VOLVO XC70 PHEV : ในจีนเหลือราคา 1.17 ล้านบาท EV Mode : 200KM









เปิดตัว Volvo XC70 Plug-in Hybrid ใหม่ วิ่งไฟฟ้าล้วนกว่า 200 กม. ชาร์จเร็ว 23 นาที ระยะทางรวมสูงสุด 1,200 กม.
Volvo XC70 รุ่นฉลองครบรอบ 99 ปี ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว รถยนต์รุ่นใหม่นี้มีให้เลือกสองรุ่น โดยมีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 411,900-431,900 หยวน และราคาโปรโมชั่นพิเศษในช่วงเวลาจำกัดอยู่ที่ 249,900-269,900 หยวนเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน หรือประมาณ 1.17 – 1.26 ล้านบาท
การมาของ XC70 ใหม่ไม่เพียงตอบโจทย์ด้านความสะดวกสบาย สมรรถนะ และความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังสะท้อนวิถีชีวิตสแกนดิเนเวียนที่เรียบง่าย ทันสมัย และใส่ใจสิ่งแวดล้อม โดยเริ่มวางจำหน่ายแล้วที่ ประเทศจีน และมีแผนเข้าสู่ตลาดยุโรปในอนาคต
ดีไซน์ภายนอก – Scandinavian Modern
XC70 ใหม่ยังคงกลิ่นอายความหรูหราเรียบง่าย พร้อมสีตัวถังให้เลือกถึง 6 สี ได้แก่
- ขาวคริสตัล (Crystal White)
- ดำอัญมณี (Onyx Black)
- เทาหมอก (Mist Grey)
- ทรายหานม่อ (Hanmo Sand)
- เขียวสน (Songhu Green)
- เทาแสงอรุณ (Sunset Grey)
ด้านหน้าใช้ กระจังหน้าแบบปิด พร้อม active grille shutter ช่วยเพิ่มแอโรไดนามิกและประหยัดพลังงาน ไฟหน้าแบบแยกส่วน (split headlight) มาพร้อมไฟ DRL ลาย “ค้อนธอร์” เอกลักษณ์วอลโว่ ส่วนด้านหลังยังคงไฟท้ายแนวตั้ง พร้อมโลโก้ Volvo ฝังตรงกลาง
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,815 มม.
- กว้าง 1,890 มม.
- สูง 1,650 มม.
- ฐานล้อ 2,895 มม.
ห้องโดยสาร – Premium Comfort & Tech
ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง ใช้วัสดุคุณภาพสูง ดีไซน์เรียบง่ายแต่พรีเมียม มาพร้อม
- หน้าจอกลาง 15.4 นิ้ว
- หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว
- ตัวเลือก Head-up Display AR ขนาด 92 นิ้ว
โหมดผู้ช่วยฉากขับขี่ (Scene Assistant) มี 6 โหมด เช่น ไปทำงาน, กลับบ้าน, เร่งความเย็น, เร่งความอุ่น, ออกตัว 360°, และถอยหลังลดเสียง
ฟีเจอร์อำนวยความสะดวก
- การจ่ายไฟออกภายนอก (V2L)
- ระบบควบคุมรถระยะไกลผ่านแอป
- รีโมตช่วยจอด (Remote Parking Assist)
- ระบบปรับอากาศพร้อมฟีเจอร์ปล่อยกลิ่นหอม
ระบบช่วยขับ Safe Space Technology
ติดตั้งเรดาร์ กล้อง และเซนเซอร์รอบคัน รองรับระบบช่วยขับขั้นสูง เช่น
- NPA Intelligent Pilot Assist (0–150 กม./ชม.)
- ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ
- ระบบช่วยจอด
- Door Opening Alert ป้องกันเปิดประตูใส่นักปั่นจักรยาน
ขุมพลัง PHEV Powertrain
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T ทำงานร่วมกับมอเตอร์ 3 ตัว (P1 + P2 + P4) และเกียร์เฉพาะ 3DHT
- เครื่องยนต์: 163 แรงม้า PS
- มอเตอร์ P1: 81 แรงม้า PS (ชาร์จไฟ + เสริมกำลัง)
- มอเตอร์ P2: 145 แรงม้า PS (ขับเคลื่อนล้อหน้า + ชาร์จไฟ)
- มอเตอร์ P4: 212 แรงม้า PS (ขับเคลื่อนล้อหลัง + ชาร์จไฟ)
กำลังรวมทั้งระบบ: 462 แรงม้า PS
-
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 5.28 วินาที
แบตเตอรี่และการชาร์จ
- ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 39.6 kWh
- ชาร์จเร็ว 0–80% ภายใน 23 นาที
- วิ่งไฟฟ้าล้วน (CLTC) 200 กม.
- ระยะทางรวมทั้งระบบ 1,200 กม.
ความแตกต่างจากแพลตฟอร์มอื่นของ Volvo
- SPA (Scalable Product Architecture): แพลตฟอร์มนี้รองรับทั้งรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฟฟ้า เช่น Volvo XC90 และ S90
- SPA2 และ SPA3: เป็นเวอร์ชันที่พัฒนาต่อจาก SPA โดยเน้นรองรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เช่น Volvo EX90 และ EX60
- CMA (Compact Modular Architecture): แพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กถึงกลาง เช่น Volvo XC40 และ C40
- SEA (Sustainable Experience Architecture): แพลตฟอร์มไฟฟ้าล้วนที่พัฒนาโดย Geely ใช้ในรถยนต์เช่น Zeekr 001 และ Volvo EX30




























Volvo Cars เปิดตัว XC70 ใหม่ – รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดสำหรับทุกการเดินทาง




























