NEW GWM TANK 500 3.0T DIESEL 2WD/4WD เปิดขายไทย ราคา 1.39-1.69 ล้านบาท


NEW TANK 500 3.0T DIESEL
- TANK 500 Diesel 2.4T PRO 2WD ราคา 1,399,000 บาท
- TANK 500 Diesel 2.4T ULTRA 2WD ราคา 1,549,000 บาท
- TANK 500 Diesel 2.4T ULTRA 2WD Black Warrior ราคา 1,579,000 บาท
- TANK 500 Diesel 2.4T ULTRA 4WD ราคา 1,649,000 บาท
- TANK 500 Diesel 2.4T ULTRA 4WD Black Warrior ราคา 1,679,000 บาท
- TANK 500 Diesel 3.0T ULTRA 4WD ราคา 1,749,000 บาท
หัวใจสำคัญคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 170 kW หรือประมาณ 231 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง 620 นิวตันเมตร ในช่วงรอบต่ำเพียง 1,400–2,400 รอบ/นาที
ตัวเลขแรงบิด 620 นิวตันเมตรถือว่าสูงมากสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ และชัดเจนว่า GWM ไม่ได้พยายามทำ TANK 500 Diesel ให้เป็นเพียงรุ่นประหยัดน้ำมัน แต่ต้องการวางตำแหน่งให้สามารถแข่งขันกับ SUV PPV และ SUV ตัวถังแชสซีส์ที่ได้รับความนิยมในออสเตรเลียโดยตรง
รุ่นย่อย
- TANK 500 Lux 3.0TD
- TANK 500 Vanta 3.0TD
- ตัวถัง SUV แบบ Body-on-Frame
- 5 ประตู
- 7 ที่นั่ง ทั้ง Lux และ Vanta
- รุ่น Diesel จะเข้ามาทำตลาดแทน TANK 500 HEV แบบไม่เสียบปลั๊ก ขณะที่ Ultra Hi4-T PHEV ยังทำตลาดต่อไป.
เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ดีเซล Turbo Diesel ความจุ 3.0 ลิตร 4 สูบ
- เครื่องยนต์พัฒนาใหม่แบบ Clean-sheet
- ไม่ใช่การขยายความจุจากเครื่องดีเซล 2.4 ลิตรเดิม
- ระบบฉีดเชื้อเพลิง Bosch Common-Rail
- Intercooler ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- กำลังสูงสุด 170 kW
- เทียบประมาณ 231 PS
- แรงบิดสูงสุด 620 Nm
- แรงบิดสูงสุดมาในช่วง 1,400–2,400 rpm
- ไม่ต้องใช้ AdBlue ในสเปกออสเตรเลียที่เปิดเผยปัจจุบัน.
ระบบส่งกำลัง
- เกียร์อัตโนมัติ 9-Speed Automatic / 9AT
- มีโหมด Sport
- มี Paddle Shift ในรถทดสอบ
- เครื่องยนต์วางตามยาว
- ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-Time 4WD
- โหมดขับถนนปกติ 2H
- สามารถเลือก 4H
- การเปลี่ยน 2H → 4H ขณะเคลื่อนที่กำหนดความเร็วต่ำกว่า 80 กม./ชม.
- แตกต่างจาก HEV/PHEV เดิมที่สามารถใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบนถนนลาดยางได้ต่อเนื่องมากกว่า
- GWM ระบุว่าการเปลี่ยนเป็น Part-Time 4WD มีส่วนช่วยลดน้ำหนักและลดการสูญเสียด้านอัตราสิ้นเปลือง.
Differential Lock / Off-road
Vanta
- Front Differential Lock
- Centre Lock
- Rear Differential Lock
- รวมเป็น Triple Locking Differentials
สำหรับไลน์อัพดีเซลมีการยืนยัน Front และ Rear Differential Lock แต่รายละเอียดการจัดอุปกรณ์ของ Lux เทียบ Vanta ยังต้องรอ Final Specification Sheet.
Drive Mode
- Eco
- 2H
- Sport
- 4H
- Off-road Mode / Off-road setting
- Tow Mode
- เมื่อเข้าสู่การตั้งค่า Off-road จะเปิดชุดโหมดสำหรับพื้นผิวต่าง ๆ เพิ่มเติม
- จำนวนและชื่อ Terrain Mode แบบ Production-spec ยังไม่ประกาศครบ.
อัตราสิ้นเปลือง
- Combined Fuel Consumption เคลม 7.1 ลิตร/100 กม.
- เทียบประมาณ 14.08 กม./ลิตร
- เป็นตัวเลขเคลมเบื้องต้นของ GWM
- ตัวเลขทดสอบใช้งานจริงและตัวเลขเมื่อ Tow ยังไม่มีข้อมูลรับรองสุดท้าย.
ถังน้ำมัน — Lux
- Main Fuel Tank 78 ลิตร
- ระยะทางทางทฤษฎีจากตัวเลข 7.1 L/100 km ประมาณ 1,098 กม.
ถังน้ำมัน — Vanta
- Main Fuel Tank 78 ลิตร
- Auxiliary / Long-range Tank 53 ลิตร
- ความจุรวม 131 ลิตร
- ระยะทางทางทฤษฎีจากตัวเลขเคลมประมาณ 1,845 กม.
- ถังเสริมเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Vanta ตามข้อมูลรถก่อนจำหน่าย.
น้ำหนัก — Lux 3.0TD
- Kerb Weight 2,635 กก.
- Payload 760 กก.
น้ำหนัก — Vanta 3.0TD
- Kerb Weight 2,705 กก.
- หนักกว่า Lux 70 กก.
- Payload 690 กก.
- น้ำหนักเพิ่มส่วนหนึ่งมาจากถังน้ำมันเสริมและอุปกรณ์ของ Vanta.
การลากจูง
- Braked Towing Capacity สูงสุด 3,500 กก.
- เพิ่มจาก TANK 500 Hybrid/PHEV เดิมที่รองรับ 3,000 กก.
- มี Tow Mode
- Tow Mode ปรับการตอบสนองเครื่องยนต์
- ปรับ Logic การทำงานของเกียร์
- มี Integrated Trailer Brake Controller
- ปรับ Trailer Brake Gain ได้
- สามารถสั่งเบรก Trailer ด้วยตัวควบคุมแยกได้
- ระบบติดตั้งรวมเข้ากับตัวรถจากโรงงาน
- มีกล้องช่วยลากจูง
- มีมุมมอง Top-down Trailer Reversing Camera
- Adaptive Cruise Control ได้รับการ Calibration รองรับการลากจูงมากขึ้น.
ช่วงล่าง / Chassis
- โครงสร้าง Body-on-Frame
- ช่วงล่างหลังแบบ Coil Spring
- ไม่ใช้แหนบหลังแบบรถกระบะ
- Suspension Calibration ใหม่สำหรับออสเตรเลีย
- Steering Calibration ใหม่สำหรับออสเตรเลีย
- พัฒนาภายใต้ทีม AT-1
- มีอดีตวิศวกร Ride & Handling ของ Holden อย่าง Rob Trubiani มีส่วนร่วม
- รถพัฒนาบางคันวิ่งทดสอบในออสเตรเลียประมาณ 25,000 กม.
- ทดสอบทั้ง Highway
- ถนนชนบท
- Gravel
- Corrugation
- Off-road
- Towing.
มิติตัวถัง
GWM ยังไม่ได้ออก Dimension Sheet เฉพาะ 3.0TD รุ่นขายจริง แต่พื้นฐาน TANK 500 Australia ปัจจุบันอยู่ประมาณ
- ความยาว 5,078 มม.
- ความกว้าง 1,934 มม.
- ความสูง 1,905 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,850 มม.
ตัวเลข Ground Clearance, Approach Angle, Departure Angle, Ramp-over Angle และ Wading Depth ของ 3.0TD Production-spec ยังควรรอการยืนยัน ไม่ควรนำตัวเลข HEV/PHEV มาใส่เป็นสเปก Diesel โดยตรง.
ภายใน / หน้าจอ
อุปกรณ์ที่ปรากฏและได้รับการยืนยันในรถ 3.0TD ก่อนผลิตจริง ได้แก่
- จอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว
- จอกลาง Multimedia Touchscreen 14.6 นิ้ว
- ระบบปฏิบัติการใหม่ Coffee OS
- Built-in Satellite Navigation
- Spotify
- TuneIn Radio
- Dedicated 4×4 Off-road Display
- Head-Up Display
- Wireless Smartphone Charger 50W
- Panoramic Sunroof
- Heated Steering Wheel
- กล้องมองรอบคัน
- Integrated Trailer Brake Controller.
เบาะนั่ง / Comfort
อุปกรณ์ที่ยืนยันหรือพบในรถทดสอบ ได้แก่
- เบาะ 3 แถว
- 7 ที่นั่ง
- Nappa Leather-accented Upholstery ในรุ่นบน
- เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า
- Heated Front Seats
- Ventilated Front Seats ในรุ่นบน
- Massage Front Seats
- Heated Second-row Seats คาดว่าเป็นอุปกรณ์ Vanta
- Heated Steering Wheel
- Panoramic Sunroof
- Power Side Steps คาดว่าเป็นอุปกรณ์ Vanta
อย่างไรก็ตาม การแบ่งอุปกรณ์ Lux / Vanta แบบสุดท้ายยังไม่ประกาศครบ.
ล้อ / ยาง
- Vanta ได้ยาง Continental ชุดใหม่
- ขนาดล้อ Alloy Wheel ของ Lux และ Vanta รุ่น 3.0TD ยังไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการ
- ขนาดยาง Production-spec ยังรอประกาศ.
ระบบ Infotainment ใหม่
- ใช้ Coffee OS
- Interface ใหม่
- ระบบตอบสนองเร็วขึ้น
- Navigation ในตัว
- Spotify ในตัว
- TuneIn Radio
- Off-road Information Display
- Digital Instrument Cluster เปลี่ยน Layout ตาม Drive Mode
- HUD แสดงข้อมูลต่างกันตาม Drive Mode
- Autonomous Driving Package ของ Coffee OS เวอร์ชันจีน จะไม่ติดตั้งในสเปกออสเตรเลีย.
ADAS / Safety
GWM ยังไม่ได้ประกาศรายการ Safety Equipment ของ 3.0TD แบบเต็ม แต่ยืนยันว่ามีการปรับ Calibration ระบบช่วยขับสำหรับออสเตรเลีย รวมถึง
- Adaptive Cruise Control
- Surround-view Camera
- Trailer-oriented Camera Calibration
- Reverse AEB ปรากฏในรถทดสอบ
- ระบบ ADAS ได้รับ Software/Calibration ใหม่
คะแนน 5-Star ANCAP ปัจจุบันครอบคลุม TANK 500 รุ่นที่ผ่านการประเมินเดิม แต่ยังไม่ควรเขียนว่า “3.0TD ได้ 5 ดาว ANCAP” จนกว่า ANCAP หรือ GWM จะยืนยันการครอบคลุมรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลอย่างชัดเจน.
Warranty / Service — Australia
- Warranty 7 ปี
- ไม่จำกัดระยะทาง
- Service Interval 12 เดือน / 15,000 กม.
- Capped-price Service ของ 3.0TD ยังไม่ประกาศ.
ราคา Australia
TANK 500 Lux 3.0TD
- GWM ระบุราคาเริ่มต้นช่วง Mid-AU$60,000 Drive-away
- Carsales รายงานเป้าหมายต่ำกว่า AU$65,000 Drive-away
TANK 500 Vanta 3.0TD
- คาดประมาณ AU$70,000 Drive-away
- ราคาสุดท้ายยังไม่ประกาศ.
กำหนดจำหน่าย
- ตลาดแรกสำคัญของเครื่องยนต์ 3.0TD คือ Australia
- เปิดตัว/เริ่มทำตลาด กันยายน 2026
- GWM Australia เปิดรับลงทะเบียนความสนใจแล้ว.


