ขายจีนราคา 1.05 – 1.42 ล้านบาท Audi E5 Sportback EV 618 – 773 กม./ชาร์จ CLTC

Audi E5 Sportback เปิดตัวอย่างเป็นทางการ วันที่ 16 กันยายนที่ผ่านมา Audi E5 Sportback เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการในตลาด โดยมาพร้อมทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ราคาจำหน่ายอยู่ในช่วง 235,900 – 319,900 หยวน หรือ 1.05 – 1.42 ล้านบาท  ในประเทศจีน

Audi E5 Sportback พัฒนาบน แพลตฟอร์มใหม่ที่เรียกว่า “Smart Digital Platform (แพลตฟอร์มดิจิทัลอัจฉริยะจุดเด่นสำคัญ

• แพลตฟอร์มนี้เกิดจากการ ร่วมมือระหว่าง Audi เยอรมนีและ SAIC (จีน)
• พัฒนาขึ้นเพื่อให้เหมาะกับ รถไฟฟ้ายุคใหม่ที่ต้องการความฉลาด + ความเร็วในการพัฒนา
• ใช้ โครงสร้างไฟฟ้า 800V รองรับชาร์จเร็วและระบบไฟฟ้าขั้นสูง
• ออกแบบให้ จัดสรรพื้นที่แบตเตอรี่ได้ดีขึ้น รองรับทั้งแบตเตอรี่ LFP (ทนทาน ราคาคุ้ม) และ NCM (พลังงานหนาแน่นสูง)
• รองรับการติดตั้ง ระบบช่วยขับขั้นสูง (ADAS) ที่ใช้ LiDAR และชิป NVIDIA Orin-X
• ภายในแพลตฟอร์มยังรองรับ ซอฟต์แวร์และระบบปฏิบัติการ Audi OS ที่ปรับแต่งมาสำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ

ขุมพลังและสมรรถนะ

• สถาปัตยกรรม 800V รองรับชาร์จเร็ว
• ตัวเลือกทั้งแบบ ขับเคลื่อนล้อหลัง (มอเตอร์เดี่ยว) และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (มอเตอร์คู่)
• มอเตอร์เดี่ยว: 271 PS / 407 PS อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 6.1 วินาที / 5.0 วินาที
• มอเตอร์คู่: 314 PS / 515 PS อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 3.9 วินาที / 3.4 วินาที
• ระบบ quattro เวอร์ชันพัฒนาสำหรับรถไฟฟ้า

ระบบช่วงล่างและการควบคุม

• ช่วงล่างหน้าแบบปีกนกคู่ / หลังแบบ 5-link
• ระบบถุงลม Air Suspension + ช็อกอัพปรับหนืด CDC
• ระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ (All-Wheel Steering) และพวงมาลัยปรับอัตราทด (Progressive Steering)
• ยาง Pirelli P ZERO สมรรถนะสูง

แบตเตอรี่และการชาร์จ

• แบตเตอรี่สูงสุด 100 kWh

• ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ (มาตรฐาน CLTC)

  • 618 กม. / 623 กม. / 773 กม. / 647 กม.

• ชาร์จเร็ว 10–80% ใช้เวลา 16.8 – 34.8 นาที

• รองรับการจ่ายไฟออก (V2L) กำลังสูงสุด 6.6 kW

ดีไซน์ภายนอก

• ตัวถังสปอร์ตแบ็ก/วากอน

• ขนาด : ยาว 4,881 มม. / กว้าง 1,960 มม. / สูง 1,479 มม. / ฐานล้อ 2,950 มม.

• ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ Cd = 0.252

• ไฟหน้า Matrix LED พร้อมอนิเมชันต้อนรับ

• แถบกระจังหน้าแบบ Black Panel รวมเซ็นเซอร์และเรดาร์

ห้องโดยสารและเทคโนโลยี

• ดีไซน์ภายในแนวมินิมอลล้ำสมัย

• หน้าจอคมชัดสูงแบบ Seamless Display :

  • 12.3 นิ้ว (มาตรวัด)

  • 27 นิ้ว (กลาง + ผู้โดยสาร)

  • 7 นิ้ว (กล้องมองข้าง)

    Advertisement Advertisement

  • พร้อม HUD

• ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 + ระบบ Audi OS

• มี AI ผู้ช่วยอัจฉริยะพร้อม Avatar 3D, รองรับโหมดใช้งานอัจฉริยะ เช่น โหมดพักผ่อน, แคมป์ปิ้ง, โรงหนังในรถ

• เครื่องเสียง BOSE 18 ลำโพง พร้อมลำโพงในพนักพิงศีรษะ

• ชาร์จมือถือไร้สาย 50W

ระบบช่วยขับและความปลอดภัย

• ชิปหลัก NVIDIA Orin-X + 1 LiDAR

• ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ รองรับการนำทางในเมืองและทางด่วน

• ช่วยเปลี่ยนเลน, ตรวจจับสัญญาณไฟจราจร, หลีกสิ่งกีดขวาง

• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชันจอดจำตำแหน่ง

• ระบบความปลอดภัยครอบคลุมการตรวจจับคนเดินถนน, รถจักรยาน, รถมอเตอร์ไซค์ และสถานการณ์กลางคืน

ความสะดวกสบาย

• เบาะคู่หน้าพร้อมอุ่น ระบายอากาศ และนวด

• เบาะหลังมีฟังก์ชันอุ่น

• หลังคากระจก Panoramic Roof

• กระจกกันเสียง + ประตูดูดไฟฟ้า

มุมมองตลาด

• ใช้เวลาพัฒนาเพียง 25 เดือน ร่วมกันระหว่างทีมเยอรมันกับทีมจีน เร็วกว่ารถ Audi ปกติถึงครึ่งหนึ่ง

• เจาะตลาดผู้ใช้ใหม่ โดยเฉพาะวัยรุ่นที่ชอบเทคโนโลยีและดีไซน์ล้ำสมัย

• ตั้งเป้าแข่งกับ NIO ET5T และ Zeekr 007 GT ในตลาดรถไฟฟ้าแบบสปอร์ตแบ็ก/วากอน

Autohome