MITSUBISHI เผยยอดผลิตทั่วโลก 75,350 คัน + 4.4% ส่วนไทย การผลิตลดลง 6.8% เดือนพฤษภาคม 2025

MITSUBISHI เผยยอดผลิตทั่วโลก 75,350 คัน + 4.4% ส่วนไทย การผลิตลดลง 6.8% เดือนพฤษภาคม 2025
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

Mitsubishi Motors เผยยอดผลิต ยอดขาย และการส่งออกเดือนพฤษภาคม 2025 เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง สะท้อนสัญญาณฟื้นตัวทั่วโลก

ผลการดำเนินงานโดยรวม: เดือนพฤษภาคม 2025

✅ ยอดผลิตรวมทั่วโลก: 75,350 คัน (+4.4% จากปีก่อน)

  • การเติบโตติดต่อกันเป็นเดือนที่สองนับตั้งแต่เมษายน 2025
  • บ่งชี้ถึงการปรับตัวด้านห่วงโซ่อุปทานและความต้องการในตลาดที่กลับมาเป็นบวก

✅ การผลิตในประเทศญี่ปุ่น: 39,212 คัน (+4.8%)

  • เพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็นเดือนที่สองนับตั้งแต่มีนาคม 2025
  • สะท้อนศักยภาพของสายการผลิตในประเทศและความต้องการจากตลาดภายในประเทศ

✅ การผลิตในต่างประเทศ: 36,138 คัน (+3.9%)

  • เพิ่มขึ้นครั้งแรกในรอบ 7 เดือนนับตั้งแต่ตุลาคม 2024
  • อินโดนีเซียเป็นแรงผลักดันหลัก ขณะที่ไทยยังคงเผชิญภาวะชะลอตัว

ยอดผลิตในเอเชีย (โรงงานต่างประเทศ)

  • ไทย: 16,277 คัน (ลดลง -6.8%)
  • อินโดนีเซีย: 13,467 คัน (เพิ่มขึ้น +37.4%)
  • ยอดรวมในเอเชีย: 35,428 คัน (+2.7%)

หมายเหตุ: แม้ไทยจะมียอดผลิตลดลง แต่ภาพรวมของเอเชียยังคงเติบโตจากการขยายการผลิตในอินโดนีเซียที่โดดเด่น

ยอดขายภายในประเทศญี่ปุ่น

✅ ยอดขายทั้งหมด: 8,562 คัน (+26.7%)

  • กลับมาเติบโตอีกครั้งในรอบ 4 เดือนนับตั้งแต่มกราคม 2025
  • รถยนต์ขนาดเล็ก (Kei Car) ยังเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก
– รถยนต์ขนาดเล็ก (Minicars): 3,442 คัน (+27.6%)
– รถยนต์ขนาดปกติ: 5,120 คัน (+26.1%)

การส่งออกรถยนต์

✅ ยอดส่งออกรวม: 19,132 คัน (+10.6%)

  • ฟื้นตัวครั้งแรกในรอบ 3 เดือนนับตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2025
  • อเมริกาเหนือยังเป็นตลาดหลัก แม้จะยังลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน
อเมริกาเหนือ: 8,224 คัน (ลดลงเหลือ 71.4%)
ยุโรป: 566 คัน (ไม่มีการเปรียบเทียบในปีก่อน)

ภาพรวมสะสม (ม.ค.–พ.ค. 2025)

  • ยอดผลิตรวม: 367,446 คัน (ลดลง -7.8%)
  • ยอดผลิตในประเทศ: 203,053 คัน (+1.0%)
  • ยอดผลิตในต่างประเทศ: 164,393 คัน (ลดลง -16.7%)
  • ยอดขายในประเทศ: 49,891 คัน (ลดลงเล็กน้อย -0.6%)
  • การส่งออก: 92,445 คัน (+1.4%)

วิสัยทัศน์ระยะยาวของ Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors ซึ่งเป็นพันธมิตรกับกลุ่ม Renault-Nissan ยังคงมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ที่ทันสมัย โดยเฉพาะในด้าน รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และ ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV)

  • บริษัทเคยสร้างชื่อด้วย i-MiEV – รถยนต์ไฟฟ้าผลิตจำนวนมากรุ่นแรกของโลกในปี 2009
  • ตามมาด้วย Outlander PHEV – SUV ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของโลกในปี 2013
  • Mitsubishi ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ 100% ภายในปี 2035 เพื่อสนับสนุนการลดคาร์บอนในภาคยานยนต์และส่งเสริมสังคมคาร์บอนต่ำ

ตัวเลขจากเดือนพฤษภาคม 2025 สะท้อนถึงจุดเปลี่ยนในเชิงบวกของ Mitsubishi Motors ท่ามกลางสภาวะตลาดโลกที่ยังไม่แน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การฟื้นตัวของกำลังการผลิตทั้งในและนอกประเทศ บวกกับยอดขายในประเทศที่กลับมาเติบโต นับเป็นสัญญาณที่ดีต่อทิศทางธุรกิจในระยะต่อไป

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้