ทดสอบการชนระดับ 5 ดาว NEW MG S5 EV by EURO NCAP 5

MG MGS5 EV คว้า 5 ดาว Euro NCAP ปี 2025
ปลอดภัยครบทุกด้าน SUV ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวยุคใหม่
MG MGS5 EV รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากค่าย MG ผ่านการทดสอบความปลอดภัยจาก Euro NCAP ประจำปี 2025 พร้อมกวาดคะแนนระดับสูงในทุกด้าน โดยคว้าระดับความปลอดภัย 5 ดาวเต็ม ตอกย้ำจุดยืนของ MG ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ที่ใส่ใจทั้งเทคโนโลยี และความปลอดภัยในชีวิตจริง
ผลทดสอบความปลอดภัย Euro NCAP แบ่งออกเป็น 4 หมวดหมู่หลัก โดย MG MGS5 EV ทำผลงานได้โดดเด่นดังนี้:
-
ความปลอดภัยผู้โดยสารผู้ใหญ่: 90%
-
ความปลอดภัยเด็กในรถ: 82%
-
การปกป้องผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง (คนเดินถนน-จักรยาน): 82%
-
ระบบช่วยเหลือการขับขี่: 78%
โครงสร้างแข็งแกร่ง มั่นใจทุกการชน
- ในการทดสอบการชนด้านหน้าและด้านข้าง ห้องโดยสารของ MGS5 EV ยังคงเสถียร และให้การปกป้องดีเยี่ยมต่อผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมถุงลมนิรภัยรอบคัน รวมถึงถุงลมกลางที่ช่วยป้องกันการกระแทกระหว่างผู้โดยสารคู่หน้าในกรณีเกิดอุบัติเหตุจากด้านข้าง
สำหรับเด็กเล็กก็หายห่วง
- ระบบยึดเบาะเด็กมาตรฐาน ISOFIX และ i-Size ถูกติดตั้งในตำแหน่งเบาะแถวหลังฝั่งซ้ายและขวา การป้องกันแรงกระแทกจากการชนทั้งด้านหน้าและด้านข้างสำหรับหุ่นจำลองอายุ 6 และ 10 ปีได้รับคะแนนสูงสุด อย่างไรก็ตาม ตำแหน่งเบาะกลางแถวหลังไม่แนะนำให้ติดตั้งเบาะเด็ก และไม่มีระบบแจ้งเตือนการลืมเด็กในรถ
ระบบช่วยเบรก AEB ป้องกันได้ทั้งคนและจักรยาน
- MG MGS5 EV ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ที่ตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานได้ทั้งกลางวันและในบางสถานการณ์กลางคืน อีกทั้งยังรองรับการตรวจจับมอเตอร์ไซค์ และมีระบบป้องกันการเปิดประตูใส่จักรยาน (เฉพาะฝั่งคนขับ)
เทคโนโลยีช่วยขับครบครันในรถราคาจับต้องได้
- มาพร้อมระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้าคนขับ และระบบแจ้งเตือนและจำกัดความเร็วตามข้อมูลจากกล้องและแผนที่ แม้ระบบจำกัดความเร็วจะไม่เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ แต่ภาพรวมถือว่าครอบคลุมเกินคาดในกลุ่มรถราคาประมาณนี้
เผยแพร่ผลทดสอบ: พฤษภาคม 2025 รุ่นที่ทดสอบ: MG MGS5 EV รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า (FWD) ตัวถัง 5 ประตู น้ำหนักรถ: 1,725 กก.
สรุปผลทดสอบความปลอดภัย Euro NCAP 2025: MG MGS5 EV
คะแนนรวมตามหมวดหมู่หลัก
-
ผู้โดยสารผู้ใหญ่ (Adult Occupant): 90%
-
เด็กในรถ (Child Occupant): 82%
-
ผู้ใช้ถนนที่เสี่ยง (Vulnerable Road Users): 82%
-
ระบบช่วยเหลือความปลอดภัย (Safety Assist): 78%
ผู้โดยสารผู้ใหญ่
-
โครงสร้างห้องโดยสารแข็งแรง ไม่ยุบตัวในการชนด้านหน้า
-
มีถุงลมนิรภัยรอบคัน ทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และระหว่างผู้โดยสาร
-
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนทำงานได้ดี
-
มีระบบโทรแจ้งเหตุฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบเบรกหลังการชน
-
ได้คะแนนเต็มในการชนด้านข้างและด้านหลัง
-
พบจุดเสี่ยงบาดเจ็บจากโครงสร้างบริเวณแผงหน้าด้านคนขับในบางตำแหน่ง
เด็กในรถ
-
ใช้อุปกรณ์ Britax Römer KidFix i-Size สำหรับหุ่นจำลองอายุ 6 และ 10 ปี
-
ป้องกันแรงกระแทกได้ดีทั้งด้านหน้าและด้านข้าง
-
ปิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารหน้าได้ เมื่อติดตั้งเบาะหันหลัง
-
ให้ข้อมูลสถานะถุงลมอย่างชัดเจน
-
ไม่แนะนำให้ติดตั้งเบาะเด็กที่เบาะกลางแถวหลัง
-
ไม่มีระบบตรวจจับเด็กถูกลืมไว้ในรถ
ผู้ใช้ถนนที่เสี่ยง
-
ป้องกันศีรษะและขาได้ดีเมื่อชนคนเดินถนนหรือจักรยาน
-
ระบบเบรกอัตโนมัติตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานได้ดี ทั้งกลางวันและบางสถานการณ์กลางคืน
-
มีระบบป้องกันการเปิดประตูใส่จักรยาน (เฉพาะฝั่งคนขับ)
-
ระบบตอบสนองต่อจักรยานยนต์ทำงานได้ดี
-
จุดกระแทกบริเวณเสากระจกหน้าค่อนข้างแข็ง
ระบบช่วยเหลือความปลอดภัย
-
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง
-
ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าคนขับแบบติดตามการมอง
-
ระบบช่วยเตือนและควบคุมความเร็วตามป้ายจราจรและแผนที่
-
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนและป้องกันรถออกนอกเลนทำงานได้ดี
-
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติสำหรับรถยนต์ด้วยกันทำงานได้แม่นยำ
-
ระบบจำกัดความเร็วไม่เปิดใช้งานโดยอัตโนัติเป็นค่าเริ่มต้น
ราคา 719,900 – 899,900 บาท MG S5 EV 416 – 550 KM ประกันแบตตลอดการใช้งาน แบบไม่จำกัด