ยอดจองกว่า 100,000 คัน NEW Toyota Harrier
จากการเปิดตัวเพียง 1 เดือนในวันที่ 16 กรกฏาคมที่ผ่านมา Harrier สามารถทำยอดจองได้ถึงระดับ 45,000 คัน Bestcarweb.jp รายงานว่า ปัจจุบันยอดจอง Harrier ถึงระดับ 100,000 คัน บริษัทรองรับได้เพียง 10,000 คันต่อเดือนแต่อุปทานไม่สามารถผลิตได้ทันและกำลังสะสมขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ต้องรอส่งมอบรถยาวนานขึ้น
สำหรับยอดขายในญี่ปุ่น (44,169 คัน)
- กรกฏาคม 9,388 คัน
- สิงหาคม 6,231 คัน
- กันยายน 8,979 คัน
- ตุลาคม 9,674 คัน
- พฤศจิกายน 9,897 คัน
ข่าวก่อนหน้านี้
โตโยต้าเปิดตัว Harrier ใหม่ วันที่ 17 มิถุนายน 2020 นับตั้งแต่วันนั้นถึง 16 กรกฏาคม 2020 หรือ 1 เดือน ยอดจองมากถึง 45,000 คัน เราขอแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจ ต่อลูกค้าทุกท่านสำหรับคำสั่งซื้อ Harrier ใหม่
ทางโตโยต้า ตั้งเป้าเพียงยอดขาย 3,100 คันต่อเดือน แต่ยอดขายดังกล่าวมากกว่า 10 เท่า แน่นอนว่าจึงทำให้เกิดความล่าช้าในการส่งมอบให้กับลูกค้า
เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อส่งมอบ Harrier ใหม่ให้กับลูกค้าของเราโดยเร็วที่สุด และยืนยันว่าจะส่งมอบให้ทุกท่านโดยเร็ว
Toyota Harrier รถยนต์ขนาด Mid-Size Crossover SUV ที่ได้รับความนิยมอีกรุ่น และราคาแรง แม้ว่าโฉมปัจจุบันจะปรับไมเนอร์เช้นจ์มา 4 ครั้งเสริมรุ่น GR SPORT ในปี 2018 นับอายุตลาดเจนที่เปิดตัวไปตั้งแต่ปี 2013 – ปัจจุบันก็เข้าปีที่ 8
ระบบไฮบริด (THSⅡ)
เบนซิน 2.5L 2AR-FXE + THS II – 3,844,000 – 5,045,700 เยน หรือประมาณ 1.11 – 1.45 ล้านบาท
เบนซิน 2.5L 2AR-FXE + มอเตอร์ไฟฟ้า THS II ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6,100 รอบต่อนาที แรงบิต 206 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 – 4,800 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง ระบบขับเคลื่อน 4W（E-Four）
- มอเตอร์หน้า 143 แรงม้า แรงบิต 270 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์หลัง 68 แรงม้า แรงบิต 139 นิวตัน-เมตร
- อัตราประหยัดน้ำมัน มาตรฐาน JC08 21.4 กม./ลิตร
เบนซิน 2.5L Dynamic Force Engine + THS II – 3,580,000 – 5,040,000 เยน หรือประมาณ 1,03 – 1,46 ล้านบาท
เบนซิน 2.5L Dynamic Force Engine + มอเตอร์ไฟฟ้า THS II ให้กำลัง 178 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที แรงบิต 221 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 – 5,200 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง ระบบขับเคลื่อน 2WD(FF)
- มอเตอร์หน้า 120 แรงม้า แรงบิต 202 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์หลัง 54 แรงม้า แรงบิต 121 นิวตัน-เมตร
- อัตราสิ้นเปลืองมาตรฐาน JC08 26.4 – 27.4 กม./ลิตร (รุ่นไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง)
- อัตราสิ้นเปลืองมาตรฐาน JC08 21.6 กม./ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0L Direct Shift-CVT
เบนซิน 2.0 152 แรงม้า ราคา 3,004,100 – 4,404,400 เยน หรือประมาณ 872,000 – 1,270,000 บาท
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6,100 รอบต่อนาที แรงบิต 193 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ SuperCVT-i ระบบขับเคลื่อน 2WD(FF)/4WDอัตราสิ้นเปลือง 14.8〜16.0km/L
เบนซิน Dynamic Force Engin 2.0 171 แรงม้า ราคา 2,990,000 – 4,430,000 เยน หรือประมาณ 868,000 – 1,286,000 บาท
เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force Engin 2.0 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 171 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิต 207 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ DirectShift-CVT ระบบขับเคลื่อน 2WD(FF)/4WD อัตราสิ้นเปลืองมาตรฐาน WLTP 15.4km/L（2WD）14.7km/L（4WD）
ขนาดมิติตัวถัง
- ความยาวรวม 4,740 มม.
- กว้างโดยรวม 1,855 มม.
- ความสูงรวม 1,660 มม.
- ระยะฐานล้อ: 2,690 มม.
- ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ: 195 มม
- ภายในรองรับ 5 ที่นั่ง
แสดงให้เห็นการออกแบบที่ชัดเจนมากขึ้น บนตัวถัง SUV ฝากระโปรงหน้ายาว ไฟหน้าทรงตัว L แสงคล้ายๆ “Corolla Sports” เสา A นั้นค่อนข้างแหลมคมและหลังคาด้านบนไม่แบน แต่ลงไปอย่างราบรื่นเหนือประตูด้านหลัง ไฟท้ายเรียวบางลากยาวเชื่อมเข้าหากันทั้งสองข้าง ล้ออลูมิเนียม มันเหมือนกับล้อเล็กซัส “LS” ขนาด 20 นิ้วและแบบหลายก้าน
- ยางขนาด 225 / 55R 19 นิ้วและล้ออลูมิเนียมขนาด 19 นิ้ว x 7J นิ้ว
ภายในห้องโดยสารทูโทนแดง-ดำ ติดตั้ง ระบบนำทาง SD T-Connect 12.3 นิ้ว รองรับ “Apple CarPlay”, “Android Auto” และ “Amazon Alexa” และระบบเสียง JBL พรีเมียม (ลำโพง 9 ตัว) เบาะหนังแท้ พวงมาลัยหนังแท้ ปุ่มต่างๆ รวมไว้บริเวณคอนโซลกลางทั้งหมด เพื่อง่ายต่อการใช้งาน เบาะไฟฟ้าแบบ 8 ทิศทางสำหรับที่นั่งคนขับและเบาะนั่งไฟฟ้า 4 ทิศทางสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร
- หน้าจอมัลติทัชสีข้อมูลขนาด 7 นิ้วแบบ TFT
- พวงมาลัยหุ้มหนังแท้ มัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน พวงมาลัยปรับหมุนด้วยไฟฟ้า
- “Harrier” ใหม่จะสนับสนุนระบบ T-Connect ใหม่บริการพื้นฐานจะพร้อมใช้งานฟรี 5 ปีและตัวเลือกใหม่ที่อนุญาตให้ “เครื่องยนต์สตาร์ท / สตาร์ทเครื่องยนต์” ในแอพ MyTOYOTA สามารถใช้บริการได้เป็นรายปีหรือรายเดือน (จะมีการคิดค่าธรรมเนียมการใช้งานในช่วงต้นเดือนมีนาคม)
Harrier ใหม่ซึ่งจะวางจำหน่ายในครั้งนี้จะถูกขายพร้อมกับ RAV4 ใหม่ซึ่งได้ประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดภายในประเทศเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า
แพล็ตฟอร์ม TNGA (Toyota New Global Architecture) จะเป็นพื้นฐานของรถยนต์โตโยต้ารุ่นใหม่ๆ รวมถึง Harrier แถมมาพร้อมระบบความปลอดภัยอย่าง Toyota Safety Sense 2.0 รวมระบบความปลอดภัยพื้นฐานเช่น
- Pre-Collision System ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
- Lane Departure Warning With Steering Assist ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ
- Dynamic Radar Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน
- Automatic High Beam Control ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
- ระบบ Road Sign Assist (RSA) สามารถอ่านป้ายจราจรควบคุมความเร็ว
toyota.jp/harrier/ / Response.jp
หน้าตาดีกว่าAlltisCross น่ะ
ชอบนะ ถ้าAlltisCrossหน้าตาลักษณะนี้ละก็วันนี้วางเงินละ เสียดาย หน้ามันน่าสงสารจัง