เปิดตัว Volvo XC70 Plug-in Hybrid ใหม่ ในจีน ราคา 1.35 – 1.49 ล้านบาท วิ่งไฟฟ้า 200 กม.

 

เปิดตัว Volvo XC70 Plug-in Hybrid ใหม่ วิ่งไฟฟ้าล้วนกว่า 200 กม. ชาร์จเร็ว 23 นาที ระยะทางรวมสูงสุด 1,200 กม.

ล่าสุดทาง VOLVO ประเทศจีนเผยว่า หลังจากเปิดตัว 85 นาทีสำหรับ XC70 ปลั๊กอินไฮบริด มียอดจอง 5,000 คัน ราคาจำหน่ายล่วงหน้าอยู่ที่ 299,900 หยวน และ 329,900 หยวน หรือประมาณ 1.35 – 1.49 ล้านบาท รถยนต์รุ่นแรกภายใต้สถาปัตยกรรม SMA ที่มีการวางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลาง 

Volvo Cars เปิดตัว XC70 SUV รุ่นใหม่ รถปลั๊กอินไฮบริดระยะทางไกลรุ่นแรกของค่าย มอบประสบการณ์ขับขี่ไฟฟ้าล้วน ไกลกว่า 200 กม. (มาตรฐาน CLTC) ถือเป็นรถ PHEV ที่มีระยะทางไฟฟ้ายาวที่สุดของวอลโว่จนถึงปัจจุบัน

การมาของ XC70 ใหม่ไม่เพียงตอบโจทย์ด้านความสะดวกสบาย สมรรถนะ และความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังสะท้อนวิถีชีวิตสแกนดิเนเวียนที่เรียบง่าย ทันสมัย และใส่ใจสิ่งแวดล้อม โดยเริ่มวางจำหน่ายแล้วที่ ประเทศจีน และมีแผนเข้าสู่ตลาดยุโรปในอนาคต

---

ดีไซน์ภายนอก – Scandinavian Modern

XC70 ใหม่ยังคงกลิ่นอายความหรูหราเรียบง่าย พร้อมสีตัวถังให้เลือกถึง 6 สี ได้แก่

• ขาวคริสตัล (Crystal White)

• ดำอัญมณี (Onyx Black)

• เทาหมอก (Mist Grey)

• ทรายหานม่อ (Hanmo Sand)

• เขียวสน (Songhu Green)

• เทาแสงอรุณ (Sunset Grey)

ด้านหน้าใช้ กระจังหน้าแบบปิด พร้อม active grille shutter ช่วยเพิ่มแอโรไดนามิกและประหยัดพลังงาน ไฟหน้าแบบแยกส่วน (split headlight) มาพร้อมไฟ DRL ลาย “ค้อนธอร์” เอกลักษณ์วอลโว่ ส่วนด้านหลังยังคงไฟท้ายแนวตั้ง พร้อมโลโก้ Volvo ฝังตรงกลาง

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4,815 มม.

• กว้าง 1,890 มม.

• สูง 1,650 มม.

• ฐานล้อ 2,895 มม.

ห้องโดยสาร – Premium Comfort & Tech

ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง ใช้วัสดุคุณภาพสูง ดีไซน์เรียบง่ายแต่พรีเมียม มาพร้อม

• หน้าจอกลาง 15.4 นิ้ว

• หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว

• ตัวเลือก Head-up Display AR ขนาด 92 นิ้ว

โหมดผู้ช่วยฉากขับขี่ (Scene Assistant) มี 6 โหมด เช่น ไปทำงาน, กลับบ้าน, เร่งความเย็น, เร่งความอุ่น, ออกตัว 360°, และถอยหลังลดเสียง

ฟีเจอร์อำนวยความสะดวก

• การจ่ายไฟออกภายนอก (V2L)

• ระบบควบคุมรถระยะไกลผ่านแอป

• รีโมตช่วยจอด (Remote Parking Assist)

• ระบบปรับอากาศพร้อมฟีเจอร์ปล่อยกลิ่นหอม

ระบบช่วยขับ – Safe Space Technology

ติดตั้งเรดาร์ กล้อง และเซนเซอร์รอบคัน รองรับระบบช่วยขับขั้นสูง เช่น

• NPA Intelligent Pilot Assist (0–150 กม./ชม.)

• Auto Lane Change Assist

• Park Pilot Assist

• Door Opening Alert ป้องกันเปิดประตูใส่นักปั่นจักรยาน

ขุมพลัง – Hybrid Powertrain

ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T ทำงานร่วมกับมอเตอร์ 3 ตัว (P1 + P2 + P4) และเกียร์เฉพาะ 3DHT

• เครื่องยนต์:  163 แรงม้า PS
• มอเตอร์ P1: 81 แรงม้า PS (ชาร์จไฟ + เสริมกำลัง)
• มอเตอร์ P2: 145 แรงม้า PS (ขับเคลื่อนล้อหน้า + ชาร์จไฟ)
• มอเตอร์ P4: 212 แรงม้า PS (ขับเคลื่อนล้อหลัง + ชาร์จไฟ)

กำลังรวมทั้งระบบ: 462 แรงม้า PS

• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 5.28 วินาที

แบตเตอรี่และการชาร์จ

• ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 39.6 kWh
• ชาร์จเร็ว 0–80% ภายใน 23 นาที
• วิ่งไฟฟ้าล้วน (CLTC) 200 กม.
• ระยะทางรวมทั้งระบบ 1,200 กม.

ความแตกต่างจากแพลตฟอร์มอื่นของ Volvo

• SPA (Scalable Product Architecture): แพลตฟอร์มนี้รองรับทั้งรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฟฟ้า เช่น Volvo XC90 และ S90
• SPA2 และ SPA3: เป็นเวอร์ชันที่พัฒนาต่อจาก SPA โดยเน้นรองรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เช่น Volvo EX90 และ EX60
• CMA (Compact Modular Architecture): แพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กถึงกลาง เช่น Volvo XC40 และ C40
• SEA (Sustainable Experience Architecture): แพลตฟอร์มไฟฟ้าล้วนที่พัฒนาโดย Geely ใช้ในรถยนต์เช่น Zeekr 001 และ Volvo EX30