ยอดขาย MAZDA ทั่วโลก ลดลง 9.1% เดือนพฤษภาคม 2025 รวม 95,596 คัน

 

ภาพรวมผลประกอบการมาสด้าประจำเดือนพฤษภาคม 2568: การผลิตทั่วโลกลดลง แต่ยอดขายในประเทศญี่ปุ่นยังคงแข็งแกร่ง

27 มิถุนายน 2025 – Mazda Motor Corporation ได้เผยแพร่ผลการผลิตและการจำหน่ายสำหรับเดือนพฤษภาคม 2025 โดยแสดงให้เห็นถึงความท้าทายในการผลิตทั่วโลกที่ลดลง ในขณะที่ยอดขายในประเทศยังคงเติบโตอย่างน่าพอใจ

I. การผลิต

ปริมาณการผลิตในประเทศของมาสด้าในเดือนพฤษภาคม 2568 ลดลง 8.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลลดลง

• การผลิตในประเทศของรุ่น CX-5 อยู่ที่ 23,855 คัน (ลดลง 3.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี)
• MAZDA3 อยู่ที่ 7,053 คัน (เพิ่มขึ้น 15.2%)
• CX-90 อยู่ที่ 5,908 คัน (ลดลง 39.5%)

ปริมาณการผลิตในต่างประเทศของมาสด้าในเดือนพฤษภาคม 2568 ลดลง 11.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลลดลง

• การผลิตในต่างประเทศของรุ่น CX-50 อยู่ที่ 10,787 คัน (เพิ่มขึ้น 5.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี)
• CX-30 อยู่ที่ 8,016 คัน (ลดลง 30.2%)
• CX-3 อยู่ที่ 4,738 คัน (เพิ่มขึ้น 25.1%)

II. ยอดขายในประเทศญี่ปุ่น

ปริมาณยอดขายในประเทศของมาสด้าในเดือนพฤษภาคม 2025 เพิ่มขึ้น 3.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากการขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น

• ส่วนแบ่งการตลาดของมาสด้าอยู่ที่ 3.6% (เพิ่มขึ้น 0.1 จุดเมื่อเทียบเป็นรายปี) ในตลาดรถจดทะเบียน และ 2.1% ในตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กพิเศษ (ลดลง 0.1 จุด) ดังนั้น ส่วนแบ่งการตลาดรวมอยู่ที่ 3.1% (คงที่เมื่อเทียบเป็นรายปี)
• ยอดขายในประเทศของรุ่น MAZDA2 อยู่ที่ 1,692 คัน (ลดลง 36.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี)
• CX-5 อยู่ที่ 1,083 คัน (ลดลง 0.1%)
• MAZDA3 อยู่ที่ 926 คัน (เพิ่มขึ้น 11.8%)

III. การส่งออก

ปริมาณการส่งออกของมาสด้าในเดือนพฤษภาคม 2025 ลดลง 4.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากการจัดส่งไปยังภูมิภาคเช่น โอเชียเนียและอื่น ๆ ลดลง

• การส่งออกของรุ่น CX-5 อยู่ที่ 23,003 คัน (เพิ่มขึ้น 14.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี)
• CX-90 อยู่ที่ 6,071 คัน (ลดลง 31.1%)
• MAZDA3 อยู่ที่ 5,880 คัน (เพิ่มขึ้น 8.5%)

IV. ยอดขายทั่วโลก

ปริมาณยอดขายทั่วโลกของมาสด้าในเดือนพฤษภาคม 2025 ลดลง 9.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากการขายในภูมิภาคเช่น สหรัฐอเมริกาและยุโรปลดลง

• ยอดขายรถยนต์ MAZDA ทั่วโลก เดือนพฤษภาคม 2025 รวม 95,596 คัน ลดลง 9.1% เมื่อเทียบปีที่แล้ว
  • ยอดขายระหว่าง มกราคม – พฤษภาคม 2025 รวม 553,042 คัน เพิ่มขึ้น 4.3% เมื่อเทียบปีที่แล้ว
• ยอดขายทั่วโลกของรุ่น CX-5 อยู่ที่ 25,420 คัน (ลดลง 14.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี)
• CX-30 อยู่ที่ 16,549 คัน (ลดลง 12.2%)
• MAZDA3 อยู่ที่ 12,693 คัน (ลดลง 8.2%)

การผลิตเผชิญแรงกดดันขาลง

ในเดือนพฤษภาคม 2025 การผลิตโดยรวมของมาสด้าทั่วโลกลดลง 10.0% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยมีจำนวนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตได้ 85,596 คัน การผลิตในประเทศญี่ปุ่นลดลง 8.8% เนื่องจากการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลลดลง โดยเฉพาะรุ่น CX-90 มีการผลิตลดลงถึง 39.5% เหลือเพียง 5,908 คัน ในทางกลับกัน MAZDA3 กลับมีการผลิตเพิ่มขึ้น 15.2% อยู่ที่ 7,053 คัน

ส่วนการผลิตในต่างประเทศก็เผชิญกับสถานการณ์ที่คล้ายกัน โดยลดลง 11.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี แม้ว่า CX-50 จะมีการผลิตเพิ่มขึ้น 5.9% อยู่ที่ 10,787 คัน แต่ CX-30 กลับลดลงอย่างมากถึง 30.2% เหลือ 8,016 คัน

ยอดขายในประเทศญี่ปุ่นเติบโต สวนทางกับการส่งออกและยอดขายทั่วโลก

แม้จะมีความท้าทายด้านการผลิต แต่ยอดขายในประเทศของญี่ปุ่นมาสด้าในเดือนพฤษภาคม 2025 ยังคงเติบโต 3.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมียอดขายรวม 9,901 คัน ซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ส่วนแบ่งการตลาดของมาสด้าในตลาดรถจดทะเบียนอยู่ที่ 3.6% เพิ่มขึ้น 0.1 จุดจากปีก่อน สำหรับรุ่น MAZDA3 มียอดขายเพิ่มขึ้น 11.8% อยู่ที่ 926 คัน อย่างไรก็ตาม MAZDA2 กลับมียอดขายลดลงอย่างมากถึง 36.2% เหลือเพียง 1,692 คัน

ในทางกลับกัน ปริมาณการส่งออกในเดือนพฤษภาคม 2025 ลดลง 4.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมีสาเหตุหลักมาจากการจัดส่งที่ลดลงไปยังภูมิภาคโอเชียเนียและภูมิภาคอื่นๆ อย่างไรก็ตาม การส่งออก CX-5 กลับเพิ่มขึ้น 14.8% อยู่ที่ 23,003 คัน

ยอดขายทั่วโลกของมาสด้าในเดือนพฤษภาคม 2025 ลดลง 9.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยได้รับผลกระทบจากยอดขายที่ลดลงในตลาดสำคัญอย่างสหรัฐอเมริกาและยุโรป ในส่วนของรุ่นสำคัญ CX-5 มียอดขายทั่วโลกลดลง 14.5% อยู่ที่ 25,420 คัน และ CX-30 ลดลง 12.2% อยู่ที่ 16,549 คัน

สรุปภาพรวม

ผลประกอบการของมาสด้าในเดือนพฤษภาคม 2025 ชี้ให้เห็นถึงความพยายามในการปรับตัวในตลาดโลกที่เปลี่ยนแปลงไป แม้ว่ายอดการผลิตและยอดขายทั่วโลกจะเผชิญกับความท้าทาย แต่ยอดขายในประเทศที่เติบโตขึ้นแสดงให้เห็นถึงฐานลูกค้าที่แข็งแกร่งในตลาดบ้านเกิด มาสด้าจะยังคงติดตามสถานการณ์ตลาดและปรับกลยุทธ์เพื่อรับมือกับความผันผวนในอนาคต