เปิดราคาในสหรัฐฯ 1.36 ล้านบาท Honda Prelude ใหม่ อัตราประหยัด 19 KM/L EPA

Spread the love

Advertisement Advertisement

2026 Honda Prelude การกลับมาของตำนานสปอร์ตคูเป้ไฮบริดสุดล้ำ ประหยัดระดับ 18–19 กม./ลิตร พร้อม DNA จาก Civic Type R

หลังจากห่างหายจากตลาดไปกว่าสองทศวรรษ ชื่อ “Honda Prelude” ได้หวนคืนสู่สายตาชาวโลกอีกครั้งในปี 2026 พร้อมบทบาทใหม่ในฐานะสปอร์ตคูเป้พลังไฮบริดที่เน้นทั้งความเร้าใจและความประหยัดแบบสุดขั้ว นี่ไม่ใช่เพียงการฟื้นชื่อรุ่น แต่เป็นการประกาศให้รู้ว่า Honda พร้อมเข้าสู่ยุคใหม่ของ “Hybrid Performance” อย่างแท้จริง

Prelude ใหม่มาพร้อมการจับคู่ระบบไฮบริดสองมอเตอร์รุ่นรางวัลเข้ากับช่วงล่างระดับตำนานจาก Civic Type R ทำให้รถคูเป้รุ่นนี้เป็นสิ่งที่หลายคนเรียกว่า “Grand Touring Hybrid Sport Coupe” ที่สมบูรณ์แบบที่สุดของ Honda ในยุคนี้

จุดยืนใหม่ของ Prelude: สปอร์ตไฮบริดที่มาเพื่อเติมเต็มอารมณ์

Honda ระบุชัดเจนว่าการคืนชีพ Prelude คือส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ขยายสัดส่วนรถไฮบริดจาก 30% ไปสู่ 60% ของยอดขายทั้งหมด ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

และในตลาดที่เต็มไปด้วยรถครอสโอเวอร์ สปอร์ตคูเป้ไฮบริดอย่าง Prelude จึงเป็นตัวแทนของ Honda ที่จะดึง “จิตวิญญาณความสปอร์ต” กลับคืนมาในยุคที่ผู้ผลิตหลายรายมุ่งสู่รถไฟฟ้าเต็มตัว

Prelude จึงไม่ใช่รถครอบครัว ไม่ใช่รถสปอร์ตแบบ Hardcore แต่คือรถคูเป้ที่ให้ อารมณ์สปอร์ต + ความประหยัด + ความสบายในการเดินทางไกล ครบในคันเดียว

ระบบขับเคลื่อนไฮบริด 2 มอเตอร์ 200 แรงม้า แรง–ลื่น–ประหยัด

หัวใจสำคัญคือระบบ hybrid-electric แบบ Two-Motor ที่ได้รับรางวัลมากที่สุดของ Honda ซึ่งผ่านการปรับจูนเพื่อให้เหมาะกับการขับแบบสปอร์ต

ตัวเลขสมรรถนะหลัก

กำลังรวม 200 แรงม้า
แรงบิด 232 lb-ft = 315 นิวตัน–เมตร
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Atkinson Cycle
มอเตอร์ไฟฟ้าคู่กำลังสูง

ความพิเศษของระบบไฮบริด Honda

Honda ไม่มีเกียร์อัตโนมัติหรือ CVT แบบที่คนคุ้นเคย แต่ใช้ระบบส่งกำลังแบบ “Direct Drive” ผ่านอัตราทดคงที่ + คลัตช์เชื่อมเครื่องยนต์

ผลลัพธ์คือ
✔ การเร่งลื่นไหลต่อเนื่อง
✔ ไม่มีอาการกระชากตอนเปลี่ยนเกียร์
✔ เงียบและประหยัดมากในช่วงเดินทางไกล
✔ ตอบสนองดีมากในความเร็วต่ำและกลาง

อัตราประหยัดน้ำมัน: 18–19 กม./ลิตร ระดับผู้นำสปอร์ตไฮบริด EPA

EPA สหรัฐให้ตัวเลขดังนี้:

เมือง: 46 mpg = 19.56 กม./ลิตร
นอกเมือง: 41 mpg = 17.43 กม./ลิตร
เฉลี่ยรวม: 44 mpg = 18.72 กม./ลิตร

ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมมากสำหรับรถสปอร์ตคูเป้ที่ใช้ชิ้นส่วนช่วงล่างระดับ Type R และล้อ 19 นิ้ว พร้อมยางหน้ากว้าง เพราะโดยทั่วไปอุปกรณ์สปอร์ตหนักๆ จะทำให้รถเปลืองขึ้น แต่ Prelude ยังคงรักษาความประหยัดได้อย่างดีเยี่ยม

นี่คือเหตุผลที่ Prelude ถูกเรียกว่า “สปอร์ตคูเป้ไฮบริดที่ลงตัวที่สุดในยุคใหม่”

S+ Shift ไฮบริดที่ “เปลี่ยนเกียร์ได้จริง”

แม้ไม่มีเกียร์แบบดั้งเดิม Honda ก็พัฒนา S+ Shift โหมดใหม่ที่จำลองจังหวะเปลี่ยนเกียร์ให้สมจริงที่สุดเท่าที่ไฮบริดจะทำได้

ประสบการณ์ S+ Shift

ให้ความรู้สึกลากรอบ–เปลี่ยนเกียร์แบบรถสปอร์ต
Rev-match (จับรอบให้พอดี)
Downshift blip (กระตุกรอบก่อนลดเกียร์)
ใช้ paddle shift ควบคุมได้ตามใจ
เสียงเครื่องยนต์เพิ่มแบบ Performance

ระบบนี้ทำให้ Prelude ขับสนุกและมีอารมณ์เหมือนรถสปอร์ตแท้ๆ แม้พื้นฐานจะเป็นระบบไฮบริดยุคใหม่

Civic Type R DNA ในช่วงล่างและเบรก

Honda ทำในสิ่งที่หลายคนไม่คาดคิด คือใส่ชิ้นส่วนช่วงล่างระดับ Type R ลงใน Prelude แบบเต็มระบบ ไม่ใช่แค่การจูนเฉยๆ

อุปกรณ์สมรรถนะจาก Type R

✔ ระบบกันสะเทือนหน้า Dual-Axis Strut
✔ ช่วงล้อหน้า–หลังความกว้างเท่า Type R
✔ จานเบรกหน้า 2 ชิ้น 13.8 นิ้ว
✔ คาลิปเปอร์ Brembo 4 พอต สี “Prelude Blue”
✔ โช้ก Adaptive Dampers