Honda Julio 50cc (AF52) Full SPEC  มินิสกู๊ตเตอร์เรโทร ขี่ง่าย ประหยัด และน่าสะสม

ใครกำลังมองหามอเตอร์ไซค์สไตล์มินิที่ขี่แล้วดูดี มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร ต้องคันนี้เลย  Honda Mini รถกระแสแรง ดีไซน์คลาสสิก ขี่ไปไหนก็มีแต่คนมอง เหมาะทั้งขี่ไปทำงาน ไปคาเฟ่ หรือสะสมไว้ก็มีมูลค่า

ราคาเริ่มต้นเพียง 29,900 บาท
รับชำระเงินสด และบัตรเครดิต
สามารถทำ พ.ร.บ. ได้
ขอวิดีโอคอลดูรถจริงก่อนได้
มีบริการจัดส่งทั่วประเทศ

ของมีจำนวนจำกัด ใครทักก่อนมีสิทธิ์เลือกก่อน
จองวันนี้ ได้รถไว ไม่ต้องรอรอบหน้า

โทร: 081-995-3290 (คุณบิ๊ก)
Line: @rodpopjapan
Shopee: http://shopee.co.th/bikcoala
หน้าร้านรังสิตคลองหนึ่ง: https://maps.app.goo.gl/cUNvVaWqQ36LrxGZ7

Honda Julio 50cc ที่เห็นขายกันในไทยเป็น สกู๊ตเตอร์ 50 ซีซีคลาสสิค นำเข้ามือสองจากญี่ปุ่น (AF52) ซึ่งกำลังเป็นที่สนใจของคนที่ชอบรถไซส์เล็กสไตล์เรโทร เพราะดีไซน์แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปและหายากในไทย

Honda Julio 50cc ที่นำเข้ามือสองจากญี่ปุ่น ที่ขายกันในตลาดไทยส่วนมากเป็นรถ นำเข้าแบบเกรย์ (grey import) เพื่อใช้งานในพื้นที่ปิดหรือสะสม ไม่ได้ถูกนำเข้าในระบบที่ผ่านกรมศุลกากร + มาตรฐาน มอก. + การรับรองแบบ (homologation) สำหรับจดทะเบียน

สถานการณ์จริงในตลาด

มี 3 กรณีหลัก

1. รถนำเข้าถูกต้องทั้งคัน + มีใบอินวอยซ์ + ใบขนศุลกากร → มีโอกาส จดทะเบียนได้ แต่ในความเป็นจริง แทบไม่ค่อยเจอ สำหรับรถ 50cc มือสอง

2. รถนำเข้ามาแบบอะไหล่/ประกอบ → จดทะเบียนไม่ได้ รถกลุ่มนี้ขายเพื่อขี่เล่นในพื้นที่ส่วนตัว

3. รถมีทะเบียนเดิมจากไทย (จดไว้ตั้งแต่ยุคก่อนกฎหมายเข้ม)  → โอนได้ แต่ หายากมาก และราคาจะสูงกว่าปกติ

เหตุผลที่จดยาก

• รถ 50cc ไม่ใช่สเปกที่จำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย

• ไม่มีการรับรองมาตรฐานไอเสีย/ความปลอดภัยสำหรับตลาดไทย

• กรมการขนส่งจะขอเอกสารนำเข้าครบชุด ซึ่งรถมือสองญี่ปุ่นส่วนใหญ่ ไม่มี

Honda Julio 50cc คือสกู๊ตเตอร์ไซซ์เล็กสไตล์เรโทรจาก Honda ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์คลาสสิก ขนาดกะทัดรัด และคาแรกเตอร์ที่มีเอกลักษณ์ รุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในญี่ปุ่นในฐานะรถแฟชั่นสำหรับใช้งานในเมือง และปัจจุบันยังเป็นที่ต้องการในตลาดรถนำเข้าและกลุ่มนักสะสม

ไฮไลต์สเปค Honda Julio 50cc

• เครื่องยนต์ 2 จังหวะ สูบเดี่ยว 49cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ
• กำลังสูงสุด 5.1 PS ที่ 6,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด 0.59 kgf·m ที่ 6,000 รอบ/นาที
• เกียร์อัตโนมัติ V-Matic ขี่ง่าย เหมาะกับการใช้งานในเมือง
• ตัวรถขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ควบคุมง่าย
• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 51 กม./ลิตร
• ถังน้ำมันความจุ 6.0 ลิตร

สเปคเครื่องยนต์ (Engine)

Honda Julio ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่เน้นความประหยัดและความคล่องตัว เหมาะสำหรับการขี่ระยะใกล้และการใช้งานในเมือง

• ประเภทเครื่องยนต์: 2 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
• ความจุ: 49 cc
• ระบบจ่ายเชื้อเพลิง: คาร์บูเรเตอร์
• กำลังสูงสุด: 5.1 PS / 6,500 rpm
• แรงบิดสูงสุด: 0.59 kgf·m / 6,000 rpm
• ระบบสตาร์ท: สตาร์ทไฟฟ้า + สตาร์ทเท้า

ลักษณะการขับขี่เน้นความนุ่มนวล ควบคุมง่าย และเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น เป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งานประจำวันในเมืองมากกว่าการเดินทางไกล

ระบบส่งกำลัง (Transmission)

• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ V-Matic (สายพาน)

ระบบเกียร์อัตโนมัติช่วยให้ขับขี่ง่าย ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เอง เหมาะสำหรับการจราจรในเมืองและผู้ใช้งานทุกระดับ

มิติตัวรถและน้ำหนัก

• ยาว x กว้าง x สูง: 1,655 x 625 x 985 มม.
• ระยะฐานล้อ: 1,170 มม.
• ความสูงเบาะ: 710 มม.
• น้ำหนัก: ประมาณ 70–76 กก.
• วงเลี้ยวแคบสุด: 1.8 เมตร

ด้วยขนาดที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบา Honda Julio จึงเหมาะกับผู้ขี่ทุกเพศทุกวัย เลี้ยวและจอดได้ง่ายในพื้นที่จำกัด

ถังน้ำมันและอัตราสิ้นเปลือง

• ความจุถังน้ำมัน: 6.0 ลิตร
• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: ประมาณ 51 กม./ลิตร

ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำ เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน

ระบบช่วงล่างและเบรก

• กันสะเทือนหน้า: Bottom link
• กันสะเทือนหลัง: Unit swing arm
• เบรกหน้า: ดรัมเบรก
• เบรกหลัง: ดรัมเบรก
• ขนาดยาง: 3.00-10 หน้า/หลัง

ระบบช่วงล่างถูกออกแบบเพื่อความนุ่มนวลและความมั่นคง เหมาะกับการใช้งานบนถนนในเมือง

จุดเด่นของ Honda Julio 50cc

• ดีไซน์เรโทรคลาสสิก เหนือกาลเวลา
• ขนาดเล็ก คล่องตัว เหมาะกับเมือง
• ประหยัดน้ำมันและดูแลรักษาง่าย
• มีคุณค่าในเชิงสะสม

สรุป

Honda Julio 50cc (AF52) เป็นมินิสกู๊ตเตอร์ที่ผสมผสานความคลาสสิกและการใช้งานจริงได้อย่างลงตัว เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถขนาดเล็ก ขี่ง่าย ประหยัด และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทั้งในฐานะพาหนะประจำวันและรถสะสม