เปิดตัว Xiaomi YU7 EV วิ่งได้สูงสุด 835 กม./ชาร์จ CLTC ชาร์จ 15 นาทีวิ่งได้ 620 กม. ยังไม่เผยราคา

ไฮไลต์สำคัญ
- YU7 คือ SUV พลังงานไฟฟ้าคันแรกของ Xiaomi
- เปิดตัวล่วงหน้าแล้ววันนี้ (22 พฤษภาคม) – วางขายจริง กรกฎาคมนี้
- เล่ยจวิน ซีอีโอ Xiaomi ยืนยัน: “ราคาจะไม่ใช่ 199,000 หยวนแน่นอน” หรือ 909,000 บาท
- ยังไม่ประกาศราคา และยังไม่เปิดจองล่วงหน้า
มิติตัวถัง
- ขนาด: ยาว 4,999 / กว้าง 1,996 / สูง 1,608 มม.
- ฐานล้อ: 3,000 มม.
- จัดอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดกลางถึงใหญ่
สีตัวถัง 9 สี
- สีเขียวมรกต (Jewel Green) – ได้แรงบันดาลใจจากมรกตโคลอมเบีย
- สีเทาไทเทเนียม (Titanium) – สุขุม หรูหรา
- สีส้มลาวา (Lava Orange) – โดดเด่น สดใส
- อีก 6 สีเพิ่มเติม (ยังไม่เปิดเผย)
ภายนอก:
-
มือจับประตูแบบซ่อน พร้อม ฟังก์ชันพับเก็บอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้
-
ระบบไฟ Ambient Light รอบมือจับ
-
ปิดประตูอัตโนมัติ
-
รองรับ UWB Smart Unlock – ไม่ต้องใช้กุญแจ, แค่ยืน 3 วิท้ายรถ ฝาท้ายเปิดเอง
ภายใน:
-
พื้นที่ศีรษะหน้า: 100 มม. (มากกว่า Cayenne และ Model Y)
-
เบาะหน้า: Zero Gravity แบบ 12 ชั้น หุ้มหนัง Nappa
-
ปรับเอนได้ถึง 123 องศา
-
นวด 10 จุด
-
-
เบาะหลัง:
-
ศีรษะ: 77 มม.
-
เข่า: 73 มม.
-
เอนได้ 100–135 องศา ด้วยระบบไฟฟ้า
-
ระบบ “Skyline Screen”:
-
ใช้ 3 จอ Mini LED
-
ความละเอียด ระดับ Retina (108PPD) + ความกว้าง 1.1 เมตร
-
สะท้อนภาพขึ้นกระจกหน้า
-
ฝั่งคนขับ: ข้อมูลการขับขี่
-
ฝั่งผู้โดยสาร: ความบันเทิง/เพลง
-
มีระบบแสดง Blind Spot, เปิดใช้ฟังก์ชัน SR ขณะขับขี่อัตโนมัติ
-
จอควบคุมหลัง 6.68 นิ้ว คุมเพลง-แอร์-ระบบต่าง ๆ ได้
ขุมพลัง:
-
ใช้มอเตอร์ Xiaomi V6s Plus พร้อมเทคโนโลยีแม่เหล็กแบ่งส่วน + ควบคุมแรงดัน + อัลกอริธึมใหม่
-
ความเร็วรอบสูงสุด: 22,000 rpm
ข้อมูลเทคนิค
YU7 (รุ่นขับเคลื่อนหลัง – RWD):
-
เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.88 วินาที
-
กำลังสูงสุด 319 แรงม้า PS
-
ทอร์คสูงสุด 528 Nm
-
ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ LFP 96.3kWh วิ่งได้ 835 กม./ชาร์จ CLTC
YU7 Pro (รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ – AWD):
-
เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.27 วินาที
-
กำลังสูงสุด 495 แรงม้า PS
-
ทอร์คสูงสุด 690 Nm
-
ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ LFP 96.3kWh วิ่งได้ 770 กม./ชาร์จ CLTC
YU7 Max (รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ – AWD; รุ่นประสิทธิภาพสูง):
-
เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.23 วินาที
-
กำลังสูงสุด 609 แรงม้า PS
-
ทอร์คสูงสุด 866 Nm
-
ความเร็วสูงสุด 253 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ NMC 101.7kWh วิ่งได้ 760 กม./ชาร์จ CLTC
ทุกรุ่นรองรับระบบแรงดันสูง 800V จากแพลตฟอร์มคาร์บอนไซไดไซด์ (SiC)
-> โดยสามารถชาร์จไฟได้ด้วยอัตราสูงสุด 5.2C
-> ใช้เวลาเพียง 15 นาทีเพื่อเติมพลังงานให้วิ่งได้ถึง 620 กม.
(เล่ยจวิน) ได้ประกาศว่า YU7 มีระยะทางการวิ่งสูงสุดถึง 835 กม. ทำให้รถ SUV พลังงานไฟฟ้าขนาดกลาง-ใหญ่รุ่นนี้ติดอันดับหนึ่งในด้านระยะทาง
เทคโนโลยีและความปลอดภัย
- ใช้ชิป NVIDIA Thor – 700TOPS
- มี LiDAR ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น
- ระบบช่วยขับ Xiaomi แบบ End-to-End
- พื้นฐานบน แพลตฟอร์ม Modena
-
ใช้โครงสร้าง หล่ออลูมิเนียมชิ้นใหญ่ + เหล็กกล้าพิเศษ 2200MPa
- A-Pillar แข็งแรงขึ้น 25%
- B-Pillar แข็งแรงขึ้น 70.5%
- ผลิตร่วมกับทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยและ AI Model
ความปลอดภัย:
- ผ่านการทดสอบด้านความปลอดภัย มากกว่า 50 รายการ
- โครงสร้างตัวถัง แบบกรงเหล็กหุ้มเกราะ (Steel-Aluminum Hybrid)