NEW GWM TANK 500 3.0T DIESEL 2WD/4WD เปิดขายไทย ราคา 1.39-1.69 ล้านบาท

NEW GWM TANK 500 3.0T DIESEL 2WD/4WD เปิดขายไทย ราคา 1.39-1.69 ล้านบาท
Spread the love
Advertisement Advertisement

NEW TANK 500 3.0T DIESEL

  • TANK 500 Diesel 2.4T PRO 2WD ราคา 1,399,000 บาท
  • TANK 500 Diesel 2.4T ULTRA 2WD ราคา 1,549,000 บาท
  • TANK 500 Diesel 2.4T ULTRA 2WD Black Warrior ราคา 1,579,000 บาท
  • TANK 500 Diesel 2.4T ULTRA 4WD ราคา 1,649,000 บาท
  • TANK 500 Diesel 2.4T ULTRA 4WD Black Warrior ราคา 1,679,000 บาท
  • TANK 500 Diesel 3.0T ULTRA 4WD ราคา 1,749,000 บาท

หัวใจสำคัญคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 170 kW หรือประมาณ 231 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง 620 นิวตันเมตร ในช่วงรอบต่ำเพียง 1,400–2,400 รอบ/นาที

ตัวเลขแรงบิด 620 นิวตันเมตรถือว่าสูงมากสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ และชัดเจนว่า GWM ไม่ได้พยายามทำ TANK 500 Diesel ให้เป็นเพียงรุ่นประหยัดน้ำมัน แต่ต้องการวางตำแหน่งให้สามารถแข่งขันกับ SUV PPV และ SUV ตัวถังแชสซีส์ที่ได้รับความนิยมในออสเตรเลียโดยตรง

รุ่นย่อย

  • TANK 500 Lux 3.0TD
  • TANK 500 Vanta 3.0TD
  • ตัวถัง SUV แบบ Body-on-Frame
  • 5 ประตู
  • 7 ที่นั่ง ทั้ง Lux และ Vanta
  • รุ่น Diesel จะเข้ามาทำตลาดแทน TANK 500 HEV แบบไม่เสียบปลั๊ก ขณะที่ Ultra Hi4-T PHEV ยังทำตลาดต่อไป.

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ดีเซล Turbo Diesel ความจุ 3.0 ลิตร 4 สูบ
  • เครื่องยนต์พัฒนาใหม่แบบ Clean-sheet
  • ไม่ใช่การขยายความจุจากเครื่องดีเซล 2.4 ลิตรเดิม
  • ระบบฉีดเชื้อเพลิง Bosch Common-Rail
  • Intercooler ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • กำลังสูงสุด 170 kW
  • เทียบประมาณ 231 PS
  • แรงบิดสูงสุด 620 Nm
  • แรงบิดสูงสุดมาในช่วง 1,400–2,400 rpm
  • ไม่ต้องใช้ AdBlue ในสเปกออสเตรเลียที่เปิดเผยปัจจุบัน.

ระบบส่งกำลัง

  • เกียร์อัตโนมัติ 9-Speed Automatic / 9AT
  • มีโหมด Sport
  • มี Paddle Shift ในรถทดสอบ
  • เครื่องยนต์วางตามยาว
  • ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-Time 4WD
  • โหมดขับถนนปกติ 2H
  • สามารถเลือก 4H
  • การเปลี่ยน 2H → 4H ขณะเคลื่อนที่กำหนดความเร็วต่ำกว่า 80 กม./ชม.
  • แตกต่างจาก HEV/PHEV เดิมที่สามารถใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบนถนนลาดยางได้ต่อเนื่องมากกว่า
  • GWM ระบุว่าการเปลี่ยนเป็น Part-Time 4WD มีส่วนช่วยลดน้ำหนักและลดการสูญเสียด้านอัตราสิ้นเปลือง.

Differential Lock / Off-road

Vanta

  • Front Differential Lock
  • Centre Lock
  • Rear Differential Lock
  • รวมเป็น Triple Locking Differentials

สำหรับไลน์อัพดีเซลมีการยืนยัน Front และ Rear Differential Lock แต่รายละเอียดการจัดอุปกรณ์ของ Lux เทียบ Vanta ยังต้องรอ Final Specification Sheet.

Drive Mode

  • Eco
  • 2H
  • Sport
  • 4H
  • Off-road Mode / Off-road setting
  • Tow Mode
  • เมื่อเข้าสู่การตั้งค่า Off-road จะเปิดชุดโหมดสำหรับพื้นผิวต่าง ๆ เพิ่มเติม
  • จำนวนและชื่อ Terrain Mode แบบ Production-spec ยังไม่ประกาศครบ.

อัตราสิ้นเปลือง

  • Combined Fuel Consumption เคลม 7.1 ลิตร/100 กม.
  • เทียบประมาณ 14.08 กม./ลิตร
  • เป็นตัวเลขเคลมเบื้องต้นของ GWM
  • ตัวเลขทดสอบใช้งานจริงและตัวเลขเมื่อ Tow ยังไม่มีข้อมูลรับรองสุดท้าย.

ถังน้ำมัน — Lux

  • Main Fuel Tank 78 ลิตร
  • ระยะทางทางทฤษฎีจากตัวเลข 7.1 L/100 km ประมาณ 1,098 กม.

ถังน้ำมัน — Vanta

  • Main Fuel Tank 78 ลิตร
  • Auxiliary / Long-range Tank 53 ลิตร
  • ความจุรวม 131 ลิตร
  • ระยะทางทางทฤษฎีจากตัวเลขเคลมประมาณ 1,845 กม.
  • ถังเสริมเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Vanta ตามข้อมูลรถก่อนจำหน่าย.

น้ำหนัก — Lux 3.0TD

  • Kerb Weight 2,635 กก.
  • Payload 760 กก.

น้ำหนัก — Vanta 3.0TD

  • Kerb Weight 2,705 กก.
  • หนักกว่า Lux 70 กก.
  • Payload 690 กก.
  • น้ำหนักเพิ่มส่วนหนึ่งมาจากถังน้ำมันเสริมและอุปกรณ์ของ Vanta.

การลากจูง

  • Braked Towing Capacity สูงสุด 3,500 กก.
  • เพิ่มจาก TANK 500 Hybrid/PHEV เดิมที่รองรับ 3,000 กก.
  • มี Tow Mode
  • Tow Mode ปรับการตอบสนองเครื่องยนต์
  • ปรับ Logic การทำงานของเกียร์
  • มี Integrated Trailer Brake Controller
  • ปรับ Trailer Brake Gain ได้
  • สามารถสั่งเบรก Trailer ด้วยตัวควบคุมแยกได้
  • ระบบติดตั้งรวมเข้ากับตัวรถจากโรงงาน
  • มีกล้องช่วยลากจูง
  • มีมุมมอง Top-down Trailer Reversing Camera
  • Adaptive Cruise Control ได้รับการ Calibration รองรับการลากจูงมากขึ้น.

ช่วงล่าง / Chassis

  • โครงสร้าง Body-on-Frame
  • ช่วงล่างหลังแบบ Coil Spring
  • ไม่ใช้แหนบหลังแบบรถกระบะ
  • Suspension Calibration ใหม่สำหรับออสเตรเลีย
  • Steering Calibration ใหม่สำหรับออสเตรเลีย
  • พัฒนาภายใต้ทีม AT-1
  • มีอดีตวิศวกร Ride & Handling ของ Holden อย่าง Rob Trubiani มีส่วนร่วม
  • รถพัฒนาบางคันวิ่งทดสอบในออสเตรเลียประมาณ 25,000 กม.
  • ทดสอบทั้ง Highway
  • ถนนชนบท
  • Gravel
  • Corrugation
  • Off-road
  • Towing.

มิติตัวถัง

GWM ยังไม่ได้ออก Dimension Sheet เฉพาะ 3.0TD รุ่นขายจริง แต่พื้นฐาน TANK 500 Australia ปัจจุบันอยู่ประมาณ

  • ความยาว 5,078 มม.
  • ความกว้าง 1,934 มม.
  • ความสูง 1,905 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,850 มม.

ตัวเลข Ground Clearance, Approach Angle, Departure Angle, Ramp-over Angle และ Wading Depth ของ 3.0TD Production-spec ยังควรรอการยืนยัน ไม่ควรนำตัวเลข HEV/PHEV มาใส่เป็นสเปก Diesel โดยตรง.

ภายใน / หน้าจอ

อุปกรณ์ที่ปรากฏและได้รับการยืนยันในรถ 3.0TD ก่อนผลิตจริง ได้แก่

  • จอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว
  • จอกลาง Multimedia Touchscreen 14.6 นิ้ว
  • ระบบปฏิบัติการใหม่ Coffee OS
  • Built-in Satellite Navigation
  • Spotify
  • TuneIn Radio
  • Dedicated 4×4 Off-road Display
  • Head-Up Display
  • Wireless Smartphone Charger 50W
  • Panoramic Sunroof
  • Heated Steering Wheel
  • กล้องมองรอบคัน
  • Integrated Trailer Brake Controller.

เบาะนั่ง / Comfort

อุปกรณ์ที่ยืนยันหรือพบในรถทดสอบ ได้แก่

  • เบาะ 3 แถว
  • 7 ที่นั่ง
  • Nappa Leather-accented Upholstery ในรุ่นบน
  • เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า
  • Heated Front Seats
  • Ventilated Front Seats ในรุ่นบน
  • Massage Front Seats
  • Heated Second-row Seats คาดว่าเป็นอุปกรณ์ Vanta
  • Heated Steering Wheel
  • Panoramic Sunroof
  • Power Side Steps คาดว่าเป็นอุปกรณ์ Vanta

อย่างไรก็ตาม การแบ่งอุปกรณ์ Lux / Vanta แบบสุดท้ายยังไม่ประกาศครบ.

ล้อ / ยาง

  • Vanta ได้ยาง Continental ชุดใหม่
  • ขนาดล้อ Alloy Wheel ของ Lux และ Vanta รุ่น 3.0TD ยังไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการ
  • ขนาดยาง Production-spec ยังรอประกาศ.

ระบบ Infotainment ใหม่

  • ใช้ Coffee OS
  • Interface ใหม่
  • ระบบตอบสนองเร็วขึ้น
  • Navigation ในตัว
  • Spotify ในตัว
  • TuneIn Radio
  • Off-road Information Display
  • Digital Instrument Cluster เปลี่ยน Layout ตาม Drive Mode
  • HUD แสดงข้อมูลต่างกันตาม Drive Mode
  • Autonomous Driving Package ของ Coffee OS เวอร์ชันจีน จะไม่ติดตั้งในสเปกออสเตรเลีย.

ADAS / Safety

GWM ยังไม่ได้ประกาศรายการ Safety Equipment ของ 3.0TD แบบเต็ม แต่ยืนยันว่ามีการปรับ Calibration ระบบช่วยขับสำหรับออสเตรเลีย รวมถึง

  • Adaptive Cruise Control
  • Surround-view Camera
  • Trailer-oriented Camera Calibration
  • Reverse AEB ปรากฏในรถทดสอบ
  • ระบบ ADAS ได้รับ Software/Calibration ใหม่

คะแนน 5-Star ANCAP ปัจจุบันครอบคลุม TANK 500 รุ่นที่ผ่านการประเมินเดิม แต่ยังไม่ควรเขียนว่า “3.0TD ได้ 5 ดาว ANCAP” จนกว่า ANCAP หรือ GWM จะยืนยันการครอบคลุมรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลอย่างชัดเจน.

Warranty / Service — Australia

  • Warranty 7 ปี
  • ไม่จำกัดระยะทาง
  • Service Interval 12 เดือน / 15,000 กม.
  • Capped-price Service ของ 3.0TD ยังไม่ประกาศ.

ราคา Australia

TANK 500 Lux 3.0TD

  • GWM ระบุราคาเริ่มต้นช่วง Mid-AU$60,000 Drive-away
  • Carsales รายงานเป้าหมายต่ำกว่า AU$65,000 Drive-away

TANK 500 Vanta 3.0TD

  • คาดประมาณ AU$70,000 Drive-away
  • ราคาสุดท้ายยังไม่ประกาศ.

กำหนดจำหน่าย

  • ตลาดแรกสำคัญของเครื่องยนต์ 3.0TD คือ Australia
  • เปิดตัว/เริ่มทำตลาด กันยายน 2026
  • GWM Australia เปิดรับลงทะเบียนความสนใจแล้ว.

chasingcars

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้