เปิดตัว 4 นาทีจอง 10,000 คัน Xiaomi Pengcheng REEV ใหม่ ราคา 1.03 ล้านบาทในจีน วิ่งไฟฟ้า 505 กม. CLTC

เปิดตัว 4 นาทีจอง 10,000 คัน Xiaomi Pengcheng REEV ใหม่ ราคา 1.03 ล้านบาทในจีน วิ่งไฟฟ้า 505 กม. CLTC
Spread the love
Advertisement Advertisement

Xiaomi เปิดราคา SUV ขุมพลัง REEV เริ่มประมาณ 1.03 ล้านบาท ยอดยืนยันคำสั่งซื้อทะลุ 10,000 คันใน 4 นาที

ตามรายงานของไคว่เค่อจี วันที่ 7 กันยายน ในงานเปิดตัวผลิตภัณฑ์เรือธงฤดูใบไม้ร่วงของ Xiaomi นายเหลยจวินได้ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรถยนต์ตระกูล Xiaomi Pengcheng ทั้ง 3 รุ่น ได้แก่

  • N70 Pro ราคา 209,900 หยวน หรือประมาณ 1,030,000 บาท
  • N70 Max ราคา 239,900 หยวน หรือประมาณ 1,178,000 บาท
  • N90 Max ราคา 269,900 หยวน หรือประมาณ 1,325,000 บาท

ต้นฉบับระบุว่าทั้ง 3 รุ่นมีราคาจำหน่ายต่ำกว่าราคาพรีเซล โดย N70 Max ลดจาก 259,900 หยวน เหลือ 239,900 หยวน ลดลง 20,000 หยวน หรือประมาณ 98,000 บาท

ส่วน N90 Max ลดจาก 299,900 หยวน เหลือ 269,900 หยวน ลดลง 30,000 หยวน หรือประมาณ 147,000 บาท

Xiaomi Pengcheng ประกาศว่า หลังเปิดจำหน่ายเพียง 4 นาที มียอดยืนยันคำสั่งซื้อเกิน 10,000 คัน

รถยนต์ตระกูลนี้เป็นการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง REEV ครั้งแรกของ Xiaomi โดยทั้ง 3 รุ่นแบ่งระดับอุปกรณ์อย่างชัดเจน ทุกรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ผลิตไฟฟ้า Xiaomi Kunlun เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร รองรับน้ำมันเบนซินออกเทน 92 ตามมาตรฐานจีน

นอกจากนี้ ยังติดตั้งชิป NVIDIA Thor กำลังประมวลผล 700 TOPS พร้อมระบบช่วยขับขี่ชุดเต็มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น ทำให้ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ขุมพลัง REEV ตระกูลนี้มีราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 210,000 หยวน

หมายเหตุ: แปลงด้วยอัตรา 1 หยวน = 4.9089 บาท อ้างอิง Google Finance ปัดเป็นหลักพันบาท เป็นราคาจำหน่ายในจีน ไม่รวมค่าขนส่ง ภาษีนำเข้า และค่าใช้จ่ายในประเทศไทย ส่วนยอดยืนยันคำสั่งซื้อไม่ใช่ยอดส่งมอบรถ

Xiaomi เปิดตัว SkyNomad N90 Max รถ SUV เรือธงขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง REEV ภายใต้ผลิตภัณฑ์ตระกูล SkyNomad ซึ่งอยู่ในระดับเดียวกับ SU7 และ YU7 ไม่ใช่แบรนด์ลูกแยกต่างหาก

Xiaomi SkyNomad N70 Max

  • ราคาพรีเซล 259,900 หยวน หรือประมาณ 1.285 ล้านบาท
  • SUV ขนาดกลางค่อนใหญ่ 5 ที่นั่ง
  • ระบบ REEV มอเตอร์คู่ AWD
  • กำลังรวม 310 kW หรือ 421 แรงม้า
  • แบตเตอรี่ NMC 76 kWh
  • วิ่งไฟฟ้า 505 กม. CLTC
    • ระยะทางรวม 1,461 กม. CLTC
    • ถังน้ำมันขนาด 45 ลิตร รองรับน้ำมันเบนซินออกเทน 92, 95 และ 98
    • อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อเครื่องยนต์ทำงานปั่นไฟ  6.1 ลิตร/100 กม. หรือประมาณ 16.4 กม./ลิตร WLTC
  • 0–100 กม./ชม. 5.5 วินาที
  • ความยาว 4,960 มม.
  • ความกว้าง 1,998 มม.
  • ความสูง 1,765 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,950 มม.
  • ระยะล้อคู่หน้า 1,722 มม.
  • ระยะล้อคู่หลัง 1,740 มม.
  • น้ำหนักรถเปล่า: 2,561–2,610 กก.
  • น้ำหนักรวมสูงสุด: 3,000–3,049 กก.

ขนาดตัวถัง Xiaomi SkyNomad N90 Max

  • ยาว 5,285 มม.
  • กว้าง 1,998 มม.
  • สูง 1,825 มม.
  • ระยะฐานล้อ 3,080 มม.
  • ระยะล้อคู่หน้า 1,718 มม.
  • ระยะล้อคู่หลัง 1,734 มม.
  • มุมไต่ 18 องศา
  • มุมจาก 19 องศา
  • น้ำหนักรถประมาณ 2,800 กก.
  • ล้อ 21 นิ้ว
  • ยางหน้า 255/45 R21
  • ยางหลัง 265/45 R21

ระบบขับเคลื่อน

  • ระบบไฟฟ้าขยายระยะทาง REEV
  • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า
    • กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 112 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 152 แรงม้า
  • มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
    • มอเตอร์หน้า 210 กิโลวัตต์
    • มอเตอร์หลัง 100 กิโลวัตต์
  • กำลังมอเตอร์รวมสูงสุด 310 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 421 แรงม้า
  • อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.

Xiaomi ยังไม่เปิดเผยตัวเลขแรงบิดรวมอย่างเป็นทางการ

แบตเตอรี่และระยะทาง

  • แบตเตอรี่ Xiaomi Dragon Armor NMC 76 kWh
  • ระยะทางไฟฟ้าล้วน 464 กม. CLTC
  • ชาร์จ 15 นาที เพิ่มระยะทางได้สูงสุด 285 กม. CLTC
  • ถังน้ำมันขนาด 60 ลิตร
  • ระยะทางรวมสูงสุด 1,705 กม. CLTC
  • อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อเครื่องยนต์ทำงานปั่นไฟ 6.26 ลิตร/100 กม. WLTC หรือ 16.0 กม./ลิตร
  • รองรับน้ำมันเบนซินออกเทน 92, 95 และ 98
  • จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 6.6 kW
  • มีปลั๊กไฟ 220 โวลต์ภายในรถ

เว็บไซต์ทางการยังไม่ประกาศกำลังชาร์จ DC สูงสุดและเวลาในการชาร์จ 10–80% โดยตรง แต่ระบุว่าสามารถชาร์จเพิ่มระยะทางได้ 285 กม. CLTC ภายใน 15 นาที เว็บไซต์ Xiaomi N90

ช่วงล่างและการควบคุม

  • ช่วงล่างหน้าแบบปีกนกคู่
  • ช่วงล่างหลังแบบ Multi-link
  • ระบบถุงลมปรับระดับได้ 5 ระดับ
  • โช้กอัพปรับแรงหน่วงต่อเนื่อง
  • บูชไฮดรอลิก 4 ตำแหน่ง
  • พวงมาลัยไฟฟ้า R-EPS แบบแร็ก
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพ Bosch ESP 10.0
  • ระบบช่วยเบรกอัจฉริยะ Bosch DPB
  • รัศมีวงเลี้ยว 5.95 เมตร
  • ระยะเบรก 100–0 กม./ชม. 38.57 เมตร
  • ผ่านการทดสอบเบรกเต็มกำลังต่อเนื่อง 10 ครั้ง
  • ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อยางระเบิดที่ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.

ล้อและยาง

  • ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว
  • มีล้อให้เลือกทั้งหมด 4 รูปแบบ
  • ยางหน้ากว้าง 255 มม.
  • ยางหลังกว้าง 265 มม.
  • ใช้ยางลดเสียงรบกวน

ขนาดแก้มยางและตัวเลขยางแบบเต็มยังไม่ถูกเปิดเผยในหน้าเว็บไซต์ทางการ

Xiaomi เปิดตัวแบตเตอรี่ “เกล็ดมังกร” รับประกันความปลอดภัยตลอดอายุการใช้งาน

Xiaomi ประกาศเปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่ “Dragonscale” หรือ “Longjia” สำหรับรถ SUV ตระกูล Skynomad โดยพัฒนาร่วมกับ CALB และ Sunwoda พร้อมมอบการรับประกันด้านความปลอดภัยตลอดอายุการใช้งาน ครอบคลุมทั้งกรณีแบตเตอรี่ลุกไหม้ขึ้นเองและเกิดไฟไหม้หลังการชน

เงื่อนไขการรับประกันจาก Xiaomi

Li Xiaoshuang รองประธานฝ่ายธุรกิจยานยนต์ของ Xiaomi ระบุว่า แบตเตอรี่ Dragonscale มีอายุการใช้งานเป็นรอบชาร์จสูงกว่ามาตรฐานแห่งชาติของจีนอย่างมาก จากการคัดเลือกวัตถุดิบอย่างเข้มงวด รวมถึงการปรับปรุงกระบวนการผลิตและการออกแบบ

หากรถเกิดการลุกไหม้ขึ้นเองจากข้อบกพร่องด้านคุณภาพ Xiaomi จะชดเชยด้วยรถยนต์คันใหม่ที่มีรุ่นและระดับอุปกรณ์เทียบเท่ากันโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

นอกจากนี้ Xiaomi ยังให้ความคุ้มครองกรณีแบตเตอรี่เกิดไฟไหม้จากอุบัติเหตุชนหรือการกระแทกบริเวณใต้ท้องรถ โดยบริษัทจะรับผิดชอบส่วนต่างระหว่างเงินชดเชยจากบริษัทประกันกับมูลค่าตลาดของรถก่อนเกิดความเสียหาย

อย่างไรก็ตาม เงื่อนไขดังกล่าวใช้เฉพาะรถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่ได้นำไปใช้เชิงพาณิชย์และต้องเป็นเจ้าของรถรายแรกเท่านั้น จึงไม่ครอบคลุมรถให้บริการรับส่งผู้โดยสาร รถเช่า และรถมือสอง

เจ้าของรถยังต้องสมัครใช้บริการเชื่อมต่อรถยนต์ของ Xiaomi และนำรถเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการ Xiaomi อย่างเป็นทางการตามเงื่อนไขที่กำหนด

แบตเตอรี่ Dragonscale มีอะไรใหม่?

นอกจากอายุการใช้งานที่ยาวนานแล้ว Xiaomi ระบุว่าแบตเตอรี่ Dragonscale ยังมีมาตรฐานด้านความปลอดภัยสูงกว่าข้อกำหนดแห่งชาติของจีนในหลายด้าน ตัวแบตเตอรี่ติดตั้งระบบตัดแยกไฟฟ้าแรงสูง ซึ่งสามารถทำงานได้ภายในระดับมิลลิวินาที พร้อมใช้วัสดุฉนวนหลายชั้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัยหากระบบหลักเกิดความผิดปกติ แบตเตอรี่ยังมาพร้อมระบบ “Cloud BMS” หรือระบบจัดการแบตเตอรี่บนคลาวด์ที่ Xiaomi พัฒนาขึ้นเอง โดยใช้ AI ตรวจสอบสภาพของเซลล์แบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง

Xiaomi ระบุว่าระบบนี้สามารถเก็บตัวอย่างข้อมูลของเซลล์ได้ถี่กว่ามาตรฐานแห่งชาติถึง 10 เท่า และเก็บข้อมูลได้มากกว่า 3 เท่า ทำให้สามารถตอบสนองต่อเหตุผิดปกติหรือความล้มเหลวของระบบได้ภายในระดับมิลลิวินาที

ในการทดสอบที่อุณหภูมิสูง 55 องศาเซลเซียส และชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 100% Xiaomi อ้างว่า แม้เซลล์แบตเตอรี่บางเซลล์จะเกิดไฟไหม้ เปลวไฟก็จะไม่ลุกลามไปยังเซลล์อื่นหรือส่วนที่เหลือของแบตเตอรี่แพ็ก

รถรุ่นใดจะได้ใช้แบตเตอรี่ Dragonscale?

Xiaomi Auto เปิดเผยผ่าน Weibo ว่าแบตเตอรี่ Dragonscale จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมรถ SUV ขุมพลัง EREV ตระกูล Skynomad ในวันที่ 7 กันยายน โดยคาดว่ารุ่น N90 และ N70 จะได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่ดังกล่าวตั้งแต่เริ่มจำหน่าย

อย่างไรก็ตาม Xiaomi ยังไม่เปิดเผยว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่นี้จะถูกนำไปใช้กับรถซีดาน SU7 หรือ SUV รุ่น YU7 ในอนาคตหรือไม่ ปัจจุบันรถทั้งสองรุ่นใช้แบตเตอรี่จาก CATL และ FinDreams Battery ในเครือ BYD

ข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่า Xiaomi ส่งมอบรถยนต์ในประเทศจีนได้ 31,267 คันในเดือนกรกฎาคม 2026 ลดลงเกือบครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2025 ซึ่งเคยทำยอดส่งมอบสูงถึง 50,212 คันภายในเดือนเดียว

แม้ Xiaomi จะขาดทุนมากกว่า 5,600 ดอลลาร์สหรัฐต่อรถหนึ่งคันในไตรมาสแรกของปี 2026 แต่รถยนต์ตระกูล Skynomad อาจกลายเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่ช่วยสร้างทั้งยอดขายและกำไรให้กับธุรกิจรถยนต์ของบริษัทในอนาคตได้


Xiaomi เตรียมดันรถตลาดแมส! Goldman Sachs คาด N90–N70 ช่วยหนุนยอดขายปี 2026 สู่เป้า 550,000 คัน

Xiaomi Auto เตรียมขยายฐานลูกค้าครั้งสำคัญผ่านรถยนต์ตระกูลใหม่ “SkyNomad(澎程)” ซึ่งจะเน้นตลาดผู้บริโภคกระแสหลักและมีราคาจับต้องง่ายกว่าผลิตภัณฑ์เดิม โดยมีรถใหม่อย่างน้อย 2 รุ่น ได้แก่ N90 และ N70

แบบจำลองล่าสุดของ Goldman Sachs ประเมินว่า ยอดขายของ Xiaomi Auto ในช่วงปลายปี 2026 จะขึ้นอยู่กับกระแสตอบรับของรถทั้งสองรุ่นอย่างมาก โดยคาดการณ์ยอดส่งมอบช่วงเริ่มต้นในเดือนกันยายนไว้ดังนี้

  • Xiaomi N90 ประมาณ 18,000 คัน
  • Xiaomi N70 ประมาณ 6,000 คัน
  • รวมประมาณ 24,000 คันภายในเดือนเดียว

สำหรับ N90 มีราคาพรีเซลสูงสุด 299,900 หยวน หรือประมาณ 1.48 ล้านบาท และมีการคาดการณ์ว่าราคาจำหน่ายจริงอาจลดลงจากราคาพรีเซล เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันและดึงดูดลูกค้าในวงกว้าง

เมื่อเข้าสู่ไตรมาส 4 และกำลังการผลิตเริ่มมีเสถียรภาพ Goldman Sachs คาดว่า N90 จะมียอดขายรวมประมาณ 35,000 คัน เฉลี่ยเดือนละ 11,600 คัน ขณะที่ N70 อาจทำยอดขายได้สูงถึง 58,000 คัน หรือเฉลี่ยประมาณ 19,300 คันต่อเดือน

เท่ากับว่ารถยนต์ตระกูล SkyNomad อาจสร้างยอดขายรวมมากกว่า 93,000 คันในไตรมาสสุดท้ายของปี และหากกระแสตอบรับดีกว่าคาด ยอดขายรวมอาจทะลุ 100,000 คัน

ก่อนหน้านี้ Lei Jun ผู้ก่อตั้ง Xiaomi เปิดเผยว่า บริษัทตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ในปี 2026 ไว้ที่ 550,000 คัน ดังนั้นการเปิดตัว N90 และ N70 จึงอาจเป็นกุญแจสำคัญที่ช่วยให้ Xiaomi Auto เข้าใกล้เป้าหมายดังกล่าวมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขทั้งหมดเป็นเพียงการคาดการณ์จากแบบจำลองของ Goldman Sachs ยังไม่ใช่ยอดขายหรือยอดส่งมอบจริงของ Xiaomi Auto

การออกแบบภายนอก Xiaomi Pengcheng N90 Max

Xiaomi Pengcheng N90 Max ใช้แนวคิดการออกแบบ “ทรงเหลี่ยม แต่มุมโค้งมน” ตัวรถมีรูปทรงขนาดใหญ่และตั้งตรงเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายใน แต่ลดความแข็งกระด้างด้วยพื้นผิวตัวถังที่เรียบและมุมโค้ง ช่วยให้ดูทันสมัยและเป็นมิตรมากกว่า SUV ทรงกล่องทั่วไป

ด้านหน้า

ชุดไฟหน้ารักษาเอกลักษณ์ไฟทรงกากบาทของ Xiaomi แต่เพิ่มไฟ Daytime Running Light สองชุด รูปแบบคล้าย ปีกแมลงปอกำลังกางออก

  • ไฟสูงส่องได้ไกลสูงสุด 605 เมตร
  • ไฟต่ำกระจายแสงกว้าง 180 องศา
  • ชุดไฟเชื่อมต่อเข้ากับแผงกระจังหน้าเป็นแนวยาว
  • มีตัวอักษร SkyNomad อยู่กลางแผงด้านหน้า
  • กันชนกลางติดตั้งช่องรับอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่
  • สองฝั่งมีช่องระบายอากาศทรงสามเหลี่ยม คล้ายแนวทางของ SU7 และ YU7

แผงตกแต่งกระจังหน้าสามารถเปลี่ยนได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ เงินอะลูมิเนียมลายปัด เทาลายปัด ทองลายปัด และดำรมควันแบบเจาะช่อง

ด้านข้าง

ตัวรถใช้สัดส่วน ช่วงยื่นหน้าสั้นและช่วงยื่นหลังยาว โดยเลื่อนเสา A ไปข้างหน้า ลดความยาวของส่วนเครื่องยนต์และเก็บพื้นที่ไว้ให้ห้องโดยสารมากขึ้น ส่วนช่วงท้ายยาวเพื่อเพิ่มพื้นที่เบาะแถวสามและห้องเก็บสัมภาระ

แนวหลังคาช่วงท้ายมีความโค้งเพียงเล็กน้อย ไม่ลาดลงมาก จึงช่วยรักษาพื้นที่เหนือศีรษะของผู้โดยสารแถวสาม ขณะที่เส้นบ่าตัวรถเป็นแนวยาวตั้งแต่หน้าไปท้าย ทำให้รถดูยาวและมั่นคง

รายละเอียดสำคัญประกอบด้วย

  • มือจับประตูแบบกึ่งซ่อน พร้อมกลไกเปิดแบบกายภาพ
  • กระจกมองข้างทรงลอยตัวแบบไร้กรอบ
  • กล้องตรวจจับติดตั้งบริเวณแก้มข้าง
  • LiDAR บนหลังคาออกแบบเป็นทรงก้อนกรวด ลดความโดดออกจากตัวรถ
  • ประตูหลังเปิดได้เกือบ 90 องศา
  • สามารถเลือกติดตั้งบันไดข้างไฟฟ้า
  • ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว มี 4 รูปแบบ
  • ยางหน้าขนาด 255/45 R21
  • ยางหลังขนาด 265/45 R21

ด้านท้าย

ท้ายรถรักษารูปทรงตั้งตรงเพื่อเพิ่มความจุห้องเก็บสัมภาระ ติดตั้งไฟท้ายแบบ วงแหวนดาวสามมิติ เชื่อมต่อเป็นแนวยาวตลอดความกว้างของตัวรถ

  • ชุดไฟมีส่วนแนวตั้งบริเวณมุมตัวถัง
  • สปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่
  • กระจกบังลมหลังเกือบตั้งตรง
  • ปลายท่อไอเสียถูกซ่อนไว้ใต้ตัวรถ
  • ฝาท้ายมีมือเปิดฉุกเฉินสองตำแหน่ง
  • ช่องเปิดประตูท้ายกว้าง 1,193 มม.
  • ขอบห้องเก็บสัมภาระสูงจากพื้น 690 มม.

สีตัวถัง

เปิดตัวด้วยสีที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ 3 สี ได้แก่

  • เขียวภูเขาไกล
  • น้ำเงินหุบเขาผีเสื้อ
  • เทาภูเขาไฟ

รุ่น Studio Edition

N90 Max จะมีรุ่นสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งหรือ Studio Edition มาพร้อมหลังคายกและพื้นที่นอนบนหลังคา รองรับการเชื่อมต่อเต็นท์ท้ายรถและเต็นท์ข้างรถ

รุ่นปกติสูง 1,825 มม. ส่วนรุ่นหลังคายกสูง 1,925 มม. แต่ยังมีความยาว 5,285 มม. ความกว้าง 1,998 มม. และฐานล้อ 3,080 มม. เท่ากัน

ขนาดและการจัดวางภายใน

Xiaomi ยังไม่ได้ประกาศตัวเลขความยาว ความกว้าง ความสูง และระยะฐานล้อบนหน้าผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการ แต่เปิดเผยรายละเอียดพื้นที่ภายในดังนี้

  • SUV ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง
  • การจัดวางเบาะแบบ 2+2+3
  • ความยาวพื้นที่โดยสารภายใน 2,760 มม.
  • พื้นที่โดยสารแถวสอง 950 มม.
  • ความสูงสำหรับยืนบริเวณแถวสอง 1,233 มม.
  • ทางเดินกลางกว้าง 180 มม.
  • พื้นที่โดยสารแถวสาม 890 มม.
  • พื้นที่เหนือศีรษะแถวสาม 962 มม.
  • ความกว้างบริเวณสะโพกแถวสาม 1,276 มม.
  • ความกว้างระดับไหล่แถวสาม 1,440 มม.
  • ประตูหลังเปิดได้เกือบ 90 องศา

พื้นที่เก็บสัมภาระ

  • ความจุปกติเมื่อใช้ครบ 7 ที่นั่ง 577 ลิตร
  • รองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 7 ใบ
  • เลื่อนและพับเบาะแถวสาม เพิ่มความจุเป็น 1,351 ลิตร
  • เลื่อนเบาะแถวสองและสามไปด้านหน้า เพิ่มความจุสูงสุดเป็น 1,831 ลิตร
  • ขอบประตูท้ายสูงจากพื้น 690 มม.
  • ช่องเปิดประตูท้ายกว้าง 1,193 มม.
  • สามารถวางจักรยานเสือหมอบขนาด 700C ได้ 2 คันโดยไม่ต้องถอดล้อ

เบาะนั่งและพื้นที่ปรับเปลี่ยนได้

  • เบาะคู่หน้าสามารถเลือกติดตั้งระบบหมุนด้วยไฟฟ้า 180 องศา
  • เบาะแถวหน้าหมุนมาเผชิญหน้ากับแถวสองได้
  • พื้นที่ช่วงขาเมื่อใช้โหมดนั่งเผชิญหน้าสูงสุด 1.76 เมตร
  • ติดตั้งเบาะ Zero Gravity ได้สูงสุด 4 ตำแหน่ง
  • เบาะแถวหนึ่งและสองใช้ฟองน้ำ Memory Foam และ Zero-pressure Foam
  • ระบบนวด 16 จุดสำหรับเบาะแถวหนึ่งและสอง
  • ระบบระบายอากาศและทำความร้อน
  • เบาะแถวสามมีระบบทำความร้อน
  • พื้นห้องโดยสารเรียบ
  • มีรางเลื่อนความยาวพิเศษ
  • ปรับเป็นโหมดห้องรับแขก ห้องทำงาน และเตียงนอนคู่ได้

ระบบหมุนเบาะและโหมดปรับเปลี่ยนพื้นที่บางรูปแบบใช้งานได้เฉพาะเมื่อรถจอดและอยู่ในตำแหน่ง P เท่านั้น

เกาะกลางแบบเลื่อนได้

  • เลื่อนจากแถวหน้าไปยังแถวสองได้
  • ตู้เย็นระบบคอมเพรสเซอร์ขนาด 9 ลิตร
  • รองรับกระป๋องเครื่องดื่มขนาด 330 มล. ได้ 10 กระป๋อง
  • ทำความเย็นตั้งแต่ -6 ถึง 15 องศาเซลเซียส
  • ทำความร้อนได้ตั้งแต่ 35–50 องศาเซลเซียส
  • ที่วางแก้ว 4 ตำแหน่ง
  • ช่องวางโทรศัพท์
  • แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 50 วัตต์
  • ช่องเก็บของขนาด 6.6 ลิตร
  • หน้าจอควบคุมตอนหลังแบบถอดได้
  • รองรับอุปกรณ์เสริมจากระบบนิเวศ Xiaomi

การทดสอบของผู้ผลิตระบุว่า ตู้เย็นใช้ไฟประมาณ 0.72 kWh เมื่อทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง ภายใต้อุณหภูมิภายนอก 32 องศาเซลเซียส

โต๊ะอเนกประสงค์

  • โต๊ะขนาด 600 × 420 มม.
  • รองรับการใช้งานพร้อมกันได้ 4 คน
  • วางโน้ตบุ๊กขนาด 16 นิ้วพร้อมอุปกรณ์อื่นได้
  • ปรับตำแหน่งหน้า–หลังได้
  • ปรับความสูงและมุมได้
  • ถอดและจัดเก็บได้

โต๊ะขนาดใหญ่เป็นอุปกรณ์ซื้อเพิ่มเติมและใช้ได้เฉพาะขณะจอดรถ

หน้าจอและระบบห้องโดยสาร

  • หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 8.8 นิ้ว
  • จอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า HUD ขนาด 20 นิ้ว
  • หน้าจอกลางขนาด 16.1 นิ้ว
  • หน้าจอควบคุมตอนหลังแบบถอดได้ 6.88 นิ้ว
  • จอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 21.45 นิ้ว
  • ความละเอียดระดับ 3K
  • ความสว่างสูงสุด 800 nits
  • ปรับมุมได้ตั้งแต่ 90–110 องศา
  • ระบบปฏิบัติการ Xiaomi HyperOS
  • ชิปประมวลผลห้องโดยสาร Qualcomm 8650
  • ผู้ช่วยอัจฉริยะ Super Xiao Ai
  • รองรับการสั่งงานด้วยเสียงแบบแบ่งโซน
  • รองรับการสั่งงานรถจากภายนอก
  • ควบคุมเบาะ ประตูไฟฟ้า เกาะกลาง และโหมดห้องโดยสารด้วยเสียง

ระบบปรับอากาศ

  • ระบบฮีตปั๊ม
  • ระบบปรับอากาศแยกอุณหภูมิ 3 โซน
  • ช่องลมบริเวณใบหน้า 12 ตำแหน่ง
  • ช่องลมบริเวณเท้า 5 ตำแหน่ง
  • รวมช่องจ่ายลมทั้งหมด 17 ตำแหน่ง
  • ระบบหมุนเวียนและควบคุมอากาศใหม่
  • ครอบคลุมเบาะทั้งสามแถว

ระบบเสียง

  • ระบบเสียง Xiaomi Xingxian
  • ลำโพง 25 ตำแหน่ง
  • ระบบเสียงรอบทิศทาง 7.1.4 แชนแนล
  • ทวีตเตอร์ไดอะแฟรมไทเทเนียม 7 ตัว
  • ซับวูฟเฟอร์ขนาด 265 มม.
  • กำลังขับสูงสุด 4,890 วัตต์
  • ระบบประมวลผลเสียงพัฒนาโดย Xiaomi

การตกแต่งภายใน

  • แผงแดชบอร์ดกว้าง 1,530 มม.
  • พื้นที่กระจกรวมประมาณ 6.8 ตารางเมตร
  • กระจกรอบคันแบบ Laminated ช่วยลดเสียงและความร้อน
  • ม่านบังแดดหลังคาแบบทึบแสง
  • ม่านบังแดดส่วนตัวสำหรับแถวสองและสาม
  • พื้นผิวบริเวณที่สัมผัสบ่อยหุ้มวัสดุนุ่มประมาณ 95%
  • ไฟสร้างบรรยากาศ 256 สี
  • จุดกระจายแสงแบบสะท้อน 15 ตำแหน่ง
  • สีภายในน้ำตาลมอคค่า
  • สีภายในเบจทราย
  • แผงตกแต่งลายไม้วอลนัท
  • คอนโซลทรงตู้พร้อมลิ้นชักซ่อน

การเชื่อมต่อและระบบไฟฟ้า

  • ช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์ระบบนิเวศ 12 ตำแหน่ง
  • ช่องจ่ายไฟ 14 ตำแหน่ง
  • ปลั๊กไฟ 220 โวลต์
  • ระบบจ่ายไฟ eFuse
  • ระบบ Flyback จ่ายไฟแยกให้ตู้เย็นและระบบเฝ้าระวัง แม้ปิดระบบรถแล้ว
  • รองรับการทำงานภายในรถและอุปกรณ์ตั้งแคมป์

ระบบช่วยขับขี่

  • LiDAR บนหลังคา
  • Solid-state LiDAR สำหรับตรวจจับด้านหลัง
  • เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรแบบ 4D
  • กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว
  • เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
  • ชิปประมวลผล NVIDIA Thor
  • กำลังประมวลผลสูงสุด 700 TOPS
  • ระบบ Xiaomi HAD
  • โมเดลช่วยขับขี่ Xiaomi XLA
  • ระบบนำทางช่วยขับขี่บนทางหลวง
  • ระบบนำทางช่วยขับขี่ในเมือง
  • ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติแบบ Valet Parking

ระบบดังกล่าวเป็นเพียงระบบช่วยขับขี่ ผู้ขับขี่ยังต้องควบคุมและติดตามสภาพถนนตลอดเวลา

ความปลอดภัย

  • โครงสร้างตัวถังแบบ Armor Cage
  • เหล็กความแข็งแรงสูง 2,200 MPa
  • ท่อเหล็กขึ้นรูปด้วยแรงดันความยาว 2.51 เมตร เชื่อมต่อจากเสา A ถึงเสา C
  • โครงสร้างคล้ายโรลเคจแบบฝังในตัวรถ
  • รองรับแรงกดหลังคาสูงสุด 136.6 kN
  • คานกันกระแทกประตูทั้งสี่บานผลิตจากเหล็ก 2,200 MPa
  • ถุงลมนิรภัย 12 ตำแหน่ง
  • ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างยาว 3,030 มม.
  • เซนเซอร์ตรวจจับการชน 9 ตำแหน่ง
  • ระบบป้องกันการหนีบ 39 ตำแหน่ง
  • มือจับประตูพร้อมระบบความปลอดภัยสำรองสามชั้น
  • แหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับปลดล็อกประตู
  • มือเปิดประตูแบบกลไกทั้งด้านในและด้านนอก
  • มือจับเปิดประตูท้ายฉุกเฉิน 2 ตำแหน่ง

อุปกรณ์ที่ต้องเลือกติดตั้งหรือซื้อเพิ่ม

  • ประตูไฟฟ้าอัจฉริยะ
  • บันไดข้างไฟฟ้า
  • เบาะคู่หน้าหมุนด้วยไฟฟ้า
  • เบาะ Zero Gravity สูงสุด 4 ตำแหน่ง
  • โต๊ะอเนกประสงค์ขนาดใหญ่
  • ที่นอนสำหรับปรับพื้นที่ท้ายรถเป็นเตียงคู่
  • ม่านเพื่อความเป็นส่วนตัว
  • เต็นท์ท้ายรถและเต็นท์ข้างรถ
  • รุ่นพิเศษ Studio Edition พร้อมชุดเต็นท์บนหลังคาจากโรงงาน

Autuhome

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้