance มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- ให้กำลังสูงสุด 503 แรงม้า
- แรงบิด 910 นิวตัน-เมตร
- ระบบขับเคลื่อน AWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.7 วินาที
- แบตเตอรี่ขนาด 111kWh
- สามารถวิ่งได้ 483 กม./ชาร์จ EPA
- ชาร์จ DC 250kW 10-80 % ภายใน 30 นาที
- ชาร์จ AC 0 – 100% ภายใน 11 ชั่วโมง
ขนาดตัวถัง
- ยาว 5,037 มม.
- กว้าง 2,039 มม.
- สูง 1,747 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,985 มม.
- พื้นที่เก็บสัมภาระ 310 – 655 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังทั้งหมดจะได้ความจุสัมภาระท้าย 1,9715 ลิตร
- ช่องโหลดด้านหน้าช่วยเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้ถึง 34 ลิตร
ขนาดตัวถังของ Volvo EX90 มีขนาดใกล้เคียงกับ Volvo XC90 โฉมปัจจุบัน โดยมีขนาดความยาวและกว้างกว่าเล็กน้อย แต่มีความสูงน้อยกว่าเล็กน้อย ขนาดตัวถังที่ใหญ่ของ Volvo EX90 ช่วยให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง สะดวกสบาย สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 7 ที่นั่ง นอกจากนี้ ระยะฐานล้อที่ยาวยังช่วยให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางอีกด้วย
VOLVO EX90 ได้รับการออกแบบโดยอ้างอิงจาก Volvo Concept Recharge ในปี 2021 รถต้นแบบใหม่ ภายใต้สถาปัตยกรรม SPA2 (Scalable Product Architecture) การออกแบบเรียบหรู กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างแบบแยกส่วน ติดตั้ง Lidar บริเวณหลังคา ไฟท้ายรูปตัว C โด่ดเด่น
- ตัวรถได้รับการพัฒนาจากเหล็กรีไซเคิลประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์ อลูมิเนียมรีไซเคิล 25 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงพลาสติกรีไซเคิลและวัสดุชีวภาพ 48 กิโลกรัม ซึ่งคิดเป็นประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์ของพลาสติกทั้งหมดที่ใช้ในรถยนต์
- ค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.29 Cd.
ภายในห้องโดยสาร วอลโว่ เน้นย้ำถึงการใช้วัสดุใหม่ที่เรียกว่า Nordico ซึ่งทำจากวัสดุรีไซเคิล เช่น ขวด PET และเรซินจากไม้สน นอกจากนี้ยังมีแผงไม้ที่ได้รับการรับรองจาก FSC รวมทั้งมีการจัดหาผ้าขนสัตว์ผสมในการตกแต่งเบาะนั่ง โดยรวมภายในของ EX90 พลาสติกรีไซเคิลและวัสดุชีวภาพเกือบ 50 กิโลกรัมจะมี
- พลังการประมวลผลอันล้ำสมัยจากแพลตฟอร์ม Cockpit ของ Snapdragon เข้ากับความสามารถในการแสดงภาพของ Unreal Engine ซึ่งเป็นเครื่องมือ 3 มิติที่พัฒนาโดย Epic Games ทำให้ได้ภาพสวยงามชัดเจน รวดเร็วผ่านหน้าจอรถ และ Head-up Display
- หน้าจอกลางขนาด 14.5 นิ้ว ติดตั้งระบบ Google ในตัว รวมถึงความช่วยเหลือแบบแฮนด์ฟรีจาก Google Assistant, การนำทางของ Google Maps และแอปโปรดอื่นๆ ใน Google Play รวมทั้งเข้ากันได้กับ Apple CarPlay แบบไร้สาย
- รองรับการเชื่อมต่อ 5G
- ระบบเสียง Bowers & Wilkins 25 ลำโพงพร้อมเทคโนโลยีเสียงเซอร์ราวด์ Dolby Atmos
- รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air
Volvo EX90 นำเสนอเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยบางส่วน ประกอบด้วย ชุดกล้อง เซ็นเซอร์ เลเซอร์ และซอฟต์แวร์ที่ตรวจสอบทั้งสภาพแวดล้อมภายนอก และ Driver ซึ่งจะใช้ Lidar ขั้นสูงพร้อมกับเซ็นเซอร์อัตราโซนิก 16 ตัว กล้อง 8 ตัว เรดาร์ 5 ตัว ในการตรวจสภาพแวดล้อม เช่น บนถนนระยะ 120 เมตร คนเดินถนนระยะ 250 เมตร ในความเร็ว 120 กม./ชม. หรือ แม้แต่วัตถุที่ไม่สะท้อนแสง ก็สามารถตรวจจับได้ ทั้งหมดจะสร้างมุมมอง 360 องศาแบบเรียลไทม์
- LiDAR ซึ่งจะกลายเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นในอนาคตจะช่วยลดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ และปรับปรุงการหลีกเลี่ยงความผิดพลาดโดยรวมได้ถึง 9 เปอร์เซ็นต์
- ระบบ “Driver Understanding” ใหม่ กล้องภายในสองตัว และ พวงมาลัยแบบ capacitive จะตรวจจับรูปแบบการจ้องมองและพฤติกรรมการบังคับเลี้ยวของผู้ที่นั่งหลังพวงมาลัย โดยจะหาสัญญาณความเครียด อาการง่วงซึม หรือภาวะฟุ้งซ่าน อื่นๆ ซึ่งอาจส่งผลต่อการขับขี่ (รวมทั้งสภาะวะเมาขาดสติ) ระบบจะเริ่มต้นด้วยสัญญาณเตือน และ เพิ่มระดับเสียงความความรุนแรงของสถานการณ์ หากคนขับไม่ตอบสนอง ระบบจะเปิดใช้งานไฟฉุกเฉิน และ หยุดรถข้างทางอย่างปลอดภัย
- ขับเคลื่อนโดยแพลตฟอร์ม NVIDIA DRIVE AI Xavier และ Orin, แพลตฟอร์ม Snapdragon® Cockpit จาก Qualcomm Technologies และซอฟต์แวร์ที่พัฒนาโดยวิศวกรของ Volvo – ใช้งานฟังก์ชันหลักส่วนใหญ่ภายในรถ ตั้งแต่ความปลอดภัยและสาระบันเทิงไปจนถึงการจัดการแบตเตอรี่ ผลลัพธ์ที่ได้คือประสบการณ์ที่ตอบสนองและสนุกสนานยิ่งขึ้นภายในรถ
Volvo EX90 มาพร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูงสุดของ Volvo ซึ่งได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง โดยระบบความปลอดภัยหลักๆ ของ Volvo EX90 มีดังนี้
- Pilot Assist ระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่สามารถควบคุมความเร็วและบังคับเลี้ยวของรถได้อัตโนมัติ โดยระบบจะทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์เรดาร์และกล้องรอบคัน เพื่อตรวจจับวัตถุและสภาพแวดล้อมรอบรถ
- City Safety ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติเพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น โดยระบบจะตรวจจับวัตถุด้านหน้ารถและคนเดินถนน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการชน
- Oncoming Lane Mitigation ระบบช่วยเบี่ยงหลบสิ่งกีดขวางที่อยู่ตรงกลางเลน โดยระบบจะทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์เรดาร์และกล้องรอบคัน เพื่อตรวจจับสิ่งกีดขวาง และบังคับเลี้ยวรถหลบออกนอกเลน
- Blind Spot Information System (BLIS) ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา โดยระบบจะตรวจจับวัตถุที่วิ่งเข้ามาในจุดอับสายตา และส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
- Cross Traffic Alert ระบบเตือนการชนท้ายขณะถอยจอด โดยระบบจะตรวจจับวัตถุที่วิ่งเข้ามาด้านหลังรถขณะถอยจอด และส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
- Run-off Road Mitigation ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน โดยระบบจะทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์เรดาร์และกล้องรอบคัน เพื่อตรวจจับรถที่วิ่งออกนอกเลน และบังคับเลี้ยวรถกลับเข้าเลน
- Crosswind Assist ระบบช่วยควบคุมรถให้ทรงตัวขณะเจอลมกรรโชก โดยระบบจะทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์เรดาร์และกล้องรอบคัน เพื่อตรวจจับลมกรรโชก และปรับการทำงานของระบบกันสะเทือนเพื่อช่วยให้รถทรงตัว
- Rear Collision Mitigation ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติขณะถอยหลัง โดยระบบจะตรวจจับวัตถุที่วิ่งเข้ามาด้านหลังรถขณะถอยหลัง และบังคับเบรกรถเพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ
- Lane Keeping Aid ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในเลน โดยระบบจะตรวจจับเส้นแบ่งเลน และปรับการทำงานของพวงมาลัยเพื่อช่วยให้รถอยู่ในเลน
- Adaptive Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน โดยระบบจะปรับความเร็วของรถให้สัมพันธ์กับรถคันหน้า โดยอัตโนมัติ
- Forward Collision Warning ระบบเตือนการชนด้านหน้า โดยระบบจะตรวจจับวัตถุด้านหน้ารถ และส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
- Pedestrian Detection ระบบตรวจจับคนเดินถนน โดยระบบจะตรวจจับคนเดินถนน และส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
- Driver Alert System ระบบตรวจจับอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ โดยระบบจะตรวจจับการเคลื่อนไหวของศีรษะของผู้ขับขี่ และส่งสัญญาณเตือนให้ผู้ขับขี่พักเบรก