เปิดราคาใหม่ 779,000 – 1,070,000 บาทในจีน Geely Galaxy M9 ปลั๊กอินไฮบริด 6 ที่นั่ง วิ่งไฟฟ้า 100 – 230 กม.

เปิดราคาใหม่ 779,000 – 1,070,000 บาทในจีน Geely Galaxy M9 ปลั๊กอินไฮบริด 6 ที่นั่ง วิ่งไฟฟ้า 100 – 230 กม.
Spread the love
Advertisement Advertisement

รายงานเมื่อวันที่ 18 กันยายนว่าบัญชี Weibo อย่างเป็นทางการของ Geely Galaxy ได้ประกาศเมื่อคืนนี้ว่า Galaxy M9 ปลั๊กอินไฮบริด มียอดสั่งซื้อกว่า 23,000 คันภายใน 24 ชั่วโมงในประเทศจีน ก่อนหน้านั้นพรีเซลล์ 1 วัน 40,000 คัน

เมื่อวันที่ 24 สิงหาคมที่ผ่านมา Geely Galaxy ประกาศอย่างเป็นทางการว่ายอดสั่งซื้อล่วงหน้าของ Geely Galaxy M9 ทะลุ 40,000 คันภายใน 24 ชั่วโมง

การเปิดตัว Geely Galaxy M9 ในประเทศจีน

เมื่อวันที่ 17 กันยายน Geely Galaxy ได้เปิดตัวรถ SUV ขนาดกลาง-ใหญ่รุ่นใหม่ล่าสุดชื่อว่า Galaxy M9 โดยมาพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ใช้ขุมพลัง Thor EM-P AI Hybrid 2.0 รุ่นใหม่

ราคาของ Geely Galaxy M9 แต่ละรุ่น

  • รุ่น 2WD ระยะทางไฟฟ้าล้วน 100 กม. (Qi Hang) ราคา 183,800 หยวน ช่วงเปิดตัวลดเหลือ 173,800 หยวน หรือ 779,000 บาท

  • รุ่น 2WD ระยะทางไฟฟ้าล้วน 230 กม. (Yuan Hang) ราคา 198,800 หยวน ช่วงเปิดตัวลดเหลือ 188,800 หยวน หรือ 846,000 บาท

  • รุ่น 2WD  ระยะทางไฟฟ้าล้วน 100 กม. (Zhi Hang) ราคา 192,800 หยวน ช่วงเปิดตัวลดเหลือ 182,800 หยวน หรือ 819,000 บาท

  • รุ่น 2WD  ระยะทางไฟฟ้าล้วน 230 กม. (Zhi Hang) ราคา 207,800 หยวน ช่วงเปิดตัวลดเหลือ 197,800 หยวน หรือ 886,000 บาท

  • รุ่น 2WD  ระยะทางไฟฟ้าล้วน 230 กม. (Tan Suo) ราคา 226,800 หยวน ช่วงเปิดตัวลดเหลือ 216,800 หยวน หรือ 971,000 บาท

  • รุ่น AWD ระยะทางไฟฟ้าล้วน 210 กม. (Ling Hang) ราคา 248,800 หยวน ช่วงเปิดตัวลดเหลือ 238,800 หยวน หรือ 1,070,000 บาท

มิติและโครงสร้างตัวถัง

  • ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง, มม.): 5205 × 1999 × 1800

  • ระยะฐานล้อ (มม.): 3030

  • ความจุห้องเก็บสัมภาระ (ลิตร): 328 – 2171

  • น้ำหนักรถเปล่า (กก.): 2400

  • การจัดวางเบาะนั่ง: 2+2+2

    Advertisement Advertisement
  • จำนวนผู้โดยสาร: 6 คน

ดีไซน์ และอุปกรณ์ภายนอก (Flagship Aesthetics)

  • ไฟหน้า: LED พร้อม Daytime Running Light, AHB, Follow-me-home, Auto on-off

  • ไฟท้าย: ดีไซน์ “Sunrise” พร้อมไฟวิ่งแบบ LED

  • หลังคา: กระจกพาโนรามิค 2 บาน + ม่านไฟฟ้า

  • ฝาท้ายไฟฟ้า: พร้อม Memory + เปิดแบบแฮนด์ฟรี (Foot-sensor)

  • กระจกมองข้าง: พับ/ปรับ/อุ่น/จำตำแหน่ง/ปรับอัตโนมัติขณะถอย

ห้องโดยสาร และความสะดวกสบาย (Flagship Space)

  • เบาะ: วัสดุหนัง Ultra-fiber

  • เบาะคู่หน้า: ปรับไฟฟ้า, อุ่น-ระบายอากาศ, นวด (คนขับ 16 จุด, ผู้โดยสารหน้า 10 จุด)

  • เบาะแถว 2: ปรับไฟฟ้า, อุ่น-ระบายอากาศ, นวด, ที่วางขาไฟฟ้า, โต๊ะพับเล็ก

  • เบาะแถว 3: ปรับพนักพิงไฟฟ้า, อุ่น (Heated)

  • พวงมาลัย: หุ้ม Ultra-fiber, อุ่น, multi-function พร้อมเคลือบสารต้านแบคทีเรีย

  • ระบบปรับอากาศ: สามโซนอัตโนมัติ (3-Zone Auto AC) พร้อมช่องแอร์ครบทุกแถว

  • อุปกรณ์เด่น: ตู้เย็นอัจฉริยะ 9.1 ลิตร (เย็น -6 ถึง 10°C / อุ่น 35 ถึง 50°C), ชาร์จไร้สาย 50W, ช่อง USB-C และ 220V ครบทุกแถว

ระบบอินโฟเทนเมนต์ (AI Smart Cockpit)

  • ชิป: Qualcomm Snapdragon 8295P

  • OS: Flyme Auto 2

  • หน้าจอ: หลัก 30″ 6K + AR-HUD 32″ + มาตรวัด 12.66″ + จอผู้โดยสารหลัง 17.3″

  • ระบบเสียง: 27 ลำโพง Flyme Sound, 9.1.6 Channel Immersive

  • ฟีเจอร์: AI Voice, Facial & Voice Recognition, OTA, App Store, CarPlay, Huawei HiCar, Flyme Link, Car WiFi Hotspot

ขุมพลังและสมรรถนะ

  • ประเภท: ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)

  • ระบบ: Thor EM-P AI Hybrid รุ่นใหม่ล่าสุด

  • เครื่องยนต์: 1.5 ลิตร เทอร์โบ เบนซิน พัฒนาเฉพาะสำหรับระบบไฮบริด

  • ประสิทธิภาพความร้อนสูงสุด: 47.26%

  • จำนวนสูบ: 4 สูบ

  • ความจุเครื่องยนต์: 1499 ซีซี

  • น้ำมันที่รองรับ: เบนซิน 92 ขึ้นไป

  • กำลังสูงสุดเครื่องยนต์: 163 แรงม้า / 120 kW @ 5000 รอบ/นาที

  • แรงบิดสูงสุดเครื่องยนต์: 255 นิวตันเมตร @ 2500–3500 รอบ/นาที

  • เกียร์: 3DHT Evo เกียร์ไฟฟ้าแบบไฮบริด

  • คันเกียร์: แบบคันเกียร์ไฟฟ้าติดพวงมาลัย (Column shifter)

  • มอเตอร์ไฟฟ้า: ชนิดแม่เหล็กถาวรซิงโครนัส (PMSM)

  • การวางมอเตอร์: ด้านหน้า (P3)

  • ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)

  • กำลังสูงสุดมอเตอร์หน้า: 180 kW

  • แรงบิดสูงสุดมอเตอร์หน้า: 350 นิวตันเมตร

  • กำลังรวมระบบ: 300 kW (≈ 408 แรงม้า)

  • แรงบิดรวมระบบ: 605 นิวตันเมตร

  • แบตเตอรี่ให้เลือก :

    • 18.4 kWh → วิ่งไฟฟ้า 100 กม. CLTC + น้ำมันรวม 1,325 กม. / ถังน้ำมัน

    • 41.46 kWh → วิ่งไฟฟ้า 210 กม. CLTC + น้ำมันรวม 1,300 กม. / ถังน้ำมัน

    • 41.46 kWh → วิ่งไฟฟ้า 230 กม. CLTC + น้ำมันรวม 1,505 กม. / ถังน้ำมัน
  • การชาร์จด่วน DC (30–80%): 15 นาที

  • V2L (จ่ายไฟ AC ภายนอก 6 kW)

  • V2V (จ่ายไฟไปยังรถอีกคัน 6 kW)

  • อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. : 4.5 – 7.3 วินาที

  • ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.

  • ระบบเกียร์ไฟฟ้า 3DHT Evo
  • ความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร

  • อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อแบตหมด (CLTC): 4.8 ลิตร/100 กม. หรือ 20 กม./ลิตร

  • อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อแบตหมด (WLTC): 5.6 ลิตร/100 กม. หรือ 17.8 กม./ลิตร

  • มาตรฐานไอเสีย: China VI b (เทียบเท่า Euro 6b)

แชสซีส์ และระบบควบคุม (AI Digital Chassis)

  • ช่วงล่างหน้า: ปีกนกคู่ (Double Wishbone) อิสระ

  • ช่วงล่างหลัง: มัลติลิงก์ 5 จุดยึด อิสระ

  • โช้กอัพปรับค่าความหนืด (CCD)

  • พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS

  • ระบบเบรก: ดิสก์เบรกระบายความร้อน หน้า/หลัง

  • ขนาดล้อ/ยาง: 255/50 R20 (รุ่นสูงสุดมี 265/45 R21)

  • โหมดการขับขี่: EV / Hybrid / Performance / Range Extender

  • ระบบควบคุมเสถียรภาพขั้นสูง: G-TCS, CBC, DTV, Active Suspension Preview (“Magic Carpet”)

  • ระบบชะลอรถด้วยมอเตอร์ (Regenerative braking)

ความปลอดภัย (Flagship Safety)

  • โครงสร้างตัวถัง: Star Shield high-strength cage, A-pillar เสริมท่อร้อนขึ้นรูป, 2000MPa ring frame

  • ถุงลม: ครบทุกตำแหน่ง รวมถึงคู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านด้านข้าง, เบาะหลัง

  • ISOFIX: รองรับทั้งแถว 2 และแถว 3

  • ระบบช่วยเบรกและควบคุม: ABS, EBD, ESC, HSA, HDC, TPMS แบบ Active

  • ฟีเจอร์เสริม: Life-monitor (ตรวจจับสิ่งมีชีวิตที่ลืมในรถ), กล้อง 360° + Chassis View, Emergency Call

ระบบขับขี่อัตโนมัติ (AI Assisted Driving)

  • ฮาร์ดแวร์: LiDAR 1 ตัว + เรดาร์ 5 ตัว + กล้องรอบคัน 9 ตัว + อัลตราโซนิก 12 จุด

  • ชิป: NVIDIA Orin-Y

  • ฟีเจอร์หลัก: NOA (เมือง + ทางด่วน), ACC, Lane Keep, AEB, Park Assist (RPA, APA, Memory Parking), Blind Spot, Traffic Sign Recognition, Emergency Maneuver Assist, DMS Driver Monitoring

  • โหมดพิเศษ: Sentinel Mode (เฝ้ารถ)

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้