HONDA อาจกำลังพัฒนา Prelude Type R ตัวแรงในอนาคต

 

Honda Prelude เตรียมหวนคืนสู่ตลาด พร้อมรุ่นแรง Type S และ Type R อาจตามมา

ชื่อที่คุ้นเคยกำลังกลับมาอีกครั้งในรูปแบบใหม่สุดล้ำ — Honda กำลังเตรียมเปิดตัว Prelude รุ่นใหม่ สู่ตลาดในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 โดยจะวางจำหน่ายใน ยุโรป ญี่ปุ่น และอเมริกาเหนือ รถคูเป้ไฮบริดคันนี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นตัวเลือกที่ดูสปอร์ตและโฉบเฉี่ยวกว่ารุ่น Civic พร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการปรับปรุง และฟีเจอร์ที่เอาใจสายขับขี่โดยเฉพาะ

แม้ Honda ยังไม่ยืนยันเวอร์ชันสมรรถนะสูงอย่างเป็นทางการ แต่ข่าวลือจากวงในเริ่มพูดถึง Prelude Type S และ Prelude Type R ที่อาจอยู่ในแผนการทำตลาดแล้ว

---

รุ่น Prelude Type S และ Type R อาจตามมาในปี 2026–2027

จากรายงานของสื่อญี่ปุ่น Goo-net มีการระบุว่า Prelude Type S รุ่นที่ปรับสไตล์ให้สปอร์ตขึ้นเล็กน้อย อาจเปิดตัวในช่วง ฤดูใบไม้ร่วงปี 2026 หรือประมาณ 1 ปีหลังจากรุ่นพื้นฐาน และตามด้วย Prelude Type R รุ่นสมรรถนะสูงเต็มพิกัด ที่อาจเผยโฉมในปี 2027 ซึ่งจะได้รับการอัปเกรดทั้งในด้านดีไซน์ ตัวถัง และขุมพลัง

จินตนาการภาพ Type R: สปอร์ตเต็มขั้นทั้งภายนอกและภายใน

จากภาพเรนเดอร์คาดการณ์ Prelude Type R อาจโดดเด่นด้วย:

• ซุ้มล้อกว้างขึ้น
• ล้ออัลลอยเฉพาะรุ่น
• สเกิร์ตข้างดีไซน์ใหม่
• กันชนหน้าขนาดใหญ่พร้อมช่องดักอากาศที่เด่นชัด
• ด้านท้ายมีดิฟฟิวเซอร์ทรงสปอร์ต และ สปอยเลอร์ท้ายแบบ GT

ภายในห้องโดยสารอาจมาพร้อม:

• เบาะบั๊กเก็ตซีท
• แถบตกแต่งสีแดงทั่วห้องโดยสาร
• หน้าจอเรือนไมล์พร้อมกราฟิกพิเศษเฉพาะรุ่น Type R

ทิศทางใหม่ของ Prelude Type R ไฮบริดแรงสูงแทนเบนซินล้วน?

ก่อนหน้านี้เคยมีข่าวว่า Prelude Type R อาจใช้ เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร จาก Civic Type R แต่ข่าวล่าสุดระบุว่า Honda อาจหันไปใช้ระบบ ไฮบริด e:HEV แบบมอเตอร์คู่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น แทน

แนวทางนี้จะสอดคล้องกับข้อกำหนดมลพิษที่เข้มงวดขึ้นในยุโรป โดยเฉพาะเมื่อ Civic Type R รุ่นเบนซินล้วน กำลังจะถูกยกเลิกจำหน่ายในยุโรปและสหราชอาณาจักรในปี 2026

ระบบ e:HEV ใหม่อาจใช้เครื่องยนต์เทอร์โบร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม มากกว่า 300 แรงม้า ซึ่งอยู่ในระดับเดียวกับ Civic Type R ที่ให้กำลัง 325 แรงม้า (245 กิโลวัตต์ / 330 PS)

ไม่มีเกียร์ธรรมดา แต่ยัง “เปลี่ยนเกียร์ได้”

แม้ระบบ e:HEV จะไม่มีเกียร์ธรรมดา แต่ Prelude รุ่นใหม่จะมีโหมด “S+ Shift” ซึ่งใช้เสียงเอฟเฟกต์และแรงบิดจำลองการเปลี่ยนเกียร์ พร้อมแพดเดิลชิฟท์หลังพวงมาลัย
ในรุ่น Type R อาจมีการปรับแต่งระบบนี้ให้สมจริงยิ่งขึ้น เพื่อให้ความรู้สึกการขับขี่ที่ใกล้เคียงรถเกียร์ธรรมดามากที่สุด

การอัปเกรดช่วงล่างและโครงสร้างสำหรับการควบคุมที่แม่นยำ

รุ่นท็อปสุดอย่าง Type R คาดว่าจะมาพร้อม

• ระบบกันสะเทือนเตี้ยลง
• ความกว้างฐานล้อเพิ่มขึ้น
• โครงสร้างตัวถังเสริมความแข็งแรง
• ระบบเบรกที่อัปเกรดเพื่อการควบคุมที่เฉียบคมและตอบสนองเร็วขึ้น

ยังไม่มีการยืนยันจากดีลเลอร์ญี่ปุ่น

แม้ข่าวลือจะหนาหูขึ้นเรื่อย ๆ แต่ Creative Trend รายงานว่า ตัวแทนจำหน่าย Honda ในญี่ปุ่นยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับรุ่น Type S หรือ Type R ของ Prelude อย่างเป็นทางการ จนถึงอย่างน้อยปี 2026

ดังนั้นคงต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Prelude รุ่นมาตรฐานในช่วงปลายปีนี้ เพื่อดูว่าการกลับมาของชื่อในตำนาน “Prelude” จะพาไปไกลได้แค่ไหนในยุคไฮบริด

สรุป:

• Prelude ใหม่ มาแน่ปลายปี 2025
• Prelude Type S อาจตามมาในปี 2026
• Prelude Type R ไฮบริดแรงสูง มีโอกาสเปิดตัวในปี 2027
• ไม่มีเกียร์ธรรมดา แต่มีระบบจำลองเปลี่ยนเกียร์
• ข่าวยังไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการจาก Honda

carscoops