เปิดขายญี่ปุ่น 1.33 – 1.61 ล้านบาท Nissan Ariya ไมเนอร์เชนจ์ 2025 : 460 – 640 กม./ชาร์จ WLTC



Nissan Ariya ไมเนอร์เชนจ์ 2025 เปิดขายญี่ปุ่น ปรับดีไซน์ใหม่ เพิ่ม Google Built-in + V2L พร้อม Ariya NISMO
ประกาศเปิดตัว Nissan Ariya รุ่นปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ อย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น พร้อมเผยโฉม Nissan Ariya NISMO รุ่นปรับปรุงใหม่ โดยยังคงบทบาท “EV เรือธง” ของค่ายไว้ครบทั้งด้านดีไซน์ เทคโนโลยี และสมรรถนะ
EV เรือธงของ Nissan ที่ยกระดับอีกขั้น
Nissan Ariya เปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 และถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่สะท้อนทิศทางอนาคตของแบรนด์อย่างชัดเจน ทั้งการเร่งที่ฉับไว ความนุ่มนวล เงียบแบบ EV และห้องโดยสารสไตล์เลานจ์ การปรับโฉมครั้งนี้เน้น “เสริมประสบการณ์ใช้งานจริง” มากกว่าการเปลี่ยนแปลงเชิงภาพลักษณ์เพียงอย่างเดียว
ดีไซน์ใหม่ แต่ยังคง Timeless Japanese Futurism
ภายนอกได้รับการออกแบบด้านหน้าใหม่ กระจังหน้าเป็นสีเดียวกับตัวถัง ให้ภาพลักษณ์ที่เรียบ คลีน และล้ำสมัย พร้อมลาย V-Motion ที่ขยับไปด้านนอกของตัวรถ สร้างบุคลิกที่ดูแข็งแกร่งมากขึ้น
ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 20 นิ้ว ใช้วัสดุผสมระหว่างอะลูมิเนียมและเรซิน ดีไซน์จงใจให้ดูละเอียดอ่อน เพื่อสร้างคอนทราสต์กับตัวรถที่มีเส้นสายคมชัด
สีตัวถังใหม่ “翡翠乃光 – ฮิสึอิ โนะ ฮิคาริ” (Plasma Green / Midnight Black) ได้แรงบันดาลใจจากแสงออโรรา สื่อถึงความสงบและพลังของรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมตัวเลือกสีทูโทน 2 แบบ และโมโนโทนอีก 5 สี
ภายในใหม่ โทนขาว-เขียว หรูและล้ำ
ภายในห้องโดยสารเพิ่มโทนสีใหม่ White / Green ใช้หนังคุณภาพสูงสีเขียวโทนสุภาพ ตัดกับสีเทาอ่อน ให้บรรยากาศโมเดิร์นแบบญี่ปุ่น สอดคล้องกับคอนเซ็ปต์ EV พรีเมียม
Google Built-in + NissanConnect ยกระดับชีวิต EV
ทั้ง Ariya และ Ariya NISMO ได้รับระบบ NissanConnect ที่รองรับ Google ใช้งาน Google Maps, Google Assistant และ Google Play ได้โดยตรง ผู้ใช้สามารถซิงก์บัญชี Google เพื่อเรียกดูจุดชาร์จ เส้นทางโปรด และข้อมูลส่วนตัวได้อย่างต่อเนื่อง
ฟังก์ชัน Door to Door Navigation จะคำนวณเส้นทางโดยคำนึงถึงปริมาณแบตเตอรี่และจุดชาร์จล่วงหน้า ก่อนขึ้นรถ ช่วยให้การเดินทางด้วย EV ง่ายและแม่นยำขึ้น
ระบบ Navigation-linked Battery Conditioning จะควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ตามเส้นทางที่นำทาง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานและความเร็วในการชาร์จ
V2L จ่ายไฟ 1,500W ใช้งานได้จริง
Nissan Ariya รองรับฟังก์ชัน V2L (Vehicle to Load) ผ่าน AC External Power Supply Connector สามารถจ่ายไฟได้สูงสุด 1,500 วัตต์ แม้ในขณะล็อกรถ เหมาะทั้งกิจกรรมแคมป์ปิ้ง และใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรองในยามเกิดภัยพิบัติ
ช่วงล่างใหม่ นุ่มขึ้น ขับสบายกว่าเดิม
ระบบกันสะเทือนถูกปรับจูนใหม่ให้เหมาะกับการใช้งานในญี่ปุ่น ลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนน เพิ่มความนิ่งของตัวรถ และลดความเหนื่อยล้าของผู้โดยสารในการเดินทางไกล
เพิ่มระบบ Intelligent Distance Control ช่วยควบคุมระยะห่างจากรถคันหน้าในสภาพการจราจรที่ต้องเร่ง-เบรกบ่อย ลดภาระผู้ขับขี่อย่างชัดเจน
Nissan Ariya NISMO – EV สมรรถนะสูงตัวท็อป
Nissan Ariya NISMO คือเวอร์ชันสมรรถนะสูงของ Ariya e-4ORCE ได้รับการปรับจูนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้าแบบ NISMO tuned e-4ORCE ให้ตอบสนองฉับไว ควบคุมแม่นยำ และให้อารมณ์การขับขี่แบบรถสปอร์ต
การปรับโฉมครั้งนี้ Ariya NISMO ได้รับ Google Built-in, V2L และ Intelligent Distance Control เช่นเดียวกับรุ่นมาตรฐาน ขณะที่ราคาจะประกาศภายหลัง
ราคา Nissan Ariya (แปลงเป็นเงินบาท)
| ระบบขับเคลื่อน | รุ่นย่อย | ราคา (เยน) | ประมาณการราคา (บาท) |
|---|---|---|---|
| 2WD | B6 | 6,675,900 | 1,335,180 |
| 2WD | B9 | 7,467,900 | 1,493,580 |
| 4WD | B6 e-4ORCE | 7,280,900 | 1,456,180 |
| 4WD | B9 e-4ORCE | 8,072,900 | 1,614,580 |
* คำนวณจากอัตรา 1 เยน = 0.20 บาท ราคาเป็นการประมาณ ยังไม่รวมภาษีนำเข้าและโครงสร้างภาษีไทย
Full SPEC ในประเทศญี่ปุ่น
B6 (66 kWh) ขับหน้า 2WD
- มอเตอร์ไฟฟ้า: AC Synchronous Motor
- กำลังสูงสุด: 160 kW (218 PS)
- แรงบิดสูงสุด: 300 N·m
- แบตเตอรี่: Lithium-ion 66 kWh
- ระยะทางวิ่ง (WLTC): 470 กม.
- ชาร์จ AC: 6 kW
- ชาร์จ DC: สูงสุด 130 kW
- ความเร็วชาร์จ DC: 20–80% ประมาณ 30 นาที
B6 e-4ORCE (66 kWh) ขับสี่ 4WD
- มอเตอร์ไฟฟ้า: หน้า + หลัง (AC Synchronous Motor)
- แรงบิดสูงสุด: 300 N·m ต่อมอเตอร์
- แบตเตอรี่: Lithium-ion 66 kWh
- ระยะทางวิ่ง (WLTC): 460 กม.
- ชาร์จ AC: 6 kW
- ชาร์จ DC: สูงสุด 130 kW
- ความเร็วชาร์จ DC: 20–80% ประมาณ 30 นาที
B9 (91 kWh) ขับหน้า 2WD
- มอเตอร์ไฟฟ้า: AC Synchronous Motor
- กำลังสูงสุด: 178 kW (242 PS)
- แรงบิดสูงสุด: 300 N·m
- แบตเตอรี่: Lithium-ion 91 kWh
- ระยะทางวิ่ง (WLTC): 640 กม.
- ชาร์จ AC: 6 kW
- ชาร์จ DC: สูงสุด 130 kW
- ความเร็วชาร์จ DC: 20–80% ประมาณ 35–40 นาที
B9 e-4ORCE (91 kWh) ขับสี่ 4WD
- มอเตอร์ไฟฟ้า: หน้า + หลัง (AC Synchronous Motor)
- แรงบิดสูงสุด: 300 N·m ต่อมอเตอร์
- แบตเตอรี่: Lithium-ion 91 kWh
- ระยะทางวิ่ง (WLTC): 610 กม.
- ชาร์จ AC: 6 kW
- ชาร์จ DC: สูงสุด 130 kW
- ความเร็วชาร์จ DC: 20–80% ประมาณ 35–40 นาที
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้า: อิสระแบบสตรัท (Strut Suspension)
- ช่วงล่างหลัง: อิสระแบบมัลติลิงก์ (Multi-link)
- ระบบเบรก: ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน หน้า–หลัง
- ระบบเบรกพลังงานไฟฟ้า: Regenerative Braking
- ระบบบังคับเลี้ยว: แร็คแอนด์พีเนียน พร้อมพวงมาลัยไฟฟ้า
ขนาดตัวถัง
- ความยาวตัวถัง: 4,595 มม.
- ความกว้างตัวถัง: 1,850 มม.
- ความสูงตัวถัง: 1,655 มม. (รุ่นติดตั้ง ProPILOT 2.0 สูง 1,665 มม.)
- ระยะฐานล้อ: 2,775 มม.
- ระยะต่ำสุดจากพื้น: 180 มม. (2WD) / 170 มม. (4WD)
- รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด: 5.4 เมตร
การออกแบบภายนอก
- ไฟหน้า LED พร้อมระบบ Adaptive LED Headlight
- ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED (LED Daytime Running Light)
- ไฟท้าย LED แบบรมดำ พร้อมลายเส้นแนวนอน
- กระจังหน้าแบบทึบ สไตล์ EV พร้อมลายเรขาคณิต
- โลโก้ Nissan เรืองแสง
- กระจกบังลมหน้าและกระจกด้านข้างแบบตัดแสงและรังสี UV
- ล้ออัลลอย ขนาด 19 หรือ 20 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
- หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ (ออปชัน)
- ฝาท้ายเปิด–ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบแฮนด์ฟรี
การออกแบบภายในห้องโดยสาร
- ดีไซน์ห้องโดยสารสไตล์เลานจ์ พื้นเรียบ ไม่มีอุโมงค์กลาง
- แผงคอนโซลตกแต่งลายไม้ พร้อมปุ่มควบคุมแบบสัมผัส (Haptic Switch)
- หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว
- หน้าจอกลางระบบอินโฟเทนเมนต์ 12.3 นิ้ว
- ไฟ Ambient Light ปรับสีได้
ความสะดวกสบาย
- เบาะนั่งคู่หน้าไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง
- เบาะหน้าอุ่นและระบายอากาศ (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แยกอุณหภูมิซ้าย–ขวา
- ระบบปรับอากาศ Heat Pump
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน พร้อมระบบอุ่นพวงมาลัย
- คอนโซลกลางไฟฟ้า พร้อมที่วางแขน
- หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ (ออปชัน)
ระบบบันเทิงและการเชื่อมต่อ
- ระบบ NissanConnect พร้อม Google Built-in
- รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
- ระบบนำทางในตัว พร้อมการเชื่อมต่อออนไลน์
- ระบบเสียงมาตรฐาน 6 ลำโพง
- ระบบเครื่องเสียง BOSE Premium Sound 10 ลำโพง (ออปชัน)
- แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย
- พอร์ต USB Type-C สำหรับผู้โดยสารหน้าและหลัง
ระบบความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลม
- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist)
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning)
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Intelligent Emergency Braking)
- ระบบเตือนมุมอับสายตา (Blind Spot Warning)
- ระบบช่วยป้องกันการชนด้านข้าง (Blind Spot Intervention)
- ระบบเตือนรถตัดผ่านขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert)
เทคโนโลยีการขับขี่
- ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ProPILOT
- ProPILOT 2.0 (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Keep Assist)
- ระบบเตือนและช่วยป้องกันรถออกนอกเลน
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ ProPILOT Parking
- ระบบช่วยจอดรถด้วยรีโมต (Remote Parking)
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา (Around View Monitor)
- ระบบ e-Pedal Step ควบคุมความเร็วด้วยแป้นเดียว
- โหมดการขับขี่: Standard / Sport / Eco / Snow (รุ่น e-4ORCE)

